Commentaires - Nouveau Citroën Berlingo 2018 : prix à partir de 21 850 €

Florent Ferrière Le 05/06/2018 à 15:10

Nouveau Citroën Berlingo 2018 : prix à partir de 21 850 €

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Par pigeonvagLe 05/06/2018 à 15:52

super pratique, les familles apprécieront, mais le style, je n y arrive pas, j aurai l impression d aller sur des chantiers en grimpant la dedans

Par §Joh283SILe 05/06/2018 à 15:58

Pour avoir un vrai 3 places arrières, sans une grosse gueule d'utilitaire.

Je trouve ça plutôt pas mal.

Par carrera13Le 05/06/2018 à 16:06

Une offre en essence, 3 choix de moteurs diesel... le diesel est mort...

Par 360MagnumLe 05/06/2018 à 16:14

Tien le cousin du Peugeot encore plus moche et aussi cher

Par §Gri301XHLe 05/06/2018 à 16:15

En réponse à carrera13

Une offre en essence, 3 choix de moteurs diesel... le diesel est mort...

C'est vrai que c'est très dommageable.

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Par Pays du Matin FraisLe 05/06/2018 à 16:15

75 ch diesel sur ça ? :blague:

:jap:

Par §San150IwLe 05/06/2018 à 16:31

Sait on quand les versions utilitaires du Berlingo et du Rifter arrivent ?

Par §Gri301XHLe 05/06/2018 à 16:32

En réponse à 360Magnum

Tien le cousin du Peugeot encore plus moche et aussi cher

Il est plus moche en effet mais il est moins cher.

C'est sûr que ce n'est pas une voiture pour les types comme toi pour qui l'apparence prime.

Par inzefleshLe 05/06/2018 à 18:50

finalement que 1300€ d'écart avec le Peugeot ...

Par me-kLe 05/06/2018 à 19:27

Le genre de voiture que personne n'aime mais que tout le monde achète...

Par matrix71Le 05/06/2018 à 19:44

En réponse à Pays du Matin Frais

75 ch diesel sur ça ? :blague:

:jap:

De quoi ce faire poutré par une 205 xad :peur:

Par EntouteobjectivitéLe 05/06/2018 à 20:05

Futur carton commercial. Comme le Rifter.

Bravo Psa.

Par AltricoLe 05/06/2018 à 20:08

ce sont des véhicule ultra pratique, et spacieux. Malhaureuseument ils ont l'image d'utilitaire et la base technique aussi.

Espérons que cette nouvelle mouture se civilise.

A Même pas 1500€ d'écart avec le Peugeot c'est dommage. Avec 3 marques généralistes PSA aurait du plus marquer la différence question tarif. Si les 3 ont leur prope identités, la version civil aurait du être décliné pour plusieur marché plutot que de se marcher sur les pate.

Genre le Citorën très essentiel mais sympa pour être concourant des Dacia Dokker ou Loggy. L'Opel un standard qui joue sur son image germanique et milieu de gamme. Le Peugeot vraiment un cran au dessus histoire quitte à abandonner quelques part de marché aux autres mais faire briller son image.