Par halffinger
Ils peuvent pas justement proposer des ..... Peugeot
PSA poursuit sa lancée aux USA en louant des Chevrolet Equinox
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Par halffinger
Ils peuvent pas justement proposer des ..... Peugeot
Par smartboy
Peugeot aurait eu mieux fait de tout faire pour rester et se développer en Iran, marché très largement dévoué à la marque.
Par matrix71
Faudra peu etre attendre le soltise...
Par §sim318mL
Il faudrait toutes les homologuer ça serait bien trop cher pour un simple service de partage location. Il smetront leur voiture quand ils en vendront sur place.
Par §sim318mL
En réponse à smartboy
Peugeot aurait eu mieux fait de tout faire pour rester et se développer en Iran, marché très largement dévoué à la marque.
Trop risqué mon ami.
Par roc et gravillon
Ouh là ! Te lance pas dans des mots compliqués comme ça Matrix.
Par matrix71
Le roucain serai preque mieux en futale jaune..
Par nicotdi
En réponse à smartboy
Peugeot aurait eu mieux fait de tout faire pour rester et se développer en Iran, marché très largement dévoué à la marque.
J avoue que j ai toujours pas comoris pourquoi ils se barrent d Iran en perdant je crois 400 000 ventes annuelles ( voir plus avec le temps ) pour zéro vente aux states ... c est un mystère
Par nicotdi
J ai toujours pas compris dsl
Par nicotdi
Oui mais dsl ( iphone de merde avec ses petites touches grr )
Par Altrico
En réponse à nicotdi
J avoue que j ai toujours pas comoris pourquoi ils se barrent d Iran en perdant je crois 400 000 ventes annuelles ( voir plus avec le temps ) pour zéro vente aux states ... c est un mystère
Parce qu'une filiale de PSA fabrique les tableaux de bord pour le BAM. Et ça: ça rapporte !
Par §lép782zg
En réponse à nicotdi
J avoue que j ai toujours pas comoris pourquoi ils se barrent d Iran en perdant je crois 400 000 ventes annuelles ( voir plus avec le temps ) pour zéro vente aux states ... c est un mystère
Bonjour Nicotdi: en fait, Peugeot possède une filiale appelé "Faurecia" qui fabrique des équipements partout dans le monde et destinés à tous les fabricants d'automobile... Sièges d'auto, éléments de carrosserie, de chassis, électronique embarquée, embrayages, mécanismes divers etc... La filiale aux USA assure 25% du chiffre d'affaires... Le marché iranien ne fait pas le poids à côté... C'est pourquoi PSA a du faire un choix et renoncer au marché iranien alors qu'ils commençaient à y investir...
Par roc et gravillon
Entre Donfeng au capital, l'Etat qui il n'y a pas si longtemps a sauvé la boite et la servile obéissance aux désidératas de Donald, sacrément indépendante la maison PSA.
Par mwouais
En réponse à nicotdi
J avoue que j ai toujours pas comoris pourquoi ils se barrent d Iran en perdant je crois 400 000 ventes annuelles ( voir plus avec le temps ) pour zéro vente aux states ... c est un mystère
Quand tu veux pénétrer, tu dragues d’abord...
Le marché, j’entends.
D’autres te diront Faurecia, mwouais...
Par nicotdi
Merci pour les reponses
J avoue avoir oublié la participation de psa a Faurecia
Par §psy008qV
Je vis à Washington. Bizarre de proposer un gros SUV comme l'Equinox dans cette ville, où le stationnement est compliqué. Car2Go et Zipcar ont une flotte très développée de véhicules plus petits et adaptés à la physionomie des rues : Mercedes GLA, Smart, Golf, Prius, Honda Jazz (appelée Fit ici)... Je ne me risquerais pas à louer un des Equinox de PSA, sachant que je risque de galérer pour trouver une place de stationnement à la fin de ma location. L'article mentionne la Chevrolet Cruze, bien plus pratique, mais je n'en ai trouvé aucune dans l'app Free2Move.
Par caffellatte
En réponse à nicotdi
J avoue que j ai toujours pas comoris pourquoi ils se barrent d Iran en perdant je crois 400 000 ventes annuelles ( voir plus avec le temps ) pour zéro vente aux states ... c est un mystère
les sanctions imposées par les USA ordonnent de ne plus vendre en Iran (ce qui a causé la presque faillite de PSA il y a quelques années avec la première vague)
Par §Rot085RK
Pas avant 2026, j'ai bien lu ?
Pas avant les 8 1/2 prochaines années ?
J'arrondis à 10. J'aurais pu faire l'inverse tabler sur 6 ans. Pareil.
C'est une blague ?
Ils sont fous ?
Vous êtes mal renseignés ?
Ils attendent d'avoir pleins de thunes avec leurs VE fondamentalement pires pollueurs que les thermiques, pour enfin envahir le marché US qui aura d'ici la creuse si profond qu'ils trouveront du pétrole de l'autre côté de la terre ?
A Washington en plus, la maintenant (ou bientot) ?
Mais c'est qui qui les conseillent ?
Je deconne mais pas tant que ça en fait.
N'importe quoi.
Je dis ça je dis rien: les décideurs comme les vendeurs de micro ne devraient pas participer à des apparitions publiques sous l'emprise de drogues. Ça nuit à la crédibilité.
A Washington... c'est vrai que la West Coast elle est pas prête, niveau ecomobilite.
Promis, j'essaye d'arrêter de rire. Demain.
Peugeot: fais nous une 504 coupé, et arrêtes tes conneries avec l'Amérique du Nord
Putain: 2026, Washington...!
Merci pour moment (petasse l'autre. Pas desole)
Par halffinger
En réponse à §psy008qV
Je vis à Washington. Bizarre de proposer un gros SUV comme l'Equinox dans cette ville, où le stationnement est compliqué. Car2Go et Zipcar ont une flotte très développée de véhicules plus petits et adaptés à la physionomie des rues : Mercedes GLA, Smart, Golf, Prius, Honda Jazz (appelée Fit ici)... Je ne me risquerais pas à louer un des Equinox de PSA, sachant que je risque de galérer pour trouver une place de stationnement à la fin de ma location. L'article mentionne la Chevrolet Cruze, bien plus pratique, mais je n'en ai trouvé aucune dans l'app Free2Move.
justement des 208, des C3 ou des DS3 feraient un carton. Fiat vend déjà ses 500 et 500 L/XL.
Par ceyal
PSA aurait du louer des Cruze/Equinox Diesel qui sont équipées du moteur fabriquée dans son usine Opel en Hongrie ... au moins ça aurait été drôle
Par §myn552LJ
En réponse à smartboy
Peugeot aurait eu mieux fait de tout faire pour rester et se développer en Iran, marché très largement dévoué à la marque.
il ne le pouvait pas à cause de Faurecia, et de sa dépendance au dollar comme la majorité des entreprises.
moi, ce que je me demande, c'est : pourquoi des Chevrolet? du fait de l'ancien partenariat avec GM?
Par mwouais
En réponse à §Rot085RK
Pas avant 2026, j'ai bien lu ?
Pas avant les 8 1/2 prochaines années ?
J'arrondis à 10. J'aurais pu faire l'inverse tabler sur 6 ans. Pareil.
C'est une blague ?
Ils sont fous ?
Vous êtes mal renseignés ?
Ils attendent d'avoir pleins de thunes avec leurs VE fondamentalement pires pollueurs que les thermiques, pour enfin envahir le marché US qui aura d'ici la creuse si profond qu'ils trouveront du pétrole de l'autre côté de la terre ?
A Washington en plus, la maintenant (ou bientot) ?
Mais c'est qui qui les conseillent ?
Je deconne mais pas tant que ça en fait.
N'importe quoi.
Je dis ça je dis rien: les décideurs comme les vendeurs de micro ne devraient pas participer à des apparitions publiques sous l'emprise de drogues. Ça nuit à la crédibilité.
A Washington... c'est vrai que la West Coast elle est pas prête, niveau ecomobilite.
Promis, j'essaye d'arrêter de rire. Demain.
Peugeot: fais nous une 504 coupé, et arrêtes tes conneries avec l'Amérique du Nord
Putain: 2026, Washington...!
Merci pour moment (petasse l'autre. Pas desole)
Laisse, ils ont un nouveau communiquant qui a besoin qu'on parle de la marque.
Demain ils nous inventent aller sur mars ou un moteur Puretech écologique, soyons fous
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