Par Maître-Yoda
"les véhicules produits entre le 18 juillet 2018 et le 30 juin 2021"
Ah oe ça a duré 3 ans quoi
Rappel : problème de sécurité sur les Porsche 911 et Taycan
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Par Maître-Yoda
"les véhicules produits entre le 18 juillet 2018 et le 30 juin 2021"
Ah oe ça a duré 3 ans quoi
Par anita93
Fini l'époque des constructions fiable. Aujourd'hui c'est la course au rendement, mO pas cher, étrangers sous payé... Et voici le résultat niveau mondial.
Par Gtc
C'est rare d'entendre un souci ou un rappel sur une porsche peut être que c'est du au vente confidentiel sauf Cayenne et Macan.
Par moki523i
En réponse à anita93
Fini l'époque des constructions fiable. Aujourd'hui c'est la course au rendement, mO pas cher, étrangers sous payé... Et voici le résultat niveau mondial.
C'est fabriquer en Allemagne aux dernières nouvelles dans des usines flambant neuves avec des pièces détachées top niveaux ...
*c'est seulement sur deux modèles précis assez rares ce problème donc autrement dit c'est finalement pas grand chose ...
Par Dimhop
Logiquement, les fanatiques pro allemands qui raillaient Dacia très récemment pour la campagne de rappel devraient moquer Porsche.
Mais comme c'est Porsche, ils ne diront rien.
De toute façon, ils n'avaient pas compris qu'un rappel était un signe de suivi de qualité, de réactivité et de considération envers les clients.
Par Dimhop
En réponse à anita93
Fini l'époque des constructions fiable. Aujourd'hui c'est la course au rendement, mO pas cher, étrangers sous payé... Et voici le résultat niveau mondial.
Parce que dans les années 1960 à 1990, il n'y avait pas problème technique, jamais ??? Faut arrêter avec le côté " c'était mieux avant".
S'il y en avait (et c'est pas sûr) moins, c'est parce que peu d'électronique était embarquée. Car aujourd'hui, la mécanique est bien plus fiable qu'il y a 30 ans.
Par Rodger29
Porsche est arrivée une marque low cost vendue à prix d'or....
Par Dimhop
1/ Ce que vous écrivez n'est pas français, il aurait fallu écrire que Porsche était devenue une marque low cost...2/ Et maintenant qu'on comprend ce que vous vouliez dire, on réalise à quel point c'est stupide.
Car oui Porsche vend des.voitures à prix d'or mais ce n'est pas si exactement du low cost. ..De plus, faire une campagne de rappel n'est en aucun cas un signe de faiblesse de qualité. Ce serait plutôt le de contraire.
Par fassi51
Deutsch Kalitat !
A 100 000 euros la charrette !
Par julienEVO6
Quand les gens comprendrons que faire des rappels de sécu c'est pas par manque de fiabilité , c'est juste qu'un problème peu arriver donc on corrige bien souvent avant que ça arrive et c'est gratuit. Toutes les marques le font .
Par narmer
L'esprit limité qui pense que le poseur sur la chaine a fabriqué lui même la pièce incriminée ...
Et l'autre qui pense qu'il n'y a que de bons allemands qui travaillent dans une entreprise allemande ...
Par Dimhop
En réponse à julienEVO6
Quand les gens comprendrons que faire des rappels de sécu c'est pas par manque de fiabilité , c'est juste qu'un problème peu arriver donc on corrige bien souvent avant que ça arrive et c'est gratuit. Toutes les marques le font .
Oui, mais ce n'est pas gagné.A chaque fois les mêmes ressortent.les mêmes âneries. Comprennent pas!!
Par moki523i
En réponse à narmer
L'esprit limité qui pense que le poseur sur la chaine a fabriqué lui même la pièce incriminée ...
Et l'autre qui pense qu'il n'y a que de bons allemands qui travaillent dans une entreprise allemande ...
Porsche est la seule marque de voiture de sport qui peut enchaîné des centaines de Tours de circuit sans soucis peu importe la température extérieure... Toutes les autres grandes marques italiennes anglaises ou autres ne peuvent pas faire autant ! Même la japonaise gtr est assez fragile !
Ton grand esprit se focalise sur deux petits modèles précis et Ça concerne qu'un simple frein à main .
Par Automotoman
Si on analyse les commentaires ce qui en ressort c'est que ceux qui ont pas les moyens de s'acheter ces 2 modèle de porsche on trouvé une raison de plus de pas l'acheter.
Contrairement à eux Porsche assume et fiabilité ces voitures...même après avoir pris le chèque chose rare.
Par Taro.H
Ou est le problème de securité ? sur une porsche ou taycan quand tu t'arrête si tu veux retirer la clef il faut passer la voiture en mode Park. Donc ca active un frein bien plus puissant que le "frein à main" parfois appelé frein de parking et qui est totalement indépendant de ce dernier... Combien de fois je ne parque pas la RS7 ou la TT qui sont équipées du même système sans faire le 'frein à main' vu qu'il ne sert a rien en mode Park de la boite de vitesse
Par Hybridation
En réponse à anita93
Fini l'époque des constructions fiable. Aujourd'hui c'est la course au rendement, mO pas cher, étrangers sous payé... Et voici le résultat niveau mondial.
Les constructions "d'avant" étaient beaucoup moins fiables...
Par JM.57
Les teutons sous pression par l'électrique domaine ou ils sont largement dominés , ça craint pour l'avenir .Plus aucun intérêt d'acheter leurs bagnoles , ils vont donc faire comme d'autres des conneries à répétition .
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