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Commentaires - Périphérique Paris : il ne reste plus que deux stations-service

André Lecondé

Périphérique Paris : il ne reste plus que deux stations-service

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Par

"On rappellera qu’il y a trois fois moins de stations dans la capitale qu’il y a 25 ans"

Ben c'est plutôt pas mal, en fait. Le nombre de station service a été divisé par 4 depuis les années 80, en France.

Mais ça aurait été dommage de rater une chance de critiquer "l'autophobie de la méchante Anne Hidalgo".

Par §Ran336xL

"À la mairie Paris, on ne manque décidément ni d’imagination et encore more" :cela ne veut rien dire. Relisez vous!

Le fait qu'il y ait 4 fois moins de stations-service en FRANCE par rapport à 1980 : Est-ce la faute d'Hidalgo?

Par

"l'Union européenne a pris en 2010 un arrêté qui interdit aux stations d'être situées à moins de treize mètres d'un immeuble à partir de 2020, note Soixante-Quinze. A Paris, l'équation est impossible. Le magazine estime à "une vingtaine seulement" le nombre de stations qui survivront à l'application de cette réglementation."

Encore la faute d'A'nne Hidalgo, je suppose :/

Par §Ran336xL

La réalisation de grands projets urbains dans un espace où il reste un peu de foncier disponible prend la place des stations-service : le lien renvoie sur un article qui parle du Rond Point du Louvre. Il veut implanter une station-service à cet endroit, Dédé?

Par §zem778mO

Oh, L'Anne :coolfuck:

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Par

2 stations sur 36km de périphérique, la vache, et comme l'autonomie de nos véhicules thermiques a également été divisé par 4... ah ben non... du coup il est où le problème? On arrive pas anticiper son plein? La jauge est morte?

Un peu de sérieux, ce bashing anti Hidalgo pour faire du clic, c'est plutôt minable. Vous valez mieux que ça (ou pas).

Par §GOR311JP

A sa décharge, Hidalgo n'y est pour rien, rien que les normes européennes débiles y sont pour quelque chose, les bagnoles consomment moins qu'avant aussi.

Par

Ouais mais maintenant t'as beaucoup de stations à la sortie du périphérique.

Quand tu quittes l'A3 et tu prends le périph sud (je crois), à la Porte de Vincennes, t'en a 2.

Par

Autant je veux bien entendre que la politique d'Hidalgo est clairement au désavantage des automobilistes

Mais là c'est juste une application des consignes de Bruxelles, tout comme 80% de nos lois depuis pas mal d'années. Tout comme la lois "immigration" qui va donner des priorités d’accès à des emplois aux migrants ... juste à gerber. Pareil pour les réforme de la SNCF ou les Lois Macron ou El-Connerie récemment.

Continuez à voter pour les Pro-européens, ça continuera ...

Par §Ran336xL

En réponse à Pauvre1

Ouais mais maintenant t'as beaucoup de stations à la sortie du périphérique.

Quand tu quittes l'A3 et tu prends le périph sud (je crois), à la Porte de Vincennes, t'en a 2.

   

Si tu sors du périf, tu as de nombreuses stations à 2/3 kilomètres. Mais c'est moins vendeur d'écrire ce genre de choses.

Par

Snif, j'en ai presque la larme aux yeux de lire ces commentaires censés. J'ai l'impression d'avoir changé de site. Merci pour ce moment les gars

Par §nou418ps

Sans déconner qui y allait à ses pompes hors de prix ?

Ya des super marchés et des stations services bien moins chers

à 1 sortie sur 4 du periph au moins....

Par

En réponse à MotherKaiser

Autant je veux bien entendre que la politique d'Hidalgo est clairement au désavantage des automobilistes

Mais là c'est juste une application des consignes de Bruxelles, tout comme 80% de nos lois depuis pas mal d'années. Tout comme la lois "immigration" qui va donner des priorités d’accès à des emplois aux migrants ... juste à gerber. Pareil pour les réforme de la SNCF ou les Lois Macron ou El-Connerie récemment.

Continuez à voter pour les Pro-européens, ça continuera ...

   

Oui ils continueront à voter pour les pro euro , et de toute manière c'est déjà trop tard la machine est route , pour l'instant les manifestations c'est pancarte en carton , porte voix , et quelques énerver qui casse les façade des banques.

mais si "nécessaire" les autorités lacheront les chiens comme en Catalogne ... a la matraque , taser , aux pieds avec chaussure de sécurité , la totale ...

Par

En réponse à MotherKaiser

Autant je veux bien entendre que la politique d'Hidalgo est clairement au désavantage des automobilistes

Mais là c'est juste une application des consignes de Bruxelles, tout comme 80% de nos lois depuis pas mal d'années. Tout comme la lois "immigration" qui va donner des priorités d’accès à des emplois aux migrants ... juste à gerber. Pareil pour les réforme de la SNCF ou les Lois Macron ou El-Connerie récemment.

Continuez à voter pour les Pro-européens, ça continuera ...

   

"Tout comme la lois "immigration" qui va donner des priorités d’accès à des emplois aux migrants ..."

C'est cela, oui... :tourne:

Par

En réponse à beniot9888

"Tout comme la lois "immigration" qui va donner des priorités d’accès à des emplois aux migrants ..."

C'est cela, oui... :tourne:

   

http://www.lefigaro.fr/social/2018/02/19/20011-20180219ARTFIG00131-les-candidats-a-l-asile-peuvent-ils-facilement-acceder-au-marche-du-travail.php

Un article qui rendrait à prouver le contraire. Mais on sait tous que le Figaro est un repère de socialo trotsquistes bobo béni Oui-Oui pas d'amalgames tout ça tout ça :lol:

Par

En réponse à pechtoc

2 stations sur 36km de périphérique, la vache, et comme l'autonomie de nos véhicules thermiques a également été divisé par 4... ah ben non... du coup il est où le problème? On arrive pas anticiper son plein? La jauge est morte?

Un peu de sérieux, ce bashing anti Hidalgo pour faire du clic, c'est plutôt minable. Vous valez mieux que ça (ou pas).

   

L'angoisse c'est pas la distance, c'est le temps pour y aller en heure de pointe

Par

En réponse à ArnoH28

L'angoisse c'est pas la distance, c'est le temps pour y aller en heure de pointe

   

Pourquoi, on grille 120-130l au 100km durant les heure de pointe ?

Par

En réponse à ArnoH28

L'angoisse c'est pas la distance, c'est le temps pour y aller en heure de pointe

   

Oh mon dieu.... quelle angoisse....tellement compliqué que de faire son plein dans des tas de coins limitrophes à la petite ceinture... et de pouvoir ainsi disposer d'une autonomie qui'ont peut estimer de 400 à 800 km en utilisation urbaine... et si t'habites dans Paris intra-muros, demande toi vraiment si tu as besoin d'une caisse...

Par

En réponse à pechtoc

Pourquoi, on grille 120-130l au 100km durant les heure de pointe ?

   

...tui peux pas imaginer ce que ça suce une Clio Baccara millésimée....

Par

Des stations sur le périf ? Mais qu'est-ce que ça peut nous apporter concrètement ? Surtout pour faire le plein 2 fois par mois, alors qu'en 2018 la plupart des litres vendus sont en grandes surfaces...

Et vu le bordel 2 fois par jour sur chacune des portes de Paris, je crois que ce serait une bonne idée de rendre un peu de place vivante, dépolluée et arborée si possible sur ces dernières...

Politique autophobe ? Non, pour une fois c'est du bon sens !

Par

Et franchement...

Tapez donc sur un moteur de recherche adapté ( ou votre GPS ), comme si trouver une station service en périphérie de Paname était un problème...

https://fr.mappy.com/activite/station-service/75017-paris#/12/M2/Tstation-service/N151.12061,6.11309,2.25812,48.89559/Z13/

Et pour les moins dégourdis ou les plus flemmards, ben y'a Gaston....

https://www.gaston-services.com/

Par §Zee446eE

Jamais eu besoin de faire le plein sur le periph ... par curiosité j'ai regardé sur google Maps .... il y a quasiment une station à chaque sortie ... ou au pire 1km autour.

En gros on s'en tape un peu du coup.

Par

Franchement quelqu'un a déjà utilisé cette station ? Moi oui, 2 fois puis plus jamais un sous sol glauque digne de blade runner accessible par une rampe mal fichue mal signalée. Les deux fois j'ai rencontré un arnaqueur avec la même petite histoire : je n'ai plus aucun moyens de paiements et je suis a sec, pouvez vous me payer 5 litres? Ben tiens! De plus 300m plus loin porte de montreuil il y a une station à ciel ouvert bien plus agréable. La ficelle du Hidalgo bashing se transforme vraiment en cable d'amarrage de porte container géant.

Par

En réponse à roc et gravillon

Oh mon dieu.... quelle angoisse....tellement compliqué que de faire son plein dans des tas de coins limitrophes à la petite ceinture... et de pouvoir ainsi disposer d'une autonomie qui'ont peut estimer de 400 à 800 km en utilisation urbaine... et si t'habites dans Paris intra-muros, demande toi vraiment si tu as besoin d'une caisse...

   

Tu sais taper partout c'est sympa, ça amuse, moi le premier, mais parfois c'est un tantinet débile.

Les parisiens et limitrophes connaissent à peu près le secteur, pas de problème.

Essaye d'avoir une petite pensée pour les milliers et les milliers de personnes qui TRANSITENT par cet axe majeur, se retrouvent bloquées, et pour qui les seules stations service accessibles dans cet enfer circulatoire sont celles indiquées, donc celles sur le périphérique.

Bref, open your mind.

Par

En réponse à ArnoH28

Tu sais taper partout c'est sympa, ça amuse, moi le premier, mais parfois c'est un tantinet débile.

Les parisiens et limitrophes connaissent à peu près le secteur, pas de problème.

Essaye d'avoir une petite pensée pour les milliers et les milliers de personnes qui TRANSITENT par cet axe majeur, se retrouvent bloquées, et pour qui les seules stations service accessibles dans cet enfer circulatoire sont celles indiquées, donc celles sur le périphérique.

Bref, open your mind.

   

En 1980 pourquoi pas ça aurait pu poser un problème. En 2018 on a partout à disposition un machin qui s'appelle GPS et qui t'emmène partout ou tu veux, même dans une station service.

Bref, rentre dans le XXIième siècle..

Par

Suggestion de prochain article pour M.Lecondé : -

- La disparition des petits garagistes à Paris : La faute à Hidalgo et à sa politique anti-voiture.

- La disparition des flics qui font la circulation : La faute à Hidalgo et à sa politique anti-voiture.

- L''absence de voies de circulation sur le nouveau Parvis des halles pour pouvoir récupérer sa femme qui vient de faire les courses et dans le parc des tuileries pour pouvoir récupérer ses enfants qui jouent : La faute à Hidalgo et à sa politique anti-voiture.

- L'absence de Mac Do Drive-In dans Paris : La faute à Hidalgo et à sa politique anti-voiture.

- L'interdiction de se garer en épis sur la place de la concorde (que d'espace perdu !) : La faute à Hidalgo et à sa politique anti-voiture.

- L'absence de projet d'autoroute 2*8 voies est-ouest connectées à l'A3 d'un coté et à l'A13 de l'autre et nord-sud (A1-A6) sur une trémi en hauteur qui faciliterait l'accès au centre ville et fluidifierait le trafic inter-banlieues et le transit des camions internationaux: La faute à Hidalgo et à sa politique anti-voiture.

Voila ça vous fait un peu de graines. Rappelez moi quand vous aurez épuisé ces sujets.

Par

En réponse à raymonda

En 1980 pourquoi pas ça aurait pu poser un problème. En 2018 on a partout à disposition un machin qui s'appelle GPS et qui t'emmène partout ou tu veux, même dans une station service.

Bref, rentre dans le XXIième siècle..

   

T'es gentille aussi Raymonda, pour ma part ça se passe bien avec mon positionnement dans le siècle actuel.

Encore une fois, élargissez votre point de vue : si l'acheteur moyen de véhicule neuf en France à bien plus de 50 ans ce n'est pas pour rien. Il reste encore pléthore de gens qui circulent sans ces aides ou avec un GPS inboard non connecté et dont ils savent a peine se servir.

Non, vraiment, si on prend le panel complet des utilisateurs de cet axe il y avait encore un intérêt un semblant de service. Mais ce n'est qu'une opinion. :bah:

Par §afi723cs

A force de taper sur les voitures on finira par ne plus en fabriquer une seule chez nous...

Ce genre de guéguerre à deux balles contre les voitures coûtent leurs jobs à des milliers de français!

C'est aussi débile que de stopper notre dame des landes. Le message qu'on envoie au monde entier - alors que la France est premier constructeur mondial d'avions - c'est qu'on ne croit plus au transport aérien. Génial non ?

Ou juste un peu court en vision...

 

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