Commentaires - Pénurie de semi-conducteurs : perte de 100 000 véhicules pour Volkswagen

Si la pandémie pouvait permettre de (re)localiser en France / Europe des choses que l'on consomme en Europe...

ya pas que les piles et les moteurs électriques à rapatrier en europe!!

vous avez pas compris que comme pour les masques...

les chinois vont privilégier leurs constructeurs electriques!!!

ou alors dépucer les caisses!!

Après le covid qu'ils nous ont mondialement refilé,cette fois les chinois tiennent compte des erreurs du passé et préfèrent se garder leurs puces. Ils sont sympa comme leur sauce aigre- douce avec leur sourire de proctologue

Chouette !!

100 000 VW de moins !!

Ça c' est ce qu'ils te disent , mais ne feront jamais ! C' est juste que tu votes pour les pro Europe .

remarque totalement stupide, crétinerie de base qui consiste à se réjouir du malheur des autres. Si tu avais deux neurones, tu saurais que les usines PSA en France sont tout autant impactées, par exemple à Rennes ils ont arrêté les C5AC et 5008 ...

A force de tout faire en chine

shadenfreude

Ben oui, mais je n'aime pas VW.

C'est peut-être cretin, mais c'est comme ça.

Ils auront un parfait prétexte pour justifier des ventes électriques décevantes et des pertes d'exploitation !

Exactement.

Encore faudrait-il savoir le faire et avoir l'outil de production pour...

TOUS les constructeurs.

Quelques uns moins que d'autres car utilisant un peu moins de puces ou celles d'anciennes générations ou ceux ayant stocké plus que nécessaire.

Mais petit à petit ils y passent aussi.

Tous.

Et très sincèrement qu'est-ce que ça fait?

A la limite vous en achetez pas, vous n'en conduisez pas....

Ca après tout ce sont vos choix et tout le monde le comprend.

Mais qu'est-ce que ça fera 100 000 VW de moins dans la mesure ou vous ne vous en apercevrez même pas?

Quel est votre plaisir de savoir que des employés peuvent perdre leur job?

Ils le font plus qu'on ne l'entend pour plein de raisons et ils n'ont ni attendu la pandémie, ni l'Europe.

Dès que ça a assez de valeur ajoutée, que les transports sont chers de même que la main d'œuvre en Chine monte en compétences et en salaires, et qu'il y a plus que risque de se faire pomper (mal) la marque et de la voir sur des produit contrefaits de piètre qualité avec les dégâts sur sa réputation, lorsque communiquer avec d'autres cultures n'est pas simple et cause des problèmes, alors ça revient au bercail.

Ce n'est pas pour tout ce qu'on consomme mais ça se fait.

Quant aux fondeurs, y'en a quelques uns dans le Grésivaudan, entre Grenoble et Chambéry. Donc tout n'est pas en Chine.

Personne ne perd son job car ces annonces ne servent qu'à justifier des méventes ou des contre performances éventuelles.

C'est de la communication auprès des actionnaires.

Alors, no stress.

Je ne suis pas du genre à me réjouir du malheur des autres. Il n'y a pas de méchanceté non plus, c'était une petite blagounette, rien de plus.

Il est vrai cela dit que je n'aime pas cette marque, c'est tout.

Je ne l'ai jamais aimée, à tort ou à raison.

C'est comme ça.

100000 voitures, c'est 1% de la production, rien de lourdement significatif. Si il y a des pertes d'emplois, ce n'est pas lié a ça.

C'est du second degré moi j'avais compris tinkiet!

Merci.

Trop belle ta S2000 !!

J'aimerai bien en trouver une mais c'est hors de prix !

Bichonne la bien et bonne route avec.