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Commentaires - Peugeot Rifter : l'alternative - Vidéo en direct du Mondial de Paris 2018

Manuel Cailliot , mis à jour

Peugeot Rifter : l'alternative - Vidéo en direct du Mondial de Paris 2018

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Par §JPS676Et

Ca fait trop camion

Par

C'est vraiment une camionnette de chantier. Pour un véhicule familiale, c'est clairement la Citroën qui se démarque, ensuite l'Opel si pas le choix, mais ce Rifter c'est juste pas possible. Peugeot retouche bien ses photo promotionnelle du Rifter qui le rend presque regardable, mais les photo Cara remette les choses au clair, c'est affreux.

Par §Wur673Gm

eurk la camionnette, quel honte!!! ça devrait être interdit de traîner ses gosses dans une camionnette !!

Par

ils ont osé inventer le i-cockpit analogique, trop fort !

Par §Fan065GP

commentaires navrants comme souvent.

Un combi Volkswagen est un utilitaire mais tout le monde trouve ça chou ou hype

et là le ludospace se fait défoncer ... c'est pas plus moche qu'un SUV de merde ....

Tout est une question de priorités et de point de vue

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Par §Fan065GP

Pour en revenir au Rifter, Peugeot fait un vrai effort de présentation à l'intérieur !

C'est notable et louable ... Car finalement l'aspect extérieur compte peu quand on est derrière le volant ...

à part flatter l'égo du chauffeur, définir un pseudo rang social ou impressionner les gogos

Par

En réponse à springo

ils ont osé inventer le i-cockpit analogique, trop fort !

   

C'est la 308 qui l'a inventé...

:areuh:

Par

Pouah les prix d'un ess sont bourré chez peugeot

Par §Lit601Ji

J'aime beaucoup ce modèle, sauf sur les points suivants : petit volant, console centrale démesurée et assez laide, écran d'infotainment posé tel une verrue sur le tableau de bord. Le tarif pique un peu, mais c'est... le prix à payer pour avoir le ludospace le plus "racé" (notez les guillemets) des trois, et permettre à Peugeot de monter en gamme. Motorisation suffisante, espace à gogo, aides à la conduite pour ceux qui en veulent... Très bien.

Par

En réponse à §Fan065GP

commentaires navrants comme souvent.

Un combi Volkswagen est un utilitaire mais tout le monde trouve ça chou ou hype

et là le ludospace se fait défoncer ... c'est pas plus moche qu'un SUV de merde ....

Tout est une question de priorités et de point de vue

   

Le combi VW est tout aussi affreux que ce Rifter. L'intérieur est par contre beaucoup mieux pensé et pratique sur le Rifter, y a même pas débat sur ce point.

Maintenant vu qu'on parle famille, entre le Berlingo, le Combo Life et ce Rifter, le Berlingo est clairement le plus "fun" esthétiquement parlant, les Combo Life et le Rifter sont triste à mourir.

Par

L'arrière ne bénéficie pas du design Peugeot dernière génération...

Quant au prix, ça explose disproportionnellement au pouvoir d'achat.

Certes, il apporte un plus vis à vis de la concurrence, mais le fait payer plein pot.

La version longue est assez pertinente. Reste à espérer une version un peu plus abordable...

Par §Gri301XH

En réponse à springo

ils ont osé inventer le i-cockpit analogique, trop fort !

   

Remets toi un peu à la page. Le I-cockpit est apparu avec la 208, puis 308 et 2008, qui sont analogiques. Le i signifie High...

Par

En réponse à pechtoc

Le combi VW est tout aussi affreux que ce Rifter. L'intérieur est par contre beaucoup mieux pensé et pratique sur le Rifter, y a même pas débat sur ce point.

Maintenant vu qu'on parle famille, entre le Berlingo, le Combo Life et ce Rifter, le Berlingo est clairement le plus "fun" esthétiquement parlant, les Combo Life et le Rifter sont triste à mourir.

   

Bah si y a débat.Faut juste poser son cul dedans et arrêter de raconter des bétises à longueurs de post.

Cette voiture est bien pensée pour les familles (à 3 enfants ou plus) , pour les autres , mieux vaut passer son chemin.

Par

Que des frustrès de la vie ici ..cette voiture n'à certes pas l'élégance d'une aston , mais le client de ce produit il en a rien à foutre du paraître, il veut du pratique, de la place pour mettre ses bambins et tout les vélos , ou les skis , le canoë kayak, le canapé qu'il faut changer .. Moi j'adore le côté pratique, fonctionnel , qu'on ne trouve pas ni dans un suv ni dans un break .

Par

En réponse à Marco406

Bah si y a débat.Faut juste poser son cul dedans et arrêter de raconter des bétises à longueurs de post.

Cette voiture est bien pensée pour les familles (à 3 enfants ou plus) , pour les autres , mieux vaut passer son chemin.

   

+1 !!

Une majorité des acheteurs se préoccupent tellement de l'image qu'ils donneront au volant de leur voiture, avant même de privilégier le rôle premier de la voiture !! Ceci dit, c'est assez logique quand on voit le budget consacré à l'achat d'une voiture. Pour moi, c'est avant tout le coté fonctionnel qui primera. Ensuite, le design servira éventuellement trancher.

Par

Aspects pratiques tellement travaillés que comme toujours chez Pigeot, ils ont laissé la console centrale grosse comme une valoche totalement fermée, alors que c'est le meilleur endroit pour y déposer tout un tas de trucs, accessible par les occupants des deux sièges avant, à l'abri du soleil et des regards.

Le responsable du design interne doit être nostalgique du mur de Berlin...

Par §Tea183cM

En réponse à §Fan065GP

Pour en revenir au Rifter, Peugeot fait un vrai effort de présentation à l'intérieur !

C'est notable et louable ... Car finalement l'aspect extérieur compte peu quand on est derrière le volant ...

à part flatter l'égo du chauffeur, définir un pseudo rang social ou impressionner les gogos

   

toi tu achètes une voiture qui ne te plait pas extérieurement?

Par

En réponse à roc et gravillon

Aspects pratiques tellement travaillés que comme toujours chez Pigeot, ils ont laissé la console centrale grosse comme une valoche totalement fermée, alors que c'est le meilleur endroit pour y déposer tout un tas de trucs, accessible par les occupants des deux sièges avant, à l'abri du soleil et des regards.

Le responsable du design interne doit être nostalgique du mur de Berlin...

   

Mais pourquoi diable fais tu des commentaires sur des caisses qui ne te concerne pas?

Tu tu vis seul et tu n'as pas d'enfant. C'est un choix de vie qui te regarde (la planète surpeuplée , la photocopieuse...tu le rabâches suffisamment) mais tu es bien incapable de te mettre à la place des potentiels clients ... et tu le démontres à longueurs de posts.

Cette caisse propose:

3 sièges indépendants identiques: top pour installer 3 sièges enfants

De nombreux rangements: c'est limite trop

Un coffre accessible et volumineux

Un rapport taille/volume intéressant

Après , c'est moche et pas spécialement donné pour ce genre de véhicule.

Par

En réponse à §Tea183cM

toi tu achètes une voiture qui ne te plait pas extérieurement?

   

Je pense que pour ce genre de caisses , les proprio se foutent royalement de l'esthétique:

C'est le fameux :" C'est moche mais c'est pratique"

Par

En réponse à Marco406

Bah si y a débat.Faut juste poser son cul dedans et arrêter de raconter des bétises à longueurs de post.

Cette voiture est bien pensée pour les familles (à 3 enfants ou plus) , pour les autres , mieux vaut passer son chemin.

   

Donc, vu le sens de mon message, tu trouve que le Combi VW est nettement mieux pensé que ce Rifter?

Ok, je ne trouve pas mais soit, vu qu'il y a débat.

Par §nor223VC

En réponse à roc et gravillon

Aspects pratiques tellement travaillés que comme toujours chez Pigeot, ils ont laissé la console centrale grosse comme une valoche totalement fermée, alors que c'est le meilleur endroit pour y déposer tout un tas de trucs, accessible par les occupants des deux sièges avant, à l'abri du soleil et des regards.

Le responsable du design interne doit être nostalgique du mur de Berlin...

   

Apparemment c'est pas une caisse que tu loueras le week-end.

Au cas ou ça arrive ne manque de nous faire un retour.

Par

Pourquoi le Puretech 110 et pas le 130 ? :bah:

Par

En réponse à pechtoc

Donc, vu le sens de mon message, tu trouve que le Combi VW est nettement mieux pensé que ce Rifter?

Ok, je ne trouve pas mais soit, vu qu'il y a débat.

   

Non j'ai lu ton message trop vite ... Mea culpa :oops::oops:

Par §noo133pP

En réponse à roc et gravillon

Aspects pratiques tellement travaillés que comme toujours chez Pigeot, ils ont laissé la console centrale grosse comme une valoche totalement fermée, alors que c'est le meilleur endroit pour y déposer tout un tas de trucs, accessible par les occupants des deux sièges avant, à l'abri du soleil et des regards.

Le responsable du design interne doit être nostalgique du mur de Berlin...

   

Vas falloir ouvrir un peu plus les yeux mon vieux, la vue baisse on dirait. Si si regarde bien les photos.

Tu devrais vraiment allez au salon ça te ferait gagner plein de sous en t'évitant les locations du week-end :bien:

Profite en pour poser ton CV de fin analyste automobile chez cara, c'est l'embauche directe :lol:

Par §Séb025ff

En réponse à §Wur673Gm

eurk la camionnette, quel honte!!! ça devrait être interdit de traîner ses gosses dans une camionnette !!

   

Tu n'as pas d'enfants ! Perso c'est ma prochaine voiture !!

Par §Séb025ff

En réponse à §Wur673Gm

eurk la camionnette, quel honte!!! ça devrait être interdit de traîner ses gosses dans une camionnette !!

   

Tu n'as pas d'enfants ! Perso c'est ma prochaine voiture !!

Par §Séb025ff

En réponse à §Lit601Ji

J'aime beaucoup ce modèle, sauf sur les points suivants : petit volant, console centrale démesurée et assez laide, écran d'infotainment posé tel une verrue sur le tableau de bord. Le tarif pique un peu, mais c'est... le prix à payer pour avoir le ludospace le plus "racé" (notez les guillemets) des trois, et permettre à Peugeot de monter en gamme. Motorisation suffisante, espace à gogo, aides à la conduite pour ceux qui en veulent... Très bien.

   

Le prix d'un 5008 équivalent ?

Par §Séb025ff

Allez le voir en concession ! Tout le monde n'a pas 50000€ à mettre dans une 508...

Par

Bonjour à tous

Un véhicule sympathique et pratique pour toute la famille, les enfants l'apprécient déjà !

Succès assuré !

Par

Dans ch'Nord, on a l'habitude de se contenter de peu...

Par

En réponse à Marco406

Mais pourquoi diable fais tu des commentaires sur des caisses qui ne te concerne pas?

Tu tu vis seul et tu n'as pas d'enfant. C'est un choix de vie qui te regarde (la planète surpeuplée , la photocopieuse...tu le rabâches suffisamment) mais tu es bien incapable de te mettre à la place des potentiels clients ... et tu le démontres à longueurs de posts.

Cette caisse propose:

3 sièges indépendants identiques: top pour installer 3 sièges enfants

De nombreux rangements: c'est limite trop

Un coffre accessible et volumineux

Un rapport taille/volume intéressant

Après , c'est moche et pas spécialement donné pour ce genre de véhicule.

   

Allons bon... v'la que je vis seul maintenant... :fleur:

Par

En réponse à §Lit601Ji

J'aime beaucoup ce modèle, sauf sur les points suivants : petit volant, console centrale démesurée et assez laide, écran d'infotainment posé tel une verrue sur le tableau de bord. Le tarif pique un peu, mais c'est... le prix à payer pour avoir le ludospace le plus "racé" (notez les guillemets) des trois, et permettre à Peugeot de monter en gamme. Motorisation suffisante, espace à gogo, aides à la conduite pour ceux qui en veulent... Très bien.

   

D'accord avec toi concernant la tablette imposante. Je préfère de loin quand c'est intégré dans le tableau de bord.

Côté tarif, c'est abusé mais bon, avec un peu de patience, il sera sur le marché de l'occasion.

Par

En réponse à roc et gravillon

Allons bon... v'la que je vis seul maintenant... :fleur:

   

Voyons le roc se suffit à lui même non ? :biggrin: désolé , je ne voulais pas te provoquer/titiller (meme si ça m'arrive).

Ceci dit , tu comprends très bien ce que je veux dire .il est très difficile de trouver de l'utilité a ses caisses sans avoir eu deux ou trois gamins (chiards ou gnomes dans le langage de Roc). Je trouvais ces voitures tout a fait abominables avant... Maintenant, j'apprécie les grands coffres , sièges indépendants....

Par

Ces caisses

Par

En réponse à eric4x4

D'accord avec toi concernant la tablette imposante. Je préfère de loin quand c'est intégré dans le tableau de bord.

Côté tarif, c'est abusé mais bon, avec un peu de patience, il sera sur le marché de l'occasion.

   

Le tarif est clairement abusé, mais ça devrait rapidement se trouver avec 30% de remise.

Ceci dit, sans puretech 180ch, y a rien pour mouvoir correctement cette enclume.

Par §Deu416yJ

et bah elle arrive a etre moins laide que les Q truc, les tiguans et t choses, tout en étant plus pratique...

Par §Cho211iK

Bjr

Je vous juste m informer sur la date de commercialisation de la rifter au Maroc. Merci

Par §Cho211iK

En réponse à §Deu416yJ

et bah elle arrive a etre moins laide que les Q truc, les tiguans et t choses, tout en étant plus pratique...

   

Rifter a un joli look ..plein d'equipement et un large choix de motorisation ....elle est pratique toutes les situations: voyage,aller , au travail.....Je la trouve vraiment bien...excepté le coté prix qui demeure chere et élevé.

 

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