Commentaires - Nouveautés technologiques pour la Nissan Micra

La présence de Tomtom sur l'écran de navigation des voitures de "l'Alliance" est en sursis. Renault Nissan Mitsubishi ont signé un accord de fourniture avec Google ce qui a fait chuter le cours de Tomtom de 25%...

on rajoute encore des conneries pour distraire le conducteur ..... merveilleux !!!!

Perso, j'aime bien son look décalé... Surtout face à une POLO.

Elle après qu'elle ne soit pas spécialement à jour comparé aux autres, ne me gênerais pas plus que cela.

Sa personnalité fait son charme.

A peine le contrat signé entre Nissan et Google.. Bien joué !

"Nissan annonce que l'auto peut se connecter à un réseau Wifi accessible pour des mises à jour de l'infotainment"

ça, c'est plutôt pas mal. en étant garé près de sa box, on peut donc en profiter pour télécharger à vitesse rapide ce qui peut l'être.

"Concrètement, il est possible de programmer un trajet sur son téléphone à l'extérieur de l'auto, puis de le poursuivre une fois à bord depuis le menu de l'écran."

bien en théorie, sauf que je suppose qu'on ne peut toujours pas programmer un trajet hyper précis avec plusieurs étapes... et si c'est uniquement pour définir un point de départ et un point d'arrivée, on peut le faire assez rapidement directement dans la voiture.

en revanche, toujours pas de moteur plus puissant que le 90cv essence?

= dommage!

en même temps, entre la signature avec Google et l'intégration des softs de Google dans la voiture, il va se passer un certain temps... pour ne pas dire un temps... certain. 12 à 24 mois à minima?

Es tu certain de cela ? N'est ce pas plutôt la base de l'actuelle Clio 4 ( qui est loin d'être à la ramasse niveau chassis) ?!

Pour être monté dans cette Micra, il y a un grand bond en qualité perçue ( sellerie, matériaux sur la planche de bord) et les possibilités d'ambiances intérieures sont étonnantes et réjouissantes sur ce segment.

Personnellement je suis moins fan de l'extérieur et il est évident que le 70cv de la Twingo doit etre un veau sur cette auto !

A choisir raisonnablement en 90cv en version Acenta.

Pas sûr. Google ayant déjà les logiciels cela pourra se faire soit par une MAJ complète du système (je ne sais pas si il est compatible), soit au fur et à mesure du renouvellement des autos...ce qui pour toute la gamme se contentera en années.

Et quand même bien elle serait basée sur une plateforme de Renault 4, qu'est ce que ça peut bien faire ? Et si elle est fabriquée en guimauve ou en chamallow, pareil. Ce qui compte, c'est le résultat.

Elle a une mauvaise tennis de route ? Non

Elle est inconfortable ? Non

Elle protège mal en cas d'accident ? Non

Alors son Pipo sur la plateforme, c'est vraiment parce qu'il n'a rien de mieux à dire.

Il lui manque le nouveau 1.3 Renault pour compléter la gamme "essence".

mais peut-être un mauvais tennis de table

Et sinon niveau high-tech toujours pas de vitres AR électriques, même pas en option ?

Ben la Clio 3 et 4 c’est la même plateforme... et l’ancienne Micra l’utilisait déjà, c’est même elle qui avait inauguré cette plateforme à l’époque.

Ça n’a aucun rapport.

Dans cette Micra il est juste question d’Android Auto qui existe déjà, un affichage déporté de ce qui est sur le smartphone qu’on branche, aucune appli Google n’est installée sur la voiture.

Et bien voilaaa, tout arrive. Manque plus que la boîte auto et ont sera bon.

pour en avoir testé une pendant une semaine en essence, je dois dire que c'est une caisse pas si mal mais ô loin d'être exceptionnelle. Le moteur poussif à souhait était le plus gros défaut de cette voiture, les tarifs étant le second. niveau design il faut aimer mais pour ma part la clio 4 est plus belle

Nissan doit être déçu des résultats de cette Micra : Avec son style moderne rompant avec l'ancienne version je pensais que cette nouvelle mouture rencontrerait un joli succès, mais visiblement elle se fait bien rare sur les routes, bien loin des autres citadines "étrangères"(Polo, Yaris, Corsa, Fiesta...)

On la croise jamais cette micra, ça fait pourtant quelque temps qu'elle est sortie je pensais qu'elle aurait plus de succès

Même plateforme que la clio IV, tu parles de la Micra K12 de 2002 qui en effet partage la plateforme avec la clio 3 de 2005. Ma micra K12 de 2009 à la navigation tactile, le mp3 machin ect quand ni la clio et encore moins la polo ne le proposait.

Nissan du sous Dacia

Quand on trouve la clio 4 trop banale et trop vue, que la 208 a rétréci par rapport à 207, la polo trop passe partout, la micra propose une base clio 4 fabriquée en France, pouvant être entretenu par n'importe quel mécano habitué au renault, le tout avec un style plus sympa, plus jeune plus dynamique.

Justement, le ramage ne se rapporte pas au plumage.

La clientèle de la micra n'est plus la mémé qui cherche à remplacer sa DAF.

C'est une clientèle qui roule avec sa voiture et qui a besoin du 4 cylindres de 120 cv pour doubler les camions.

C'est clair que niveau motorisation c'est pas top, mais il est prévu pour le début de l'année un 3 cylindres 900 cc de 100 cv ce qui devrait être un peu mieux.

Entièrement d'accord c est totalement ridicule ...et un équipement comme le toit ouvrant pour eviter de mettre la clim en ville qui fait consommer donc polluer y a pas ...mais Ca aucun journaliste ne le releve....en pratiQue tous ces équipements sont inutiles , on ne les utilise pas c est un prétexte pour Vendre Plus cher àlors Que celà ne coûte rien à produire une vaste arnaque que les moutons gobent

bcp de connerie dans vos commentaires

la Micra dispose du moteur 1.0 3cyl 75 cv et du 0.9 turbo 90 cv depuis le début! donc je ne vois pas en quoi face a la concurrence elle est dépassé?

le 0.9 turbo vas être remplacer pour début d'année par un 1.0 turbo 100 cv et 115cv ainsi qu'une boite auto a double embrayage; encore une fois face a la concurrence elle ne sera pas dépassé.

la micra na pas une plate forme de Renault Clio ensuite elle et fabriquer en France ! donc rien a voir a la majorité des conçurent fabriquer en Turquie ou Indonésie.

ensuite je pense que la majorité parlent sans avoir vu ni essayer une seule nouvelle Micra k14, car niveau châssis on et bien loin d'une polo niveau tenu de route et dynamisme de conduite.

l'intérieur et de très bonne facture et avec un désigne très dynamique et moderne? possibilité d'avoir 4 couleurs d'intérieurs avec du cuir sue le tableau de bord , possibilité d'avoir des pack extérieure de différente couleur, de plus elle dispose du système hifi BOSE avec baffle dans l'appuie tète, démarrage sans clefs, siège chauffant , recharge de Gsm a distance , 4 cameras avec vison 360+ détecteurs d'obstacles en mouvement , freinage d'urgence autonome , détecteurs d'angle mort , reconnaissance de panneaux routier , franchissement de ligne blanche , feux led a l'avant, phare intelligent ect.... donc je ne vois vraiment pas en quoi ce model et dépassé ? ...je pense que ces plutôt vous les lecteurs de Caradisaique qui étaient dépasser a force de ne regarde que du VAG pendant que les marque japonaise et coréen commencent a prendre de l'avance.

Sans doute, et ca reste largement dans ce qui se fait de mieux sur une grosse citadine.

En particulier quand on sort des villes, ya pas plus agreable au volant que les actuelles Clio ,

et probablement Micra dans leurs segment.

"la micra na pas une plate forme de Renault Clio"

Ben en fait si... Et cela depuis deux generations...

Et je pense que c'est une chance pour cette voiture.

.

Par contre il est dommage que les originales mecaniques essence des precedentes generations de Micra

ne soient plus du voyage.

+1. Son charme me plaît beaucoup. Tout le contraire des anciennes Micra. Moi-même, j'aurais pensé qu'elle aurait fait un bon score en vente et bah finalement non. En allant au boulot j'en vois une tout les jours en orange, jantes noires, tdb en orange et bah elle a un vrai look. Je l'a préfère de loin à une Clio 4.

ben si pour l'avoir essayée j'étais loin d'être bluffé. les gens achetaient l'ancienne micra car elle était pas chère et dans la catégorie des Twingo ou autre. maintenant elle monte en gamme et n'a plus un bon rapport qualité prix comme avant. pas étonnant que personne ne l'achète à part des sociétés de location

Des preuves pour étayer ces propos ?

J'adore les mecs qui balancent comme ça que telle ou telle voiture ne se vends qu'au sté de loc....sans jamais le démontrer.

Sinon la Micra est bien remontée dans les ventes.

Alors qu'elle était passé de 150 000 en 2005 à 48 000 en 2013 elle revient à 86 000 en 2017 et est sur une base proche des 100 000 cette année (56 000 en juillet).

Preuve déjà que même sans être une méga star de la catégorie elle plait.

Surtout que niveau Moteur elle n'a pas eu droit à une variante 120cv que ce soit en essence ou diesel. Faut dire que soeur Clio est la reine du marché et que la Micra en est proche techniquement. Faudrait pas lui faire trop d'ombre.

Contrairement à ce qui a été dit la plate forme de la Micra dérive de la Clio IV qui elle même dérivait de la 3. Bien sûr elle a été améliorée mais comme la Clio 3 avait une super plate forme ça permet de tenir le choc en attendant quelque chose de vraiment nouveau.

Même niveau design la Clio est pas loin....les poignée de porte arrière on en parle ?

En tout cas moi j'en croise. Et pourtant on peut pas dire que j'habite dans le coin le plus peuplé de France. Pour qui cherche une petite citadine, un brin polyvalente, moderne et bien équipée elle peut largement satisfaire le client.

Bonjour ,

La Micra profite de la plateforme de la clio 4 et de ses moteurs . De plus celle-ci va avoir une boite auto en Janvier et un moteur plus puissant de 117 chevaux à partir de février. Elle n'est pas dépassé même très loin de la car elle dépasse les objectifs du constructeur dans les ventes pour le moment. Travaillant pour la marque mes sources sont bonnes

moi je regrette le précédent modèle, elle était agile, et si protique en ville ; celle ci ressemble plus ou moins aux japonaises , c'est dommage

Parce que t’as la prétention d’avoir absolument tout essayé et ton avis est universel ?

Faut pas être bien exigeant sur l’insonorisation pour trouver qu’une Clio 4 est ce qui se fait de mieux hors ville mais bon...

Ben en diesel,

moi je pense qu'il faut au contraire etre ultra exigeant pour trouver plus silencieux

comme grosse citadine que les Clio...

.

Et accesoirement , tant en terme de comportement routier,

de feeling au volant, de position de conduite ou d'ergonomie,

bonne chance pour toruver mieux sur long trajet comme citadine que les clio....

et pour ce que j'en sais probablement que cette Micra aussi.

Je suis retoucheur a l'usine de Flins , et la carrosserie de cette voiture est un veritable calvaire , avec votre pouce vous pouvez enfoncé l'aile ,

les custodes qui se raye avec de la poussière

les banquettes arrière qui ne tienne pas

bref c est une véritable bouse que les japonais on ramener dans le 78

Pour la boîte auto t'es sur ? J'ai rien lu à ce sujet.

Je m'amuse rarement à enfoncer l'aile de ma voiture avec mon pouce.

Peut être est ce un passe temps le Weekend dans le 78 ?

Sinon, c'est pas un peu "con" de critiquer le produit de l'usine dans laquelle tu bosses ?

T'aurais vaguement conscience que si ils en vendent plus t'as plus de boulot ?

Du coup, j'ai tendance à penser que :

- Sois tu ne bosses pas la bas et tu critiques gratos !

- Sois t'es très con et t'as pas l'air de le savoir.