Par §Mic032Gc
Heuresement pour nous Paris n'est qu'une ville. Il en reste 35999 dans lesquels on peut vivre aussi.
Nouvelles restrictions de circulation : la piétonnisation de Paris par Anne Hidalgo continue
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Par §Mic032Gc
Heuresement pour nous Paris n'est qu'une ville. Il en reste 35999 dans lesquels on peut vivre aussi.
Par §zem778mO
on ira de plus en plus vite à travers Paris "à pinces" (en moins de deux heures)
après les vetements de couleur jaune un petite boisson anisé de la même couleur ne serait pas de trop
Par roc et gravillon
Mr Desjardins qui vient empiéter sur le pré carré de l'ancien flic & co....
comme indiqué hier, il aurait peut être été pas mal de rappeler l'objectif de ces aménagements : faire progressivement passer le transport vélo à Paris de 5 à 15 %.
Tu parles d'un objectif sacrément ambitieux.....
On rappellera que traverser Paris est-ouest ou nord-sud, ça prend 2 heures maxi,pour un bon marcheur. Alors en vélo, sur des axes sécurisés, gageons qu'au final il sera bien plus rapide et plus agréable de se déplacer ainsi qu'en bagnole.
Reste plus qu'à faire bouger les esprits sclérosés....
Par §zem778mO
le fameux "tramway olympique" sera t'il battu par le fameux Poqué Danslef qui lui ne carbure qu'a l'Inital Pastis
Par §zem778mO
En réponse à roc et gravillon
Mr Desjardins qui vient empiéter sur le pré carré de l'ancien flic & co....
comme indiqué hier, il aurait peut être été pas mal de rappeler l'objectif de ces aménagements : faire progressivement passer le transport vélo à Paris de 5 à 15 %.
Tu parles d'un objectif sacrément ambitieux.....
On rappellera que traverser Paris est-ouest ou nord-sud, ça prend 2 heures maxi,pour un bon marcheur. Alors en vélo, sur des axes sécurisés, gageons qu'au final il sera bien plus rapide et plus agréable de se déplacer ainsi qu'en bagnole.
Reste plus qu'à faire bouger les esprits sclérosés....
tu voulais nous parler du Condé et de ses fameuses enquêtes policières
Par roc et gravillon
....et les poussah vautrés sur leur sofa, bouffant de la série ricaine et des chips à longueur de soirée.... forcément, ça va pas être facile de s'y mettre.
Par §zem778mO
En réponse à roc et gravillon
Mr Desjardins qui vient empiéter sur le pré carré de l'ancien flic & co....
comme indiqué hier, il aurait peut être été pas mal de rappeler l'objectif de ces aménagements : faire progressivement passer le transport vélo à Paris de 5 à 15 %.
Tu parles d'un objectif sacrément ambitieux.....
On rappellera que traverser Paris est-ouest ou nord-sud, ça prend 2 heures maxi,pour un bon marcheur. Alors en vélo, sur des axes sécurisés, gageons qu'au final il sera bien plus rapide et plus agréable de se déplacer ainsi qu'en bagnole.
Reste plus qu'à faire bouger les esprits sclérosés....
"ça prend 2 heures maxi,pour un bon marcheur."
On sent le sportif entraîné aux records qui parle
Par §zem778mO
En réponse à roc et gravillon
....et les poussah vautrés sur leur sofa, bouffant de la série ricaine et des chips à longueur de soirée.... forcément, ça va pas être facile de s'y mettre.
le télétravail roc, le télétravail
Par dilemblue
Très bien, il ne faut rien lacher sur les thermiques, je revoterais Mm Hidalgo avec bonheur et qu'elle continue a supprimer les voitures qui polluent en ville:!
Par §zem778mO
Un keuf qui aurait des complices dans le millieu
Par §zem778mO
En réponse à dilemblue
Très bien, il ne faut rien lacher sur les thermiques, je revoterais Mm Hidalgo avec bonheur et qu'elle continue a supprimer les voitures qui polluent en ville:!
Sauf que Hidalgo ne produit pas son électricité ........ qui est nucléaire
Par §gas085Dq
En réponse à dilemblue
Très bien, il ne faut rien lacher sur les thermiques, je revoterais Mm Hidalgo avec bonheur et qu'elle continue a supprimer les voitures qui polluent en ville:!
Question
les grands hôtels vont ils accueillir des milliardaires qui se déplacent en vélo ??des que leurs hyper cars seront interdites ???
Par warlord66
quand on montre la lune à l'idiot il regarde le doigt
les bobos écolos et pros électriques sont des cas d'écoles
cette année alors que l'auto électrique est minoritaire on a des coupures ça va être beau quand elle sera majoritaire sans compter la pollution générée quand une centrale finira par "péter" le nuage s’arrêtera au périf bien entendu :ptdr:
Par roc et gravillon
En réponse à §gas085Dq
Question
les grands hôtels vont ils accueillir des milliardaires qui se déplacent en vélo ??des que leurs hyper cars seront interdites ???
Ainsi, les milliardaires n'iraient pas à La Haye, Amsterdam ou Copenhague ?
http://www.aeneis.eu/finale-amsterdamcopenhague/
Par roc et gravillon
" quand on montre la lune à l'idiot il regarde le doigt "
C'est un index, un pouce ou un annulaire ?
Par §mis503JU
Elle a parfaitement raison. La voiture en ville c'est une calamité. Marcher le long de Tivoli, c'est comme un tour en chambre à gaz. La
Par warlord66
la vie en ville c'est une calamité surtout à paris ...
Par warlord66
plutôt un majeur :ptdr:
Par §mis503JU
moyenne de vitesse est inférieure à un vélo.
Les gens tournent parfois une demie heure pour trouver une place de parking bien chère.
Y a rien de positif dans tout ça.
Maintenant. interdire la voiture ç'est bien mais il faut proposer des alternatives crédibles. Plus de métro, des trams en site propre. Des tapis roulants sur les Champs par exemple.
Par roc et gravillon
En réponse à §mis503JU
Elle a parfaitement raison. La voiture en ville c'est une calamité. Marcher le long de Tivoli, c'est comme un tour en chambre à gaz. La
Tivoli ?
Mince, t'es arrivé vachement loin.... un bon marcheur donc.... envoie donc tes pompes de course au Zemik.
Par §mis503JU
Je trouve aussi mais certains aiment bien. la proximité de tout.
L'important ç'est d'avoir le choix.
Ce qui est détestable en ville, c'est la congestion, le bruit et les odeurs ainsi que la polution. Retire les engins motorisés par de l'essence ou diesel et ça va déjà mieux.
Par roc et gravillon
....tellement calamiteux que le prix du m² augmente sans cesse....dieu que les gens sont bêtes hein...
Par §mis503JU
En réponse à roc et gravillon
Tivoli ?
Mince, t'es arrivé vachement loin.... un bon marcheur donc.... envoie donc tes pompes de course au Zemik.
C'est Rivoli que je voulais dire.
Je comprend ta perplexité en me lisant.
Par §mis503JU
En réponse à
Commentaire supprimé.
30 min , en voiture ! Tout est dit. Et tu ne parles pas du temps à chercher une place de parking. Du coût de ce parking. Tu ne parles pas non plus de l'autre demie heure de voiture pour rentrer chez toi. Ni du coût de ton heure de roulage.
Par §zem778mO
moi c'est rhum et
Par roc et gravillon
J'avais compris.... si tu descends ( ou monte ) la rue de rue de Rivoli à pinces, passe donc par le jardin des Tuileries puis le Louvre...autrement plus agréable.
Par §mis503JU
En réponse à §gas085Dq
Question
les grands hôtels vont ils accueillir des milliardaires qui se déplacent en vélo ??des que leurs hyper cars seront interdites ???
Ils feront comme les milliardaires de New York. Ils prendront un taxi ou un service de navette.
Par §Arn843dA
Kia Stinger, Porsche ou Jeep - mais quand on parle de la France et Paris en particulier, on a droit au meme discours bobeaufisant de certain qui n'autoriserait comme moyen de déplacement individuel que la bicyclette... On peut piétonniser les Champs et certains axes, mais en investissant vraiment dans les transports en commun à haut niveau de service (tramway La Defense - Concorde par exemple) et en repensant la circulation (il suffit de prendre exemple sur Strasbourg où les politiques, de gauche, sont pragmatiques et non idéologues). ET avoir des axes routiers de désistement performants: non pas comme le Francilienne, conçue à l'économie, avec 2 voies, mal entretenue et qui explique le nombre de camions passant par le périphérique...
Par §Arn843dA
En réponse à §mis503JU
Ils feront comme les milliardaires de New York. Ils prendront un taxi ou un service de navette.
Non, leur limousine à bon gros v8
Par §Len105Mt
Il ne fume probablement pas que des cigarettes le zemik
Par §Lit601Ji
Paris, future ville française des "pinceux"... Bientôt un store officiel Le Crabe Sportif ?
Par §myn552LJ
En réponse à roc et gravillon
Mr Desjardins qui vient empiéter sur le pré carré de l'ancien flic & co....
comme indiqué hier, il aurait peut être été pas mal de rappeler l'objectif de ces aménagements : faire progressivement passer le transport vélo à Paris de 5 à 15 %.
Tu parles d'un objectif sacrément ambitieux.....
On rappellera que traverser Paris est-ouest ou nord-sud, ça prend 2 heures maxi,pour un bon marcheur. Alors en vélo, sur des axes sécurisés, gageons qu'au final il sera bien plus rapide et plus agréable de se déplacer ainsi qu'en bagnole.
Reste plus qu'à faire bouger les esprits sclérosés....
oui, enfin, pour ce qui est du vélo, tous les spécialistes en médecine sérieux affirment qu'il est totalement irresponsable de faire du vélo dans les zones polluées et plus encore lors des pics de pollution.
autant dire que le vélib est en fait une imbécilité sans borne... sauf pour ceux qui souhaitent vivre moins longtemps...
Par §myn552LJ
En réponse à warlord66
quand on montre la lune à l'idiot il regarde le doigt
les bobos écolos et pros électriques sont des cas d'écoles
cette année alors que l'auto électrique est minoritaire on a des coupures ça va être beau quand elle sera majoritaire sans compter la pollution générée quand une centrale finira par "péter" le nuage s’arrêtera au périf bien entendu :ptdr:
oui, enfin, faut pas se leurrer, l'objectif réel avoué d'hidalgo - comme d'autres écolos d'opérette -, c'est le 0 voiture (et 0 deux roues motorisées) à terme.
donc, exit à terme les voitures électriques.
mais rien ne dit qu'à ce train-là la miss hidalgo restera maire bien longtemps.
car de plus en plus se profile une belle augmentation des impôts locaux: une douche froide que les parisiens vont enfin connaître.
Par GrolfTaudi
J'aimerai tellement qu'elle se fasse écraser par plusieurs vélos puisqu'elle les aime tant
Par §Cer428fb
Ahlala, la logique des petits politiques verreux :
- La voiture ça pollue, il faut donc limiter le nombre en ville (jusque là, OK)
- Donc, il faut dégouter les gens de prendre la voiture (Mouais... C'est déjà moins glorieux)
- Donc, on leur fait payer le parking cher, et on fait ce qu'on peu pour générer des bouchons pour les dégouter... (La SUPER idée...)
- Ca ne les dégoute pas ... L'idée de base n'est pas bonne... Bon, on ne va pas se désavouer hein, on continue ...
En gros, ça marche pas donc on insiste... Par contre, jamais de remise en cause des modes de déplacement en ville : les parkings relais sont bien trop petits pour accueillir les "banlieusards" susceptibles d'utiliser les métros (exemple : Lyon sauf au niveau de Meyzieu), ce qui incite les gens qui ont 20 km de trajet de continuer en voiture, les lignes suivent systématiquement un schéma "Banlieue vers le centre", mais aujourd'hui, la population et les entreprises sont d'avantage en banlieue... La fiabilité des transports en commun est assez moyenne, etc...
Par richardp
C'est la faute a la meteo!!!!
Il faut que ca grimpe a 17° .... C'est quoi cette meteo de 5 °.... Ahhhh du jamais vu a paris
Les systemes de depollution des diesel se mettent a l'arret ay dessous de 17° comme chez renault.... C'est open bar en hiver pour la pollution!!!!
Par mdb92
En réponse à §myn552LJ
oui, enfin, faut pas se leurrer, l'objectif réel avoué d'hidalgo - comme d'autres écolos d'opérette -, c'est le 0 voiture (et 0 deux roues motorisées) à terme.
donc, exit à terme les voitures électriques.
mais rien ne dit qu'à ce train-là la miss hidalgo restera maire bien longtemps.
car de plus en plus se profile une belle augmentation des impôts locaux: une douche froide que les parisiens vont enfin connaître.
Mouai, si tout le monde se met à l’électrique/hybride plug-in elle aura du mal à justifier 0 voitures et 0 2 roues... faut vendre, consommer = TVA.
Par raymonda
En réponse à §myn552LJ
oui, enfin, pour ce qui est du vélo, tous les spécialistes en médecine sérieux affirment qu'il est totalement irresponsable de faire du vélo dans les zones polluées et plus encore lors des pics de pollution.
autant dire que le vélib est en fait une imbécilité sans borne... sauf pour ceux qui souhaitent vivre moins longtemps...
Bah c'est pas si bête finalement puisque dans le post suivant vous indiquez qu'il n'y aura plus de voitures/moto. J'aimerai bien connaitre les liens vers des recommandations de "médecins sérieux" que vous citez. Parceque moi ce que j'entends incitent quand même les gens à faire de l'exercice physique. Et puis à circuler dans votre voiture dans les embouteillages vous ne pensez tout de même pas échapper aux polluants ? A moins que vous pensiez que le filtre à odeur marche pour les particules PM 2,5 et tous les gaz polluants ?
Par MasterLudo
Le TRAM dans le 16ème aura-t'il raison de Mme Hidalgo ?
En tout cas plus de place aux piétons & vélos c'est une bonne chose, mais il faudrait aussi plus de place en sous-terrain pour les voitures des résidents, on ne peut pas s'en passer dans 100% des cas.
Quand au Louvre, à chaque fois que j'y faisais un intérieur #46 en scooter à l'une ou l'autre voiture sur ce rond-point défoncé je me demandais combien de temps encore on allait faire passer des voitures par ici, c'est débile. Taxis et bus y compris. C'est moche et le Louvre ne mérite pas ça.
Rouvrez nous les quais le soir par contre
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
Mince....mais comment diable font ils dans les villes que j'ai citées (il y en a bien d'autres et le mouvement n'est pas près de s’arrêter ) ...
U
Par roc et gravillon
Une fois encore, on reconnaît bien là le franchouille geignard, râleur, incapable d'adaptation minimaliste dans ses comportements, même en lui promettant un environnement meilleur, une santé idem et de sérieuses économies budgétaires....
Parfaitement destiné à occuper une place de plus en plus insignifiante sur l'échiquier mondial quoi...
Les prérequis sont là !
Par §zem778mO
c'est pas une horreur c'est une photo de Bob
Par §fie602Ly
pourquoi ne pas fermer (de suite) le periph au voitures. A force de forcing elle va arriver a la faire baisser cette courbe de la population imputable uniquement aux voitures.
jespere sincemrement que le entreprises entre temps seront sorties de Paris (et la elle comprendera son erreur)
Par §nou418ps
Sans deconner les gars de Caradisiac, c'est quoi votre soucis,
vous etes amoureux ou quoi?
Cotisez vous offrez lui quelques douzaines de roses et foutez nous la paix avec Mme Hidalgo.
Par §nou418ps
En réponse à
Commentaire supprimé.
Quelqu'un pourrait il dire à ce pauvre homme
que des trams il y en a deja quelques un à Paris et en Ile de France ?
Par roc et gravillon
En réponse à §nou418ps
Quelqu'un pourrait il dire à ce pauvre homme
que des trams il y en a deja quelques un à Paris et en Ile de France ?
T'as vu qu'il habite loin..... alors laissons le imaginer une capitale à la Zola...
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
Parce que la pub pour une boisson alcoolisée serait moins réglementée Myke ?
Marrant votre écriture GE Worldwide... ils ont embauché des gosses de 6 ans pour vous l'apprendre ?
Par §zem778mO
En réponse à §nou418ps
Sans deconner les gars de Caradisiac, c'est quoi votre soucis,
vous etes amoureux ou quoi?
Cotisez vous offrez lui quelques douzaines de roses et foutez nous la paix avec Mme Hidalgo.
Oui on est amoureux
Enfin pour tout dire j'en ai rien à foutre je n'y vais plus à Paris (sauf courses chez Tang et Paristore), les restau de mon coin sont tout content de me voir souvent, je commande mes livres sur internet au lieu de passer chez Eyrolles ou chez Lavoisier, ça fait du bien tout ça du temps et de l'argent d'économisés quand tout le monde se sera cassé et que cela ne sera que Airbnb full inside ils rechercheront l'ambiance parisienne.
Par §zem778mO
En réponse à roc et gravillon
Parce que la pub pour une boisson alcoolisée serait moins réglementée Myke ?
Marrant votre écriture GE Worldwide... ils ont embauché des gosses de 6 ans pour vous l'apprendre ?
la légalité roc, la légalité
En plus c'est de la bio full nature (top quality quoi) photos non autorisés il en va de soi
Oui c'est des enfants de 6 ans comme tu dis sauf que c'est comme ça qu'on écrit aux states faut sortir le dimanche quand même au lieu de te ridiculiser une fois de plus
Par VW n1
Hidalgo n'a qu'à interdire les Renault à Paris et le problème est réglé .
Par §myn552LJ
En réponse à mdb92
Mouai, si tout le monde se met à l’électrique/hybride plug-in elle aura du mal à justifier 0 voitures et 0 2 roues... faut vendre, consommer = TVA.
si tout le monde roule en électrique, on n'évitera pas plus les bouchons qu'aujourd'hui.
et même si les véhicules ne polluent pas, ça génèrera les autres inconvénients que l'on connait.
par ailleurs, il me semble que les électriques émettent un peu de bruit artificiel à faible vitesse pour prévenir les piétons de leur arrivée. ce qui promet à terme si tout le monde roule électrique à Paris...
Par meiji851
Laissez là 20 ans aux commandes de la marie de Paris, et on aura une nouvelle réserve naturelle en France. Plus de voitures, plus de bus, plus de camions, plus de magasins, plus de chauffage ... allez un effort et on pourra peut être croiser des loups dans la réserve nationale de Paris en 2037 :)
Par §myn552LJ
En réponse à raymonda
Bah c'est pas si bête finalement puisque dans le post suivant vous indiquez qu'il n'y aura plus de voitures/moto. J'aimerai bien connaitre les liens vers des recommandations de "médecins sérieux" que vous citez. Parceque moi ce que j'entends incitent quand même les gens à faire de l'exercice physique. Et puis à circuler dans votre voiture dans les embouteillages vous ne pensez tout de même pas échapper aux polluants ? A moins que vous pensiez que le filtre à odeur marche pour les particules PM 2,5 et tous les gaz polluants ?
même s'il n'y a plus de voitures en ville, il n'y aura pas pour autant plus de pollution, du fait qu'elle arrive d'autre part.
pour ce qui est de l'avis des médecins, j'essayerais de trouver ça à l'occasion.
mais bon, il suffit de faire un tour à la campagne puis de revenir sur Paris pour comprendre qu'on inhale plein de saloperie une fois dans la capitale...
après, libre à vous de faire du sport dans cette ville... c'est votre choix et votre santé.
Par §oll440MG
Un grand bravo enfin une maire de Paris qui fait exactement ce qu'il faut, et ensuite tous les autres vont suivent. je salut cette femme remarquable haut et fort
Par warlord66
ils ont internet dans ton HP ?
Par §mis503JU
En réponse à
Commentaire supprimé.
Bien sûr que l'hiver à pinces ou attendre le bus, ce n'est pas drôle.
Mais franchement, rester des heures chaque jour à avancer par 10 mètres avec une bagnole, c'est si agréable que ça. Et devoir se garer à plusieurs patés de maisons du lieu où l'on va, c'est agréable ?
Avec un garage privé dans son immeuble et un chauffeur, ce n'est pas un soucis. Mais quel pourcentage de la population dispose de ces facilités ?
Par §mis503JU
En réponse à
Commentaire supprimé.
Oui. Donc, Paris, ce n'est pas votre problème. Donc, forcément, vous n'êtes pas concerné. Votre seul soucis, c'est d'aller où vous voulez comme vous voulez. Dans une vie en société, ce n'est pas toujours possible.
Par Chatquigriffe
Et bien longue vie aux centres commerciaux en périphérie! Et tant pis pour les petits commerces... Merci qui?
Par §kék486QJ
En réponse à roc et gravillon
Mr Desjardins qui vient empiéter sur le pré carré de l'ancien flic & co....
comme indiqué hier, il aurait peut être été pas mal de rappeler l'objectif de ces aménagements : faire progressivement passer le transport vélo à Paris de 5 à 15 %.
Tu parles d'un objectif sacrément ambitieux.....
On rappellera que traverser Paris est-ouest ou nord-sud, ça prend 2 heures maxi,pour un bon marcheur. Alors en vélo, sur des axes sécurisés, gageons qu'au final il sera bien plus rapide et plus agréable de se déplacer ainsi qu'en bagnole.
Reste plus qu'à faire bouger les esprits sclérosés....
Le skateboard c'est l'avenir à paris, 1H grand max je met à traverser paname.
Par mdb92
En réponse à §myn552LJ
si tout le monde roule en électrique, on n'évitera pas plus les bouchons qu'aujourd'hui.
et même si les véhicules ne polluent pas, ça génèrera les autres inconvénients que l'on connait.
par ailleurs, il me semble que les électriques émettent un peu de bruit artificiel à faible vitesse pour prévenir les piétons de leur arrivée. ce qui promet à terme si tout le monde roule électrique à Paris...
Ca reste toujours moins bruyant qu'un gazout Euro4/5 sans FAP multiplié par X milliers (million?)... quand aux bouchons on verra, déjà si les 2 roues pouvaient passer en electrique ça serait pas mal, ou au moins accepter l'éthanol dans un 1er temps.
Quand à la pollution en générale l'effort doit se faire sur tout, notamment sur le chauffage, l'agriculture, etc... pas seulement la bagnole...
Par pechtoc
Très bien, les centres de ces grosses métropoles devrait être réservé aux piétons, cyclistes et transport publique. Certes, le changement va faire râler tout le monde car revoir bouleverser les habitudes est toujours difficile, mais ça va dans le bon sens.
Par §ab2608Lj
En réponse à roc et gravillon
Mr Desjardins qui vient empiéter sur le pré carré de l'ancien flic & co....
comme indiqué hier, il aurait peut être été pas mal de rappeler l'objectif de ces aménagements : faire progressivement passer le transport vélo à Paris de 5 à 15 %.
Tu parles d'un objectif sacrément ambitieux.....
On rappellera que traverser Paris est-ouest ou nord-sud, ça prend 2 heures maxi,pour un bon marcheur. Alors en vélo, sur des axes sécurisés, gageons qu'au final il sera bien plus rapide et plus agréable de se déplacer ainsi qu'en bagnole.
Reste plus qu'à faire bouger les esprits sclérosés....
Le problème c'est aussi que les gens ne savent pas faire du vélo.
Suffit de voir les comportements des cyclistes sur la route, et plus particulièrement des vélib...
Par §ab2608Lj
En réponse à roc et gravillon
Ainsi, les milliardaires n'iraient pas à La Haye, Amsterdam ou Copenhague ?
http://www.aeneis.eu/finale-amsterdamcopenhague/
Beaucoup moins qu'à Paris et Londres en tout cas...
Par mdb92
S'il y a en a pour qui je ne m’inquiète vraiment pas c bien les millionnaires, perso j'en connais dont un qui ne se déplace plus qu'avec Uber même pour aller bosser et partout sur la planète ou il a des affaires, pourtant il a des Porsche, Merco, mini, collection... il ne les utilise pratiquement plus... il songe à tout revendre pour se prendre une Tesla S P100D ce qu'évidemment je l'encourage vivement à faire...
Par §rom806tG
En réponse à §zem778mO
on ira de plus en plus vite à travers Paris "à pinces" (en moins de deux heures)
après les vetements de couleur jaune un petite boisson anisé de la même couleur ne serait pas de trop
je lis régulièrement tes coms c'est quoi cette histoire de futal jaune et de perif à pince ?? mdr
Par §ab2608Lj
En réponse à mdb92
S'il y a en a pour qui je ne m’inquiète vraiment pas c bien les millionnaires, perso j'en connais dont un qui ne se déplace plus qu'avec Uber même pour aller bosser et partout sur la planète ou il a des affaires, pourtant il a des Porsche, Merco, mini, collection... il ne les utilise pratiquement plus... il songe à tout revendre pour se prendre une Tesla S P100D ce qu'évidemment je l'encourage vivement à faire...
Sauf que le genre de millionnaire / milliardaire qui pullulent à Paris et à Londres, viennent souvent pour " s'amuser " ou montrer leurs nouveaux joujou à la populace d'occident...
Je parle évidemment des monarchies du Golfe... et je les vois mal se balader en Uber, Heetch ou Taxi lambda... Surtout à Londres
Par §Ald337cd
C'est affligeant de voir les commentaires de certains. A les écouter, on ne peut pas vivre sans voiture et c'est les "bobo" qui font leur loi.
Le problème, c'est que la pollution est un véritable problème et qu'il faut le résoudre avant qu'il ne soit trop tard.
Le plus simple, est effectivement de proposer plus d'espace au piéton, vélo et transport en commun non polluant. Ensuite, proposer les voitures en libre partage et en covoiturage est aussi un autre axe pour permettre de réduire la pollution dans Paris.
Mais ouais, le but n'est pas de dégouter les automobilistes de prendre la voiture. Le but c'est de leur faire réaliser qu'il y a d'autre moyen de se déplacer à Paris que la voiture. Pour les courses et les enfants, cela coutera toujours moins chère de prendre des vélos pour toute la famille et un vélo cargo pour faire les courses dans le magasin de proximité. Et quand il faut quitter la ville, on prend la voiture.
Bref, des solutions, il y en a. Déjà, s'il y a moins de voiture, on gagnera une place folle avec les parking qui pourront être réallouer à autre chose.
Je laisse ce date gueule qui en parle mieux que moi et qui montre qu'il faut vraiment changer notre approche de la voiture; https://www.youtube.com/watch?v=E9-mqOil5dY
Par mdb92
En réponse à §ab2608Lj
Sauf que le genre de millionnaire / milliardaire qui pullulent à Paris et à Londres, viennent souvent pour " s'amuser " ou montrer leurs nouveaux joujou à la populace d'occident...
Je parle évidemment des monarchies du Golfe... et je les vois mal se balader en Uber, Heetch ou Taxi lambda... Surtout à Londres
Tu sais la Chine produit une nouvelle super car electrique par mois en nombre d'exemplaire très limité, le jour ou le full thermique sera interdit en ville ils achèteront ces super cars entre 500K£ et 1M£ l'unité, ça reviendra au même dans le genre flambe, le bruit et la pollution en moins pour les autres...
Par §Tas533zp
En réponse à roc et gravillon
Mr Desjardins qui vient empiéter sur le pré carré de l'ancien flic & co....
comme indiqué hier, il aurait peut être été pas mal de rappeler l'objectif de ces aménagements : faire progressivement passer le transport vélo à Paris de 5 à 15 %.
Tu parles d'un objectif sacrément ambitieux.....
On rappellera que traverser Paris est-ouest ou nord-sud, ça prend 2 heures maxi,pour un bon marcheur. Alors en vélo, sur des axes sécurisés, gageons qu'au final il sera bien plus rapide et plus agréable de se déplacer ainsi qu'en bagnole.
Reste plus qu'à faire bouger les esprits sclérosés....
C'est bien beau tout ça, maintenant, la semaine passée (-5 degrés) ou la semaine prochain (-7 degrés annoncés) tu le prendrais ton vélo le matin pour aller bosser en traversant Paris?
Perso, j'en suis pas sur.. et même s'il fait bon (cf. +3 degrés de ce matin) la route étant trempée, c'est pas en costard encore qu'on irait bosser à vélo !
La théorie c'est bien beau, mais au quotidien on se trimbale pas tous en cuissardes pour aller bosser.
Puis petit rappel pour les bobo-écolos provinciaux qui viennent donner des leçons ici : la pollution à Paris, c'est largement majoritairement du au chauffage, donc des parisiens. Chauffage au bois/fioul mais pas aux voitures. (sources : http://www.lemonde.fr/planete/article/2014/03/17/quelle-est-la-responsabilite-de-la-voiture-dans-la-pollution-de-l-air_4384198_3244.html)
Le traffic routier c'est à peine 1/4 de la pollution.. donc la politique bête et bête (pas d'autre mot) de matraquage des automobiliste sans s'occuper des autres causes (et des principales! ) ça va 2 minutes quoi..
Par Krayia
En réponse à §Tas533zp
C'est bien beau tout ça, maintenant, la semaine passée (-5 degrés) ou la semaine prochain (-7 degrés annoncés) tu le prendrais ton vélo le matin pour aller bosser en traversant Paris?
Perso, j'en suis pas sur.. et même s'il fait bon (cf. +3 degrés de ce matin) la route étant trempée, c'est pas en costard encore qu'on irait bosser à vélo !
La théorie c'est bien beau, mais au quotidien on se trimbale pas tous en cuissardes pour aller bosser.
Puis petit rappel pour les bobo-écolos provinciaux qui viennent donner des leçons ici : la pollution à Paris, c'est largement majoritairement du au chauffage, donc des parisiens. Chauffage au bois/fioul mais pas aux voitures. (sources : http://www.lemonde.fr/planete/article/2014/03/17/quelle-est-la-responsabilite-de-la-voiture-dans-la-pollution-de-l-air_4384198_3244.html)
Le traffic routier c'est à peine 1/4 de la pollution.. donc la politique bête et bête (pas d'autre mot) de matraquage des automobiliste sans s'occuper des autres causes (et des principales! ) ça va 2 minutes quoi..
Effectivement ils devraient refaire paris car vendre.des appartements datant de je ne sais qu'elle année vendu au prix fort .. tout est vieux la dedans ..
mais casser les cou.. aux automobilistes c'est plus facile et ça rapporte bcp plus
Cette meuf ne sert strictement a rien faut dégager tout ces cancers qui nous dirigent c'est des bons a rien
Par §All438Zw
Tout faire en vélo, ok, mais c'est surtout bon pour des emplois non-physique, non décalés, sans enfants à la créche/maternelle ( stop dire que le vélo cargo est LA solution, températures hivernales/pluie/distance/maladie de type rhume.....sans arrêt, roulage de nuit,......truc de bobo en grande partie), ............
Le télé-travail, on est en France voyons, quand la planète entière l'utilisera la France, alors, s'y mettra.
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