Commentaires - Présentation vidéo - Nissan GT-R 2017 : toujours plus!

la concurrence va pouvoir admirer la plaque arrière ....... de loin derrière

GTR > All

Cependant je préfère la NSX II

Dommance che "Mishan-Nishan" de ne pas avoir conservé le nom fabuleux de Skyline

je t'en veux petit carlos

Ze ultimate car, qui peut la détrôner.. ?? En gros ..nobody ..!!

J'aime cette voiture, mais l'intérieur fait toujours aussi cheap... MAis c'est pas ce qu'on lui demande au final.

Tu peux trouver mieux. Mais à moins de 150 000€, c'est déjà plus compliqué.

Un véhicule au style atypique mais qui vieillit très bien je trouve.

Il y aura toujours des "lumieres" pour nous sortir qu'un Cayman avance plus fort...

ce n'est pas un vulgaire TT RS ou une GOLF R400

SKYLINE POWERRR

j'aime bien cette voiture dommage la finition intérieure et la fiabilité.

ca depend qui est derriere le volant......si tu mets un mec qui roule en sub.....il en fera rien! il se fera déposer par une polo R

Des pick-ups appréciés sur les champs de bataille,gages de fiabilité et robustesse.Une bonne réputation et un marché américain conséquent.Un bolide sans pareil comme porte drapeau.On peut comprendre Ghosn quand il se gratte a l'Alliance.

Ce n'est pas une belle voiture.

En tout cas, elle passe relativement inaperçu (Expérience vécu)

Une GT3, R8, Corvette C7 sont plus attractive et je te parle même pas d'une Aston Martin, Ferrari, Lamborghini qui sont a des années lumières niveau sensation visuel.

A bien y regarder je préférais l'ancienne face avant.

Je suis d'accord.

Un monstre de performance, qui dégomme pratiquement tout ce qui existe

D'un point de vue visuel, je trouve que ce véhicule n'est pas "classe" comme une Aston, AMG GT etc.

Mais ce n'est pas le but recherché de ce véhicule cela dit

Extérieurement elle vieillit pas trop mal. Par contre l'intérieur est d'un autre âge. Cette caisse ne m'a jamais fait rêver, mais elle a le mérite d'exister ; Après tout, rares sont les constructeurs généralistes à avoir une supercar au catalogue...

Les entrées d'air sur le pare choc me font penser à la Lexus LF LC

Réfléchissons 5 minutes...

Une voiture, avalant un 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes (2,8 pour être exact), pouvant dépasser sans problème les 300 km/h, avec une tenue de route hors du commun, sans oublier un freinage particulièrement brutal... Proposée à moins de 100 000 euros, à part Nissan, qui peut le faire ? Personne, il n'y a peut être pas la radicalité d'une GT3 RS, ni la brutalité de la Corvette C7 Z06 ou encore les subliminaires carrosseries des nouvelles Ford GT et 488 GTB...

Mais cette auto vaut largement le coup, et est bien à la hauteur de sa réputation

de moins en moins de charme, la meme chose depuis le debut, juste des cv en plus.. dommage.

Un de mes voisins imaginaire en possède une, c'est juste...monstrueux comme caisse, il faut aimer, ça fait très paquebot, par contre il l'a en rouge virant sur le orange, jantes noires, c'est...spécial.

J'ose croire que ceux qui en achètent le font en pensant avant tout à leur propre personne, et pas pour frimer devant la galerie.

Je plussoie.

Une tuerie! Ca fait bien longtemps que la 911 ne suit plus, trop occupée à garnir sa liste d'options mesquines (vw doit payer les 5 000 $ à chaque américain...) et créer des versions spéciales inutiles.

Le tt rs est une golf... avec son chassis minable...

Et l'autre qui dit que ça passe inaperçu (une grosse idiotie si t'en a vu une seule en vrai). Pire, il cite une gt3....

Bref.

Enorme bond en qualité intérieure, son defaut principal. Reste plus qu'à virer 300kg.

Pas belle, je suis d'accord.

Par contre, sur le fait qu'elle passe inaperçue, alors là... J'aurais tendance à dire au contraire que c'est difficile de ne pas garder les yeux rivés dessus quand on en voit une. De toute manière, rien que le son du moteur oblige à se retourner dans les cas où, par le plus grand des hasards, on ne l'aurait pas vue.

Une Aston martin est plus belle, pas de doute, mais la GT-R en impose vraiment.

Magnifique et quelle Supercar

Ca dépend ou on vie, a Bordeaux, il y a plus captivant...

De plus, pour un non connaisseur, c'est une voiture réellement banale. (Obligé de dire: Oh ta vue, ca c'est une voiture qui prend 300km/h...et qui fait un 0 a 100 en 3s avec pour réaction: Ah ok...et puis on détourne la tête vers une Mercedes SLK...)

Alors que pour les mêmes, une ferrari/Lambo sera tout de suite identifié comme étant une super sportive de luxe.

Une Ford Mustang par exemple deux fois moins cher est pris pour une véritable voiture de course...Alors que ce n'est pas du tout le cas.

Idem pour un simple 4C ou Aston Martin...

Sincèrement je n'ai rien contre la GTR mais elle est vraiment banal esthétiquement (Si on prend en compte son niveau de prestation)

Bon y a pire avec Tesla, qui pour le coup ne dégage esthétiquement absolument rien du tout. (Pour une voiture a 100000 euros c'est quand même dommage, bien que je ne suis pas un adepte du: "m'as tu vu")

T'as déjà entendu le moteur de cette voiture ?

T'en a déjà vu une ?

Tu roules en quoi ? Plus de 300cv ?

Justement, chez moi où se trouve une des plus grandes concessions Lambo et Ferrari montrée souvent à la TV (Affolter à Porrentruy, proprio d'une 250GTO), cette voiture japonaise est rare face au 2 autres marques et se remarque plus.

Pas foncièrement belle mais très désirable, pas la beauté glacée d'une allemande parfaite et lisse mais celle d'une ensorceleuse dont on devine la bestialité. Un futur collector à n'en pas douter. A la voir passer et l'écouter cette voiture ne peut pas laisser l'amateur d'automobile indifférent.

j adore les performances annoncées par Nissan pour une 4 roues motrices de 570 ch ...

le un 0-100!!!!

comme si ça avait un réél interet pour voir l étendue des accélérations ,on parle davantage de motricité ,qui sera meilleure qu une propulsion type.

Qu on parle de 1000 m départ arrété et les derrières mclaren ou 488 gtb lui collent 1 s ....

Ou encore de freinage,j aimerais voir les distances d arret de ce pachyderme comparées aux 2 du dessus 300 kgs plus légères...

Bon après le rapport/qualité prix est imbattable mais on achète une voiture par passion pas comme un paquet de lessive en promo où en a plus pour le meme prix...

Ariel, BAC, Catheram, Koenisgegg, Pagani, Lamborgini, ...

Bon, j'arrètes là, elle envoie du (très) lourd pour pas cher, mais c'est pas la meilleure du monde non plus.

Tu es sûr d'avoir déjà vu une GT-R? Parce qu'entre ta SLK qui attire plus l'attention et ta mustang qui fait voiture de course... Tu fumes de la bonne.

elle me fait toujours penser a la fiat coupé visuellement. look sportif mais pas de quoi fouetter un chat quand même.