Commentaires - Pollution : circulation alternée à Lyon vendredi 9 décembre

Entre les mandataires, les showroom sans vendeurs, les véhicules autonomes et la pollution...

Les conseillers commerciaux (tous constructeurs) vont devoir trouver un second emploi...

RIP à nous

Et comme à Paris, ça ne changera rien car l'automobile n'est pas la cause de cette pollution

La pollution aux particules fines baisse de 4% par an.

Pourquoi alors y- a-t-il plus de jours de pollution qu'avant ?

Eh bien c'est très simple : le seuil d'alerte a été abaissé de 36% à 80µg/m3 il y a quelques années ce qui entraine mécaniquement en moyenne TROIS épisodes de pollution par an.

Les écolos veulent abaisser le seuil à 50µg/m3.

S'ils réussissent leur coup, alors il y aura une DOUZAINE d'épisodes de pollution par an ... les voitures seront de facto 1 semaine sur 4 au garage.

Et pendant ce temps là, le lecteur méditera qu'il y a en moyenne tous les jours de l'année

- 50µg/m3 de particules fines dans une cuisine ... à cause de la cuisson des aliments

- presque autant dans le salon à cause de la moquette, des tapis et des rideaux et encore plus quand l'aspirateur se met en route car il remet tout ce petit monde en mouvement.

La revue de synthèse des campagnes de mesures réalisées dans les stations et rames des métros français réalisée par le CSHPF (CSHPF, 2006) (Afsset, 2009) rapporte les éléments suivants :

• à Paris, d’après la synthèse du CSHPF, les concentrations moyennes journalières en PM10 varient de 100 à 500 μg/m3. Les concentrations horaires maximales peuvent atteindre 1 000 μg/m3 dans certaines stations aux heures d’affluence ;

• à Toulouse, les concentrations moyennes journalières en PM10 au niveau des stations, en période hivernale, vont de 70 à 191 μg/m3 (elles sont plus élevées qu’en période estivale). Les maxima horaires peuvent atteindre 500 μg/m3. Les concentrations dans les rames sont moins élevées (42 μg/m3 mesurés pendant un prélèvement de 3 heures).

Donc les jours de pollution, prenez le métro pour respirer une bonne bouffée de particules fines.

Méditer aussi que la pollution n'est pas un problème à résoudre mais un problème à monter en épingle pour mieux EELV : Enquiquinner et Emmerder Les Veaux.

On parie que ça va créer plus de bordel que solutionner quoique ce soit ?

Sans blague!

Le but à terme ne serait pas de rendre le centre payant?

Quand c'est payant c'est moins polluant ou moins gênant (comme le stationnement)

surtout avec la grêve des TCL (transports en communs lyonnais) et des TER !!!!

oui j'ai une voiture avec une mauvaise plaque ... :'(

Suffit d'arrêter d'entasser la population et les emplois aux mêmes endroits pour créer des centres urbains gigantesques.

Il y a quantité de villes moyennes sur le territoire qui peuvent accueillir un très grand nombre de sociétés (surtout dans le tertiaire).

Au moins un avantage :

avec 1 Lyonnais sur 2 sans voiture, on se sentira tout de suite plus en sécurité !

Je suis Lyonnais aussi. J'ai une voiture avec une mauvaise plaque aussi. J'ai 4 clients à aller voir vendredi.

Je ne suis que consultant donc pas d'exemption j'ai pas le statut de commercial.

VDM

Les lumières sont éteintes cette année entre un préfet, aussi incompétent que ses deux prédécesseurs, qui fait du zèle (le seuil de 80microgramme par m3 n'a été atteint qu'une fois et la règle est sur 4 jours! Lui prendra une voiture payée par les contribuables/nous! sans s'inquiéter ni soucis), les responsables de la Métropole qui ne veulent pas entendre parler de gratuité des transports en commun (re-voiture payée par les administrés sans restriction) et pour couronner le tout une belle grève des TCL...marre d'être pris pour un pigeon!!! Les prochaines élections vont promettre des surprises!!! N'allez pas croire que je sois contre des mesures de restrictions...pour tout le monde, oui!!!

Vous avez raisons les mecs, continuez de roulez en gazoule qui pue...

C'est pas comme si il n'y avait pas d'alternative...

Vous avez raisons les mecs, continuez de roulez en gazoule qui pue...

C'est pas comme si il n'y avait pas d'alternative...

Il est clair que le fait que la raffinerie de Feyzin ait tourné à plein régime toute la semaine dernière et ce week rend n'a aucun rapport avec les pics de pollutions actuels. C'est aussi vrai au sujet de la politique qui a cours ces dernières années : "Circuler en ville est difficile à cause des bouchons donc, il faut moins de bouchons mais pour que ce soit le cas il faut moins de voitures donc il faut dégoûter les automobilistes donc, generons des bouchons en réduisant les capacités des voiries, en complexifiant la circulation, faisant en sorte que les bus et tramways nuisent à la circulation".

Lors de la fête des lumières, la ville sera de toute façon interdite aux voitures pendant quelques jours, donc, cela va améliorer l'air !

A cette occasion les lyonnais et les visiteurs redécouvrent les transports en commun.

Beaucoup de personnes qui travaillent à Lyon viennent de la périphérie ou de villes comme Villefranche, Vienne, Bourgoin, Bourg en Bresse, ... la solution lors des pics de pollution est de stationner sa voiture au niveau des terminus des métros ou tram et de les emprunter pour arriver jusqu'à son travail.

Je suis allé en stage à Paris en novembre.

Lyon est beaucoup plus emprunté par des vélos personnels des vélos en location et des trottinettes.

J'ai vu un geek à Paris en monoroue mais Lyon, j'en vois tout autant.

J'ai aussi constaté que les stations de Métro à Paris sont parfois distantes d'à peine 400 m. Autant les faire à pied !

La pollution de l’air est un phénomène si complexe qu’il est vraiment dérisoire de vouloir la traiter avec une illusoire mesure ponctuelle comme la circulation alternée … : http://www.officiel-prevention.com/environnement-pollution/pollution-de-l_air/detail_dossier_CHSCT.php?rub=40&ssrub=145&dossid=101