Mondial de Paris 2016 - Mercedes GLC 43AMG Coupé : suite logique

Par §Hyd130jaLe 01/09/2016 à 15:57

quelle infamie

Par §Atc533msLe 01/09/2016 à 16:31

" un V6 biturbo 3.0 de 367 ch et 520 Nm."

Et donc le 4cyl des (CL/GL)A45 AMG est plus puissant que le V6 des 43 AMG?

Pas terrible ce rendement.

Par §zem778mOLe 01/09/2016 à 17:09

La concurrence est atomisé :oui:

MB toujours au top :bien:

Par §fot340hjLe 01/09/2016 à 17:17

Quelqu'un sait pourquoi le Classe B n'a jamais eu le droit à une version AMG ?

Par narmerLe 01/09/2016 à 17:25

En réponse à §fot340hj

Quelqu'un sait pourquoi le Classe B n'a jamais eu le droit à une version AMG ?

Et pourquoi pas le vaneo ?

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par carrera13Le 01/09/2016 à 17:42

En réponse à narmer

Et pourquoi pas le vaneo ?

et pourquoi pas le vito ?

Par §mou747bFLe 01/09/2016 à 18:04

En réponse à §zem778mO

La concurrence est atomisé :oui:

MB toujours au top :bien:

Un premium, un vrai, une star, l' étoile, piloté par l' exZellent Dieter la moustache, qu' ajouter, + 43 % en août ..

Par §-Ly376XLLe 01/09/2016 à 18:30

En réponse à §Atc533ms

" un V6 biturbo 3.0 de 367 ch et 520 Nm."

Et donc le 4cyl des (CL/GL)A45 AMG est plus puissant que le V6 des 43 AMG?

Pas terrible ce rendement.

Le V6 est plus puissant de quelques poney, mais il a surtout plus de couple (l'avantage du V6 par rapport au 4 cylindre), bien utile pour bouger la masse plus importante ... :jap:

Par roc et gravillonLe 01/09/2016 à 18:30

En réponse à §mou747bF

Un premium, un vrai, une star, l' étoile, piloté par l' exZellent Dieter la moustache, qu' ajouter, + 43 % en août ..

...et ils vont sans doute vendre encore une caisse de plus ce mois ci Mouldu...

http://www.lamontagne.fr/auvergne/actualite/2016/09/01/un-fourgon-embrase-sur-l-a75_12053452.html

Par §Pop338eXLe 01/09/2016 à 18:32

En réponse à carrera13

et pourquoi pas le vito ?

Et pourquoi pas le Citan?

Par carrera13Le 01/09/2016 à 18:57

En réponse à §Pop338eX

Et pourquoi pas le Citan?

et pourquoi pas le sprinter ?

Par gokhan1369Le 01/09/2016 à 19:40

En réponse à carrera13

et pourquoi pas le sprinter ?

et pourquoi pas le poids lourd mercedes actros

Par §MLt740KtLe 01/09/2016 à 21:05

La gamme est tout simplement démente chez MB, de toute beauté.

Par §ron178DFLe 01/09/2016 à 21:09

decidemment ce vehicule rentre dans la même catégorie de caisse a parvenus que le X6, Gle, Macan...

Par §Car006DeLe 01/09/2016 à 21:48

En réponse à gokhan1369

et pourquoi pas le poids lourd mercedes actros

Et pourquoi pas l'Unimog ?

Par §Lit601JiLe 01/09/2016 à 22:28

C'est laid. C'est très laid...

Par §Atc533msLe 02/09/2016 à 10:59

En réponse à §-Ly376XL

Le V6 est plus puissant de quelques poney, mais il a surtout plus de couple (l'avantage du V6 par rapport au 4 cylindre), bien utile pour bouger la masse plus importante ... :jap:

En phase 2, le 4cyl a 381ch donc un peu plus que le V6.

Mais tu as raison pour le couple, je n'avais pas regardé.

Le 4cyl (phase2) a 475Nm et le V6 520Nm.

Et je suppose que le V6 a plus de marge dans le cas d'une reprog par exemple, là où le 4cyl est proche de son max.

Par §Lel643hLLe 02/09/2016 à 22:00

En réponse à §Car006De

Et pourquoi pas l'Unimog ?

Et pourquoi pas le Vtt "All Mountain" ?