Commentaires - Quelle automobile en 2030 ?

En 2030, le réchauffement climatique aura bien plus impacté la vie de la population qu'aujourd'hui, alors vos prévisions à "deux balles" ne valent rien!!!

Vous êtes à côté du sujet essentiel de la population à cette époque là, si rien n'est fait, manger, boire et se protéger de la chaleur, bref essayer de vivre!!!

Caradisiac est complètement a côté de la plaque, plus il y aura de catastrophes et de morts plus la prise de conscience de la crise climatique rendra le fait de rouler au pétrol insupportable. La solution est pourtant simple, il faut privilégier la marche, le vélo, les transports en commun décarbonés (bus électriques, trams, métros, train), et si on a vraiment besoin d'une voiture elle doit être électrique. Et comme pour beaucoup le besoin de voiture sera ponctuel la voiture sera massivement partagée, autonome et évidemment électrique. Manifestement BMW ne sera pas dans le paysage pour avoir investi sur les mauvaises technologies, mais on s'en tape ! Comme dans tout changement majeur de modèle, des acteurs historiques disparaissent et de nouveaux arrivent. Manifestement la conscience de l'ampleur de la crise climatique en cours n'est pas encore là, et le choc sera d'autant plus rude.

Ben ça alors, une Taycan victime d’auto combustion, je ne croyais qu’il n’y avait que les Tesla qui prenaient feu.

https://electrek.co/2020/02/17/porsche-taycan-fire-burning-garage-florida/

Un commentaire Nico

Par ailleurs, pour rappel, le pic du pétrole est dernière nous, et ne pensez pas que les dernières goûtes seront pour votre voiture car il y a pleins d'usages du pétrol bien plus vitaux pour lesquels on n'a actuellement pas d'alternative, à commencer par les engrais hélas indispensables pour éviter les famines, mais aussi beaucoup de médicaments, les plastiques (par exemple pour les câbles électriques), etc. Il y a un siècle on faisait un trou et un geyser de pétrol apparaissait, puis il a fallu "dépenser" un baril de pétrol pour en récupérer 100, à présent on est à 1 pour 10, lorsqu'on arrivera à 1 ou 1 et qu'on utilisera du solaire et/ou de l'éolien et/ou la fission pour extraire ce qui reste de pétrol, n'espérez pas rouler avec à moins d'être dans les 0.01% plus riches de cette planète (et complètement con). Et le choc ne sera pas limité à la conduite, plus possible de faire venir vous vêtements et équipements de l'autre bout du monde, alors tout sera beaucoup plus cher, mais c'est pas grave car votre priorité ne sera pas de suivre la mode ou de changer de smartphone mais de nourrir vos enfants.

http://www.side.developpement-durable.gouv.fr/EXPLOITATION/DEFAULT/doc/IFD/IFD_REFDOC_0506666/Le-fret-mondial-et-le-changement-climatique-perspectives-et-marges-de-progres

Il faudrait déjà s‘attaquer au transport de marchandises avant d‘emmerder le monde et mettre au tapis l’économie et les gens qui la font tourner. Le transport des personnes ne représente qu‘une part infime dans le réchauffement climatique.

Les Tesla prennent moins souvent feu que les voitures thermiques, hélas il faudrait des journalistes avec un minimum de conscience professionnelle et/ou de compétence pour présenter des statistiques plutôt que reprendre des news sur le net. Et c'est sans compter les fake news comme cette Tesla qui aurait mis le feu à plein de véhicules dans un garage souterrain et qui a fait les gros titres, lorsque l'enquête a révélé que l'origine de l'incendi était un véhicule diesel aucun article de presse n'a convert cette information... Pour la Taycan c'est un peu plus inquiétant car 150 modèles seulement ont été livrés aux US, ça peut donc être un défaut de conception, comme un blindage pas assez efficace du bas de caisse, ou une mauvaise gestion de la charge. Mais seule l'enquête le dira...

Très heureux de lire des commentaires prenant un peu de recul sur la situation globale actuelle. Affirmer qu'il y aura encore des voitures qui roulent en 2030 n'est pas recevable, tout comme affirmer qu'il n'y en aura pas. L'article aura dû s'appeler "l'automobile en 2030 si la population ne croit plus et que les rejets de CO2 deviennent nuls".

En 2030, le marche automobile sera divisee par 2 car on prendra tous les transports en commun electriques ou a hydrogene... cest ca ou la planete sera invivable, cest tout.

42 degC a Paris 2 mois par an, on verra si les SUV representeront encore 50% du marche !!

Cela prouve que ce mode de propulsion n‘est pas encore au point, quelle que soit la marque qui la développe

Ça viendra, d‘ici 30/40 ans ça commencera à être concurrentiel par rapport aux thermiques que nous connaissons aujourd’hui.

Et tous les constructeurs le disent: le Futur sera un mix de plusieurs modes de propulsion. Personne ne croit au tout électrique, sauf dans des petits pays ou une charge suffit pour aller d’une frontière à l’autre, comme les Pays-Bas par exemple

Visiblement certains ont du mal à le comprend visiblement.

On vient de l’expliquer, les VE prennent moins souvent feu que les thermiques. Mon commentaire potache était surtout destiné au troll Nico qui vient raconter ses fake news comme quoi seul les tesla prennent feu.

Pas facile de faire des prédictions. De plus, c'est un boulot ingrat, avant elles sont fausses puisque pas encore là, après tout le monde s'en fout puisque obsolètes. Sinon, en 2030, il y aura toujours 4 roues et un volant.... à priori.

Sinon, pour les voitures autonomes il faudrait faire preuve de modérations. Tous ceux qui ont suivi ce que l'on appelle de nos jours l'IA depuis son avènement, notamment avec le désastres des systèmes experts des années 70-80 savent de quoi il en retourne. Or, les raisons de la démise de ces systèmes experts sont toujours présent. Il y a des chances pour qu'il y ai arbitrage de la société envers l'autonomie, la question qui tranchera: combien de mort accepteriez vous pour avoir ces voitures autonomes ? Je ne sais pas ce que pourra imposer les gouvernements aux populations, mais nous savons tous qu'il y en aura. Encore sur les 737MAX Boeing rejette le blâme sur les pilotes, et je précise que les boites noires des autos sont fermés, cad accessibles uniquement par le constructeur, et qu'il n'y au toujours pas de méthodes formelles pour la dev des softs (cad: il y a des erreurs de prog, des "bugs"); en clair, cela promet du sport. Pour les assistances, cela peux être un plus mais cela ne remplacera jamais les compétences, surtout si le conducteurs s'endort...

Pour ceux qui sont curieux, voici ce que j'ai trouvé de plus raisonnable sur le sujet: chez AutoK7

https://www.youtube.com/watch?v=Yok5FO_Od6c

Bonne journée

OUI il faut "s'attaquer au transport de marchandises", NON il faut pas le faire AVANT de s'attaquer aux transports de personnes, et NON le transport des personnes n'est pas négligeable. Mais n'hésitez pas, parce que la solution est simple, il suffit de ne plus acheter des biens produits à l'autre bout du monde, de consommer des fruits de saisons, etc. Quant à "emmerder le monde et mettre au tapis l’économie et les gens qui la font tourner" je doute que prendre votre vélo ou les transports en commun ou un véhicule électrique va "mettre au tapis l’économie et les gens qui la font tourner", après que ça vous "emmerde" c'est possible, et c'est dommage pour vous car ça pourrait tout autant pu vous faire plaisir. Perso si je pouvais faire l'intégralité de mes trajets sur des pistes cyclables en site propre je ferais volontier une heure de vélo par jour plutôt que 20 minutes de voiture. D'autant qu'en l'absence de voitures à pétrol sur le trajet faire du vélo est très bon pour la santée. Enfin je rappelle qu'on parle de 2030.

Cela concerne toutes les batteries Li-ion, petites, grandes, elles sont intrinsèquement fragiles (temp, pression, courant etc...).

On se rappel des 787 qui prenaient feu tout seul. Airbus a préféré s'abstenir et mettre sur ses A350 du Ni-Cd.

Le Li-ion est un soucis. On attend les suivantes, en Sodium ou en Zinc.

En 2030, on aura 60° de moyenne en France, des vague de 70m sur les cotes, la bretagne sera rayé de la carte, le taux d'oxygene va passer de 18℅ à 12%, les tornades seront monnaie courante, les incendies ça sera toute l'année, et le cracken fera sont apparission.

Sinon on est bien sur la surrenchère cataclysmique ?

Un réseau de neurones artificiels est capable d'apprendre toute fonction, c'est à présent prouvé. Reste bien sûr a trouvé la bonne architecture (mais ça c'est rien) et surtout à avoir assez d'exemples. Il faut aussi bien sûr que le problème soit apprenable, vous ne pouvez pas demander à un réseau de neurones de prédire la météo du lendemain en fonction de la couleur des vêtements de votre voisine aujourd'hui. Mais on sait déjà que c'est apprenable en se basant sur la vision, tout simplement parce que les humains y arrivent en se basant sur la vision, et ce n'est évidemment pas un hasard puisque tout a été conçu pour ça (voitures, routes, signaletique, etc.). C'est d'ailleurs pour ça que l'approche de Tesla est probablement la meilleure, en plus d'être de très loin la moins coûteuse à mettre en oeuvre. D'autant que des exemples Tesla en a, puisque toutes les Tesla sont équipées des capteurs nécessaires et sont connectées. Là seule chose qui pourrait à mons sens nuire au succès de l'approche de Tesla c'est d'avoir été un peu trop juste sur les caméras, notamment la résolution et le champ de vision. Après évidemment il faudra que la voiture adapte sa conduite aux conditions (nuit, brouillard, virages, etc.) comme pour un humain, à moins d'ajouter d'autres données en plus dans quelques années (infrastructure communicante, radars, données cartographiques, etc.). Pour l'approche 100% LIDAR (enfin avec quelques caméras parce que le LIDAR ne va pas vous dire si le feu est vert) ça marchera probablement aussi mais de mon point de vue c'est moins évident, tout simplement parce que la conduite n'est pas prévue pour. Voilà, c'était ma petite contribution au sujet du jour :-).

Vous attendez aussi les nouvelles générations de batteries pour acheter un téléphone portable ? Parce que c'est des chimies moins stables que pour les voitures, et en plus vous rangez votre téléphone juste à côté de vos bijoux de famille ! Allez, réfléchissez un peu à toutes les batteries qui vous entourent, vous voyez souvent des incendis ! La première cause de combustion des voitures c'est le couple électricité et huile et/ou pétrol... Des voitures thermiques brûlent tous les jours en France, et je ne parle pas d'actes de malveillance mais bien de combustion spontanée.

Enfin un mec intelligent

Les gens sont des moutons,on le voit tous les jours,en 2030 ils rouleront en fonction de ce que leur disent les marketeux et les politiques, que ce soit cohérent ou pas (surtout si c'est pas cohérent d ailleurs )..Pays de merde.

...dit il en conduisant sa bagnole tous les jours

Je ne vois pas en quoi vous avez besoin de faire de la "surenchère cataclysmique" sur les faits qui sont qu'encore davantage de personnes vont souffrir et mourir de la canicule et des catastrophes naturelles, et que dans les pays les plus pauvres beaucoup de personnes devront migrer et subiront des famines et des manques d'eau, et probablement encore d'avantages de conflits armés. C'est pas déjà assez grave pour que vous changiez un peu vos habitudes ? Après ça c'est pour 2030, pour 2050 on pourrait bien avoir fréquemment des pics à 60° en France et une moyenne à 60° du vivant de vos enfants (ou petits enfants, selon votre âge), mais là ce sera tout simplement la fin car on ne peut pas vivre avec 60° de moyenne. Pour rappel notre organisme peut lutter contre le froid mais pas contre le chaud, pour le chaud la seule réponse est la transpiration et il faut beaucoup boire, et c'est limité. Et puis avec 60° de moyenne il n'y a plus rien qui pousse. Quant au Cracken inutile d'attendre 2030 car il est déjà là, il faut juste une couche de métaphores pour le repérer (industrie pétrolière, industrie automobile, profits de quelques uns, manque de courage des politiques, inertie coupable et impardonnable de la population, etc.).

Qui ? moi ? Déjà je roule électrique, et au quotidien sur les 4 membres de la famille il y en a 3 qui prennent les transports en commun. Après dès qu'on vire les thermiques je prends mon vélo, pas de problème.

Oui

Non, puisque je n'en ai pas.

Il y en a au moins 1000-1500 le 31 janvier notamment.

Ne vous inquiétez pas, on ne va pas vous interdire votre Tesla, même si les gens y brûle au volant.

Houla , l endoctrinement à de beau jour devant lui , a ce rythme en 2030 c est Jul qui risque d etre président.

Je rêve d une loi obligeant les fonctionnaires et haut fonctionnaire, chef d entreprises à déclarer si ils font parti d une obediance... cette liste serais publique.

En 2030 on vivras un peu plus dans un monde à la george orwell visiblement.

Avant 2030 mon com sera delete

Qu'en est-il du design des autos dans 30 ans ? hors pots de yahourt ?

Non, un réseau de neurones artificiels n'est pas capable d'apprendre toute fonction, c'est comme ça. Perceptron, Hopfield, multicouche et tous les autres pareil, faut revoir vos cours... Il y a des limitations à tout. Du reste je vous ai indiqué que les raison de la précédente démise était toujours là, donc problème. Ensuite, je pense que vous n'avez rien compris à ces limitations. Ce n'est pas du tout un problème de moyen dont il s'agit. Tesla comme les autres auront les mêmes problèmes. Cela butera sur ces questions épistémologiques entre autres.

Regardez la vidéo, elle est très simple et vous sera instructive. La personne de Renault a le mérite d'être clair et honnête, c'est hélas trop rare.

elles prennent proportionnellement pourtant moins feu que les thermiques, ton argumentation ne tient pas.

mieux vaut donc arrêter de vivre pour ne pas risquer mourir

Du Jancovici dans le texte ... je ne sais pas si je dois en rire, en pleurer ou avoir peur.

Les prévisions sont difficiles à faire, surtout en ce qui concerne le futur.

J'avoue qu'entre les prédictions de Jancovici et de Ratafia_12 mon choix est vite fait...

Amusante et récréative séance de prospective hors sol qui oublie d'intégrer quelques éléments:

- Les réglementations se feront sans doute plus drastique pour limiter les émissions de CO2, donc éliminant de facto les véhicules lourds et peu aérodynamiques comme les SUV

- La production pétrolière est en baisse et le pétrole abondant et peu cher est derrière nous.

- Les compagnies d'assurance qui remboursent les dégâts des catastrophes naturelles dues au dérèglement climtique pourraient faire le choix de ne pas assurer ce qui provoque ces catastrophes... dont les SUV: "Nous n'avons pas le choix: un monde à +2°C pourrait encore être assurable, un monde à +4°C ne le serait certainement plus" Henri de Castries, Axa, https://www.axa.com/fr/newsroom/actualites/non-scepticisme-il-faut-agir

Donc si je roule en électrique, je résous le problème c'est ça ?

Le problème ne viendrais pas de la surpopulation par hasard ? La Terre est objectivement faite pour seulement 1 milliard de personnes voir 3 milliards avec des restrictions très fortes en terme de rejet de CO² selon les experts que tu idolâtres.

Au lieu de donner des leçons de morale qui dans leur application ne baisserait les émissions que de quelques petits pourcentages à la marge, tu ferais mieux de ne pas contribuer à la surpopulation terrestre qui est la seule cause réelle du réchauffement climatique.

Au passage, on sera 12 milliard en 2100, donc c'est pas tes économies à 2 balles en terme de rejet de C0² qui changera quelques choses au problème. (surtout quand il s'agit juste de vases communicants pseudo-déculpabilisant)

La vérité est la suivante :

Le réchauffement climatique est réel mais la capacité de l'Homme à s'adapter est bien plus forte. On vit jusqu'à -65°C en Russie et jusqu'à 60°C aux Emirats arabes Unis depuis des lustres. On sait construire des digues, des bâtiments qui résistent à des ouragans, on sait creuser le lit des rivières, on sait reconstruire sur les hauteurs, on sait se déplacer et s'adapter techniquement. L'Homme survivra sans problème majeur aux changements climatiques.

On comprendra aussi que, les populations du tier monde souhaitant eux aussi avoir le train de vie des occidentaux, la quantité de CO² rejeter ne fera qu'augmenter jusqu'en 2100, rajouter à ça la croissance de la population inarrêtable qui amplifiera la problématique. Donc vouloir freiner l’inévitable à coup de mesurette ne change absolument rien au problème. Soit on devient tous Zadistes (et ça n'arrivera jamais) soit on affronte le problème à coup d'innovation et de progrès et pas de grande récession comme nous vendent G.T et sa clique d'eunuques.

Je conclurais en disant que les Wachowski était des visionnaires, ils ont bien compris l'Homme :

"Je souhaiterais vous faire part d’une révélation surprenante, j’ai longtemps observé les humains, et ce qui m’est apparu quand j’ai tenté de qualifier votre espèce, c’est que vous n’étiez pas réellement des mammifères… Tous les mammifères sur cette planète ont contribué au développement naturel d’un équilibre avec le reste de leur environnement, mais vous les humains vous êtes différents. Vous vous installez quelque part, et vous vous multipliez, vous vous multipliez, jusqu’à ce que toute vos ressources naturelles soit épuisées, et votre espoir de réussir à survivre, c’est de vous déplacer jusqu’à un autre endroit…

Il y a d’autres organismes sur cette planète qui ont adopté cette méthode, vous savez lesquels ?… Les virus. Les humains sont une maladie contagieuse, le cancer de cette planète, vous êtes la peste et nous, nous somme l’antidote ."

En pourcentage les véhicules thermiques sont moins victimes d’incendie spontané. La toile foisonne d’articles à ce sujet.

Je rappelle aussi que les véhicules thermiques prennent feu en grande partie à cause de problèmes électriques

CQFD

Où avez-vu mes prédictions ?

Je me garde bien d'en faire.

Quant JMJ, si ses analyses et mises en perspective sont passionnantes, et pour certaines frappées du bon sens, je me garde bien de prendre ses "prédictions" pour vérités. Il y a peu (le hasard fait bien les choses), je regardais à nouveau son intervention de 2013 en commission du Sénat. Une de ses "prédictions" était la forte hausse du pétrole et des produits fossiles d'ici à 2020 ... or actuellement, le pétrole est quasiment à son plus bas depuis 10 ans.

En 2030, il y aura toujours minimum 3000 morts / an en France sur nos routes, la grosse majorité du parc en thermique, moins de 5% en 100% électrique, l'autonomie proposée en électrique sera de 400 km en armoire normande pour un masse contenue de 2,5T. Les moutons seront fiers d'installer la boîte noire choisie par les technocrates de merde de Bruxelles / Strasbourg. Les véhicules autonomes ne pourront pas aller sur route ouverte, seuls des parcours intégralement réservés pour eux seront accessibles, comme c'est le cas actuellement.

Il y aura certainement une petite amélioration des conditions de voyage dans les transports publics (uniquement dans les grandes agglos). Pas de panique, les pseudos écologistes ont tout prévu, le vélo prendra le pas, vous allez déménager par ce biais-là.

Ce qui sera encore et toujours d'actualité : Faites ce que je dis mais pas ce que je fais : l'adage de "l'écologie" européenne.

Allez, bon vent.

C est quoi le nom de votre secte ? Les ecoluminés ?

C est bien joli de vouloir passer au full électrique. Mais quid de la production ? En plus vous ne voulez ni nucléaire, ni charbon ! Et vous croyez peut-être que ça va être suffisant ? Allez dire avec votre ton péremptoires au pays qui produisent de l électricité avec du charbon qu'ils doivent passer au renouvelable en un claquement de doigts ! Vous leurs faites un chèque pour cela ?

Votre ton accusateur est digne d un staline !

De mon côté je suis d'accord avec l auteur de l article. La seule solution viable est un mix des carburants. Elec, ethanol, surtout que les projets pour l ethanol n empietant pas sur l agriculture sont bien avancés.

Et juste comme ça, vu vos commentaires, vous êtes des citadins ?

Nous aurons au minimum 4 degré de plus en 2050 , car le réchauffement climatique suit , l augmentation de la population humaine ainsi que le rattrapage des pays émergents sur nos conditions de vie !!

Nous en reparlerons à ce moment là !!!

On vient de démasquer Greta dans ce forum.

Plus sérieusement, je vous trouve trop politique pour être crédible sur ce type de forum.

Il y a beaucoup de passionnés qui s’expriment ici et il ne semble pas que ce soit votre cas.

On peut être passionné par des voitures électriques, ça n’empêche pas. L’agrément d’un véhicule électrique dépasse celui du thermique (c’est mon avis) mais la technologie n’est pas au point ni concurrentielle. Dans le cas contraire, enlevons leur les subventions alors!

Et ce que vous ne comprenez pas à la base, c’est qu’un véhicule thermique procure de l’émotion, le fameux « vroum vroum » qui vous laisse indifférente. Plein de gens comme moi préfèrent le feulement d’un 6 en ligne ou d’un gros cube V8 a une chaîne de traction qui fait un bruit de métro.

En résumé, le thermique n’est pas si polluant que cela (prendre en considération tout le cycle de vie d’un véhicule) et ne sera « replacé » par l’électrique à condition que l’électrique soit concurrentiel et ne détruise pas en masse les emplois liés au thermique

Vous oubliez le pousse-pousse comme transport d’avenir!

C’est exactement ça : l’électrique ne renversera pas la table. Les gammes seront constituées d’un mix de différentes technologies. Les pseudos ecolocitadins, eux, travailleront à faire gonfler leurs mollets à vélo. A moins qu’ils ne se fassent reverser par un véhicule (thermique ou électrique, égal) parce que des énarques auront fait installer des pistes cyclables dangereuses et impraticables, ce qui est un vrai drame par ailleurs.

Il y a jean françois auzolle, françois gervais, c est peut etre bien parfois d avoir deux son de cloches... juste histoire d avoir un avi plus mesuré, pas suivre les googletrend aveuglément.

Commentaire sur la voiture autonome: sans adaptation des infrastructures, on restera collé au niveau 3.

Vu les investissements, c’est peine perdue. Malheureusement.

Peuvent pas se barrer sur d’autres forums tous ces éco-illuminés ? Ou a minima arrêter de partir en vacances en avion s’ils veulent changer le monde, au lieu de les briser aux passionnés qui roulent 5.000km max par an avec leurs V6/V8...

Les hybrides sont en Crit'air 1 il me semble.

Donc elles aussi interdites en 2030...

Et le parc devra changer bien avant 2030. Car meme une hybride en LLD a partir de 2026 sera une aberration. (Periide de location pour une voiture inutilisable)

Mon pronostic est que le fossé entre la campagne et les métropoles sera encore plus grand qu'aujourd'hui.

Avec, dans les métropoles, toujours moins de voiture par habitant, des voitures électriques, autonomes, en mode autopartage, je pense plus petites, et des habitants qui s'intéresseront de moins en moins à l'automobile.

De l'autre, dans les campagnes, des voitures "essentielles" toujours aussi massivement utilisées, de plus en plus électriques, mais également des thermiques essence carburant de plus en plus à l'e85, avec peu d'intérêt pour la voiture autonome et la ribambelle de gadgets technologiques qu'on nous sort sans arrêt.

On devrait donc se diriger in fine vers des métropoles sans voiture, mais des campagnes de plus en plus dépendantes à la voiture.

Bref, une France coupée en deux avec 2 façons de voir la vie radicalement différentes.

Autant dire que le clash entre bobos et gilets jaunes (pour faire volontairement exagéré) risque de prendre encore plus d'ampleur.

en prévision d'une colonisation de Mars, on fait depuis longtemps des tests de survie dans la station internationale et dans certains endroits désertiques en autarcie.

donc, de toute façon, même si on se prend + 5 ou +10 degrés dans la gueule, l'être humain sera capable de s'en sortir.

en revanche, oui, seuls les plus forts, riches et mieux préparés s'en sortiront.

quoiqu'il en soit, pour passer du système que l'on connait à un système à la star trek, je doute que ça puisse se faire en une dizaine d'années.

ça, ça sera probablement ce qui attend les habitants... des grandes villes et métropoles.

A la campagne, du moins hors des grandes villes et métropoles, faut pas rêver: la voiture restera plus qu'essentielle.

A moins de revenir à ce qui existait il y a un siècle: un réseau ferroviaire qui passait par toutes les communes de France et de Navarre.

Mais on le sait: personne n'est prêt à financer un tel projet. Dès lors, la voiture restera indispensable pour au moins 50% des gens.

Comme aujourd'hui, chaque pays continuera d'agir au niveau national par rapport à ses intérêts.

Croire paqu'on se préoccupera en France

=> Croire par exemple en France qu'on demandera aux français de se serrer la ceinture pour nourrir des milliards de gens sur cette planète, c'est croire au père noël.

Une telle mesure ne ferait que faire progresser davantage le Rassemblement National.

Et puis, que certains pays fassent déjà en sorte de limiter leur démographie souvent galopante.

ça me fait penser que le seul train de marchandise (transport de grains) qui passe devant chez moi chaque jour est tracté par une locomotive... diesel.

ce qui est con, c'est que la ligne est électrifiée.

mais sinon, oui, le transport par voie ferrée est sous-exploité en France. Mais la faute à qui, si ce n'est aux CGTistes et à Sud Rail dont les grèves répétitives incitent finalement au transport par la route.

Des transports communs à la campagne...

Financés par les citadins, alors...

Franchement, faut quitter de temps en temps vos villes pour avoir une vision de la réalité à l'échelle du territoire.

quel parcours conseilles-tu pour faire du vélo entre Versailles et Paris, matin et soir ?

Mais ce n’est pas vrai, Tesla envoie déjà des voitures dans l’espace, à la recherche de planètes où on peut ramasser le lithium à même le sol! Le pied quoi!

Il faut limiter la démographie en faisant en sorte que faire plus que 2 gosses soit fiscalement insupportable pour les ménages, surtout chez les intégristes de facto intolérants et très dangereux.

Entre Paris et Versailles il y a un bon petit dénivelé en plus, de quoi suer bien comme il faut

Parceque toi tu n'es pas un intégriste malthusien par hasard, qui veut brimer le fonctionnement normal de la nature (oui parceque de reproduire est le fonctionnement normal de l'être humain, désolé de te le rappeler).

En réalité, de quel droit, en vertu de quoi, tu crois tu en droit de juger et de décider ce que les autres doivent faire ou pas ?

Vous avez les numéros gagnants du loto ?

La gang des pleureuses du climat est de sortie à ce que je vois.

Faudrait rappeler aux pleureuses que le climat de réchauffe depuis 40.000 ans, et qu'on parle d'une augmentation d'un degré à la fin du siècle : inutile de dire qu'il n'y aura aucun changement pour personne d'ici 2030...

Les catastrophistes millénaristes sont parmi les pires intégristes sectaires qui existent, et il est à noter que les futurologues se sont toujours gourré.

Ah bon! Vous avez les moyens, dans une société moderne et exigeante, d’éduquer correctement 8 à 10 enfants??? En ce qui me concerne, trois c’est Max et c’est déjà trop si on ne veut pas risquer de continuer à faire exploser la démographie et tous les besoins consuméristes qui en découlent

Le mix énergétique proposé dans l'article semble plus cohérent que ce qu'annoncent les extrémistes de tous bords qu'ils soient écolo ou négationnistes.

Néanmoins, il reste un grande variable qui ne saurait être estimée : les pays en voie de développement. Nous autres dans les pays riches pouvons encaisser une transition énergétique, mais quid du reste du monde amené à devenir ultra-majoritaires dans la population mondiale ?

En effet, il n'est déjà pas aisé d'avoir une vision à long terme des pays industrialisés alors même que les tendances se dégagent facilement, alors il est encore plus complexe de prévoir ce qu'il va se passer en Asie, et très bientôt en Afrique…

Ben donne un exemple vas y.

https://www.mac4ever.com/actu/150912_en-demontant-une-model-3-des-inges-de-vw-toyota-estiment-que-tesla-a-6-ans-d-avance

A lire sans modération...

Y a l a13 c est tout droit en plus , helene vasy passe devant ! Gilet jaune au vent ^^ avec son petit cheval de fer

Oui sauf sauf que dans la nature les animaux se bouffent entre eux pour se réguler.

L'humain n'a pas de prédateur, donc ils pullulent car certain n'ont pas compris qu'ils fallaient s'auto réguler et arrêter de se reproduire à l'infini sur une planete aux ressources limités.

Pas un article là dessus sur cara évidemment.

En attendant celui-là je le trouve assez flippant, vidéo à l’appui

https://www.google.com/amp/s/fr-mb.theepochtimes.com/quand-une-voiture-electrique-prend-feu-les-pompiers-ont-besoin-dune-piscine-pour-leteindre-878710.html/amp

Sur ça non plus

https://www.20minutes.fr/high-tech/2718491-20200214-tesla-entreprise-rappelle-15000-vehicules-model-x-cause-defauts-boulons

Tels des atlantes avant le déluges...

Tu as oublié les anunaki et les reptiliens mais ça c est la base.

vas te plaindre aux anunakis qui n'avaient pas qu'à nous crées en mélangeant leurs gènes à ceux des singes pour avoir des esclaves dociles!

sans voir ton message je viens de les évoqués

il nous manque les gris qui nous analysent et les blonds qui nous surveillent et j'en passe lool

ce que les fan de gad de comprennent pas dans le sketch du blond, il est en contact avec eux

des chiffres , du factuel , un pourcentage VS les XXX millions de thermique , voiture , camion etc , VS les VE encore plus que minoritaire , quoi qu'il en soit quand on voit les contraintes pour passer les crash test pour les VE et "armure" pour protéger les batteries , c'est qu'il y a une faille , il n'y a pas de fumée sans feu .

Remarque hors sujet puisque je n'ai jamais comparé les deux (VE vs VT).

Faudrait arrêter avec votre obsessions pro VE, pro Tesla, pro quelque chose...

Les batteries Li-ion prennent feu. Point. c'est juste un fait largement établi.

Vu vos préjugés, vous fin prêt à rentrer dans les ordres... Tesliques.

Et l’essence prend feu également, un simple briquet suffit, balle au centre.

C'est pas moi qui est obsédé par les VE...

Qu'il y ai combustion spontané des batteries Li-ion semble vous gêner. Cela se comprend, notamment si cela se produit la nuit lorsque les occupants de la maison dorment alors que le garage flambe. Mais c'est comme ça. Pas d'inquiétude, les VE deviendront presque obligatoire, quelque soit le nombre de mort en combustion spontanées. Les gouvernements se foutent de votre vie, je pense que vous l'aviez compris non ?

Ceci dit, on n'a jamais vu un réservoir d'essence ou de gasoil flamber tout seul...

radical ... mais vrai , le seule geste véritablement écologique étant d'arréter de ce reproduire dans l'absolu.

Le taux d'oxygène est de 21 pour cent dans l'air pas 18... bref

La vérité est la suivante dit il... excellent venant de quelqu'un qui ne connaît même pas le pourcentage d'oxygène présent dans l'air. Oui tout le problème est lié à la surpopulation comme cela nous pouvons continuer à polluer comme des porcs, et imposer à l'Afrique, à la chine et à l'Inde de baisser leur taux de natalité. C'est pourtant simple personne n'y avait pensé avant axel015

on voit les incohérences de discours, quand on plébiscite l'arrêt des carburants et que tu mets la voiture à la guillotine, alors qu'à côté tu valorises les engrais à base de pétrole, alors que dans ce domaine il est prouvé justement que le rendement est nettement plus faible sur 10 ans par appauvrissement des sols, qu'une culture plus respectueuse et avec un rendement régulier sur toutes les années futures. Comme quoi on ne peut être expert en tout..................

le rythme normal de la nature, c'est ce qui se passe avec les animaux, reproduction et malheureusement une régularisation de la démographie par la morts de certains individus. L'homme n'a plus de prédateur et se reproduit sans aucune limite. Tu crois sincèrement que quand tu vas au marché le samedi matin acheter à manger pour ta famille de, on va dire 4 personnes, ton même panier pourra nourrir 8 personnes sans mettre en péril l'un de tes enfants ? alors il faudra m'expliquer comment tu fais. La terre c'est le panier, elle peut nourrir et subvenir au besoin de tant d'être humain, le chiffre était de 5 milliard, au delà c'est de l'égoisme, car si toi tu manges en étant aussi nombreux, d'autres meurent de faim.

Ne vaudrait-il pas être moins et ne pas avoir de famines, pas de tensions ni de guerre car justement moins nombreux, pas de problème de pollution, car la planète et l'atmosphère pourrait absorber le petit dégagement d'un nombre d'être humain limité ??ne pas se poser la question de quantité de nourriture, de prélèvement de ressources tel que l'acier, l'aluminium, ...............

Et oui il faut parfois voir plus loin et arrêter la lobotomisation de la population en disant, se reproduire c'est bien.......

N'ayant lu aucun commentaire, je fais le mien: En 2030, nous seront des outils à déplacer d'un point à un autre, et surtout, nous seront complètement, absolument assistés => que devient l'humanité là dedans ?

Ce dont on ne parle pas dans l'article c'est le rôle des camions 38 tonnes de tous horizons qui sont impliqués dans un très grand nombre des accidents.

En ce retour de vacances, avec ma vilaine thermique, j'ai lu les panneaux informatifs sur l'autoroute.

ils indiquaient que toutes le bornes de recharge électriques étaient HS.

Alors, l'avenir électrique....

Un groos bisou à ma vilaine thermique

En effet. Proportionellement au nombre en circulation et aux km parcouri c'est dix fois moins mais en poussant plus l'enquete on voit que la quasi totalité des incendies sont dus a des défauts de maintenance, d'usure.

Denatalité ! Un gosse et puis sterilisation a l'echelle mondiale. Le reste n'est que poudre aux yeux.