Commentaires - Renault AvanTime 2.0, du grand délire

Pour vous éviter de trop perdre de temps, ces dessins ne sont pas un projet Rîno.

C'est dans l'article, mais comme l'intérêt du sujet est proche de zéro, inutile de trop s'agiter là dessus...

AvanTime 1.0 était aussi un grand délire dans le domaine du n'importe quoi...

eh oui...

du pipeau comme dab chez renault qui verra jamais le jour..

pour vous çà sera l'austral avec un 3 pattes... lol...l'avenir..

De toute façon l'expérience aérienne ne vaut que avec des machines dont les roues ne touchent plus le sol pendant de longues minutes au minimum. Là ce n'est qu'un cube de plus, il faut rappeler que l'avantime n'a aujourd'hui de l'intérêt que du fait de sa diffusion confidentielle.

Ça y en a pas projet Renault...

Toi comprendre?

Pas mal le look : on dira que c'est original mais ça change des bio concept qui pue le quinoa à 200m.

Les jantes à l'arrière on dirait les modèles RAYS de la 350z.

l avantime, "fascinant". Ce Scenic coupé ne s adressait à personne, une proposition ne répondant pas à un besoin et ne suscitant aucune passion. Probablement, une bonne affaire en okaze en 2010, mais ça s arrête là.

Faire un article sur un délire de designer sans intérêt ni lendemain, les critères de sélection pour faire un article caradisiac sont de plus en plus bas faut croire.

Bien plus joli que les SUV Q5, DS7, X4 qu'on voit

Tu es quand même sacrément torché comme gars. On t'explique que ça n'a rien de Renault ces dessins, c'est pourtant clair...

Ta bouse A1 mazout se porte bien? ^^

Quand on ne sait pas lire, on s'abstient de commenter.

et pourtant cela permet de rêver!

Au fur et à mesure tout le monde se rend compte de ce que j'ai perçu il y a bien longtemps...

Une petite cagnotte sur les chaîne Youtube pour rendre le projet réalisable

cette voiture est maintenant une curiosité que tous le monde aime

c'est un peu ironique, moi je serait Renault j'exploiterai le truc ... ils vont ressortir des remake 4L et R5 alors pourquoi pas des concept sortie du Passé

ça nous changerai des 7653 concept car multimarque toujours les mêmes que tous les constructeurs font

y'a qu'a voir l'engouement autour du concept 504 de peugeot il y a quelques années

Mais bon je dois rien comprendre au marketing, l'important c'est d'annoncer dans un spot radio "avec votres electriques" (ça existait il y a 4-5 ans encore je rigole pas)

Ben pourtant ça répond bien aux tendances actuelles : plus haut, plus gros, plus puissant.

Malheuresement le conducteur ne change pas beaucoup lui.

Bien sûr, mon voisin m'en parlait encore hier : cet "anneaux nîmes" est décidemment un grand visionnaire. A quand la présidence?

Il faut bien prendre en compte que les normes pour la sécurité des occupants comme celle des piétons limitent certains choix esthétiques. La solution de facilité est quand même le choix de gros nez qui sont la règle avec les boites a chaussure automobiles géantes.

L'illustration est à vomir .

En 3 mots : c'est nul !

ps : l'Avantime était un superbe et unique concept de grand coupé monospace.

Cette vision ne sert par contre à rien ...

J'aimais bien l'Avantime, mais comme beaucoup d'idées de Renault qui auraient pu être intéressantes, c'est devenu un projet bâclé d'une qualité et finition douteuse qui ne tenait pas très bien ensemble et qui a été lancé à la va-vite sans savoir où ils allaient.

Un flop commercial et financier comme la Vel Satis

En tant que fan de l’esthétique extérieure/intérieur du Renault Avantime, je souscris totalement à votre opinion : cette Avantime 2.0 consiste simplement en une débauche outrancière d’appendices racoleurs. Ce n’est ni original, ni raffiné.

Comme quoi lorsqu'une ligne est bancale au départ l'on peut ajouter tous les artifices possibles et autres appendices pseudo sportifs ça reste boiteux définitivement.

Je n'en suis pas si sûr. Ça me fait penser à la Citroën CX sur certains points :

Si l'on oublie le côté ringard du monospace en 2022, l'image de fiabilité douteuse et d'entretien complexe, et la consommation sur les moteurs intéressants, on se retrouve avec un véhicule au concept unique et dont la ligne a tout de même une certaine prestance, est assez spectaculaire, en plus d'être rare. Que l'on aime ou pas, il faut avouer que les éléments de design ont très bien vieilli, il est difficile de lui donner un âge. Tous ces critères me font croire qu'il sera recherché en collection dans quelques années.