Commentaires - Nouvelle Peugeot 308, elle arrive en 2020 !

Il y a une chose de rassurant dans tout ça, Caradisiac n'est pas designer...

Reine des berlines compactes en France et concurrente acharnée de la Volkswagen Golf en Europe, la Peugeot 308 va être renouvelée dans deux ans. Ce temps sera mis à profit par les ingénieurs du Lion pour créer une voiture encore plus performante que l’actuelle génération. La future 308 progressera sur de nombreux points.

Je n’imagine même pas la presse allemande commettre pareil prose en switchant 308 et Golf.

Doit-on toujours être aussi près des pâquerettes en France @?

Waouw, on va faire une voiture mieux que la précédente.

très bien tout ça même si toujours pas fan des dents de sabre en face avant....le tarif de la gti devrait être stratosphérique,les 40k€ devrait être atteint.

...du moment qu'elle hérite bien des dents de morse de sa grande copine du rayon du dessus, c'est ça qui compte !

" Les lignes seront plus simples que l’actuelle génération et le toit sera abaissé vers l’arrière de manière à améliorer la signature aérodynamique de l’auto."

En septembre 2020, peut être qu'on pensera à donner quelques chiffres sur ce chapitre... l'air ne se fend pas à coup d'autographes...

On va devoir se faire c**** a retrouvé la même planche de bord et la même face avant sur toute la gamme, merde alors.

La Golf disposera de 400 CV délivré par un 2L accouplé à un moteur hybride, disposera de la fonction autonome de niveau 3 et proposera aussi un panel de motorisation et d'équipements, toujours supérieur à cette 508.

..;et avant que l'autre Objectif ne vienne nous causer de cette merveille qu'il ne connait pas plus que ça, notez bien que dans deux ans, de nombreuses propositions nouvelles seront arrivées sur le segment, avec bien entendu, également de l'hybridation, du tout-électrique, de la GTI pour rouler à 80 km/h....

Bref, les cartes seront largement rebattues, et ça ne sert pas à grand chose de causer plus avant de causer d'autos dont on ne connait pas les définitions finales et moins encore les tarifs....

Le style "dents de morse" va s'appliquer à toute la gamme Peugeot, vous pariez combien ?

Il semble évident qu'une montée en gamme est envisagée, du moins pour les finitions les plus huppées.

Les prix vont sans doute exploser, déjà que les GT et GTi ne sont pas données actuellement...

"La nouvelle génération devra faire aussi bien, sinon mieux que l’actuelle" : étonnant ! Révolutionnaire! Du jamais vu!

les dents de sabre seront sur toute la gamme , la 508 n'est que la 1ere

Bah je vais revenir avec le reportage Top Gear (le vrai) et là scène de la réunion stratégique évoquée par Jeremy. "Messsieuuurs, nous avons fait de la qualité avec la 504, nœud allons nous révolutionner et faire désormais de la merde" "oh oui, splendide. Fantastique idée Môônsieur le président " . La suite sur YouTube

"Reine des berlines compactes en France et concurrente acharnée de la Volkswagen Golf en Europe"

Encore une copie du service presse Peugeot ?

Segment C - Europe - 2017 :

- VW Golf : 482177

- Skoda Octavia : 227213

- Opel/Vauxhall Astra : 216515

- Ford Focus : 212353

- Renault Mégane : 167836

- Peugeot 308 : 157422

Y a-t-il besoin d'en dire plus ? Même cette pauvre Mégane, pourtant tant décriée, se vend mieux...

Par pitié, Caradisiac, arrêtez avec vos illustrations ridicules!!! C'est nul, moche, inutiles et putaclic...

C est aussi ça le soucis, la concurrence sera déjà là (hybride sportive)

après elle va régner en france mais en europe ça sera (encore) la même chose

... inutile (sans "S") bien sûr...

Je n'ai pas les mêmes chiffres ; les miens proviennent du site carsalesbase, qui doit considérer un périmètre plus restreint, mais l'essentiel est que nous arrivons à la même conclusion.

Merde......! Elle s'est fait mordre par dracula508 Elle aussi se transforme en morse

Moteurs essence : de 110 à 210 ch

Moteurs diesels : de 100 à 160 ch

Motorisations hybrides rechargeables : 220 ch (GT), 300 ch (GTi)

étonner sur le fait qu'une hybridation légère ne soit pas disponible , qui finalement serait suffisante pour beaucoup le tout avec un coup raisonnable , le plug hybride ça va couter encore un bras et réserver à une "élite" ou sociétés .

Pour le reste c'est un peut comme toute les marques , ça sera du copier coller niveau look , aussi extérieur qu'intérieur , du coup à l'image d'Audi ça sera fadasse à la longue .

le terme acharnée fait rire en effet...

De l'art de parler pour ne rien dire... Ah bon? ils vont remplacer la 308? ah ben ça alors, c'est un scoop! Et elle va être encore meilleure? j'y crois pas ! Et elle aura des aides à la conduite? Quelle surprise! Et son style sera pompé sur celui de la 508 avec ces canines de Dracula qui rayent le parquet? C'est vraiment incroyable! Et cerise sur le gâteau, elle aura une version Hybride? J'en peux plus!

Difficile de considérer la 308 comme concurrente acharnée de la golf quand on est 6 ième au classement européen des compacts en 2017 avec un moins 19%....

http://carsalesbase.com/european-sales-2017-compact-car-segment/

J'adore... vous êtes 2 à balancer les chiffres de 2017 pour l'Europe et je relève un écart de... 64.000 ventes entre vos sources pour la golf.

Comme ce fût le cas chez vw France, les chiffres auraient-ils été quelque part ?

le retour du wishful thinking

Non s'il vous plaît ne nous faites pas les dents de morses

haha dommage qu'on peut pas importer des images dans les commentaires: a vue d'oeil la 308 vend un tiers de la Golf, et est en effet en chute libre a -19%

Et puis les chiffres, ont s'en fout. La gogoleF reste une merde par rapport à la 308.

C'est pas parce qu'il a des milliers de demeurés qui ne jurent que par le Taudiwürstwagen qu'elle va soudain devenir ZE bagnole. Nous on a la chance d'avoir encore une bonne dizaine de constructeurs nationaux. Je qu'on pas la plupart des pays européens. Pourquoi on devraient ABSOLUMENT la coulée au grand bénéfice des KASKAPOINTES avec qui on est en guerre économique depuis la fin de la seconde guerre mondiale. Les chleux s'en foutent de notre pays. Ils rêvent juste d'annexer nos marques ou les couler pour s'approprier un peut plus la part du gâteau. Et leurs ouvrir la porte plus que de raison est pas malin.

Si la Golf est une merde, pourquoi Peugeot s'en inspire alors ?

De plus les gogoles ils existent aussi chez Peugeot à croire que Peugeot est meilleur que tout le monde et qu'ils possèdent LE meilleur châssis.

La 308 est une très bonne voiture, mais il convient quand même de tempérer les ardeurs de la presse française à son égard (et à l'égard de Peugeot)

- elle se vend majoritairement en France, et avec une importante proportion de ventes aux flottes d'entreprises (tiens, exactement comme la Golf en Allemagne, que les fanboys Peugeot critiquent tant)

- son châssis est un peu plus affûté que celui de ses concurrentes, mais pas aussi exceptionnel qu'on essaye de nous le faire croire (les Mégane et Golf sont très loin d'être larguées en la matière)

- si le 1.2 THP fut sans doute une la meilleure proposition du segment en essence jusqu'il y a peu, il y a désormais mieux : cf le dernier comparo d'un magazine concurrent de Caradisiac, où le couple 1.2 THP EAT8 est largué en terme de perfs, agrément et conso par les nouveaux couples 1.3 TCe EDC7 (Mégane) et 1.5 TSI DSG7 (Golf)

Je précise que j'aime bien Peugeot (et Renault), et n'st pas trop fan de VW, mais suis un peu exaspéré par les fanboys Peugeot qui, grisés par le succès du 3008, revêtent désormais l'arrogance pré-dieselgate des fanboys VW...

+10000

BIEN RESUME

Ils ont le chic pour nous mettre les choses qui ne reçoivent pas l'approbation du grand public, à savoir ces dents de morse en guise de validité ou de reconnaissance visuel de la marque, c'est bien triste, si c'est le seuls moyen stylistiquement parlant pour ce démarquer aujourd’hui.

Copié la singerie de Renault, n’a pas que du bon à voir.

Tu n'es pas le plus comique du quartier mais il faut te reconnaître une bonne part d'objectivité.

Mais oser relever une fois encore que le récent Puretech 1.2 glouton est à la rue malgré son titre équivalent à celui du biposto Fiat. C'est couillu. 2 ou 3 fanboys franchouilles vont à nouveau devoir s'équiper d'oeillères ou d'une rhétorique de référence dans le grand ouvrage du sophisme. Entouteobjectivité sera plus sommaire, il aime faire rire.

J'aime bien le

"et puis les chiffres, on s'en fout"

Oh ben oui.... Peugeot fait ça pour les exposer dans les musées ou les galeries d'art....

Moi ce que j'aime c'est "les lignes plus simple"

Elle est originale l'actuelle 308 ? c'est une blague ? c'est une copie de la golf, fadasse à souhait. Apres c'est pas une mauvaise caisse, sans doute mais ses "lignes" sont déjà très simples

C'est quoi les lignes de la Mégane 4 ou encore de la Civic ?

oh le joli tigrounet à grande quenottes!!!

Les mecs prière de femme... Merci de respecter les dents de morse ce n'est pas un de vous qui viendras me réveiller avec un sucon façon dracula quand je serais en train de dormir... :) J'adore la signature lumineuse de mon C4 Picasso 2 autant la nouvelle signature à base de sabre me dérange. Idem les feux 3d de la Pika est magnifiiiiiiiqueeee ma chérie, ici peugeot ne se foule pas pour l'arrière. Je pense surtout que les bureaux de style donne carte blanche à DS er Citron et Pigeot doivent ronger leurs dents

C'est bien dommage que le bureau de style peugeot adopte cette future signature lumineuse sur toute la gamme ca fait un peut kikoolol... Une fois encore les allemands pourront se Môquet de nous et là à juste titre... on voit bien qu'à ce niveau là le Nord pas de Calais ne se situe pas très loin de Sochaux. Le bureau de style doit surtout sortir dans le Calaisie pour ces inspirations de style

Pourquoi ? Ils ont les dents qui rayent le parquet chez les ch'nord ?

oui, c'est pour le geste artistique: même si Peugeot n'en vendait aucune, elle continuerait a en fabriquer à la pelle et a clamer haut et fort que c'est la meilleure

très juste, à titre perso, je suis curieux de connaitre le nombre d'acheteurs du 3008, qui se sont détournés d'un autre achat, uniquement pour le virtual cockpit...

chez les ch'nord...ca ne veut rien dire biloute!

atta, atta, fallait voir a sa sortie, comment les journaleux recitaient par coeur le couplet "la nouvelle bien plus moderne et dynamique que l'ancienne"...

c'est un peu le problème chez Peugeot, de jolies voitures mais pas beaucoup de places surtout à l'arrière.

Et voilà : le compte à rebours est lancé. La future référence absolue de sa catégorie est dans les tuyaux.

Un indice : le design sera autrement plus percutant que ce vilain dessin. Le coup de crayon est agressif au possible, encore davantage que celui du 3008 2 et de la 508 2. Et très "latin".

Hybride rechargeable, eat8, boite double embrayage (fiable car d'origine japonaise ) pour la version 100% électrique, i-cockpit de 3eme génération, 2 versions Gti au programme (dont une extrême) etc.

Pas pour rien que Peugeot est 1er en intentions d'achat prevues dans les 2 prochaines années en France

Référence 3 fois moins vendue que la GOLF.

Regarde l'écart de ventes qu'il y avait en Europe entre les précédents Tiguan et 3008, regarde l'écart qu'il y a maintenant sur les 2eme générations.

Si la 308 3 évolue de la même manière, face à la prochaine Golf : Peugeot sera le grand gagnant du renouvellement !

C'est pas pratique parce que c'est mal conçu, avec un empattement de 2,60m, la 308 est totalement dans la moyenne de la catégorie, comme la Megane mais la garde au toit réduite est censée compensée ce qu'il n'y a pas pour les guiboles. La 3008 de première génération gâche cependant encore plus l'espace au second rang.

Peugeot a semble-t-il creusé à l'extrême les assises du premier rang pour donner la sensation d'espace aux jambes supplémentaires sur ses derniers modèles. L'astuce ne changera pas le problème d'espace très juste avec des sièges dos à la route mais bon.

Tout est dans le "si".

Le compte à rebours ou les ventes à rebours ?

Puteaclic, c'est le qualificatif qui convient le mieux à cet article, cela se démontre par la qualité des commentaires. Une constance sur Cara!

Le new tiguan creuse son tombeau à dom, perso , j' en ai vu 3 ..!! Et encore, l' un était ou stationné ou en ..panne ..

Ils sont où, en concessions ..??!!

PSA marge quand vvé qui se poussait du col hier remise à tout -va ne parvenant plus à entretenir douze danseuses en m^me temps que financer sa RD ..

A un moment ou à un autre, il faudra déblayer les gravats ..!!

références absolue en france possible mais en europe impossible mdr

La 308 III GTI aura besoin de deux moteurs électrique en plus du moteur thermique pour arriver à seulement 300cv cumulé ?

Ça risque de faire un RPP nettement moins favorable que celui actuel.

Pourtant vw a vendu plus de 244 000 tiguan les 4 premiers mois de 2018 .. tu devais pas être au bon endroit mon moumou

Si le design est calqué sur la 508, ce sera une régression totale...

Ça saoul sévère ces "erreur lors de l'envoi du commentaire" via l'appli en carton.

Bein oui mais en France y' en a quasi pas, rien, nada, que dalle .. A l' est chez les polono-tchéko-hongrois peut-être ..??!!

Un petit peu en chine, le chinois balbutie qui fait ses gammes et n' a pas tt à fait compris le sens de la belle auto ; c' est vrai qu' il bénéficie de 10 ans de garantie sur la merveilleuse dsg qui ..tricote ..!!

Tu devrais ouvrir un blog de propagande Peugeot plutôt que de jouer les hommes sandwiches ici. Au moins, cela serait plus crédible, tant qu'à 'être à ce point fanatisé. Et tu pourrais mettre des jolies images. Ce sont de bonnes autos, mais faut pas pousser mémé dans les orties. A un moment, cela devient tout de même ridicule...

Les Pearl Harbor. Ok, je sors.

Ça fait un moment qu'il se ridiculise, mais que veux-tu, il n'y a qu'une catégorie qui ne peut agir comme ça, sans s'en rendre compte.

C'est caricatural, dommage c'était un bon multi à un moment

C' est du ...belge ..??!!

tu l'as dis...en France!

les hommes préhistoriques comptaient ainsi: un, deux, plusieurs...donc trois et mille c'était pareil pour eux.

visiblement tu en es encore à cette époque

http://www.rtl.fr/actu/international/dieselgate-malgre-le-scandale-le-groupe-volkswagen-se-porte-tres-bien-7793806489

je te laisse le soin de lui donner l'autre lien de Cara....quel boulet ce mec!

que 3?! mais tu vis dans un coin perdu?

Sinon mon moumou tu penses quoi des tests complémentaires que va faire l’Institut supérieur de l’automobile et des transports (ISAT) afin de confirmer ( ou non )de la présence de dispositifs frauduleux ....bizarre vous avez dit bizarre lol .... je sais pas pkoi mais je sens qu'ils vont commencer par le 1.6 dci

Tu en penses quoi moumou ?

https://www.lemonde.fr/economie/article/2018/06/19/dieselgate-ce-que-dit-le-rapport-d-expertise-intermediaire-sur-psa-et-renault_5317508_3234.html

Tu sais la bête du Gevaudan vit reclus dans sa forêt , il voit peu de monde à part belette (sa femme )

Voici d'où viennent ses chiffres...

Data combined the 28 countries of European Community plus the 3 E.F.T.A. (Norway, Iceland and Switzerland) plus East and South European countries like Russia, Turkey, Ukraine, Bosnia, Serbia, Macedonia, Moldova, Belarus, Moldova, Armenia, Georgia, and Albania.

https://focus2move.com/europe-best-selling-cars-2017/

Tu sais bien qu'il n'arrivera absolument rien à nos deux Carlos ( excellente la photo ) :

" Selon nos informations, l’Institut supérieur de l’automobile et des transports (ISAT) a remis son rapport intermédiaire mi-avril. L’ISAT, qui dépend de l’université de Bourgogne, a été chargé par les juges de procéder à une série de tests complémentaires à ceux déjà pratiqués par l’Union technique de l’automobile, du motocycle et du cycle (UTAC) et l’Institut français du pétrole énergies nouvelles (Ifpen). "

Une enquête 100 % franco-française donc....

Quand on connait ce qu'il advient du pouvoir politique qui chapeaute tout ça, quand l'un de ses membres est pris la main dans le pot de confiture, et jusqu'au coude....comprendre peanuts en matière pénale, tu comprends vite qu'il suffira à ces deux zigs de froncer un peu les sourcils....démantèlement industriel du pays... emplois menacés...délocalisations et bla-bla-bla pour tout ce qu'ils pourront trouve retombe comme un soufflé.

On a la démocratie que l'on mérite.....

"On a la démocratie que l'on mérite....." Parce que l' allemagne est démocrate ??

Tu ne vois pas que Karamel est sur le point de gicler qui impose à son peuple une immigration massive dont les allemands ne veulent pas, c' est démocrate ça ..??!!

Je dis que rien n' atteste la présence d' un logiciel fraudeur comme chez vvé grpe et que les failles sont exploitées quand le vulien a sauté dedans à pieds joints ..!!

Il n' existe à ce jour aucun élément formel attestant d'une fraude chez les autres, j' en suis marri pour toi et le vulien gazeur est tjrs bien bien seul ce soir sur sa croix ..!!

https://www.youtube.com/watch?v=KZR2DRQLfA8

Tricheur, bouh, les cornes ..!!

Je passe par là en simple curieux et que découvre je ?

Que des talibans à priori élevés aux hormones germaniques qui n'apportent rien mais vraiment rien de positifs avec un langage français plus qu'approximatif, normal ils mélangent 2 langues je pense à force de siroter dans leur biberon d'hormones "deutsche qualitat".

Leur plaisir est de faire un carton sur celui qui défend un produit français.

J'aimerais pas être en 40, la 5ème colonne peut recruter ici !!!!

Ou alors ce sont encore de grands ados immatures conditionnés par la propagande d'outre Rhin.

Je comprends qu'ils crachent leur venin sur la prod française et Peugeot en particulier car ils savent qu'ils paient trop cher leurs erzatz de qualité teutone.

Et ils souffrent de savoir que les patrons de VAG (VW puis Audi puis Porsche.....) sont virés les uns après les autres ou mis en examen pour fraude, publicité mensongère, détournements de preuves etc.... dans le trucage des diesels.

Maintenant 774 000 Mercedes rappelées pour même motif et encore 60 000 Audi en mai dernier.

Je ne fais que passer, j'en ai trop vu qui heurte ma conscience de citoyen français et je vous salue pas sauf les Peugeot addict bien sûr !!!!

Ouais ouais , sinon du coup tu es pro Peugeot ....lol

Et super le parallèle avec 1940 c'était pour évoquer le passé collabo d'un dénommé Louis Renault ?

triste!!!!!!!!!la meme!!!!!!aucune ameliorasion dans la ligue!! marre de voir chez les marques françaises depuis 20ans la meme chose

Ferdinand Porsche a fait la wolkswagen a la demande de qui deja ? Quand ont detruit tes usines et ont menace d'exécuter ta famille tu ferais quoi toi ? en plus c'est grace aux taxis renault que les soldats pouvaient se déplacer pendant la premiere guerre mondial ...

Il était membre de « la Cagoule «  en quelle année déjà ?

psa le chinois francais de l'automobile!!! la 308 est un succes en franchouilland normal! mais en europe c'est une autre histoire c'est un gros flop...............

Toujours les mêmes types sans boulot ici qui crachent sur tout ce qui est français.

Pourtant ce bien les allemandes qui sont rappelées pour les problèmes de triche...ou pour aller au garage !

J'adore : vous êtes des pigeons et vous adorez ça !

Cause donc pas de ce que tu ne connais pas Mouldu.... reste à couper l'herbe pour tes lapins, brancher ta ZoZo et relire les œuvres complètes de Bertrand Renouvin...

.... avec un tel élan patriotique que le gouvernement français avait payé les courses vers la Marne à ces glorieux chauffeurs de l'époque, qui n'avaient pas manqué d'envoyer leurs notes.... mieux valait encore conduire que d'être conduit à la boucherie donc.

Et l'avoir été en R'nô, c'était déjà le commencement des souffrances...

Hélas mon bon ami, la Karamel va se répandre en gélatine si ça continue ..!!

T as pas oublié le rappel Renault pour bug (mdr) du système antipollution ?

Toujours les mêmes types sans boulot ici qui crachent sur tout ce qui est français.

Pourtant ce bien les allemandes qui sont rappelées pour les problèmes de triche...ou pour aller au garage ! 

J'adore : vous êtes des pigeons et vous adorez ça !

Rien à voir avec un logiciel truqueur type VAG. Renault avait fait le choix du simple piège à NOx par économie et qui ne fonctionne que sans une certaine fourchette de températures alors que PSA avait installé un système SCR beaucoup plus couteux mais plus efficace. Maintenant c'est même catalyseur + 2 systèmes SCR + filtre à particules pour dépolluer.

Vous avez du mal à admettre la vérité le fan club AVG

Flash info : le patron d'Audi en prison !

Info à retransmettre svp à vos connaissances clientes d'Audi ou de Vag en général.

Ils doivent connaître la vérité objective.

"la Peugeot 308 va être renouvelée dans deux ans. Ce temps sera mis à profit par les ingénieurs du Lion pour créer une voiture encore plus performante que l’actuelle"

Sérieux?

Quant à l'amortissement piloté (et non pas suspension active) ainsi que tous les équipements modernes ADAS il serait peut-être tant qu'ils s'y mettent chez PSA, mettre du tout tactile ça n'impressionne que les simplets (l'interface actuelle est m...ique au possible).

Les moteurs élec. viendront de ZF en attendant que les accords avec le Japonnais Nidec (lequel a racheté Leroy Somer...) se fassent. Et devinez qui fournira les batteries?

220 ch en cumulé pour la GT hautdegammetopmoumoutte? Va pas falloir non plus compter sur le thermique quand les batteries montreront quelques faiblesses. Et pas de version hybride hormis les GT/GTi, étonnant?

Sinon t'en pense quoi d'un type qui double son salaire dès son arrivée (5M€) et qui s'offre des primes à 1m€ pour le rachat d'une marque en difficulté financière? En attendant chez Audi on ne s'inquiète pas trop pour l'avenir contrairement à DPCA en attendant d'être avalé par DongFeng...

Tout excellent travail mérite salaire, non?

Tu taf pour de l'amour et de l'eau fraîche, petit? Je te plains...

En toute mauvaise foi il y a une marge entre amour et eau fraiche et doubler son salaire dès le premier jour à 5M€ (dans une boite qui n'allait pas si bien...).

T'inquiètes pas pour le PDG d'Audi, toutes les marques trichent à commencer par PSA. Aucun chiffre d’homologation n'a jamais pu être reproduit. Et je peut t'informer que tous les HDI ont deux cartographies d'origine activées ou pas suivant la façon dont tu sollicites le moulin...

En quelques années : 308 2, 3008 2, 5008 2, c3 3, c3 Aircross, C5 Aircross, Ds7...

Et la nouvelle vague arrive.

Tavares est un vrai bon, alliant la connaissance du produit à celle de l'environnement international.

Tu es simplement digne d'Audi : tu mens comme tu respires leurs fumée de Tdi.

Psa n'a jamais été condamné, point.

Reste objectif.

Le début du développement de ces engins (la plupart) est antérieur à son arrivée...

Le non renouvellement de la C5 est une hérésie, la C4C no comment, et la gamme DS (Citroën???) est ridicule sans aucune visibilité, celui qui veut du luxe/statutaire (pfff) va chez Audi/Bmw/Mercedes/Volvo/Lexus...

Et sinon en Chine?

Tout le monde sait que dans les calculateurs EDC Bosch on peut basculer sur plusieurs modes, ce n'est pas nouveau...

En attendant essai de reproduire un cycle d'homologation pour voir, PSA triche et a toujours triché comme tous les autres

Vraiment ravi de voir le fan club VAG en rage.

Du coup, ils en deviennent pitoyables avec leurs accusations à 2 balles sur les constructeurs français.

VAG à vouloir tout bouffer avec son arrogance démesurée a trouvé sa propre limite dans son pays natal.

L'état allemand réclame 1 md€, c'est cadeau, qu'attendent la France et les autres pays européens pour leur rentrer dans le lard comme les US et réclamer 220 md€ par tranche de 600 000 véhicules truqués !!!!

Ben oui, c'est bien connu cette bi cartographie ville/route et ça n'a rien à voir avec le logiciel truqueur VAG qui fonctionne en depollution pour tromper les contrôles.

Ach fanatisme franzose !!!!

Le problème vient du fait que tous les constructeurs bidonnent leurs chiffres, du coup tous essaient de calmer un peu ces affaires histoire de ne pas trop se faire remarquer en attendant que l'orage passe.

En France il y a eu une commission d'enquête, bilan: TOUS LES VÉHICULES BIEN AU DELÀ DES VALEURS D’HOMOLOGATION. On s'est vite empressé de refermer le dossier.

Curieusement on ne parle pas des rejets des moteurs essence à injection directe et on n'en a jamais parlé (pourtant les rejets sont terrifiants) mais bizarrement on va quand même finir par leur coller des filtres ni vu ni connu...

Tu sais que si VAG est condamné, cela entraînera une action en chaîne se répercutant sur tout le secteur automobile et sur le classement économique de l'Allemagne et en particulier de l'Europe dans le classement économique mondiale.

Mais ça je suppose que tu l'as pas appris.