Commentaires - Smart #3: l'offensive #Smart continue ! En direct du salon de Munich 2023

Une Mercedes EQ batarde ! On est loin des petites Smarth coupé et forwto des bonnes petites voitures thermique qui pouvaient prendre l'autoroute.

belle proposition , je doit changer mon kona dans 5 mois et cette smart #3 me plait bien

Vous considérez que ce machin de 4.40 mètres est à mi chemin entre un SUV urbain et un SUV compact !!! Il mesure la taille d'un Peugeot 3008 !!! En tout cas la bagnole est hyper fade vue de l'extérieur, il n'y a aucune forme mémorable, c'est le néant absolu.

chacun ces gouts

Direction stylistique empruntée plutôt sympa ... pas de lignes de caisse inutiles et autres designs tarabiscotés.

Malheureusement, toujours quelques points disgracieux :

- console centrale proéminente (dalle tactile incluse),

- emploi du "piano black" (poussières, traces de doigt, micro-rayures),

- ambiance lumineuse "boite de nuit" (propre à Mercedes),

- améliorations aérodynamiques imposant des enjolivers pleins "tankesques" et autres poignées de portes affleurantes (attention aux "Wolverine"),

- design des sièges avants massifs (appuies têtes) / anti-claustrophobes à l'arrière,

- rétrovision inexistante (propre aux carrosseries de SUV coupé, suffit de voir le coffre dans la vidéo quand le rideau est relevé).

Reste l'efficience technique avec une autonomie pas exceptionnelle pour le gabarit de l'auto.

Le positionnement tarifaire me parait pas trop délirant par rapport à la concurrence.

Pas mal de bonnes surprises avec ce machin 3 ( présenté deux jours après l'autre 3 qu'on branche aussi ).

Bien plus élégante que la caisse chapeau-melon de relance de la marque.

Et un niveau de présentation autrement plus abouti que la ricaine.

Maintenant, comme relevé parc POM, le suivisme a encore frappé, avec toutes les commandes qui passent par cet écran immonde, aussi attendu qu'un zig de moins de 30 ans qui ne soit pas plus ou moins barbu.

Et tout ces entourages console, visiblement en plastic dur et brillant, il survivra comment avec le moindre contact avec un objet plus dur qu'il ne l'est.

Comme en prison, il conviendra de se livrer à une fouille au corps du passager avant, et lui ôter tout objet métallique.

La caisse est donc toute lisse... mais la résultante Cx est médiocre !

O,27 en 2023, pas de quoi se pousser du col. Et comme la surface frontale n'est pas celle d'un rat de l'opéra, eh bien ça débouche sur une autonomie théorique médiocre ( souvenons nous de celle de la Tesla, le comparo fait mal ).

Ajoutons une soute bien présentée, vidiblement pratique, mais d'une contenance de citadine !

On cause pourtant d'une tire de 4,40 m, c'est donc bien dédevant sur ce point.

Bref, une fois encore, pas de quoi tomber raide dingue de ce modèle, qui souffle le chaud et le froid.

J'sais pas pourquoi j'ai évoqué POM ( réflexe pavlovien quand il est question de voltées ? ), c'est bien l'excellent Manu qui présente l'auto...

Un detail qui n'en est pas un pour moi : la fente devant les z'yeux du conducteur semble promettre un head-up display. Si oui, une excellente chose.

Et en regardant la vidéo, sacrées astuces et espaces de rangement sur cette auto. Z'ont débauché un Skodien ?

Si en effet tout ce qui est annoncé ici est de série, et non dans de multiples packs optionnels, l'offre sera réellement compétitive.

Reste à espérer une possibilité d'intérieur clair.

J'ai adoré la note finale de l'article, évoquant la Pigeot E-2008... bonjour le gouffre entre les deux sur... tous les chapitres !

Ah... le drame du locataire à sortie de bail fixé à l'avance...

Avec les délais de livraison interminables du moment ( puissent les promesses être tenues ), tu ferais bien de prendre ta décision fissa, et de voir quand Smart sera en mesure de te livrer, et quoi...

Sinon, négo de prolongation de ta tire actuelle, et en changeant de crêmerie, pas sûr qu'ils soient fort accomodants les coréens.

qui peut être accompagné dès le deuxième niveau de finition par un affichage tête haute de 10 pouces

" une pompe à chaleur, qui permet de ne pas tirer sur la batterie "

Elle fonctionne à quoi ? L'air du temps ?

Article amendé au fil de l'eau ?

Une excellente chose en tout cas.

Une Moon Boot est livrée sur cette auto pour l'hiver. La seconde est en option.

Phrase absolument clair et compréhensible quand elle est pas coupé de la fin comme vous l'avez fait. "grâce à la présence en série d'une pompe à chaleur, qui permet de ne pas tirer sur la batterie pour réchauffer ou refroidir l'habitacle." 'tirer' dans le sens consommer excessivement. Je vous concède qu'il n'y a pas deux façons de refroidir contrairement au chauffage.

et bien non mon gars je suis propriétaire de mon KONA je dois attendre 3 ans avant de vendre mon VE because bonus départemental alors avant de dire des bêtises ( comme tu a l'habitude )

Design sans personnalité, petit coffre pour 4,40m (le comble pour un suv électrique) et plastiques brillants mais c'est premium parce qu'on vous le dit. D'ailleurs 42k en entrée de gamme ça peut être que premium. Si c'est pas une preuve.

Ce que je dis n'a rien d'une bétise ( j'aime ce mot enfantin )... excuse moi d'avoir oublié les us et coutumes en place connus des suceurs de subventions publiques ( 3 ans dans ton bled de possession, 1 an pour le sponsoring national... usine à gaz en vue pour 2024, avec cette caisse chinoise qui sans doute ne sera plus éligible.

Et j'en imagine qui vont hurler en constatant la hausse de leur taxe foncière.

Oh les gars, le fric à s'offrir des joujoux, il sort d'où d'après vous ?

On peut ouvrir simplement ses vitres et rouler un peu non ? Ou le toit... ah ben non, ici il ne s'ouvre pas.

T'as pas tort pour la taxe foncière. Heureusement que la hausse est limitée par la hausse des prix du pétrole et donc des taxes perçues par l'état.

J'ai suivi ma 1ere Smart #1 cette semaine (version blanche mono-ton) et l'effet pastèque sur le toit est moyennement heureux .

Cette #3 me semble plus équilibrée mais vu de l'extérieur cela manque de personnalité et loin de l'esprit Smart.

Nous verrons dans le temps si cela fonctionne (ça affiche son lien avec Mercedes mais c'est moins cher...).

Concernant l'intérieur, les prestations et la l'autonomie, je valide et si je devais acheter une électrique pour daily elle pourrait faire partie de ma liste.

... en une telle disposition, le besoin de clim en sera limité, une bonne chose pour la semaine à venir.

L'esprit Smart, c'était auparavant de vendre plutôt cher des produits médiocres à la qualité perçue effroyable ( voir début d'article ).

Commercialement parlant, ça a marché fort moyennement, malgré des moyens considérables mis dans l'affaire par la maison mère.

Avec ce produit là, et bien plus que pour celui que tu as croisé, ils me semblent enfin prendre le problème par le bon bout.

Et un produit au design non agressif ne me semble pas être une mauvaise démarche.

Je crois que la révision de calculs assez basiques ayant trait à l'application de pourcentages ne te seraient pas superflus le Classieux...

"Il s'agit d'un SUV coupé, comme l'indique clairement son profil fuyant, qui nous embêtera bien à Caradisiac, lorsqu'il faudra le comparer à sa concurrence"

Peut être la future A390

Le 3008 actuel est en fin de vie, et il fait 4m45. Les nouveaux SUV compacts sont tous plus grands aujourd'hui (4m51 pour un Renault Austral, par exemple)... Et un 2008 fait 4m30. Ce #3 est donc bien aujourd'hui entre deux...

MC

Non, même pas amendé sur ce point, j'ai juste précisé l'usine de production... J'avais confondu avec la région.

MC

Y'a quoi à argumenter ?

T'es un chasseur.

Un chasseur de subventions...

Point barre !

Je chasse pas les subventions elles viennent à moi toutes seules ( le bonus VE est financé par le malus des thermiques)et je te remercie de ta contribution

Eh bien en ce cas commande Smart trop chère pour être subventionnée...

Chiche ?

Demander aux gens d'être bête pour se sentir moins seul ? Le législateur accompagne en toute logique son objectif de décarbonation du parc avec le bonus-malus depuis 15 ans, qu'avez vous de intelligent à dire ??

quel est ton problème , à être toujours négatif dans tout tes post en fait je te plains

C'est pas vilain.. Mais l'instrumentation et la tablette non..

C'est surtout le graphisme Nintendo dans la tablette qui choque.

Toujours ?

Allons bon... pas l'impression de l'avoir spécialement été sur mes commentaires concernant cette auto.

Sinon... préviens nous quand tu seras sorti de ce fameux Jojo.

Ça devient limite indécent...

Elle fait vraiment trop Mercedes, extérieur comme intérieur.

eh oui on parle du danger tesla ou MG voir byd...

mais tu as aussi smart et volvo..

la 2008 pratiquement au meme prix!!! a des prestations minables..

quand à la mégane c'est à peine mieux!!!

ils vont prendre cher nos constructeurs nationaux.. s'ils adaptent pas vite leur tarif..

pour pijo c'est baisser de 10 000 mini vu le retard techno..

pour rino au moins 5000!!

vendre la mégane au prix de la tesla çà le fait plus!! bin oui quand tesla a baissé de 10 000..

rino a pas bougé!!

baisse des ventes de 50%!!!

pôur la mégane E...

c 'est bien non? tu préferes un interieur dacia? ou tesla?

non par tes impots...

çà fait longtemps que y a plus équilibre d'ou la baisse à 5000...

est sans doute 3000 dans un ou 2 ans...

il ira chez tesla... y a du stock.. !!!

pas besoin d'attendre.. 5 mois...et c'est une valeur sure!!

aujourd'hui 13% d'electrique neuve...çà coute une blinde à l'état..

logiquement le bonus appellé à disparaitre..

d'abord sur les chinoiseries..

aprés sur les européennes....

Et donc, tu DOIS changer ta bagnole? Elle n'est pas capable de tenir plus de 3 ans, la Kona?

L'écologie vue par les mecs en VE est toujours un grand moment.

Très bonne proposition

La triplette Volvo ex30/smart #1 et #3 / Zeekr X sont vraiment pas mal du tout.

Et quand on voit les tarifs de la concurrence...

Mais bien sûr...

Ça fait longtemps que les choses ont bougé. Forcément, ponctionner de manière délirante et indue celui qui achète un VT avec plusieurs k€ de malus pour une utilisation de 10 ans afin de financer le gus qui change son VE tous les 3 ans, ça ne peut marcher qu'un temps...

A ton avis?

eh oui y a pas que tesla ou mg qui va crever les autres...

sinon smart on sait c'est le low cost mercos...!!

et c'est top comme proposition!!

rino a interet a rapidement baisser ses prix de 5 à 10 000!! et sortir une dacia sur base mégane E à 30 000!!!

Les importations de pétrole pèsent lourd sur la balance des payements, la balance commerciale, le dérèglement climatique, la pollution locale et en déstabilisation des banlieues. Il faut avoir une image complète des enjeux ; l'imagination pour reporter les taxes n'est pas ce qui manquera.

Geely est aussi copain avec Renault et pourrait remplacer le boulet Nissan !

J'en profite après vous pensez ce que vous voulez

J'ai payé mon KONA 32 000€ bonus déduit smart me le reprend 26 000€ perte en 3 ans 6000€ voilà l'explication après tu pense ce que tu veux

J'ai possédé énormément de thermiques que j'ai toujours changé au bout de 3 ans ( tu oublie une chose cela alimente le marché de l'occasion)

La classe.

L'écologie pour les nuls

merci pour le compliment

d'apres toi qui est nul dans l'affaire

je ne peut pas te répondre mes commentaires sont supprimés

Ben tu vois, ce n'est visiblement pas le cas...

Et tu sais.

Je m'en tape le coquillard de tes réponses.

Laisse juste Jojo tranquille...

Et en plus de mauvaise foi

Comme tu dis …médiocre à la qualité perçue… Mais mécaniquement c’était plutôt fiable.

J'en sais foutrement rien, mais si tu le dis...

Ma seule expérience avec la marque consiste dans le prêt d'une journée d'une Smart Forfour qui était sur parc v.o lors d'une révision.

J'avais trouvé cette auto incroyablement médiocre, totalement dépassée.

Dernière remarque fort pertinente ! J’approuve.

Je trouve cette Smart très attrayante dans sa catégorie de taille !