Commentaires - Mercedes rappelle ses compactes pour un problème de colle

Un article pour un rappel de 69 véhicules seulement ?

décidemment chez mercos la qualité est plus la meme...

faut pas trop le dire...

mais y a pas que des soucis de colle chez mercos!!

y a aussi du moteur renault sur les bas de gamme....

69...année érotique....

Jamais acheter un véhicule produit en été par des étudiants intérimaires...

Mercedes est devenue de la grosse daube à force de faire des économies pour la f1 , Il y a un monde entre Audi et Bmw qui sont bien plus fiable et mieux construite sans parler de Lexus de Porsche

Honnêtement je pense que c'est + une question de gamme que de constructeur. L'été dernier juste avant de récupérer ma Jag j'ai loué pour un client une Classe E. Au passage Sixt était tellement débordé par les demandes, sur Nice & Cannes, qu'on a bien reçu une version 2021 mais immatriculée en Allemagne que j'ai récupéré à la gare à peine vérifiée et pas lavée. Bref 4 jours + tard je peux confirmer qu'une E reste une E, sans surprise (ah oui elle est + dynamique), très bien assemblée et finie avec de beaux materiaux.

Une A6 est tout aussi bien construite.

Mais une Classe A est bien différente , certains plastiques sont très basiques (bas de contreportes, dos des sieges) dans les versions basses et même intermediaires. On a + que l'impression qu'à moins de 45.000€ on n'a pas droit au standing qu'on attend d'une Merco. On parle souvent, et à raison, des plastiques trop lights de Renault ou Toyota mais Mercedes n'est pas vraiment mieux sur une A ou B.

On peut dire pratiquement la même chose d'une A1 il me semble.

tce et dci en verre... sur bas de gamme mercos=... un nouveau copain le mécanno...

Exactement , très bonne analyse.

+1 au compteur des rappels pour 69 véhicules ... alors que des directions assistées qui lâchent, chez certains constructeurs, ca existe aussi et ca a touché bien plus de modèles ! (pour une fois, PSA n'a pas plus planquer le cadavre).

ils veulent battre leur record de rappel de l année dernière

c est bien parti

perso on a donné.... on en a eu 2 et 2 fois... des galères. cette marque n'est plus que l'ombre d'elle meme....

quand tu achètes merco, t'as pas envie de passer 3 fois au garage dans l'année pour des rappels à 2 balles.... on est passé chez l'ennemi....et on ne s'en porte que Mieux !

mais je ne suis meme plus étonné de ce qui se passe.... et pour avoir pas mal discuté avec des clients au garage les jours des révisions de notre ancienne merco... bcp étaient comme nous, désabusés....et pensaient aller voir ailleurs. nous, c'est fait.

tu racontes n'importe quoi , le 1,5 dci post 2005 fait partie des diesels

les plus fiable pour peu qu'on l'utilise comme tel

c'est pas pour rien que Merco est venu faire ses courses chez Renault

tu dois faire partie du club de ceux qui se disent qu'il y a bcp de proprios

de Renault qui ont des problèmes par rapport aux propriétaires de Fisker

( en dehors du fait que je ne nie pas que le cric a produit des daubes comme

le 1,9 dci 120 , le 2,2 dci et le 1,2 tce 2ème du nom)

quelle camelote cette marque

et pourtant ça se vend comme des petits pains

Vu les prix Mercedes c'est une honte

une bmw serie 1 ou Audi A3 derniere generation sont bien plus fiable qu'une classe A en plus d'être moins chère pareil pour lA4 et la serie 3

Mon CLA est concerné par ce rappel. J'ai rdv mercredi prochain. A la concession ils n'étaient pas au courant. Elle est quasi neuve, roule impec et les plastiques sont de belle facture. J'ai repris une Mercedes car j'étais très content de ma précédente, ce que vous appelez bas de gamme etait un classe B sans aucun autre problème que les cardans en 14 ans. Dites m'en autant... Je l'ai revendue en 2 jours sur le bon coin. A cause des normes ZFE sinon je l'aurai gardée jusqu'au bout. 14 ans et 2 cardans changés en 14 ans, je trouve ça pas mal pour un "bas de gamme"

Quel sont les rappels Mercedes liés aux moteurs Renault , Gignac

C'est drôle comme lorsqu'on parle de ce que l'on connait les haters professionnels se taisent. Quand je me suis renseigné sur le CLA j'ai vu moults commentaires moqueurs et rageux. La vérité c'est que les gens la trouvent belle, que j'ai fait 4000 km cet été dans un confort enviable, qu'elle consomme moins de 5 l a 130 km/h avec climatisation. Ce plaisir de conduire avec un moteur si petit est étonnant. J'ai également un coupé Jaguar, certes plus confortable et autrement plus puissant mais le plaisir n'est pas si éloigné pour un prix deux fois moins cher

5L ? Tu as racheté un diesel en 2021/2022 ? Sachant que tu as vendues l'ancienne à cause des ZFE, mais le diesel sera banni de toutes les ZFE d'ici peu. A moins d'être en LOA, ce n'est pas une affaire.

Essence 180

En fait je peux même descendre en deçà de cette consommation. Pour la route ce moteur est excellent. pour la ville, ce n'est pas une bonne affaire : là où mon classe B 180 diesel de 2008 consommait 8.2l en ville, mon essence est au delà des 12.1 litre. Pour un si petit moteur c'est beaucoup. Sachant qu'avec le V8 je suis entre 18l et 25l en ville. Je suis en petite couronne parisienne et essaie d'éviter un max Paris.

class B avec moteur 2 litre diesel mercos je suppose...?

14 ans au temps ou mercos sous traitait pas ses moteurs...! chez renault..

c'est normal !!!

la ta nouvelle mercos... renseigne toi sur ton moteur... si c'est du renault!!

évites de la garder 14 ans!!

vend la avant 100 000 kms..

le dci 1l5 post 2005 fiable?

un petit conseil oublie pas de changer les cousinnets avant 100 000 kms..

sinon c'est

casse moteur...

c'est arrivé à un de mes amis sur un scénic de 2009..

la caisse avait 10 ans et 140 000...

pas de prise en charge...

pas toutes les vidanges renault...!

il a eu meme le compteur en panne non pris en charge...

i a dit au garage renault...

je savais pas que de l'huile circulait dans le compteur!!

bref lui jamais il rachetera de renault...

il est vaccinné..

Merci, je tâcherai de m'en souvenir. Mais sinon, tu connais bien les moteurs Mercedes et Renault ? Non, parce que moi j'y connais rien mais j'ai le retour d'expérience. Je me fie donc peu aux "on dit que" car cette même expérience me prouve le contraire. Ex (j'ai possédé ou possède ces voitures)

- Jaguar dit pas fiable : j'ai mon coupé depuis 16 ans. AUCUNE panne. Je roule peu, c'est vrai mais a l'exception d'une durite qui a pété et failli crever le moteur elle tourne comme une horloge

- Peugeot moins bon que les Allemands : 406 coupé 2.0 l. La voiture avec la meilleure tenue de route que j'ai jamais eue. Aucune panne (achetée neuve par mon père en 1998)

- Mercedes : voir plus haut.

Rien ne vaut le retour client. Et sur les forums comme les fils de commentaires des articles, on trouve surtout relais des sempiternels préjugés.

Je l'ai demandé plus haut, mais as-tu la liste des rappels Mercedes liés aux motorisation du losange?

Vu que tu as l'air particulièrement renseigné, peux-tu donner tes infos et stats concernant ces moteurs chez Mercedes?

Merci par avance.

Gignac ne donnera jamais aucune source, ou passera sur un autre moteur (par exemple, il extrapolera la fiabilité du moteur utilisé par Renault/Mercedes à partir des problèmes rencontrés sur le 1,2 TCE ou un quelconque DCI).

Gignac est d'une mauvaise foi à toutes épreuves s'agissant de Renault.

Une de mes connaissances à une Clio 1,5 Dci de 330000 km. Aucun soucis sur la voiture. Faut arrêter de dire n'importe quoi sur le 1,5 Dci. Faut aller sur le coincoin et voir les milliers de Renault qui ont dépassé les 300000 km avec cette motorisation.

Votre ami c'est celui qui a aussi eu l'Alpine qui a brulée???

pauvre petit troll....