Par §fra143rb
Elle est superbe cette voiture en grise elle tape , je la préfère à une Lotus Elise que je n'ai jamais vraiment apprécié
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Par §fra143rb
Elle est superbe cette voiture en grise elle tape , je la préfère à une Lotus Elise que je n'ai jamais vraiment apprécié
Par morane_j
Je serais pas contre une petite AC Cobra 780 CUI Weinek
Par §Daf081aI
J'ai eu la chance de pouvoir en suive une sur 35 kms en campagne (réplique?). Superbe à voir évoluer! Par contre ça à l'air tellement violent, même à basse vitesse le conducteur s'est fait quelques belles frayeurs lors de réaccélération en sortie de virrage (en dessous de 50km/h). Je me rendais à un meeting d'old timers, et j'ai pu la voir à l'arrêt. 427 avec compresseur, sans assistance. En gris metallisé, c'était super à voir, une voiture de passionné, et un super souvenir!
Par Dumbphone
En réponse à §Daf081aI
J'ai eu la chance de pouvoir en suive une sur 35 kms en campagne (réplique?). Superbe à voir évoluer! Par contre ça à l'air tellement violent, même à basse vitesse le conducteur s'est fait quelques belles frayeurs lors de réaccélération en sortie de virrage (en dessous de 50km/h). Je me rendais à un meeting d'old timers, et j'ai pu la voir à l'arrêt. 427 avec compresseur, sans assistance. En gris metallisé, c'était super à voir, une voiture de passionné, et un super souvenir!
Je me souviens avoir lu un essai où l'essayeur disait que l'arrière essayait continuellement de prendre la place de l'avant...même en ligne droite ! Bref, le genre de voiture qui impose une vigilance de chaque instant dès qu'on hausse un peu le rythme, mais certainement généreuse en sensations.
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