Commentaires - Nouveauté 2009 - Buell: La 1125R prend de nouvelles couleurs

Je me ferais jamais aux 2 monstreux aspirateurs sur les côtés.....  En dehors de ça, ça doit marcher fort, je pense.... Ah, la mode du blanc..... Tout le monde y vient !

Ils peuvent la barbouiller dans la couleur qu'ils veulent, la moto sera toujours aussi moche!!! :ouin:   autant j'adore la XB12s, mais cette sportive... quelle horreur

Un peu comme Skip' et notre ministre des sports, j'ai beaucoup de mal à me faire à sa bouille. Quelques fois, c'est soit l'avant ou soit l'arrière qui ne va pas sur une moto mais force est de constater que ce coup là, il n'y a rien qui va... Ca c'est pour le coté esthétique. Pour le coté mécanique, je suis d'un tout autre avis. Il faudrait d'ailleurs que je teste ça pour voir un peu ce que ça dit :oui:.

Possedant une 1125R je peut vous garantir que ca marche tres fort (et tres tres tres fort en full),une sacré bécane.Apres le look c'est clair ca plait pas a tout le monde.

L'esthétique d'une telle machine est intrinsèquement liée aux choix technologiques qui en font une moto exclusive et dont dépend ses performences. La loi française sur le bridage à 100 cv éloigne certain motards de considérations plus objectives... A force de n'avoir plus rien à considérer au delà des tête de fourche, où autres gadgets inutiles.. nous finirons par parler chiffon sur nos forum. Il me paraît évident que tant qu'a considérer une version de 1125 R bridée à 100 cv cv, la XB12 équipée du HD longue course me paraît avoir bien plus d'atouts et de charme. On parle donc de bien autre chose lorsque l'on considère la 1125 R en full power. Cette moto c'est rien que du bonheur et on oublie aisément quelques détails moins flatteurs si ce n'est son maping d'injection capricieux sous les 3500 tr/min. TERRIBLE MOTO que cette 1125 R. Ces résultats en compet. en attestent!