Par GY201
C'est aussi défaire des liens qui devaient renforcer la coopération technique. Cette coopération technique est a la peine au moins depuis l'annonce de la fermeture de l'usine de Barcelone (retardée depuis).
Nissan a vendu ses actions Mercedes
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Par GY201
C'est aussi défaire des liens qui devaient renforcer la coopération technique. Cette coopération technique est a la peine au moins depuis l'annonce de la fermeture de l'usine de Barcelone (retardée depuis).
Par ze_cat
vendu avec perte ou bénéfices ?
tel est la question
Par al7785
En réponse à GY201
C'est aussi défaire des liens qui devaient renforcer la coopération technique. Cette coopération technique est a la peine au moins depuis l'annonce de la fermeture de l'usine de Barcelone (retardée depuis).
Cette association est à la peine depuis que Geely a pris une part importante dans Mercedes.
Par clefdedouze
Et Mercedes lui a-t'il vendu ses part dans l'alliance ?
Par FlyAkwa
Non c'est pas comme ça que ça marche. Ils ont empoché le montant de la vente des actions.
Ca ne veut pas dire qu'ils ne les avaient pas payé plus cher à l'époque, lorsqu'ils les avaient acheté.
Donc ils peuvent avoir perdu dans l'histoire, mais dans tous les cas, s'ils ont besoin urgemment de liquidités c'était une solution.
Par ze_cat
s'ils ont besoin urgemment de liquidités c'était une solution.
non, ,tu crois .?
Par Zelos
Il ferait mieux de se vendre.
Des ventes en chutes libres, un réseau qui se dégrade, pas de produits. Vous vous rendez compte même pas une compacte dans la gamme. Un juke, qashqai même pas en diesel. Des essences qui consomment.
Ça fait les bonnes affaires de Peugeot. Eux ils ont un diesel.
Par VW n1
Non , Benz est maître du jeu : le cric et son nissan sont juste suspendus au bon vouloir de Benz.
Par titeuf380
Nissan a perdu 4.2 milliards sur l'exercice 2020.... et donc vu que Mitsu. a perdu 2.6 milliards et Renault 8 .... faut bien trouver du cash pour les investissements.... Car les banques quand tu présentes des résultats aussi Calamiteux .... ben elles te pretent pas au meme taux quand quand tu t'appelle STELLANTIS et que tu présentes des résultats avec du Bénef'......
du coup on vend le fond de commerce..... entre autres des concessions..... et là des actions Merco sans doute achetées d'un commun accord avec merco quand ils avaient signé leur partenaria.....
Par al7785
En réponse à titeuf380
Nissan a perdu 4.2 milliards sur l'exercice 2020.... et donc vu que Mitsu. a perdu 2.6 milliards et Renault 8 .... faut bien trouver du cash pour les investissements.... Car les banques quand tu présentes des résultats aussi Calamiteux .... ben elles te pretent pas au meme taux quand quand tu t'appelle STELLANTIS et que tu présentes des résultats avec du Bénef'......
du coup on vend le fond de commerce..... entre autres des concessions..... et là des actions Merco sans doute achetées d'un commun accord avec merco quand ils avaient signé leur partenaria.....
Vous avez compté les pertes de Nissan dans les 8 milliards de Renault et vous les comptez une seconde fois. Quel génie !
Par anneaux nîmes.
En réponse à FlyAkwa
Non c'est pas comme ça que ça marche. Ils ont empoché le montant de la vente des actions.
Ca ne veut pas dire qu'ils ne les avaient pas payé plus cher à l'époque, lorsqu'ils les avaient acheté.
Donc ils peuvent avoir perdu dans l'histoire, mais dans tous les cas, s'ils ont besoin urgemment de liquidités c'était une solution.
Effectivement c'est pas comme ça que ça marche mais c'est pourtant ce que ça leur à rapporter.
Pour cela faut revenir à la genèse de cet échange d'action.
Lorsque l'échange de participatio à été fait ça à couté Zero €uro à Renault.
A l'époque Renault avait émis des actions nouvelles à 37€ l'unité et Daimler en a reçu 3,1 %.
Puis dans le même tant Daimler recevait également 3.1% des actions actuelles de Nissan.
En échange Renault recevait 3,1 % des actions Daimler et transférait 1,55 % de sa participation dans Daimler à Nissan, en échange de 2% des actions Nissan.
Renault et Nissan détiendront ainsi chacun 1,55 % des actions Daimler.
Et Daimler 3.1% de Renault et 3.1% de Nissan.
Par la suite il y a eu entrée d'un Chinois au capital de Daimler bloquant l'évolution de ses participations.
D'où l'intérêt de ne pas garder les actions Daimler pour Renault et Nissan et vu leur besoins de les revendre.
Donc oui ils ont empoché 1.15 milliard
Par Philippe2446
En réponse à VW n1
Non , Benz est maître du jeu : le cric et son nissan sont juste suspendus au bon vouloir de Benz.
Mais oui mais oui, avec 3% des parts, c'est une part tellement significative que ça fait peur...
A côté, l'Etat français détient par ex 15% de Renault et environ 20% des droits de vote.
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