Commentaires - Pour Noël, Peugeot casse les codes et offre des voitures aux enfants !

Vive Noël et ses musiques:

https://www.youtube.com/watch?v=7RujKG9hmCY&t=767s

La papier cadeau utilisé sera surement la dernière facture de réparation des parents pour leur 1.2 Puretech / 1.5 HDI en rade ...

En ce moment c'est plutôt les moteurs qu'ils cassent chez peugeot

Je viens de commander, c'est gratuit et je n'ai même pas eu besoin de donner des information de payement.

Merci Peugeot !!

pauvres enfants...

J'adore ! Très sympathique initiative

Une belle initiative et un gentil publi-reportage .

au moins avec celle là, pas de risque de finir aux urgences grands brulés !

Leurs autos sont déjà des jouets pour enfants avec le volant barbie et l'intérieur plaskool donc pas besoin de changer grand chose pour etre destiné aux enfants

Ouais....toute une génération traumatisée.

Il ne faut plus que les enfants rêvent d'automobile, d'avions, etc

non je ne suis pas d'accord, dans le cas présent, on rentre dans l'atteinte à la dignité des enfants, aucun parent responsable ne doit faire référence à cette marque de moulin a café.

ça mérite une plainte devant la cour européenne des droits de l'homme européenne et je sollicite Evelyne Dhéliat comme avocate...

il y a tellement de belles choses à raconter sur l'aviation, tiens par exemple, la fin de production du 747, "Queen of the Skies", incroyable cette histoire, un avion auquel on disait 10 ans maxi d'existence, et pourtant !

Le 747 restera un beau mythe.

Le plus remarquable reste le cheminement entre la première feuille blanche et le premier vol commercial. Ensuite, c'est un déroulement tout à fait habituel pour cet avion qui reprenait en plus gros la suite des B707, DC8 et Convair Coronado.

Seconde révolution, la version 400 qui permet des vols directs vers presque toutes les destinations. L'aviation commerciale a été complètement changée avec cette capacité, ça continue aujourd'hui.

Un A350-1000 a plus d'emport qu'un B747-200, juste pour montrer les progrès depuis.

sardine ruisseau va sûrement interdire cette initiative.

les petits garçons doivent jouer a la poupée

Peugeot.

Tout simplement.

Merci.

des amis pilots de ligne, le surnomment

le plus gros tri-réacteur au monde!

ça m'a toujours amusée, cette remarque facétieuse!

Même dans les beaux moments, il faut que les bidochons associés la ramène. C'est triste...

Amusant : même pas foutus de montrer dans la vidéo ni dans le lien à quoi ressemblent ces bagnoles miniatures ( ça doit bien l'être quelque part, mais j'suis pas l'inspecteur Clouseau ).

Et le plus amusant : l'organisme qui organise ce truc sorti tout droit de l'esprit tordu d'un gars du marketing P'geot est situé à ...

Boulogne-Billancourt !

Ah oui, j'l'avais oublié ça.

Formatons de futurs bons petits soldats verts ou rouges. Je le vois à travers les petites filles collège et primaire, de ma femme ( pas les miennes, 1er mariage, mais peu importe dans ce cas): Des propos biens orientés, récités sans en comprendre vraiment la finalité. une plus âgée , lycée, s'est détournée du mainstream thinking.

C'est de la médisance.

Justement, cette génération de moteurs a aussi apportée une meilleure fiabilité. C'est cette fiabilité qui a ouvert la voie à l'éloignement à 120 puis 180mn pour les bimoteurs (terrains de secours).

La formule que je préfère est celle là: les équipages de B747 parlant du A340: 4 APU (les moteurs) et un sèche cheveux (l'APU). Repris aussi par les équipages de A340 parlant du Bae 146.

Maintenant la disparition des quadri est actée, le dernier B747 cargo est sorti de chaîne le 6 décembre (1574 produits). Fin d'une histoire, c'en est fini des 4 manettes de poussée dans une seule main pour les pilotes civils le jour où le dernier de ces avions s'arrêtera.

https://www.air-journal.fr/2022-12-07-le-dernier-boeing-747-est-sorti-de-fal-photos-video-5244715.html

un petit cadeau ... çà serait une courroie pure toc ou une chaine hdi...

pijo aujourd'hui c'est pire que renault!!

le pire çà se vend toujours...

bombe à retardement.... c'est comme chez rino y a 10 ans!!

y a que les branchés auto qui savent!!

le grand public... 90% ignorent !!!

pis vu que c'est les vieux qui achetent des caisses neuves...

ils sauront jamais..

ils vont pas sur le net!!

mais le bouche à oreille... çà le fera...

10 000 tous les 100 000kms!!!

bombe à retardement...

dans le meme genre les couillons en électrique!!

pensez au batterrie gate...

aujourd'hui la batterrie c'est 12 000!!

dans 5 ans avec l'inflation c'est 20 000!!

et çà sera tous les 10 ans ou 200 000kms!!

bref meme punition qu'avec le pure toc!!!

batterrie gate!!!

çà vaz pleurnicher un max ici!!!

vous allez regrettez vos vieux hdi!!! qui font 20 ans sans remettre un billet de 10 ou 20 000!!!

prépare toi à perdre ton job ou partir en inde...lol..

çà sera du made in china ou en inde tes majorettes!!pijo!!

Une petite fille caucasienne, une petite fille asiatique, une petite fille maghrébine, le #unitedcolorofbenetton érigé en alpha et omega des pubards bobos hipsters d'agence parisienne. Alors que dans la réalité, le prix des Peugeot complètement déconnecté des classes moyennes réduit les acheteurs potentiels aux seuls bobos cadres sup ou professions libérales, aux #boomers retraités multi proprio gavés d'assurance vie et aux voitures de fonction distribuées par les entreprises. Il est loin le temps de la voiture populaire 205, 306, 405, 206... D'ailleurs quel dommage de ne pas avoir mis plus de thèmes #woke dans la pub. Quitte à vouloir faire moderne, ils auraient pu mettre un garçon de sept ans s'identifiant fille transgenre avec un joli drapeau dans la chambre. Un peu trop hétéronormé cette pub au final.

J'aime beaucoup les avions, pour la technique, mais je ne m'y sens pas à l'aise. Le stress de se déplacer sans voir devant, idem le train d'ailleurs, les bruits que j'identifie mal.

Mais par contre, je me suis toujours senti plus à l'aise dans un B747. C'est psychologique surement: taille, sonorité plus rassurante pour moi ( du mal à l'expliquer d'ailleurs), beaucoup de réacteurs, beaucoup de roues ()

Jamais pris A380, ça pourrait peut-être me procurer le même ressenti.

Pire souvenir, un petit vol pourtant: Paris / Yerres les palmiers il y a très longtemps, encore ado, en mercure, chose que je faisais souvent pourtant, mais là...une horreur par des conditions météo horribles et cette arrivée sur ce petit aérodrome raz-la -mer, j'ai cru que ça allait foirer.

Le Mercure, métal hurlant …

Un avion exploité au taquet de ses possibilités du premier au dernier jour. L'arrivée à Hyères est toujours un grand moment, peu de moyens de guidage radio et le savoir faire du pilote a toute la capacité de s'exprimer. Une fois de plus, l'instrument le plus important est le parebrise.

Le coté météo est celui qui marque le plus les passagers, il y a quantité de témoignages.

Ahhhh, mon ressenti un peu moyen sur le mercure en général serait réel ?

Chose comique, je faisais relativement souvent ce vol étant jeune pour raisons familiales et j'ai eu le droit à quelques caravelles , un vieux truc que je ne trouvais pas pire, tenant compte de son âge vénérable, que le mercure plus récent à l'époque.

Oui, je viens de remarquer la faute Hyères et pas yerres.

Coté confort passager, la Caravelle restait au dessus du Mercure et du B737.

Bon, c'est bien ce que je ressentais à l'époque. Je ne suis donc pas fou.

Merci pour ces éclaircissements .

Ces choses là ne se discutent pas, entre une vitesse très raisonnable et les réacteurs à l'AR, les bases sont là. Je connais bien les 2 types d'avions.

Je dirais même que l'A320 dans sa première mouture n'est pas au niveau de confort d'une Caravelle.

Oublie mon job, qui n'a strictement rien en lien avec l'automobile, heureusement

J’ai une Peugeot et j’en suis très content

J’en suis super content de mon volant Barbie … et ma Peugeot tiens très bien la route pour l’instant je n’ai aucun problème dessus