Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Nissan : la belle endormie passe à l'action et au tout électrique

Michel Holtz

Nissan : la belle endormie passe à l'action et au tout électrique

Déposer un commentaire

Par

Batterie moins naze commercialisée dans ... 5 ans !

Laps de temps suffisant pour voir la marque continuer à doucement plouffer...

Et comme tout le monde devrait alors proposer des accus s'éloignant du risible, les conclusions seront vite dégagées.

Par

En réponse à roc et gravillon

Batterie moins naze commercialisée dans ... 5 ans !

Laps de temps suffisant pour voir la marque continuer à doucement plouffer...

Et comme tout le monde devrait alors proposer des accus s'éloignant du risible, les conclusions seront vite dégagées.

   

MG4 Roc, MG4... Elle est pour toi:bien:

Par

En réponse à roc et gravillon

Batterie moins naze commercialisée dans ... 5 ans !

Laps de temps suffisant pour voir la marque continuer à doucement plouffer...

Et comme tout le monde devrait alors proposer des accus s'éloignant du risible, les conclusions seront vite dégagées.

   

un commentaire d'expert qui n'a pas peur du ridicule. :bah:

Par

" Mais l’économie anglaise va mal " .

La révision des chiffres du PIB place le Royaume-Uni parmi les meilleurs élèves en Europe .

L'économie britannique est désormais parmi l'une des plus performantes du G7 post-Covid, après une révision des statistiques sur l'année 2021. Ceci contredit le narratif d' « homme malade de l'Europe » véhiculé jusqu'ici . ( Les Echos, 1.09.2023 ) .

Par

Est-ce que par hasard Nissan ne viendrait pas de réinventer la batterie LFP ?????:ange:

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à Salva

" Mais l’économie anglaise va mal " .

La révision des chiffres du PIB place le Royaume-Uni parmi les meilleurs élèves en Europe .

L'économie britannique est désormais parmi l'une des plus performantes du G7 post-Covid, après une révision des statistiques sur l'année 2021. Ceci contredit le narratif d' « homme malade de l'Europe » véhiculé jusqu'ici . ( Les Echos, 1.09.2023 ) .

   

Difficile cependant de laisser entendre que le Brexit est une réussite... :bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

Batterie moins naze commercialisée dans ... 5 ans !

Laps de temps suffisant pour voir la marque continuer à doucement plouffer...

Et comme tout le monde devrait alors proposer des accus s'éloignant du risible, les conclusions seront vite dégagées.

   

Il faut effectivement s'attendre à des progrès chez tous les constructeurs, mais celui qui gagnera le gros lot sera celui qui apportera le plus vite un gain significatif par rapport aux autres. Aujourd'hui Tesla reste devant, mais difficile de prédire qui a fait aujourd'hui les bons choix pour l'automobile électrique de demain. :bah: Les chinois s'imposeront t'ils ? Pour l'instant ils n'offrent rien de transcendant (hormis des tarifs moins élevés chez MG). Les BAM et autres premium proposeront ils enfin des modèles électriques au niveau des tarifs proposés ? Pour le moment ils n'arrivent pas à proposer aussi bien que Tesla :ohill:

Les généralistes trouveront ils la formule miracle " mieux et moins cher " ? Pour l'instant c'est moins bien (que Tesla) mais pas forcément moins cher ...

Alors l'avenir est incertain et il est impossible de savoir qui se démarquera dans 5 ans.

Par

MDR "Mais s’en est désormais terminé de cette léthargie" pour annoncer finalement un dérivé de Megane, l'autre de R5, c'est une blague Michel ? Deuxième essais avec "le temps de charge de cette batterie miracle sera réduit d’un tiers" soit passer du 1.5C à 2C, on doit rire ou allumer un cierge ? Le chinois CATL annonce 4C et sans cobalt dès l'année prochaine.

Bref le ton de l'article a bien du mal à cacher les faits, Nissan a perdu pieds en Europe, trop enragé par leur fierté révélé par l'affaire Ghosn. Les Chinois n'auront aucun mal à les faire oublier chez nous, en premier lieu Geely maintenant proche de Renault. :coucou:

Par

En réponse à smartboy

Difficile cependant de laisser entendre que le Brexit est une réussite... :bah:

   

L’ économie post-brexit est plus performante que l’ économie japonaise ou italienne, ou française ou allemande : l’ ONS a fortement révisée à la hausse le PIB 2021 , presque 18 mois après sa publication .(source : lesechos.fr 09.2023 ) .

Les perspectives de la zone Euro s’ aggravent : la commission de l’ Ue rabaisse ses prévisions de croissance du PIB ( + 1,30 % au lieu de + 1,60 % ) . L’ Allemagne passe de + 0,70 % à – 0,40 % ( source : bloomberg.com 11.09.2023 ) .

C' est sûr que les pays non-brexit sont en pleine réussite .

Par

L'erreur a été d'arrêter le diesel dans les qashqai et juke. Aucun véhicule compacte.

L'arrêt de Ghosn a montré les limites des japonais.

Faut il acheter japonais ?

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité