Commentaires - Prévisions de circulation : un coup d'envoi des vacances scolaires d'hiver avec des premières grosses difficultés à prévoir

comme dab les ve vont galerer prevoir 2 h d'attentes aux sucettes..

soyez malin rouler à 90 au cul des camions!!

le pire est à venir quand çà sera le tour des parisiens!!

Des fois en montagne il y a de la neige.

Je dis ça pour les parisiens qui voudraient aller s’encastrer avec leur suv en vacances.

Allez hop ! Puisque l'équipe est Porte de Versailles, qui se dévoue pour prendre une branchouille type E-Panda, et direction Le Grand Bornand ?

Bornand...

Chiche ?

Il faudrait que la maréchaussée fasse des contrôles afin de savoir combien de véhicules sont correctement équipés pour aller en station.

Avec le richôffemenclimatic on nous avait dit plus de neige ... J' ai bon là ?

on pas eu de nouvelles de l'équipée sauvage en c3E?

arret tous les 100 kms? ou expédition qui a avorté.. en panne sur la BAU?

c'est pas encore pour les parisiens...

dans un semaine ?

ou 2?

et c'est sans compter la route coupée pour la Tarentaise qui oblige à un "léger" détour :D

Eh Gnagnac... t'étais parti sur Andorre renouveler ton stock de pastaga ?

Mais bien entendu qu'ils ont enfin pondu le reportage, plutôt chiadé d'ailleurs.

Rien de plus polluant au monde que le ski.

Ils sont où les bobo bien pensants ? Trop occupé à critiquer les travailleurs qui prennent le periph n’est ce pas !!!

Bon.. récapitulons. Si vous partez en vacances à la montagne évitez les routes qui s'y rendent! C'est plus clair comme cela?

Vous connaissez le ski nordique, le ski de fond, le ski de randonnée? C'est aussi du ski est c'est probablement le sport le plus écolo qui soit. Pratiqué sur de la neige qui disparaîtra à la fin du printemps, on n'use rien on ne consomme rien d'autre que ce qu'on a dans son sac à dos. On peut même, et cela se fait couramment et de plus en plus, partir des vallées à pied, en portant les skis jusqu'à ce qu'on rencontre la neige..

Non il n'y a pas de détour possible en hiver quand la route est coupée entre Moûtiers et Aigueblanche. Renseignez vous quand même, ça devient lassant.

Et si les vacanciers sont touchés, les habitants le sont tout autant! Et il y a de gros bourgs qui sont desservis par la D90 et la D915. Moutiers, Bozel, Bourg-Saint-Maurice, et des dizaines de villages..

il y a de l'argent en France plait il & oui...sinon surtout pas en VE

Justement mieux vaut prevenir à l’avance. C’est pas la veille du départ que tu te mets à réfléchir, ni une fois que le Cayenne edt bloqué est n’arrive plus à monter.

Tout ce qui est excessif est insignifiant

Dans un sens comme dans l’autre le ski ne mérite pas la première place.

Il n’y à rien d’ecolo à ouvrir une forêt en deux, pour faire des pistes de ski de fond. Détruite l’habitat naturel d’espèces endémiques, les dérangé dans leur équilibre de vie déjà précaire. Sans compter, l’industrie afférente à cette pratique et les km de routes que font des pratiquants pour s’essayer à l’écologie.

Mieux vaut la marche pied nu.

5% des touristes font cela. C'est plutôt réservés aux locaux.

Tu peux développer ? Rien de plus polluant, vraiment ?

Pour sûr !!!Mais par quel moyen de transports allez vous au ski ??? Le ski de randonnée autour de Boulogne sur mer ,c'est pas gagné comme le ski de fond à Noirmoutier !!! A moins d'habiter dans une station de ski équipée d'un peu de neige ,faut se déplacer un petit peu ...

Il n'y a pas eu de détour, simplement la 2x2 voies était réduite à 1x2 voies, donc bouchons supplémentaires prévisibles .

Mais c'est rouvert en 2x2 voies depuis 16h00 cet après-midi

Tu as raison, ou pas.

Le nombre de Tesla, iX et même de nouvelles R5 sur les stations au dessus de la Côte d'Azur est assez notable. Le ski reste un sport cher, même lorsqu'il est pratiqué à 100 km de chez soi , donc on y retrouve essentiellement les CSP+ et bourgeoises qui sont aussi les clients de VE.

Oui c'est vrai, les touristes des grandes villes font essentiellement du ski de piste ou liment les terrasses des cafés.

Le ski de rando et le ski de fond sont plutôt des activités de passionnés, ou au moins amateurs (pour moi c'est pareil), de montagne. Point commun entre les 2, on monte à la force des mollets (plutôt des cuisses et des bras). Points de différence: l'engagement nécessaire et la vitesse en descente, l'exposition aux avalanches.

moi je fais du carve (ouverture-fermeture non stop) et c'est plus physique que le ski de rando.(j'ai la caisse, car je monte des cols à velo..)

le carve c'est le ski 2.0(post an 2000 avec la revolution materielle), on est dans le pilotage.(carres à 88°/-0.5, fartage top, ski de slalom "client" 13Mde rayon, plaque R22 et lange World cup)

les skieurs de rando sont des grosses luges à foin technique, c'est le ski à papa, à l'ancienne, loin du pilotage sur la carre.

Puisque tu connais le ski tu te doutes bien de ce que je vais te répondre: ce n'est pas du tout la meme pratique, quasiment pas le même sport si ce n'est que les 2 glissent sur la neige.

J'aime bien la vitesse, tu t'en doutes, et j'ai donc opté pour une paire de skis performants pour les pistes. Après essai de pas mal de modèles j'ai opté pour des Fisher RC4 Worldcup CT, qui ont succédé a des Dynamic VR GS (de mémoire car les noms des skis...) Les RC4 sont des skis très performants, qui adorent aller vite avec des angles de fou. J'ai également essayé les Salomon GS Pro. Mais si je me retrouve avec des skieurs moyens, ça arrive, les Fisher acceptent encore le dérapage assez progressif, il faut forcer a cause de la rigidité mais c'est encore faisable. En contrepartie ce ne sont pas les plus généreux en sensations, les VR étaient plus impressionnants, les GS sont démoniaques, plus tu tapes fort dedans et plus ils donnent mais c'est polyvalence 0. Un peu comme certaines motos ultra performantes, BMW S1000RR, pénibles et nullisimes aux vitesses légales et sacrément enthousiasmantes aux vitesses à 3 chiffres, avec de l'angle si possible.

De l'autre côté les skis de rando doivent passer partout, de la traffolée, de la glace, poudreuse croutee ou peuf profonde on leur demande de tout bien faire. Ils ont énormément progressé, notamment en rigidité tortionnelle, en appui on peut passer très fort mais progressivement pour la mise sur l'angle avec un avant trop souple. Un peu comme un bon SUV qui peut déménager la commode de mamie et rouler très vite mais plutôt sur autoroute, pas dans la montée du Ventoux... A un moment donné la polyvalence est forcément contraire a la recherche de la perf ultime, en ski comme en bagnoles ou en motos.

L'important est qu'à la fin de la journée de tu te sois régalé et que tu aies encore envie de revenir le lendemain. Perso je serais en ski en rando dans les 2 semaines à venir, a commencer par demain matin, même si le risque d'avalanches est assez haut à très haut suivant les expositions (il a neigé avec beaucoup de vent) mais définitivement trop de monde sur les pistes et surtout il y a plein de poudreuse. Bonne saison.

Non, il n'y a plus de neige naturelle. Nuance.

https://fr.statista.com/infographie/29060/part-des-pistes-stations-de-ski-ayant-recours-canons-neige-artificielle-par-pays-alpes/

N'importe quoi. La 1ère source d'émission CO2 du ski, c'est le trajet pour y aller et en revenir. Donc un parigot qui va skier en TGV est sans doute plus écolo que s'il part en avion pour Barcelone.

Bien le bonjour à vos idées reçues.