Commentaires - Quelle nouveauté de 2017 attendez-vous le plus ? Votez !

La Citroën 3008 ! Nan j'déconne...

Le Stelvio en 1, l'Alpine en 2, Supra ex-æquo avec Mégane RS en 3...

Le Stelvio évidemment

Alpine & Mégane RS

Le stelvio

Dur à dire.

La

il pourrait y avoir la nouvelle 508 du moins sa présentation

L' Alfa Romeo Stelvio en premier, et la nouvelle Alpine bien sur

Alpine j'espère cet année. Et Megane RS qui sort normalement dans le 1er semestre 2017.

Bon,je suis Alfiste depuis 1966,et donc susceptible,voire obligè de choisir le Stelvio,eh bien non!

J'ai horreur de tous ces machins surèlevès,surtout que depuis une semaine,je me tape le Macan de ma fille,quelle merde d'ergonomie et de plastiques du bas de la console centrale et des contreportes sonnant creux,sans parler de la conso gargantuesque,sans avoir des perfs vraiment supèrieures à ma Giulietta QV,certes avec à peine quelques plastiques en plus,mais qui eux ne sonnent pas creux,mais à moitié prix.

Une ergonomie parfaite,un freinage Brembo plus efficace,malgré que c'est le même,qui équipe la Porsche,tout comme la sono Bose,mais la qualité du cuir Frau de l'Alfa est à des distances interstellaires du carton fin teuton.

Conclusion,pour moi,ce sera la Giulia 350 ch.si elle arrive un jour,sinon la Veloce,que mon fils a déjà commandé.

Seat Ibiza mais elle n'y est pas !!!!!

J'ai hésité entre la Toyota Supra et la VW Arteon, les autres c'est du déjà vu, donc je ne les attends pas.

Finalement j'ai voté pour la Supra car ce sera une voiture de production, donc commercialisable dès 2017, et avec des essais journalistiques. L''Arteon rien n'est moins sûr.

Toyota Supra ! La renaissance d'un mythe , en espérant qu'elle soit à la hauteur des anciennes !

Voilà au moins un avis sur le Macan qui n'est pas dicté par l'habituel 'prosterne-toi devant Porsche ô toi, insignifiante créature'.

Et probablement beaucoup plus proche de la réalité

La Kia GT !!!

Peut-être la VW T-ROC bien que je n'aime pas beaucoup VW et à condition que cette auto ne soit pas trop haute sur pattes, pas typée SUV, plutôt crossover routier style Alfa Stelvio. Les autres autos ne correspondent pas à mes besoins de voiture compacte non premium, avec beaucoup d'espace intérieur et un grand coffre. En gros, j'ai besoin d'une Affa Stelvio à prix serré

Donc, s'il faut choisir entre les 10, je choisis l'Alfa. En plus, son tableau de bord est le plus sobre, le plus ergonomique, le plus beau, ...

La meme je deteste les suv.......Donc j'ai voté Alpine qu'on rigole haha

Je ne suis pas fan des SUV mais bien obligé de reconnaître leurs progrès considérables avec les 2 essais fait dernièrement. Mon ancienne référence était le X3 de 2012 et depuis ça a bien évolué. Mais non, pas le Stelvio, je trouve plutôt loupé cette esthétique, disproportionnée. Ca passe encore sur la Giulia, mais nettement moins sur le Stelvio.

Finalement je vote I-Pace. Curieux de voir comment va se sortir Jaguar du nécessaire virage vers l'électrique. Un bon point pour eux à priori, c'est qu'ils ont osé raccourcir fortement le capot avant. Ce qui est un risque esthétique, ca fait 1 siècle qu'on héberge un encombrant moteur thermique, mais plutôt réussi, dans l'esprit des Jag actuelles. Bref si on peut gagner 50 cm ça va permettre le confort d'une grande routière dans 4,25 m de long ce qui est plutôt bien. D'ici à ce qu'on revienne aux formes monospaces y a pas loin...

Le retour de Saab.

Oui, je sais. Je rêve.

Tu parle de ce suv macan qui n'a rien d'une porsche appart le nom je crois que c'est plus tot toi qui est pas credible... Surtous que c'est tous juste un Q5 maquillé et pour le prix de 2 Giulietta QV donc je comprend au fond qu'on puisse dire que c'est de la caille.

Le gars crédible te dit,la Giulietta n'est pas meilleure que la Macan,mais a des perfs et des plastiques pas pire pour la moitié du prix et des freins et une sono équivalente,mais mieux calibrés et un cuir plus hdg que Porsche.

Si tu mettais ton cul dans les deux au lieu de déblatérer des commentaires de café du commerce et s'il te reste un minimum de bonne foi,tu dois admettre que je n'ai pas tort,donc raison!

Tu serais le seul à voter pour elle...

on a surtout bien compris que tu es un alfiste.Je rejoins geodemonia sur toute la ligne.Perso j'attend surtout l'AMG GTR qui a claqué un chrono sur le ring en moins de 7:11.

On a bien compris que tu etais un porschiste.....

Supra ! Pour retourner dans mon adolescence !!!

C'est limite du mépris la façon dont tu lui réponds, je dis bien limite...

fatiguant les mêmes rengaines....

Tu ouvres la porte du Macan et c'est visuel le niveau de finition infiniment supérieur par rapport à une Giulietta QV.

Il n'y a que chez les Alfistes où on peut lire ce genre de contre-vérité

Quels arguments ? la finition d'une Giulietta meilleure que celui d'un Macan ?

Ouvre la porte d'une Golf 7, ouvre la porte d'une Giulietta y a pas photo

Ouvre la porte d'une Audi A3, ouvre la porte d'une Giulietta, y a pas photo

Alors un Macan.....C'est juste de la pure mauvaise foi

oui pour l'instant .Je suis surtout un passionné de voiture de sport contrairement a certains

La finition interieur d'un Macan n'a rien a voir avec celui d' une Golf 7 ou d'une A3 .Alors la comparaison avec une Guilietta vieillissante ce n'est meme pas la peine .

Il n'y a que toi qui parle d la finition dans son ensemble, il t'a bien répété qu'il parlait juste de deux choses, la qualité du cuir et la présence de plastiques durs. Où a-t-il parlé du reste ?

Idem, qui a parlé de la finition globale ?

Je précise que je ne prend partie pour rien ni personne, je vous vois venir, mais les seuls à déborder du sujet c'est vous... Y a-t-il des plastiques qui sonnent creux sur le Macan et le cuir est-il de meilleure qualité que sur la Giulietta QV, voilà la question s'arrête la...

Nous sommes bien d'accord pour reconnaître que les allemands mettent le paquet sur la qualité PERÇUE.

Y'a pas le 5008 ???

Ni le DS 7 Crossback ou encore le Citroën C3 Picasso II ???

je ne suis pas un expert en Alfa et j'ai de meilleures connaissances concernant une autre marque italienne qui se nomme Ferrari .Et je peux te dire que les cuirs et les plastiques utilisé par Porsche sont superieurs aux plastiques et surtout aux cuirs utilisés par Ferrari .Et theoriquement il me semble qu'une Guilletta n'a pas le meme niveau qu'une 430,458 488.Mais je peux me tromper !

Oue mais tbi parlais surtous du rapport qualité prix qui est vraiment à chier sur ce model, au bas mot qui coute 60000e de base....

Impatient de voir les prochaines Volvo et Honda Jazz (même si je doute qu'elles sortent en 2017). Ainsi que toutes les prochaines ricaines. Concernant les modèles de c'te liste, je dirais pas que je les attend avec impatience...

Tu débordes encore une fois...

Quel prix par rapport à la Giulietta ? Le ratio est-il proportionnel ?

Bref pas de Porsche dans cette liste dans tous les cas...

On remarquera que geodemonia ne perd toujours pas une occasion de critiquer Alfa Romeo. Pourquoi ? On ne sait pas...

1 air cross

2 Alpine

3 arteon

(moi aussi je veux voir la nouvelle megane Rs mais bon la voiture on la connais déjà)

Je vote Toyota Supra, j'ai hâte de voir ce que le résultat donne, et elle reste très attendue.

si tu me parles de ratio il est bien evidemment en faveur de l'Alfa .

Un passionné qui a le mérite d'être objectif, ce qui est de plus en plus rare aujourd'hui

De "qualité superieur" :ptdr: Oh mec c'est juste du cuir lisse hein , on est pas chez Rolls Royce non plus ....

Faut croire qu'Alfa à consience de la médiocrité de ses cuirs meme " de qualité superieur" pour foutre un vieux tissu rouge dégueulasse sur une 8C à 140 briques ....

Sacrés Specialistes ?Je te rassure je n'ai pas cette pretention .Il me tarde de te croiser sur le rond point de la rotonde avec ton V8 italien car te concernant tu es "un SACRE" phenomene .

Mais regarde donc les tarifs de la concurrence pour venir causer du rapport qualité prix.

Je viens juste remettre l'église au centre du village. Lire les contre-vérités sur la comparaison entre un Macan et une Giulietta....

La Giulietta est loin de la qualité de la Giulia

LOL, tout les suceurs Renault en forme sur le site !

Plus de V8 garçon V6 maintenant

Une Fiat Coupé avec 400 000 kms est la bonne réponse

Ahhh la Fiat coupé ... Le frangin de mon exe en à acheter une , en un mois il à rouler une semaine , les 3 autres il était en train de rechercher pourquoi elle démarré plus ( véridique c'est pas une connerie !!! :ptdr::ptdr: )

Il passe d'une Civic EG6 VTI à ça , crois moi qu'il s'en mord les doigts !

Supra bien sûr! Le reste osef.

Clair, ça part en live !

Mouhaha c'est juste énorme :D

SUPRAAAAAAAAAAAAAAAAA!

En espérant que celle ci ne soit pas une pure hybride et qu'elle soit plus performante que l'Alpine pour le même prix...

Une jaguar i-pace pas livrée avant 2018, qui reprend des caractéristiques de Modèles S ou X de Tesla a un prix probablement similaire et elitiste ...

Pourquoi attedrait-on ce ersatz ?

Par contre, la Model 3 qui sera livrée, elle, fin 2017, pour moins de 40 000€ et qui est attendue par plus de 400 000 personnes dans le monde, qui l'ont pre-réservée sans même l'avoir essayée, juste sur les retours de la Model S ... ça ne mériterait pas une ligne ?

Ah oui, je sais, ça dérange certain que l'on parle encore de Tesla, et pourtant, ça ne fait que commencer

Le lexus UX, oh j'attends avec impatience de voir la bête, vu le nombre de vente que Toyota fait deja avec le CH R, bon j'ai voter Supra .

Regarde les essais réel de la LC500h avec pas loin de 200 cv de moins elle est presque aussi rapide que la version V8, a 3 centièmes et les premiers journalistes ont préfère la version hybride, qu'elle nouveau système cette boite multistage.

https://www.youtube.com/watch?v=Zr23vHgdjrY

Absolument pas, ils ont juste besoin de se sentir protégés, et les constructeurs auto sont là pour répondre à leur demande et à celle de la gente féminine: les SUV.

Je suis monté dans une Giulietta et la finition n'est pas pourrie, ni la qualité des matériaux. J'ai même des collègues - qui ne sont pas du tout pro-italiennes - qui ont été impressionnés par la voiture.

Sinon, pour revenir au sujet, pour moi ce sera le Stelvio - mais on va certainement me taxer de pro-italiennes comme les autres - et l'Alpine.

Tu te décris là?:ptdr::ptdr:

Mégane RS et Alpine évidement. Et pas du tout les deux chuires de vw vulgaires citées.

megane rs & alpine

J'en n'ai jamais écrit pourrie en parlant de la finition de la Giulietta, mais inférieure à celle du Macan, Golf7 et Audi A3.

Qui à part un Fanboy, peut affirmer que la Giulietta est mieux finie qu'un Porsche Macan ?

Et je passe sur les prestations routières, la QV est juste la dernière la classe. Bref....

Tu remarqueras qu'au chapitre prestation routière, tu as choisi de nous parler du Macan pack perf' blablabla j'sais pas quoi, il serait déjà plus objectif de comparer les performances de la Giulietta QV avec un Macan d'entrée de gamme...

On est chez Porsche oui ou non ?

j'avous derniere une sandero :ptdr:

J'ai choisi de comparer le modèle haut de gamme de la Giulietta, version QV et le modèle haut de gamme du Macan, histoire d'être objectif dans l'analyse.

On peut aussi comparer la Giulietta entrée de gamme et le Macan entrée de gamme, l'écart sera encore plus en faveur du Macan.

Ben non, on compare une marque soi-disant généraliste à l'époque à une marque dite sportive, ce n'est pas juste. Celles qui ont les tarifs les plus proches en somme. Dans ce cas il ne faut pas comparer la future Alpine à la 718 mais à la 911...

Le Macan pack nom à rallonge aura affaire au Stelvio Quadrifoglio, V6, suspension pneumatique... Ce sera plus juste.

Dans ce cas, tu t'adresse toi à celui qui est venu avec son argument comparant la Giulietta avec le Macan. Son seul propos est de descendre la production allemande, point barre.

Il ne peut qu'user de ce type d'argument, car il n'y a guère de qualité dans la Giulietta, dont les ventes démontrent qu'elle n'a jamais trouvé son public.

Tu racontes vraiment n'importe quoi c'est affligeant ! Dans ce cas la tu peux aussi comparer une golf avec une classe S !!!! Ridicule ! En ce qui concerne les cuirs alfa n'a rien a envier à la concurrence bien au contraire.

Toyota Supra pour moi ...boite AT 10 une bombe sur la Lexus LC 500h ( déclaré par plusieurs journalistes comme une superbe boite pour propulsion ).

mais imagine sur une Toyota Supra beaucoup plus légère de 300 kg les 356 cv suffirait avec cette boite AT 10 en hybride.

sachant qu'un nouveau v6 bi turbo de 3 litre 400 cv est éventuellement dans les cartons.

en ce qui concerne la LC une LCF pour 2018 avec un V8 de 4 litre + 2 twin electrique de 450 kw ( 603 cv ) a voir....car le 5.0 atmo ne serait pas pris ( trop compliqué a modifier ).

Pour ma part j'attends l'Alpine, marre de mater un vieux camouf degueu

Et je vais te réécrire car il semble que tu aies du mal avec la compréhension de mes commentaires, je ne suis pas à l'origine du comparatif de finition entre une Giulietta QV et le Macan. Le Macan n'est pas sportif mais offre des prestations surprenantes pour ce genre de vehicule, il n'y a pas photos entre l'insipide Giulietta QV et un Macan.

Je t'invite donc à t'adresser à celui qui a ramené le sujet sur la table.

Comment peux-tu objectivement dire qu'elle n'a jamais trouvé son public alors qu'on en voit toutes les deux rues ?

Aucune qualité ? Eh bien... Égal à toi-même.

C'est toi qui raisonne de manière manichéenne, c'est culotté de nous la faire à l'envers à ce point. À la base il était dit que le Macan "normal", proportionnellement à son prix, n'en donne pas autant que la Giulietta QV... Il n'y a que toi qui tient absolument à descendre une voiture, une Alfa Romeo comme d'habitude...

on a bien assé des e tron ou e copipit

ta tout dis.....Pire qu'une fixation

Apparemment dans le tien non plus.

Sinon bien sur le revival Alpine dont l'attente devient longue !

Je ne sais pas, je ne suis pas monté dans un Macan.

Sinon, joueux Noël à tous.

Sinon, tu es déjà monté toi dans un Macan? Ou dans une Giulietta?

Comme aucun de ces engins ne correspond à mes besoins dans la vraie vie,

ou tout du moins ne semble apporter quelque chose sous cet angle

il ne reste plus que les voitures plaisir et reve...

Et là forcement l'Alpine est devant pour moi.

J'ai voulu mais les prix sont délirants , précisément une 993 ( rêve de gosse need for speed 1), la facture est trop salé pour une ancienne, donc oui la alpine avec sont look neo retro et la fiabilité des essences 16s de renault que je connais font que cette auto me plait et que je l'attend !

Alpine bien sur, la Supra et celle qui manque à mon goût...la MX5 RF

Sans façon garde le, le français c'est pénible comme langue !

Tu veux vraiment que je relève toutes les tiennes répartieman ?

Pourquoi pas après tout , la NSX est bien une hybride et ça l’empêche pas d’être une bonne sportive très désirable !

Ni désirable, ni abordable, dsl mais je rêve d'une supra dans les 35 000€, une GT86 avec un gros turbo, une Alpine en moins cher, une tueuse de sportive, une bonne base de tuning, bref, la légende...

Tu supportes pas Renault pourtant c'est français tel la langue que tu chéris ma ptite Paulie. Ps j'ai eu 16 en français au bac et 18 en anglais ( 8 en maths par contre mais balek pour mon taf ). Tu a eu combien le génie, tu t'es déjà payer une voiture neuve par tes propres moyens à 22 ans comme moi?

Ben ne t'en prives pas. Tu l'as fait par le passé, alors... Je te rends la monnaie.

LOL 35.000€ la Toyota Supra M IV Bi turbo a sa sortie : petit billet de 420.000 francs ce qui nous ramene deja a l'epoque a 64.028 € sur le marche d'occase tu auras une Toyota Supra dans tes prix...

mais a 35.000€ rêve ....rêve encore. surtout que la prochaine tu auras beaucoup plus de Carbone employé.... ca coûte le Carbone !!

Bon, après tous ces concours de tailles de membres, mon classement.

Aimant les voitures plaisir, ça sera forcement, loin devant, l'Alpine. Suivie par la Meg RS (qui espérons le sera encore une belle sportive) et la Supra (j'aurais bien mis la Supra ex-aequo avec l'Alpine, mais comme je n'ai aucune idée de sa ligne...).

Ensuite, on passe aux trucs plus bateau.

1 - Alpine

2 - Supra

2 Ex-aequo - Mégane RS

3 - Jaguar iPace (j'aime la ligne du concept, et techniquement, suis curieux de voir ce que ça va donner)

4 - Stelvio : curieux de voir son comportement dynamique, la Giulia étant une référence à ce niveau

5 - Fiesta : Pas fan a priori de cette nouvelle version, mais comme ça sera plus que probablement un maitre achat de la catégorie...

6 - Aircross: j'aime bien sa bouille de concept, mais en réalité... on verra.

7 - Arteon : les illustration ont de la gueule, et j'aime beaucoup la CC. Espérons donc qu'elle reste une jolie voiture.

8 - l'A8: ça sera une super limousine... mais avant même sa sortie on sait qu'on la connait déjà. Sans intérêt donc.

8 ex-aequo : Duster. Ouaip. Avec l'A8. :)

Manque un cabrio dans la liste.

Mais on a été bien servi en 2015 et 2016 à ce niveau :))))

L'Alpine est très attendue , j'ai hâte de la voir !!.

La qualité des posts de frustré de littlepaulie = tous supprimer !

Vivement l'essai de cette petite alpine 1.8 turbo à moins de 50000 le rêve de gosse devient réalité

Le prix est connu plutôt entre 55.000€ et 60.000€ c'est le prix de l'exclusivité Alpine étant connu pour ses courses automobiles à travers le Monde il on quand même gagné les 24 heures du Mans en LMP2 cette année !!

D'accord ce n'est pas les voitures reines ( LMP1 ) mais il faut reconnaître que rien que cela gratifie un " NOM " de reconnaissance en tant que voiture de Sport.

Et vu les succès antérieurs Alpine n'a rien a démontrer donc il en profite ce qui est normal !!

Un peu comme la Toyota Supra MK IV bi-turbo qui a son époque participé aux courses pro DRAG HKS SUPRA gagnant tout dans sa catégorie au USA et JAPON !!

Il on tout gagné en DRAG RACING devant les américains champion habituellement de ce sport !!

420 metres de 0 a 387 km/h en 6.05 s record du monde détenu par une Toyota Supra battant son propre record 6.15 s !!

Un petit partage vidéo impressionnant pas la peine, je ne monte même pas dedans !!

Il est vrai que cette Toyota Supra est spéciale ( nitro ) mais le moteur pouvait être préparé sans problème majeur 600 cv ne lui faisant pas peur...

http://dai.ly/x28csvr

enfin si toi ou ta fille voulez me donner une bagnole, garde toi la Giulietta