Commentaires - Plusieurs sportives imaginées en pick-up

Le rêve du beauf américain ?

Australien plutôt.

décor australien

Pas australien, néo-Zélandais (les courses de UTE).

La Megane RS et la Camaro passent vachement bien comme ca

Ils ont vraiment rien à faire.

Les Ute étaient également très diffusées en Australie.

c'est vrai ! La charger aussi .

J'ai toujours bien aimé le principe de la berline pick-up

Ah non pas ça quel horreur c'est horrible une benne roulante ...

le principe d'un pick-up en France, c'est surtout l'assurance de se faire piquer le contenu de ce qu'on met à l'arrière.

c'est surtout pour ça que ça n'est pas près de percer dans notre contrée.

de toute façon, avec la suppression des versions 3 portes, jugées par nos constructeurs comme non rentables, que dire de versions pick-up.

Pour avoir vu y'a 2 ans un Vauxhall Maloo VKR8 c'est vraiment fun comme bagnole et ca doit surprendre pas mal de monde !!

VXKR * j'ai vraiment les doigts qu'ont la polio parfois

VXR8 ...... qu'est ce que je disais .....

Pourquoi toujours s'attarder sur les Tesla ?

J'ai vraiment l'impression que Raseta est pro Tesla ( vu tous les Pseudo articles qui en parle).

L'aero doit être au top...

Il faudrait ça aux livreurs qui roulent comme des fous...

Opéra de Sydney pour le pickup Audi.

des voitures à moteur central en pickup.

faut arrêter la fumette.

il est où le moteur

Dans la boîte à gant pardi jean Kévin le 4 cylindre fumé de la megane doit bien y passer

Sur la MacLaren ça passe lol

"Mélange des genres" permettant en effet de "libérer ses talents d'artiste" sans plus.Si le pick-up est bien utile et adapté aux agriculteurs et exploitants forestiers car souvent avec une version 4X4 c'est un utilitaire "couteau suisse"....

Les berlines ou coupés correspondent à une utilisation bien différente que je ne développerais pas...

Quant au mix des deux...c'est un exercice de style pour lequel le marché correspondant doit être....insignifiant voire nul...

Quel horreur, j'aime pas du tout. D'autant que les proportions ne s'y prêtent pas une seule seconde. L'intérêt d'un pickup en plus de la benne c'est aussi qu'il soit haut pour le offroad. Là les voitures touchent le sol, je vois pas l'intérêt.

Il aurait fallu les surélever.

Les versions 3 portes sont non rentables de par le faible volume dégagé. Quand tu vois que l'an dernier pour la Yaris, les 3 portes ne représentent même pas 10% pour une carrosserie modifiée, effectivement c'est pas intéressant pour eux. D'autant que 3 portes correspond depuis des années (hors GTI abandonnée en masse et à très faible volume également) version low cost d'un modèle, c'est pas intéressant de garder et de continuer à produire le patron d'un modèle à peu de marge et peu de volume.

Ces déclinaisons étaient très populaires en Australie. Ford et Holden déclinaient leurs berlines falcon et commodore en configuration ute de base utilitaire à très correctement motorisé. Probablement de la nostalgie de la part de l'artiste.

Encore un sujet totalement inutile (c'est pour rester poli, il y a d'autres mots qui me viennent quand à ces "vues d'artistes" stupides, incohérentes et sans le moindre intérêt)

Ça sert à quoi, ces merdes?