Pierre Desjardins , mis à jour
Mitsubishi Eclipse Cross (2021) - les premières images de l'essai en live + Premières impressions
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Par gignac-31
mitsu çà boit mais c'est fiable... évidemment 7500 de mallus = pas de vente en europe...
mais merci l'hybride..
bon vous payerez plus de malus..
la seule question... c'est quoi la motorisation?
le 1l3 renault hybride?
vu que mitsu c'est renault désormais...
aie je sens que çà va pas le faire....
dommage une marque meetic mitsu... je me rappelle les patrol increvable du paris dakar...
Par jujustice
En réponse à gignac-31
mitsu çà boit mais c'est fiable... évidemment 7500 de mallus = pas de vente en europe...
mais merci l'hybride..
bon vous payerez plus de malus..
la seule question... c'est quoi la motorisation?
le 1l3 renault hybride?
vu que mitsu c'est renault désormais...
aie je sens que çà va pas le faire....
dommage une marque meetic mitsu... je me rappelle les patrol increvable du paris dakar...
Normalement c'est une motorisation maison ;)
Mitsu c'est connu pour être économique en modèle standard (hors sportive) , c'est juste que vu le nombre de vente en Europe hors PHEV , ils ne sont pas emmerder à fair eun moteur pour correspondre aux normes EU, l'Eclipse Cross était doté du 1.5 Turbo Mivec de 163 ch (moteur 4B40).
Normalement ce nouveau modèle PHEV sera équipé du 2.4L de 100ch (4B12 retravaillé il me semble) en cycle Atkinson des Outlander actuel.
Par D611S
Quel face avant disgracieuse ! plus compliqué tu meurt !
Par E911V
En réponse à gignac-31
mitsu çà boit mais c'est fiable... évidemment 7500 de mallus = pas de vente en europe...
mais merci l'hybride..
bon vous payerez plus de malus..
la seule question... c'est quoi la motorisation?
le 1l3 renault hybride?
vu que mitsu c'est renault désormais...
aie je sens que çà va pas le faire....
dommage une marque meetic mitsu... je me rappelle les patrol increvable du paris dakar...
Mitsu ça boit. J'ai ri...
Par MAGA59
En réponse à gignac-31
mitsu çà boit mais c'est fiable... évidemment 7500 de mallus = pas de vente en europe...
mais merci l'hybride..
bon vous payerez plus de malus..
la seule question... c'est quoi la motorisation?
le 1l3 renault hybride?
vu que mitsu c'est renault désormais...
aie je sens que çà va pas le faire....
dommage une marque meetic mitsu... je me rappelle les patrol increvable du paris dakar...
Mitsu' Pajero sur le Dakar mec ! Patrol, c'est Nissan.
Par tointoin2
Toutes, sorry
Par gignac-31
mitsu pajero exact faute de frappe...!
bon çà sera du mitsU..
la motorisation.. ouf!!!
Par jujustice
En réponse à Acura
Mme Irma a déjà des retours sur ce modèle a peine sorti ? 
La face avant de cette Mitsubishi... ouille...
La C4 est bien plus réussie !
Et en fiabilité, au vu de l'Outlander actuel, rien à signaler, on ne peut pas en dire de même du puretech, pas besoin d'être une Mme Irma!
Par Syl2090
En réponse à gignac-31
mitsu çà boit mais c'est fiable... évidemment 7500 de mallus = pas de vente en europe...
mais merci l'hybride..
bon vous payerez plus de malus..
la seule question... c'est quoi la motorisation?
le 1l3 renault hybride?
vu que mitsu c'est renault désormais...
aie je sens que çà va pas le faire....
dommage une marque meetic mitsu... je me rappelle les patrol increvable du paris dakar...
"Une marque meetic"
Tu cherches à faire des rencontres Gigi? :ptèdr:
Par Zelos
Il n'y a que à placer à l'intérieur un moteur diesel.
Par roc et gravillon
Mais qui va acheter ça ?
Les gens intéressés par la marque sont à priori quelque peu au fait de l'actualité automobile non ?
Et savent bien qu'en Europe, ce sera rideau...
Avec au passage pas mal de concessions qui passent sous logo M.G...
Par papaschulls
En réponse à gignac-31
mitsu çà boit mais c'est fiable... évidemment 7500 de mallus = pas de vente en europe...
mais merci l'hybride..
bon vous payerez plus de malus..
la seule question... c'est quoi la motorisation?
le 1l3 renault hybride?
vu que mitsu c'est renault désormais...
aie je sens que çà va pas le faire....
dommage une marque meetic mitsu... je me rappelle les patrol increvable du paris dakar...
C'est pas d'être aussi peu au fait, doublé d'une mauvaise foi pareil .
Y a pas de 1.3 TCE hybride chez Renault, c'est une micro hybridation, l'hybride c'est avec le 1.6 Nissan de 90 ch en cycle atkinson ......
Par jujustice
Très drôle!
Tu peux continuer à t’astiquer sur le puretech de PSA c'est ton droit ;)
Mais les moteurs ont fait leur preuve ! Rien qu'à comparer l'architecture et la qualité des composants, le débat n'existe même pas!
Répondre sans argument ni fait , tu as zéro crédibilité!
Par gignac-31
les moteurs nissan avaient aussi fait leur preuve...
depuis leur assoss avac le cric...aire aie...
nissan c'est envisageable que avec du made in japan et moteur nissan!!
surtout pas avec le dci ou tce...!!!!
Par jef_13
42k€ . Merci au revoir.
Par Acura
En réponse à jujustice
Très drôle!
Tu peux continuer à t’astiquer sur le puretech de PSA c'est ton droit ;)
Mais les moteurs ont fait leur preuve ! Rien qu'à comparer l'architecture et la qualité des composants, le débat n'existe même pas!
Répondre sans argument ni fait , tu as zéro crédibilité!
M'en fous de PSA. C'est pas parce que je te contredis que je suis un fan de Peugeot... faut évoluer un peu ! Beaucoup, même.
Pour les arguments, vu que je m'adressais à ton côté "troll", ce n'était pas la place pour en mettre.
Malheureusement je ne vois ressortir régulièrement que ton côté troll. Une voiture française ? Bam on tape dessus à l'aveugle.
Quand tu dis que la C4 c'est moche, ce n'est pas un goût que tu mets en avant, mais encore une fois ton trollage.
Oui Mitsubishi fait des moteurs plus fiables que PSA. Mais les versions des moteurs essence présents sur la C4 n'ont pas encore suffisamment vécu pour en être certain. Les moteurs évoluent constamment.
En tous cas JE n'en suis pas certain.
Par jujustice
En réponse à Acura
M'en fous de PSA. C'est pas parce que je te contredis que je suis un fan de Peugeot... faut évoluer un peu ! Beaucoup, même.
Pour les arguments, vu que je m'adressais à ton côté "troll", ce n'était pas la place pour en mettre.
Malheureusement je ne vois ressortir régulièrement que ton côté troll. Une voiture française ? Bam on tape dessus à l'aveugle.
Quand tu dis que la C4 c'est moche, ce n'est pas un goût que tu mets en avant, mais encore une fois ton trollage.
Oui Mitsubishi fait des moteurs plus fiables que PSA. Mais les versions des moteurs essence présents sur la C4 n'ont pas encore suffisamment vécu pour en être certain. Les moteurs évoluent constamment.
En tous cas JE n'en suis pas certain.
Ben si déjà il y en avait une avec une bonne motorisation.!J'ai roulé en française pour le boulot, j'avais une Mégane 4 dci , confortable, bonne tenue de route hormis quelques trépidations du train arrière (suspensions à barre de torsion et malheureusement pas indépendante pourtant catégorie C). J'ai eu des problèmes (trains avant changé en garantie à 22 000 km, joints qui se barre, clim/chauffage très très faible). Sans ces problèmes, ça aurait été une très bonne auto et encore quand j'ouvre le capot j'ai mal aux yeux. Justement sur ces points que nos marques doivent travailler si on veut mieux vendre. Les japonais (hors Subaru) sont champion de l'accessibilité. Si tu travailles dans l'automobile tu vois de quoi je parle.
La nouvelle DS4 promet, mais idem si c'est pour mettre de tels moteurs, à part chez nous, comment gagner en crédibilité et notoriété?
A l'instar de certaines marques, une remise en question ne ferait pas de mal. C'est bien de monter en gamme tel Peugeot, mais un intérieur mieux fini seul ne suffit pas et ça je le regrette! J'ai failli prendre une 508 break, mais plus de 2L dispo en hdi, pas de boutons de clim et via cette interface c'est horrible et quelques défauts d'ajustements de carrosserie. C'est dommage, pourtant c'est une belle voiture.
Idem pour Renault, pourquoi ne pas profiter de l'expertise de Mitsu & Nissan (quoique dernièrement ils le font plus) pour un super moteur fiable et robuste! Le 1.3 tce semble rattraper les bourdes de conception du 1.2 tce, c'est déjà mieux.
Je suis navré pour toi, la C4 Cactus et la nouvelle je trouve moche tout comme la DS3 CB, alors que l'ancienne DS3 avait un look à part! Mais je te rassure des mochetés, il n' y a pas que chez PSA, si cela te conforte, nouvelle Série 1, l'intérieur de la nouvelle A3, la nouvelle Jazz etc.... . Après même si le moteur a évolué, très certainement pour mise à niveau des normes et puissance selon la nouvelle gamme, je ne m'aventurerai pas, ils n'ont pas convaincu. Renault a fait mieux en arrêtant son 1.2 tce et en revoyant correctement son 1.3 tce.
Cette Eclipse Cross a beau ne pas convaincre certaines personnes en terme de design, mais cela reste un bon produit. Les Mitsu au moins sont connus pour être intemporelle!
Par §Lav075at
En réponse à gignac-31
mitsu çà boit mais c'est fiable... évidemment 7500 de mallus = pas de vente en europe...
mais merci l'hybride..
bon vous payerez plus de malus..
la seule question... c'est quoi la motorisation?
le 1l3 renault hybride?
vu que mitsu c'est renault désormais...
aie je sens que çà va pas le faire....
dommage une marque meetic mitsu... je me rappelle les patrol increvable du paris dakar...
Mais tu racontes n'importe quoi mon grand 
Par Acura
En réponse à jujustice
Ben si déjà il y en avait une avec une bonne motorisation.!J'ai roulé en française pour le boulot, j'avais une Mégane 4 dci , confortable, bonne tenue de route hormis quelques trépidations du train arrière (suspensions à barre de torsion et malheureusement pas indépendante pourtant catégorie C). J'ai eu des problèmes (trains avant changé en garantie à 22 000 km, joints qui se barre, clim/chauffage très très faible). Sans ces problèmes, ça aurait été une très bonne auto et encore quand j'ouvre le capot j'ai mal aux yeux. Justement sur ces points que nos marques doivent travailler si on veut mieux vendre. Les japonais (hors Subaru) sont champion de l'accessibilité. Si tu travailles dans l'automobile tu vois de quoi je parle.
La nouvelle DS4 promet, mais idem si c'est pour mettre de tels moteurs, à part chez nous, comment gagner en crédibilité et notoriété?
A l'instar de certaines marques, une remise en question ne ferait pas de mal. C'est bien de monter en gamme tel Peugeot, mais un intérieur mieux fini seul ne suffit pas et ça je le regrette! J'ai failli prendre une 508 break, mais plus de 2L dispo en hdi, pas de boutons de clim et via cette interface c'est horrible et quelques défauts d'ajustements de carrosserie. C'est dommage, pourtant c'est une belle voiture.
Idem pour Renault, pourquoi ne pas profiter de l'expertise de Mitsu & Nissan (quoique dernièrement ils le font plus) pour un super moteur fiable et robuste! Le 1.3 tce semble rattraper les bourdes de conception du 1.2 tce, c'est déjà mieux.
Je suis navré pour toi, la C4 Cactus et la nouvelle je trouve moche tout comme la DS3 CB, alors que l'ancienne DS3 avait un look à part! Mais je te rassure des mochetés, il n' y a pas que chez PSA, si cela te conforte, nouvelle Série 1, l'intérieur de la nouvelle A3, la nouvelle Jazz etc.... . Après même si le moteur a évolué, très certainement pour mise à niveau des normes et puissance selon la nouvelle gamme, je ne m'aventurerai pas, ils n'ont pas convaincu. Renault a fait mieux en arrêtant son 1.2 tce et en revoyant correctement son 1.3 tce.
Cette Eclipse Cross a beau ne pas convaincre certaines personnes en terme de design, mais cela reste un bon produit. Les Mitsu au moins sont connus pour être intemporelle!
Alors là... très bien dit !
Je suis d'accord. Personnellement, que les françaises soient fiables ou pas, plus ou moins que les allemandes, peu importe : je n'arrive pas à avoir confiance en une voiture française, là où j'arrive à avoir confiance en une allemande ou une japonaise.
Et rouler au quotidien dans une voiture qui ne m'inspire pas confiance, c'est pas possible.
Par zarkos2510
En réponse à Acura
Alors là... très bien dit !
Je suis d'accord. Personnellement, que les françaises soient fiables ou pas, plus ou moins que les allemandes, peu importe : je n'arrive pas à avoir confiance en une voiture française, là où j'arrive à avoir confiance en une allemande ou une japonaise.
Et rouler au quotidien dans une voiture qui ne m'inspire pas confiance, c'est pas possible.
C'est vrai. Bien dit.
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