Commentaires - Peugeot dévoile - enfin - le RCZ cabriolet

La 208 cabriolet semble vraiment réussie, dommage qu'elle soit restée à l'état de prototype.

Je n'en dirai pas de même pour cet étrange roadster RCZ...

Le seul coupé sportif dont le seul bon moteur était un diesel sont fort chez Peugeot

Actualité déjà rapportée par l’argus le 01/04/2023 …

"Actualité" en parlant de véhicule qui ont plus de 10 ans .

Ça va? j'espère que ces quelques jours de retard ne te feront pas rater cette expo valable jusqu'à fin septembre.

Cette volonté de vouloir conserver une sorte de double bosselage + les arches + ce décroché de vitrage arrière / porte, c'était fort laid ce proto de RCZ cab.

Après, il n'y a pas de miracle pour avoir un cabriolet avec une ligne harmonieuse, c'est 2 places et rien d'autre.

Le 2+2 ne sert à rien au quotidien et le 4 places implique une ligne de caisse droite digne d'une baignoire roulante.

Les cabriolets ont laissé place aux piles de deux tonnes :(

Quel bande de con, elles auraient eu automatiquement un succès phénoménal.

Pour sortir des puretech pourri ils sont la mais pour le reste il n'ya plus personne, un peut comme ETO.

La base du RCZ R était vraiment sympa à piloter

Ce cabriolet m'aurait bien plu

Chez Peugeot pour rêver on va pas chez le concessionnaire mais au musée...

Ils ont bien fait de ne pas les sortir

C'est actuellement faux

Bon, c'est pour quand les édit de messages ? Enfin bref je voulais dire :

C'est faux

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Pas terrible, ils ont bien fait de pas valider

Dommage que Peugeot sortant que des truc a moitié

Forcément avec une baignoire sur roues en image d'avatar ...

C'est quand même marrant Peugeot arrive a proposer des concepts sympa, comme la E-Legend aussi, mais sont trop frileux pour les sortir et ce faire une image.

Au lieu de cela on à des laiderons aux lignes surchargés et haut sur pattes, va comprendre.

Oui c'est triste, Peugeot ne rime désespérément plus avec passion, aucune GTI, aucun cab, aucun concept qui prend le chemin des concessions.

Hey Cara il se passe plein de choses avec Tesla en ce moment, et y'a aucune news ?

Une baignoire peut être, mais une très belle elle baignoire

La E-Legend, tu lui mets des rétros normaux, des piliers de pare-brise qui respectent les crash tests, une carrosserie qui découpe pas du piéton et le kilotonne d'autres normes à respecter, il reste plus grand chose.

C'est le problème des concept-cars trop éloignés de la réalité. Quand il faut passer l'épais mur des normes / réglementations avant une commercialisation / industrialisation, le design en prend un sacré coup.

Peugeot, la marque qui a failli sortir des modèles sympa

Pour les rétros tu trouve la même chose chez d'autres marques en mode caméra, pour les piliers de pare-brise tu les augmente et tu joue avec les teintes sans soucis, tu a juste a adoucir 2-3 lignes pour les piétons, le dernier 3008 ou 5008 est bien plus mastoc pour l'avant. bon pour l'intérieur on serait revenu a du bien plus classique.

Peugeot la déjà fait avec la Coup de Cœur devenu CC ou la RCZ et d'autre constructeurs aussi.

bien d'accord. Ils ont faits de superbes trucs dans le temps. Pour moi, j'ai accroché jusqu'aux gammes 06, un peu aussi la 607....puis, patatras: lignes qui ne me plaisent pas et maintenant, fiabilité à chier.

Anecdote: je suis à la baraque de campagne ce w-e. J'ai discuté ce matin avec l'agent citroën qui habite près de chez moi. On parle bagnoles à chaque fois

Il refuse les reprises puretruc. Une de ses cliente à fait les garages du coin , plusieurs marques, pour changer sa 2008....personne ne veut la reprendre.

Je connais une concession Toyota qui en reprends une de temps en temps mais dans tous les cas elle finit dans un lot et jamais dans ces occasions, ma nièce en a profité avec sa C3.

Oui, ça doit être une possibilité pour le garage. Reprise à bas prix et ensuite vente à marchands en lots. Les occasions garanties par Toyota ou autres ne seront pas proposées.

J'ai mal tourné le truc :Toyota ou autres ne proposerons pas ces caisses avec une garantie sur leurs parcs V.O.

Si le client accepte de s'en séparer pour une poignée de clous, le garage le reprend et s'en débarrasse aussitôt à des vendeurs de bord de route (avec leur garantie pourrie de 3 mois) ou directement à l'export.

Tu m'étonnes que les garages ne veulent pas gérer le SAV de ces nids à emmerdes avec leur réseau VO / procédure de garantie.

Reprise supérieur a Stellantis mais comme un véhicule récent est dans le lot les acheteurs on tendance à se battre pour l'avoir dixit le commercial. Après Toyota n'est pas le top pour les remises mais préfère reprendre plus cher, c'est plus valorisant pour la marque des tarifs non bradés.

Oui, oui, bien sur ... YAKA, les retros caméras et autres joyeusetés. C'est tellement la folie que tous les véhicules en ont ... ou pas.

Tes piliers de parebrise, tu peux jouer sur les teintes si tu veux, tu auras toujours 2 gros poteaux de fort gros diamètre à l'arrivée au lieu des allumettes du concept.

Bref, pour chaque aspect de la bagnole, tu recommences l'opération tout en gardant à l'esprit les arbitrages à faire entre le style, les normes (obligatoires) et les coûts.

Tout à fait ça.

Ta nièce n'avais peut être pas le Puretoc sur sa c3 ?

Et si puretoc mais vu que le lot était presque complet il a fait une reprise n'en n'ayant pas d'autres. Comme expliqué il n'en reprend qu'une de temps en temps pour n'en n'avoir qu'une par lot, et oui même les vendeurs de bord de nationale on du mal à les reprendre.

Elle est tombée au bon moment ta nièce. Tant mieux

honnêtement, ça fait moche sur un RCZ.

mais bon, même sur une 206 ou une 307, je trouvais ça disgracieux.

nettement plus réussi sur une 205, une 306 et surtout sur une 504.

faire un beau cabriolet n'est jamais simple.

bon, aujourd'hui, vu l'offre du marché, faut pas être trop exigeant, mais il y a encore quelques jolies réussites.

en même temps, ce sont les suv (et la 208) qui se vendent bien, chez Peugeot.

donc, à partir du moment où c'est ce que veut la clientèle, ils auraient tort de changer de stratégie.

Route de nuit/ loisir / musée.

Ça va aller tu va réussir à t'organiser jusqu'à fin septembre ou les quelques jours de retard vont gâcher ta vie.

Stresse pas : t'en as déjà louper des tas de visites au musée.

L'aspect de la capote du prototype RCZ est franchement disgracieux. Par contre, la 208 cab est visuellement super propre. A défaut de volumes stratosphériques, il y avait une clientèle à prendre dans un marché où l'unique concurrente est la très onéreuse Mini Cabrio.

Je suis d'accord sur le fait qu'un cabrio 4 place est rarement joli mais c'est le prix a payer pour profiter du cabrio quand tu as besoin de 4 places ou du moins de transporter 3 adultes... je n'ai jamais rien reproché a l'EOS de mon père quand je voyageais avec mes parents... cela restait visuellement correct et bien plus beau que certaines berlines...