Par trinita84
pas de monobras 4 pattes classique mais bien placé en prix là quand on voit la concurrence a plus de 15000€
Nouvelle Honda CB1000 Hornet : on connaît son prix !
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Par trinita84
pas de monobras 4 pattes classique mais bien placé en prix là quand on voit la concurrence a plus de 15000€
Par julienEVO6
Alors quand ils ont presenté la version de base j’etais plutot « mouais, bof »
Puis la SP arrive et suffit de pas grand chose pour être « plutôt pas mal »
Puis le prix arrive et la c’est presque « il m’en faut une »
Bon pas fan des 4 cylindres mais j’irais l’essayer et qui sait …
Par alain81000
Bravo Honda pour ces tarifs !
Enfin du simple et à un prix raisonnable !!
Marre de l'électronique à tout-va et des divers gadgets qui servent à rien à part gonfler les prix !
Par Mauricio75
Plus chère que la vieille Z900 qui n’a pour seule différence que quelques chevaux de moins. Que ce soit au niveau du look, des performances (dans les limites de la loi sur nos routes), de l’agrément de conduite, rien ne la place devant la Z à part ces quelques chevaux et son prix…
Par Mauricio75
En réponse à Mauricio75
Plus chère que la vieille Z900 qui n’a pour seule différence que quelques chevaux de moins. Que ce soit au niveau du look, des performances (dans les limites de la loi sur nos routes), de l’agrément de conduite, rien ne la place devant la Z à part ces quelques chevaux et son prix…
Petite précision, quand je parle du prix de la Hornet, ce n’est vraiment pas à son avantage par rapport à la Z. D’ailleurs ce sera 1000€ pour changer le pot dégueulasse et 1300€ sur la SP. En plus des packs hors de prix pour ce qu’ils contiennent, on comprend que Honda a décidé de rattraper faire le plus gros de leur marge sur les options. Un peu comme les restaurateurs avec les desserts et les boissons…
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