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Commentaires - Pétrole : les producteurs prêts à s'entendre pour maintenir la hausse des prix

Florent Ferrière

Pétrole : les producteurs prêts à s'entendre pour maintenir la hausse des prix

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Par §PM1842aI

Je n’arrive pas à comprendre pourquoi nos dirigeants ne mettent pas en place des carburants à prix fixes :

Explication : si l’on détermine un prix au litre de 1,40 € ( c’est un exemple) quelque soit le prix du baril, et en cas de fluctuations, l’etat Sera gagnant lorsque le baril baisse, et perdant lorsqu’il monte.

Si c’est bien préparé , il n’y aura aucune différence à la fin de l’annee en terme de recettes fiscales , et le consommateur ne subira pas le stress permanent des variations de prix.

Par §WJM678CU

Les carburants sont chers à cause de la double taxe (TVA sur la TICPE) pratiquée chez nous, c'est unique au monde.

Macron et toute la clique sont des misérables limaces soumises aux milliardaires et financiers.

Par

En réponse à §WJM678CU

Les carburants sont chers à cause de la double taxe (TVA sur la TICPE) pratiquée chez nous, c'est unique au monde.

Macron et toute la clique sont des misérables limaces soumises aux milliardaires et financiers.

   

C'est unique au monde... lol, quel monde ? Va chez nos voisins italiens, c'est plus cher que chez nous... Franchement, au regard du SMIC, on est loin d'être un des pays où il est le plus cher de se déplacer.

Par

En réponse à §PM1842aI

Je n’arrive pas à comprendre pourquoi nos dirigeants ne mettent pas en place des carburants à prix fixes :

Explication : si l’on détermine un prix au litre de 1,40 € ( c’est un exemple) quelque soit le prix du baril, et en cas de fluctuations, l’etat Sera gagnant lorsque le baril baisse, et perdant lorsqu’il monte.

Si c’est bien préparé , il n’y aura aucune différence à la fin de l’annee en terme de recettes fiscales , et le consommateur ne subira pas le stress permanent des variations de prix.

   

Si c'est bien préparé ? Comment tu fais pour savoir un an à l'avance les variation du prix du pétrole ? Ta proposition ne sert a rien, elle ne fait que lisser à l'année les variations, tu crée juste une usine a gaz qui ne change rien à moyen terme, et les gens se prendront des +40% a la nouvelle année lors de la nouvelle évaluation sans rien avoir vu venir... c'est sur que c'est moins de stress...

Par §bru161iv

En réponse à Juxee2

C'est unique au monde... lol, quel monde ? Va chez nos voisins italiens, c'est plus cher que chez nous... Franchement, au regard du SMIC, on est loin d'être un des pays où il est le plus cher de se déplacer.

   

A propos de SMIC, lorsque j'ai commencé à conduire (en 1971) avec un heure de SMIC, je pouvais me payer 3.5 litres d'essence, et aujourd'hui on peut s'en payer 7 litres ...

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Par

En réponse à §bru161iv

A propos de SMIC, lorsque j'ai commencé à conduire (en 1971) avec un heure de SMIC, je pouvais me payer 3.5 litres d'essence, et aujourd'hui on peut s'en payer 7 litres ...

   

Et oui la courbe est favorable pour nous , même si ça nous parait cher , mais à comparer du prix ds logements ou autres bien de consommation qui nous plombes bien plus , ( prix des voitures toujours plus sophistiqué , assurance , CT , répression etc ... qu'ont n'avait pas il y a 30 ans ) la courbe lier à l'énergie ( pétrole ) devrait être bien plus haute .

Bien de remettre à plat ce point .

Par

Mouais, c'est pour aider un peu le marché de l'électrique ?

Dans tous les cas, les vacances d'été arrivent, ça ne va pas baisser avant la fin de cette période.

Par §fab373pz

En réponse à §bru161iv

A propos de SMIC, lorsque j'ai commencé à conduire (en 1971) avec un heure de SMIC, je pouvais me payer 3.5 litres d'essence, et aujourd'hui on peut s'en payer 7 litres ...

   

Vrai sauf que dans les 70's on avait tous du boulot pas loin à vélo ou en solex ...

Par

En réponse à §PM1842aI

Je n’arrive pas à comprendre pourquoi nos dirigeants ne mettent pas en place des carburants à prix fixes :

Explication : si l’on détermine un prix au litre de 1,40 € ( c’est un exemple) quelque soit le prix du baril, et en cas de fluctuations, l’etat Sera gagnant lorsque le baril baisse, et perdant lorsqu’il monte.

Si c’est bien préparé , il n’y aura aucune différence à la fin de l’annee en terme de recettes fiscales , et le consommateur ne subira pas le stress permanent des variations de prix.

   

Comment est-il possible de pondre une pareille ineptie ?

Et l’État se met en faillite comme la Grèce si le baril flambe comme en 2007 ?

Par

l'été le baril sera a 75/80$$ souriez les gens -)

Par

Franchement ça me saoule de payer aussi peu chère mon plein à l'E85 !

Je sais vraiment quoi plus faire de mon argent depuis que j'y suis passé ! Je vais devoir encore faire le capitaliste... :biggrin:

Par §kes600qW

En réponse à SUDISTE DES LANDES

l'été le baril sera a 75/80$$ souriez les gens -)

   

Si tu parle du Brent il y est déjà..

La situation géopolitique planétaire est en train de dégénérer, les êvennements s'accélèrent, les tensions montent.. salement, quelque par le prix du crude ou du brent est à relativisé..

Je serais bien curieux de voir l'heure qu'il est ce jour ( là maintenant ) à l' horloge de l' apocalypse ( horloge de la fin du monde )..

Par §kes600qW

En réponse à Axel015

Franchement ça me saoule de payer aussi peu chère mon plein à l'E85 !

Je sais vraiment quoi plus faire de mon argent depuis que j'y suis passé ! Je vais devoir encore faire le capitaliste... :biggrin:

   

claque le bénéf !

Par

En réponse à §bru161iv

A propos de SMIC, lorsque j'ai commencé à conduire (en 1971) avec un heure de SMIC, je pouvais me payer 3.5 litres d'essence, et aujourd'hui on peut s'en payer 7 litres ...

   

C'est exact. :bien:

Tant de loisirs, de produits qui n'existaient pas il y a 48ans de cela.

Ce sont les besoins qui ont augmenter...pas les prix. :bah:

Par

En réponse à mekinsy

C'est exact. :bien:

Tant de loisirs, de produits qui n'existaient pas il y a 48ans de cela.

Ce sont les besoins qui ont augmenter...pas les prix. :bah:

   

tu as oublié l'immobilier.

Par

En réponse à §WJM678CU

Les carburants sont chers à cause de la double taxe (TVA sur la TICPE) pratiquée chez nous, c'est unique au monde.

Macron et toute la clique sont des misérables limaces soumises aux milliardaires et financiers.

   

soumission ? naif que tu es.. ils sont potes

Par

En réponse à Axel015

Franchement ça me saoule de payer aussi peu chère mon plein à l'E85 !

Je sais vraiment quoi plus faire de mon argent depuis que j'y suis passé ! Je vais devoir encore faire le capitaliste... :biggrin:

   

exact, je comprends pas que les gens pleurent du prix du diesel et essence, quand il y a le E85..

Par

En réponse à mekinsy

C'est exact. :bien:

Tant de loisirs, de produits qui n'existaient pas il y a 48ans de cela.

Ce sont les besoins qui ont augmenter...pas les prix. :bah:

   

Et les taxes foncières ? Et les taxes sur facture d'électricité ? Et les prix des autoroutes ? Et les taxes sur le tabac ou l'alimentaire ? Et la TVA ? Et les assurances ? Et les taxes copies privées ?Non, les prix n'augmentent pas :D du tout.

Par

En réponse à §PM1842aI

Je n’arrive pas à comprendre pourquoi nos dirigeants ne mettent pas en place des carburants à prix fixes :

Explication : si l’on détermine un prix au litre de 1,40 € ( c’est un exemple) quelque soit le prix du baril, et en cas de fluctuations, l’etat Sera gagnant lorsque le baril baisse, et perdant lorsqu’il monte.

Si c’est bien préparé , il n’y aura aucune différence à la fin de l’annee en terme de recettes fiscales , et le consommateur ne subira pas le stress permanent des variations de prix.

   

J'arrive pas a comprendre que tu roules pas en E85...

Il est ou le pb avec du E85 à 0,7€/L ? tu peux pas vendre ton diesel ? tu trouves pas de voiture essence d'occas ?

Je comprends pas ton pb

Par

En réponse à §WJM678CU

Les carburants sont chers à cause de la double taxe (TVA sur la TICPE) pratiquée chez nous, c'est unique au monde.

Macron et toute la clique sont des misérables limaces soumises aux milliardaires et financiers.

   

Sort ton cul de chez toi et va regarder juste les prix pratiqués chez les pays frontaliers. L'Italie et la Belgique par exemple sont plus chères. Certes il y a des pays ou l'essence est moins chère, mais mis à par le Luxembourg, tous les autres pays ont un pouvoir d'achat largement inférieur à celui de le France. SI tu préfère toucher ton smic de 1000 € plutôt que 1500 € et payer ton litre 0.10€ moins chère, libre à toi de partir.

Par §myn552LJ

Sont cons en fait, car ça incite en fait à passer à la voiture gpl, e85 ou électrique. :bah:

Ces imbéciles sont finalement en train de se tirer une balle dans le pied.

Par §Yoa214Nj

En réponse à Axel015

Franchement ça me saoule de payer aussi peu chère mon plein à l'E85 !

Je sais vraiment quoi plus faire de mon argent depuis que j'y suis passé ! Je vais devoir encore faire le capitaliste... :biggrin:

   

tu as raison, fais toi plaisir et soi pas feignant au volant:oui:

Par §sni726fB

C'est pas le prix du carburant le problème c'est les 70% de taxes qui l'accompagne.:oui:

Par §sni726fB

En réponse à Axel015

Franchement ça me saoule de payer aussi peu chère mon plein à l'E85 !

Je sais vraiment quoi plus faire de mon argent depuis que j'y suis passé ! Je vais devoir encore faire le capitaliste... :biggrin:

   

Profite des économies pour acheter une voiture récente, ça fait pitié .:pfff:

Par §bru161iv

En réponse à djsebx

Et les taxes foncières ? Et les taxes sur facture d'électricité ? Et les prix des autoroutes ? Et les taxes sur le tabac ou l'alimentaire ? Et la TVA ? Et les assurances ? Et les taxes copies privées ?Non, les prix n'augmentent pas :D du tout.

   

Tiens, justement, parlons du tabac.

Pour le prix d'un paquet de clopes par jour, tu peux avoir une voiture neuve tous les quatre ans : 10 € x 30 = 300 €, soit le loyer d'une auto très convenable ... même sans apport ...

Par

En réponse à §sni726fB

Profite des économies pour acheter une voiture récente, ça fait pitié .:pfff:

   

Je vais me contenter d'une 911 996 comme prochaine voiture quand je changerais la megane 3 rs.

Les voitures récentes sont de voitures d'assisté ou trop chère :) :bien:

Par §Pti815kX

En réponse à djsebx

Et les taxes foncières ? Et les taxes sur facture d'électricité ? Et les prix des autoroutes ? Et les taxes sur le tabac ou l'alimentaire ? Et la TVA ? Et les assurances ? Et les taxes copies privées ?Non, les prix n'augmentent pas :D du tout.

   

Avant que la gauche arrive au pouvoir en 1981 la TVA (impôt très avantageux pour les riches) était de 33%,la gauche la descendue jusqu'à 18%. Plus tard, après son élection Chirac la remontée a 20,6.

Pour les autoroutes il faut s'adresser à son cher successeur encore plus à droite Sarko, pour leur privatisation .On aussi parler de son copain Borloo qui a bien diesellisé notre parc automobile en mallussant les essences et même les GPL.... 'merci' pour ceux et celles qui ont voté pour ça...

Par §sni726fB

En réponse à Axel015

Je vais me contenter d'une 911 996 comme prochaine voiture quand je changerais la megane 3 rs.

Les voitures récentes sont de voitures d'assisté ou trop chère :) :bien:

   

Essai de trouver une 911 SC targa cette voiture te fait croire en dieu à chaque mise en route. ...une pure merveille.:love:

Le plus dur c'est l'achat.:ohill:

Par

En réponse à §sni726fB

Essai de trouver une 911 SC targa cette voiture te fait croire en dieu à chaque mise en route. ...une pure merveille.:love:

Le plus dur c'est l'achat.:ohill:

   

J'aurais pas le budget.

Je change de voiture tous les 2 ans, le but c'est de trouver une voiture plaisir/placement (avec laquelle je ferais moins de 10000 km par an). Mon budget sera de 25/27k euros.

Objectif : 911 996 (phase 2 de préférence avec le volant plus moderne entre autre) 3.4 avec 100 000 km : Test Piwi sans Plage 2, suivi Porsche, IMS renforcé, embrayage neuf, suspension récente.

En gros il faut regarder les modèles entre 27 et 29k euros et trouver la perle rare bien négocié !

Je regarde aussi les Cayman S 987, le soucis c'est que je pense que la côte à moins de chance de remonté que la 911 (même si pour le moment elle est mal aimée les collectionneurs changeront d'avis car elle est fabuleuse cette 911).

Par

En réponse à §PM1842aI

Je n’arrive pas à comprendre pourquoi nos dirigeants ne mettent pas en place des carburants à prix fixes :

Explication : si l’on détermine un prix au litre de 1,40 € ( c’est un exemple) quelque soit le prix du baril, et en cas de fluctuations, l’etat Sera gagnant lorsque le baril baisse, et perdant lorsqu’il monte.

Si c’est bien préparé , il n’y aura aucune différence à la fin de l’annee en terme de recettes fiscales , et le consommateur ne subira pas le stress permanent des variations de prix.

   

Comment veux-tu fixer un prix dans l'incertitude total du marché ?

Par

Et moi qui avait peur que le prix à la pompe baisse, me voila rassuré ! Gageons quand même que notre formidable gouvernement va rapidement palier à cette flambée avec une TIPP flottante !! Mdrrr

Par

En réponse à Rodger29

Et moi qui avait peur que le prix à la pompe baisse, me voila rassuré ! Gageons quand même que notre formidable gouvernement va rapidement palier à cette flambée avec une TIPP flottante !! Mdrrr

   

ok et le gaz de schiste made In Usa , et l'Iran et le Venezuela ? la géopolitique imposer cette limitation de la production...:ange::beuh:

 

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