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Par gxahafair
Encore un sujet ou s'applique cette phrase : "c'était mieux avant"
Commentaires - Officiel : le Salon de Genève est de retour à Genève
Officiel : le Salon de Genève est de retour à Genève
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Par Fordthemust
Ben je dis ça je dis rien mais le salon de Genève a toujours été à Genève 
Par Gastor
Dans 4 mois seulement donc, c'est vraiment n'importe quoi. A moins que l'édition au Qatar fusse un fiasco total, déjà pour l'image de Genève !
Par SaxoVTS99
Pourquoi un seul week-end pour les particuliers ? c'est se couper de nombreux visiteurs potentiels, il faut rester quand même ouvert assez longtemps pour pouvoir attirer des clients !
Par Pat ira pas loin
les organisateurs du salon de Genève remercient les quataris pour la manne financière que leur a rapporté l'organisation du salon à Doha d'octobre, ce qui leur permet de refinancer Genève.
Sait- on si c'est toujours eux qui organiseront Doha après ?
Et si il y aura toujours cette filiation.
Par-contre , j'avais vu juste, il n'y avait ni Dacia , ni ses concurrents à Doha, hormis Toy's r JAPAN .
Par Pat ira pas loin
En réponse à Gastor
Dans 4 mois seulement donc, c'est vraiment n'importe quoi. A moins que l'édition au Qatar fusse un fiasco total, déjà pour l'image de Genève !
Non c'était très bien.
Tu t'asseyais sur une chaise, et on faisait venir les autos à toi .
tu t'asseyais dans l'auto on t'expliques tout , et si tu veux l'essayer, on t'emmène sur le circuit de F1 ou dans les dunes.
L'inconvénient c'est que ta chaise est attribué en fonction de ton importance dans la société quataris, et le 500 ème visiteur attend beaucoup et n'a pas trop profiter car tout le stock du salon avait déjà été acheté au fur et à mesure.
Disons qu'il n'a pas pu monter dedans comme à Paris au jour d'affluence quand Paris était bondé.
Par Pat ira pas loin
En réponse à Pat ira pas loin
Non c'était très bien.
Tu t'asseyais sur une chaise, et on faisait venir les autos à toi .
tu t'asseyais dans l'auto on t'expliques tout , et si tu veux l'essayer, on t'emmène sur le circuit de F1 ou dans les dunes.
L'inconvénient c'est que ta chaise est attribué en fonction de ton importance dans la société quataris, et le 500 ème visiteur attend beaucoup et n'a pas trop profiter car tout le stock du salon avait déjà été acheté au fur et à mesure.
Disons qu'il n'a pas pu monter dedans comme à Paris au jour d'affluence quand Paris était bondé.
il y a eu quand-même 20.000 ventes à Doha et seul les rares prototypes sans moteur sont repartis avec son constructeurs.
Par Gastor
En réponse à Pat ira pas loin
il y a eu quand-même 20.000 ventes à Doha et seul les rares prototypes sans moteur sont repartis avec son constructeurs.
C'était donc un coup pour renflouer les caisses du GIMS ; c'est beau.
Par o.s.
Mort de rire, quand on connait les dessous des affaires du Salon de l'auto à Genève, invoquer le covid et les incertitudes géopolitico-économique c'est du grand art en terme de bullshit... Alors qeu c'est difficulté financière chronique (l'organisation a demander à l'état de les renflouer), tarfis exhorbitants des stands pour des retombées marginales, de moins en moins de public, etc etc.... bref le GIMS est proche de la mort à chaque année fiscale....
Par skobido
En réponse à o.s.
Mort de rire, quand on connait les dessous des affaires du Salon de l'auto à Genève, invoquer le covid et les incertitudes géopolitico-économique c'est du grand art en terme de bullshit... Alors qeu c'est difficulté financière chronique (l'organisation a demander à l'état de les renflouer), tarfis exhorbitants des stands pour des retombées marginales, de moins en moins de public, etc etc.... bref le GIMS est proche de la mort à chaque année fiscale....
Chut ! Laisse-nous rêver...
