Commentaires - Mercedes EQS : prix à partir de 127 250 €

tiens , je vais en prendre deux , une rouge et une bleue , sans déconner !!!!!!!!!!

LAudi et la Porsche sont quand même beaucoup plus belle , que cette baleine

on attend la version AMG de 600ch , 200.000€ et 600 km d'autonomie !

333ch, 6.3s, 726km....

Mais c'est "petit bras"....

lol

Encore un tank de 2.2 tonnes, vive l'écologie

Mercedes prouve qu'ils sont bien en retard sur le 100% électrique...

Traîner 100 kWh de batterie à chaque déplacement c'est juste pathétique.

Et la recharge en 400V quand les Coréens sont déjà en 800V sur des voitures 3 fois moins chères

Elle était annoncée à 770km d'autonomie, ils sont où? Parce que moi je les vois pas.

C'est pas celle là qui a les roues arrières directrices de série, mais debloquable uniquement par abonnement ?

Une vitrine technologique certes .... mais je trouve le design ext franchement raté !!!! Je préfère largement la Classe S "classique" !

Comme il n'y a plus de moteur thermique, il n'y a plus besoin de long capot.

Mais il faut un long empattement pour y mettre un max de batterie entre les 2 ponts.

Mercedes a fait le choix d'adapter le design à la techno, ça fait bizarre c'est clair, mais c'est plus efficient!

"Plus important sûrement pour ce type de véhicule, l'autonomie : elle est de 726 km pour la 450+ et de 657 km pour la 580."

On connaît la réputation de fraudeur des allemands,on peut tabler sur 200km de moins.

Mais sinon ,mettre le prix d'un appartement dans un tas de ferraille

C'est toujours plus joli que le capot tombant et le cul haut d'une autre marque. De toute façon en version grande autonomie cette mercedes classe S par son confort, son design intérieur, ses matériaux et son autonomie enterre la seule prétendante au titre de concurrente et qui utilise la même lettre pour se nommer. Après ce sera 2 clientèles différentes. Celle qui veut du luxe, du confort et se fout du 0/96 et celle qui ne regarde que le 0/96 et se tape du reste.

Pourquoi pas ?

il n' y a pas de fraude simplement que le protocole de test est bidon et tous en profitent... peu importe la marque si tu te cale a 40km/h tu feras aisément le kilométrage annoncé. si tu te poses sur l'autoroute a 130/140 tu ne feras que 60% de l'autonomie annoncée dans le meilleur des cas. Mais après l'autonomie c'est pas la priorité des électriques te diront les pro VE vu que pour sauver la sacro sainte batterie faut pas trop la charger, pas trop tirer dedans donc tu joueras juste a faire des bond de 250/300k entre les SC. C'est pas la même philosophie qu'en Thermique.

T'arrives plus vite aux 110 ou 120 kmh sur autoroute !

J'imagine que l'acheteur qui met un prix pareil dans une chignole souhaite qque chose qui soit un minimum élégant, contrairement à cet infâme lamantin avachi et flasque. En comparaison, une model S est canon.... même si la finition est en effet perfectible.

C'est exactement ça : pour avoir la capacité réellement utile sur aurotoute faut "convertir" l'autonomie théorique en autonomie réelle à 130 (rarement vu des classe S thermiques s'en tenir aux 130, mais admettons...), puis ne garder que la capacité de la batterie la moins lente à charger (entre 0 et 50% le plus souvent), en enlevant la marge de sécurité et nécessaire pour éviter l'usure prématurée (10 premiers %).

En gros 600 km promis se transforment en sauts de puce de 150 à 200 bornes max sur autoroutes entre deux recharges pour n'avoir des arrêts "que" de 15-20 minutes chacun, à condition de tomber sur un chargeur assez rapide, ne pas rouler trop vite, et qu'il ne fasse ni trop chaud ni trop froid. Faut vraiment beaucoup aimer le "café" dégueu des aires d'autoroute pour s'infliger de pareilles contraintes après avoir mis 130 kboules hors options dans une boîte à piles...

100kwh de batterie pour déplacer une seule caisse : si les allemands commencent à jouer la surenchère au niveau autonomie, ça va s'arrêter où ces conneries ? À quand la tonne de batterie et le permis PL ?!

Il est vrai que d'un point de vue esthétique ni l'une ni l'autre ne ressemble a quoi que ce soit. mais comme on m'a dit un jour quand je disais que les galettes en plastoc de la 3 étaient immondes "tu ne les vois pas quand tu es au volant". C'est donc pareil ici... ce que tu vois c'est l'intérieur et là y'a pas photo le vide ikéa contre matériaux et finitions irréprochables.

Je serais curieux de connaître le tarif des versions qui avaient été présentées à la presse avec l'écran géant, le cuir intégral, le HUD qui claque, etc...

Heureusement que l'électricité permet d'économiser quelques pleins par an : ouf, je suis rassuré pour les pauvres acheteurs de cet engin !

De là à acheter une caisse que tu as de la peine à regarder, c'est tout de même ballot. Ceci dit le design automobile, à de rares exceptions, est en berne.... Cette affreuse chose passera donc peut-être inaperçue. :-)

120 000 €, ça fait 10 à 15 m2, voire moins, j'appelle pas ça un appartement.

Bah, tant qu'il y a une étoile et du chrome, ça passe toujours...

Il y a des chances. Après les VE tu as pas trop le choix... la ligne se doit à l'aerodynamisme si tu ne veux pas exploser la consommation... alors que sur un VT c'était un peu le cadet des soucis...

Ne vous en faite donc pas pour les VRAI acheteur de ce genre de chignole;

Je pense qu'ils ont une idée assez précise de ce qu'ils attendent et de ce qui leur plait sans qu'un type sur un forum de Carradisiac aille penser à leur place....

j'imagine qu'il est possible de faire moins vilain quand même... ceci dit, la gamme thermique n'est guère mieux. :-)

Je ne m'en fais pour personne.... Je m'étonne juste qu'à ce niveau de prix, ce soit aussi laid.

Et je doute fort que les acheteurs de ce genre d'engins viennent ici, en effet. Ce qui ne m'empêche pas d'avoir un avis sur cette caisse. A priori, vous en avez aussi sur d'autres modèles, non ?

Moi, j'attends 2023-24 pour passer éventuellement en VE.

Le 3008 3 avec 700 km et un prix "correct" (même si c'est mon entreprise qui paiera).

Pour l'instant, il est urgent d'attendre.

Sacré toi

Regarde vite fait sur leboncoin et tu vas te rendre compte de l'ânerie que tu viens de poser

N'oublie pas dans les filtres de mettre toute la France

Hyundai ou kia qui ont des années d'avance sur PSA, n'arrivent pas à 700km.

T'es pas prêt de l'avoir ta bouse de sochaux à 700km,table plutôt sur 350 à tout casser

À certains endroits ça te fait une maison.

Oui mais je pense que les acheteurs de ce type de véhicule habitent la plupart du temps dans des endroits où pour 120 000 €, tu n'as que 10 ou 15 m2, voire moins.

Et ce n'est probablement pas sur le bon coin qu'ils vendent leur appartement ou maison.

Tu t'ai perdu.

Quand t'as de l'argent ,tu n'achètes pas d'auto à 120000e,tu la loue.

Si tu veux investir dans une auto,il y a les autos de collection qui perdent peu de valeur voir en gagne avec le temps.

Tu t'es perdu

La ou j'habite 120k€ t'as une maison de 120m2 avec jardin et dépendances en parfait état. On est pas tous entassé dans des clapier à lapins

Mais bien sûr ! De toute façon, on connaît ta faculté à interpréter ...

Comme je suis borné, je vais persister dans l'erreur.

Si tu achètes, si tu loues ou si ton entreprise loue pour toi une telle voiture, c'est que tu as en général un boulot, des revenus et un lieu de résidence où les prix de l'immobilier sont bien plus élevés que 1000 € au m2.

Évidemment. Tu peux généralement rajouter un 0 au tarif €/m2...

Mais un conseil : évite de discutailler avec ce Henri, finalement jamais en forme... intellectuelle.

400 ou 800 ça importe assez peu. Ce qui est limitant c'est la capacité des batteries Li-ion de prendre de la charge.

En 400V avec ma Model 3 je suis à presque 150kW de moyenne entre 10% et 90% sur un chargeur 250kW. C'est quasiment la même chose qu'une Ioniq 5 qui charge en 800V...

Ne vous inquietez donc pas pour les acheteurs de ce type de voitures avec plein d'option ou pas.

Leur niveau de satisfaction vous est totalement inconnu et très sincèrement je pense qu'ils s'en foute royalement que vous en ayez une idée précise ou une vague idée...

Je suis par contre a peu près sûr que vous avez plus de préoccupation envers leurs possibilités que eux envers les vôtres...

Et vous rendez compte quand même que si effectivement vous avez de sacré revenus pour acheter/louer ce type de bagnole a 150 000€, le prix du mètre carré et plusbglobalement le prix d'un bien immobilier c'est le cadet de vos soucis?

Je trouves nettement plus dramatique de voir des bagnoles de 40 000€ au pieds de certains immeubles que des caisses à 150 000 balle avenue Foch.

Ben tu dis, comme d'habitude, n'importe quoi.

Je viens de faire (aujourd'hui, là tout de suite) Annecy - Vendée, 780km : Départ 8h15, 13min de pause pipi+café+petite recharge à Clermont après 2h45/300km de route, déjeuner à Bourges à 12h45, arrivé à 16:45 après 300km de plus. Total 780km en 8h30 incluant 1h pour le déjeuner et 13 min de recharge intermédiaire. En thermique j'aurais mis, à 10 minutes près peut-être, le même temps.

Arrête de commenter sur les voitures électriques, tu te ridiculises.

La philosophie en thermique c'est d'enquiller 800km sans s'arrêter pour le repas ? Et de faire pipi dans une bouteille en plastique ?

Le mec qui se moque des chromes avec son TdB à 70 boutons cerclés de chrome et qui appelle ça "un salon de luxe"

Amusant ta ballade c’était bon a bourges le patapain, le leon ou le courte paille qui entourrent le SC de bourges ? Tu as du te régaler .; bon je suppose comme ton cosectaire t'avais dans la voiture ta geraldine, tes 3 enfants de plus d'un 1m80 chacun, 2 chats, un saint bernard, 500kg de bagages 1 veau 2 moutons et trois chevres et tu as voyagé dans un confort inégalé.... T'es pas aller loin en vendée avec seulement 780km.... Pas aux sables... c'est 910k 3 arrêt avec une LR 2021 et galette plastoc .. je dirais donc cholet pour 780 a l'extreme est de la vendée...

Et non quand tu as juste deux adultes avec des vessies normales faut pas s'arrêter 2 fois un seul arrêt suffit voir pas du tout ... pas besoin de s'empoisonner au courte paille non plus... si tu tiens vraiment à manger à Bourges y'a bien mieux comme resto mais c'est pas à coté d'un SC...

Au final t'as quand même fait que des bonds de 180 à 300km... Allez bonnes vacances quand même.

T'as un petit graphe de vitesse pour qu'on étudie ça de plus près...?

Rien à foutre du chrome, le vrai luxe c'est du cuir de qualité, des équipements au fonctionnement étudié dans ses moindres détails, et le tout produit avec un soin poussé pour que tout dure dans le temps.

Bref l'antithèse de ton machin à piles dont le summum du raffinement est un simulateur de prouts sur un écran bêtement posé au milieu de la planche en plastique qui sert de tableau de bord, écran qui accessoirement sert à afficher la vitesse en devant tourner la tête et quitter la route des yeux. En 2021...

Et je n'ose d'ailleurs même pas imaginer la "qualité" du truc si Tesla essayait de faire des boutons physiques tellement pratiques au quotidien : le truc partirait en lambeaux de plastiques au bout de seulement quelques mois d'utilisation !

Bah, son périple épique on dirait qu'il l'a fait en charrette à bœufs tellement il a fait de pauses en les allongeant inutilement pour tuer le temps pendant ses arrêts recharges imposés !

Puis j'attends de voir un graphes de vitesses : je pressens que son petit résumé contient quelques arrondis et approximations, et que l'étude des vitesses et des soc nous montreraient quelques subtilités qu'il aura soigneusement omis de préciser dans le récit de son épopée...

Mais bon, comme d'hab il faudra le croire sur paroles ou se contenter d'une photo floue montant LE chiffre sur un bout de trajet qui l'arrangera bien...

Tu remarqueras aussi qu'en hiver on l'entend beaucoup moins raconter ses voyages extraordinaires : cela veut-il dire qu'il voyage moins, ou est-ce parce que les distances parcourues entre deux suc et les temps de trajets deviennent tellement ridicules que ça ?...

Putain le niveau de mépris qui transpire de tes commentaires, c'est juste... dingue.

Ouais, j'ai bouffé au Campanile. Parce que j'ai pas besoin de manger tous les jours dans un 3*. Et oui, c'était tout à fait correct.

Oui je me suis arrêté au début de la Vendée. Ah ouais, c'est pas Noirmoutier, pouah pouah pouah ! Et ?

Google Maps me donne 7h45 pour faire le même trajet, sans pause.

Du coup tu m'expliques comment en faisant le trajet en 8h30 avec 1h de pause déjeuner, "on dirait qu'il l'a fait en char à boeufs" ?

Aller chouchou, j'ai ajouté mes screen dans l'album qui t'es dédicacé

Tu me diras sans doute que pour faire 780km toi tu mettrais moins de 7h, malgré les 50 km de contournement de Lyon à 90/110, malgré les péages et les camions. Ton tank est immatériel et à accélération instantanée, tu roules à 140 à partir de la première seconde de trajet et tu ne ralentis jamais avec le trafic, les péages et les limitations

Bisou chouchou, rage pas trop, c'est ça la réalité en électrique : ça prend à peine plus de temps qu'en thermique si on vit normalement.

Si je comprend bien, Mercedes-Benz a déjà battu tesla en autonomie et prix avec son premier modèle !!??

En hiver je vais skier à 20 minutes de chez moi, et je fais occasionnellement des trajets de 250km vers la Bourgogne. Pas besoin de recharger.

27'000€ de plus pour 80km d'autonomie supplémentaire chez Merc, mais sans le réseau de recharge...

C'est un bon début, on va dire

Mercedes a une super voiture, vraiment. Et je pense que dans le segment des gens intéressés, elle va sacrémentt canibaliser la Classe S.

Jai quand même jouer avec le configurateur. J'ai comparé la Modèle S 2021 à 105k€ à la EQS avec 2 moteurs 4 roues motrices (tu peux pas une propulsion dans une voiture à 100k) et les quelques options qui sont de série dans la S. On atteint 165k€.

C'est une super voiture, rien à dire. Bien sûr, avec des avantages (confort et finition au top, autonomie, personnalisation) et inconvénient (réseau de charge, software en retard et pas évolutif, performance, taille du coffre...). Mais elle coûte 60% de plus qu'une Modèle S !!!

oui, je suis soufflé en fait. Il se dégage une telle aggressivité que je n'arrive pas à comprendre la source de ce mépris. Une jalousie immense ? Un travail subventionné par l'industrie fossile ?

Je n'arrive pas à comprendre comment quelqu'un peut écrire post après post de telles énormités, débunkées à chaque fois.

Je réagi à ce "cuir de qualité".

Le mois dernier, j'ai eu en location une Classe C super équipé à 55k€. L'intérieur était en "cuir". J'ai jamais vu un "cuir" aussi merdique. Dur, inconfortable, ne respirant pas..... Alors, aucune idée si c'est du "vrai" cuir ou du "faux" cuir, de qualité ou pas (Mercedes est connu pour faire de la qualité), mais je peux te dire que la qualité du "cuir" des sièges d'une 3 SR+ est à des années lumières que cette Mercedes qui coûte 20k€ de plus !

Ou comment se contredire en deux lignes.

C'est pas tant les énormités que le dédain pour tout ce qui ne s'apparente pas à une vie de nanti qui me fait halluciner en fait. En gros si tu bouffes pas tous les jours dans un 3* t'es juste de la merde

Explique ?

Oui, tu perds à tous les coups. Si le Supercharger est à Saintes avec déjeuner sur un super Relais & Chateau ou à Varraze sur le port méditerranée, tu perds 3mn à aller au SC donc 6mn aller-retour et tes vacances sont foutus.

Mais si tu t'arrêtes sur le SC près ou sur l'autoroute et que tu manges au Courtepaille, tu es un beauf car Monsieur préfère manger dans un 3* avec toute la famille sur un trajet de 10h ou bien sûr tu en profites pour te faire un restau qui dure 2h.

Et cette même personne, au poste suivant va te dire qu'il préfère se faire un super restau à l'arrivée, après 10h de conduite dans les pattes où il ne sait pas arrêter (perte de temps insupportable) à part changer de conducteur, ce qui implique qu'il s'est bouffé un sandwitch sous-vide Total pour tenir le coup. Le même mec qui se fout de ton Campanile.

Bref, tu ne peux jamais discuter car c'est un retournement de veste permanent.

Qu'est ce que tu te sens obligé de raconter comme conneries et encore inventer.

Quand tu laisses ta femme conduire a ta place tu te sens obligé d'acheter un sandwish toi ?. Je ne vois pas en quoi passer le volant à mon compagnon implique de devoir se taper un sandwish...

Après 8 heures de route à deux dans une voiture confortable t'es pas fatigué. Ha mais si c'est vrai si t'es a 2 dans une RS7 au bout de 6 heures de route t'es hyper crevé selon toi mais toi dans ta tesla t'as enchainé toute la route avec ta femme, tes 3 gosses dont 2 avaient la tête qui touchait le plafond si ils ne l’inclinaient pas. (et oui a l’arrière d'une tesla S si tu fais plus d'1M80 comme tes 2 ados et que tu te tiens droit ta tête va d'office taper contre le rebord du toit vitré. ), je ne parlerais même pas de tes 2 chats et ton chien qui étaient sur les genoux des enfants ou de bobonne vu que comme tu as dit les 2 coffres étaient pleins à craquer mais t'as enchainé 500km sans t'arrêter sur l'autoroute, parce que madame voulait s'arrêter plus loin et t'avais encore de la marge dans ta batterie le tout en arrivant frais parce que t'avais voyagé dans le plus grand des confort. Mais on doit te croire sur paroles bien sur... Tu vois t'es facile a débunker.

Et oui je préfère manger dans un vrai restaurant plutôt que dans une cantine industrielle a coté de ton SC. Et en parlant de vrai restaurant ca peu etre une brasserie, une pizzeria ou autres ca n'a pas a être un gastronomique étoilé mais bon t'as l'air de bien jalouser que certains puisse s'en offrir t'y a surement jamais mis les pieds vu que pour toi un repas dans un 3 étoiles s’expédie en 2 heures...

"Et en parlant de vrai restaurant ca peu etre une brasserie, une pizzeria ou autres"

Ah ouais, OK...

Le burger du Courte Paille il ne casse pas trois pattes à un canard mais il est loin d'être dégueu. J'ai bouffé des trucs pas particulièrement bons dans des brasseries réputées

Mais bon, ce qui est important, c'est le paraître, hein ?

Mais par contre c'est chaud le Courte Paille, tu manges à côté de la plèbe...

Ça me rappelle l'histoire racontée par ma "Géraldine" quand elle était PNC : Une petite fille de First qui avait demandé à aller à l'arrière de l'avion "pour voir les vrais gens". C'était chaud pour elle. Le jet de papa était en panne, elle prenait un vol commercial pour la première fois.

Ça doit être chaud d'éviter les gueux tout le temps, non ?

Pas facile d'échanger avec un fanboy au nez laiteux...bon courage !

C'est sur y'a des brasseries qui jouent sur leurs noms / emplacements mais servent aussi de la merde.

Allez là dessus bonnes vacances en Vendée à toi

Merci. La mer est bonne et le temps splendide

il fait bon dans les montagnes aussi :)

Je viens de marcher plus de 200km avec ma "Géraldine" en Auvergne/Occitanie, la glande sur la plage c'est bien aussi pour récupérer ;) /mylife

Simple, tu dis d’un côté 7 h 45 sans pause et de l’autre 8 h 30 avec 1 h de pause d’où le comment se contredire en deux lignes.

Je dis que Google Maps donne 7h45 pour ce trajet. 465min.

J'ai mis 8h30 en faisant 2 pauses : 15 minutes de café/petite recharge puis 1h pour déjeuner (couvrant 40 min de recharge). Donc 7h15 de trajet (435min).

Comme je roule plutôt à 5-10km/h au-dessus (soit 5-10% plus vite que l'hypothèse de GM qui est de rouler à la vitesse limite), je te laisse faire le compte : 435min = 93.5% de 465min.

C'est exactement en ligne.

Tu me dis si je t'ai perdu dans mes calculs. C'est des règles de 3, c'est pas à la portée de tous

On s’en fout de ce que dit google map, 8 h 30 moins 1 h 15(on vient de prendre 15 minutes au passage)ça fait 7 h 15 donc le temps sans pause, tu me dis si je t’ai perdus au passage, c’est juste de l’honnêteté et ce n’est vraiment pas à la portée de tout le monde.

Je n'ai pas gagné 15 minutes, je l'ai omis dans mon second commentaire mais je l'avais bien mis dans l'original.

Ton propos sur l'honnêteté et la portée de tout le monde n'est pas clair.

Je dis que le trajet ferait 7h45 sans aucune pause. Perso je ne trace pas 8h de route sans au moins une ou deux pauses dont un repas.

Mon propos était donc que j'ai mis, tout compte fait, le même temps pour parcourir cette distance en voiture électrique que si j'avais été en thermique.

Si on fait le même trajet que toi, dans les mêmes conditions, sans faire de pause on met 7 h 15 oui ou non ?

130 000 euros pour une voiture à moteur électrique ! c'est littéralement du fou.ta.ge de gueule !

Ben oui. Mais je ne le ferais pas. Et la plupart des gens ne font pas un trajet de 8h du matin à 15h15 sans s'arrêter pour bouffer

Après si certains kiffent d'être assis pendant plus de 7h sans bouger un orteil...

La question n’est pas la, la question c’est pourquoi avoir sortie le résultat d’un site qui donne 7 h 45 alors qu’une simple soustraction permettait de connaitre le temps sans pause, lorsqu’on se prétend plus intelligent que les autres(voir quelques post au-dessus) une soustraction doit être du domaine du possible il me semble, non ?

Futur échec commercial elle ressemble beaucoup trop à une voiture électrique ou encore une toyota prius..... L'hyperécran pas disponible avec la pénurie de semi conducteur... On avait déjà du mal à avoir un combiné lcd sur une 308 alors la.... SI MB fait sa com' sur cet option elle est morte-né.

Ah oui j'ai oublié de mentionner que j'ai fait Luzern - Rennes sans m'arrêté pour ravitailler alors si il faut s'arrêter 3 fois pour recharger.. Avec la perte de temps autant prendre l'avion....

C'était pour PLexus qui continue à prétendre que je suis obligé de rouler à 110 planqué derrière un semi. Je lui donnais un point de comparaison qui n'était pas mon "temps" mais un temps de référence, afin de lui prouver que je roule à vitesse parfaitement normale voire légèrement plus élevée que ladite référence.

Faut pas s'incruster dans une conversation si on n'en comprend pas les tenants et les aboutissants, hein.

On est pas tous incontinent

Tu verras quand tu auras plus de 50 ans. Tu vas payer ton manque d'hydratation...

"Quand tu laisses ta femme conduire a ta place tu te sens obligé d'acheter un sandwish toi ?" : quand je reste 8h dans la voiture ? Oui, on va clairement vouloir manger quelque chose.

Tu aimes peut-être skipper le déjeuner ou dîner mais moi, et surtout mes 3 ados, ils vont pas rester 8h assis sans manger. Oublie tout de suite.

"Ha mais si c'est vrai si t'es a 2 dans une RS7 au bout de 6 heures de route t'es hyper crevé selon toi" : tu oublies que j'ai roulé 9 ans en Audi. Ma dernière était une Audi A6 3.0 TDI. Le niveau de confort et de silence sur autoroute est EXACTEMENT comparable à une RS6 ou RS7. Donc je connais très bien.

Et oui, conduire ou rester 8h non stop même dans une A6, c'est fatiguant.

"et oui a l’arrière d'une tesla S si tu fais plus d'1M80 comme tes 2 ados et que tu te tiens droit ta tête va d'office taper contre le rebord du toit vitré" : en l'ocurrence non. Mon grand a 19 ans et fait 1m85. Il ne touche pas.

Mais souvent d'ailleurs, c'est plutôt lui qui va devant et ma femme derrière, mais plus car les 3 ados, mis cote à cote, avec les épaules de mes 2 gaillards, ça commence à coincer, même dans une S qui est très large.

"je ne parlerais même pas de tes 2 chats et ton chien qui étaient sur les genoux des enfants ou de bobonne" : le chien ou les 2 chiens (si on prend les 2) sont des técquels qui sont dans les pieds du passager. Les chats sont soit sur les genoux de quelqu'un, ou sur l'accoudoir centrale, ou sur la console centrale, ou dans les pieds à l'arrière. Mais oui, ils ne sont pas dans le coffre.

"t'as enchainé 500km sans t'arrêter sur l'autoroute, parce que madame voulait s'arrêter plus loin et t'avais encore de la marge dans ta batterie le tout en arrivant frais parce que t'avais voyagé dans le plus grand des confort" : je ne peux pas faire 500km sur autoroute avec une S 75D. Je peux faire 350-380km en Suisse, si en plus je rencontre des bouchons. Mais en France, Italie, je fais maxi 300-330km.

Ce que j'ai expliqué est que j'ai prolongé de 42km, soit moins de 30mn. Pourquoi as-tu besoin d'exagérer ?

Et ensuite, une fonctionnalité dont tu aimes bien te moquer, nous avons mis le mode chien pour que les chats puissent rester dans la voiture, conditionnée, et tout le monde peut voir sur l'écran que la température de la voiturer et que les animaux sont safes.

"Mais on doit te croire sur paroles bien sur... Tu vois t'es facile a débunker." : qu'as-tu debunké exactement ???

"Et oui je préfère manger dans un vrai restaurant plutôt que dans une cantine industrielle a coté de ton SC" : à Arese, en face du Supercharger, nous avons dîné ici : Ventisette – vino e cucina (https://www.iper.it/ristorante-arese-ventissette.php)

Cela n'a RIEN d'une cantine. Vraiment. Donc aucune jalousie.

Tiens, je t'avais déjà donné le lien de Choucroute Garage qui expliquait le changement d'opinion sur les longs trajets en électriques et que les pauses "imposées" étaient en fait, très agréable.

Voici une vidéo maintenant de Mathias Malmedie, un allemand pur jus, amoureux du thermique, et ce qu'il pense de voyage en e-Tron GT : Audi RS e-tron GT | Vollgas im E-Auto! Bin ich der Einzige? | Matthias Malmedie (https://www.youtube.com/watch?v=On3dZC1LAUY)

Tu peux pas dire que j'ai pris un VE fanboy et pourtant!

Honnêtement, nous, possesseurs de Tesla, nous n'avons AUCUN probème avec toi ou Taro H ou tous les autres ici qui kiffent faire 8-10h dans leur voiture, sans jamais s'arrêter (ou juste 30s pour changer de conducteur) et sans bouffer.

Pour vous, clairement le VE ne remplira pas votre besoin (quoique, cette EQS commence à s'en rapprocher).

On t'explique juste que nous (et la majorité des gens), n'avons jamais été comme cela. Même pendant les 20 ans où je roulais en thermique et je m'arrêtais AUSSI pour déjeuner / dîner.

Je ne répondrais qu'a cela.

Et ensuite, une fonctionnalité dont tu aimes bien te moquer, nous avons mis le mode chien pour que les chats puissent rester dans la voiture, conditionnée, et tout le monde peut voir sur l'écran que la température de la voiturer et que les animaux sont safes.

Ce qui est totalement FAUX je trouve cette fonctionnalité superbe et elle devrait être obligatoire dans tous les Véhicules VE et Hybrides.

Un supositoire de >2T à >130000 boules, rapide mais pas sans douleur...

À ben oui, tout est de la faute de Plexus, j’oubliais le grand classique.

Ça fait cher la bouse...