Par Ajneda
En espérant que Gilles Vidal y mette son grain de sel niveau design, parce qu'avec Renault on est loin de la référence hein...
Renault prépare un SUV compact électrique
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Par Ajneda
En espérant que Gilles Vidal y mette son grain de sel niveau design, parce qu'avec Renault on est loin de la référence hein...
Par §For385Sd
Sortez le il est très beau et ne changé rien
Par §Deb384wp
"Une habitabilité maximale"
Vu d'ici il semblerait que ce soit réussi, Renault comme Peugeot n'étant pas les derniers sur ce point. Ce qu'on aimerait, c'est bénéficier d'une fiabilité maximale or avec les Zoé, il semble que l'on soit plutôt en bas du tableau (toutes voitures confondues ! VE VH VT), ce qui pour un VE est assez remarquable, mais pas dans le bon sens hélas. C'est toujours mieux que le TCE 1.2L mais quand même...
Par parlons-en
très beau ce concept
Par Ajneda
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Commentaire supprimé.
Pour une fois, quelque chose de censé sort sous ce pseudo
Par §Hur424xv
En réponse à SUDISTE DES LANDES
a l'instant a la radio le GVT LREM veulent retiré les SUV de nos route en villes Lol
Tu peux écrire en français, STP?
Par §Sam752gF
Tout le monde se paluche avec le "made in France". Vous croyez vraiment que le client italien, autrichien ou anglais en a quelque chose à faire?
Les mecs faut arrêter avec ça: on parle de constructeurs à vocation mondiale pas de petits artisans dans le fond d'un bled paumé.
Par ghlapin
De plus en plus inabordable toutes ces voitures électriques!!!!
Pas d'innovation pour les batteries, ni pour la gestion des moteurs sinon l'autonomie serait plus importantes....
Toutes identiques, tant dans le style que dans la médiocrité des performances énergétiques réelles......300km= à peine 200km sur autoroute avec 3 enfants et les bagages, super pour partir en vacances!!!
Par JimmyNeutron
S'il sort en 2022 avec 300 a 500km d'autonomie, il aura deja 2 ans de retard sur le Skoda ENYAQ qui frappe fort en termes de tarifs, avec un prix d'appel imbattable et un bonus maximal !
Pas sur que les conditions soient les memes en 2022...
Renault en retard quand ca commence a decoller, un comble quand on voit que Renault-Nissan a domine le marche de l'electrique pendant 10 ans avec le couple Zoe-Leaf...
Par §nau474ja
Je pense que la personne qui fait les illustrations cara news n'en a absolument rien à carer du réalisme de ses "créations".
J'ai fait de la "retouche photo" de véhicules pendant plusieurs années il y a de cela 10-15 ans, il y a énormément de gens qui savent faire, des forums spécialisés, des tutos sur youtube... etc. Prenez un peu le temps d'aller vous perfectionner en regardant des tutoriels ou en posant des questions à des pros. Ou a défaut, mandatez quelqu'un qui sait ce qu'il fait bon sang...
Par §Hur424xv
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ce n'est pas parce que, selon toi, Renault fait de la m.rde que tu dois écrire de la m.rde.
Par §Maî044fF
En réponse à §Sam752gF
Tout le monde se paluche avec le "made in France". Vous croyez vraiment que le client italien, autrichien ou anglais en a quelque chose à faire?
Les mecs faut arrêter avec ça: on parle de constructeurs à vocation mondiale pas de petits artisans dans le fond d'un bled paumé.
Pour sauver les emplois en France c'est plus pratique...
Par §Hur424xv
En réponse à §Sam752gF
Tout le monde se paluche avec le "made in France". Vous croyez vraiment que le client italien, autrichien ou anglais en a quelque chose à faire?
Les mecs faut arrêter avec ça: on parle de constructeurs à vocation mondiale pas de petits artisans dans le fond d'un bled paumé.
C'est vrai, d'autant plus que Renault vend beaucoup plus que PSA à l'échelle européenne et mondiale. Peu importe pour l'acheteur européen ou autre que la voiture soit fabriquée en FRANCE.
Par nicotdi
C'est pas mal du tout et les feux de la Golf sont très sympas
Par CruchotCars
Fin 2022 c est dans une éternité.
Par §pla423mo
Non mais c'est on a pas marre de se foutre de ma gueulle ??
"SUV compact, cinq portes, cinq places
Longueur : 4,50 m environ"
Sérieusement.
Par zzeelec
En réponse à §Deb384wp
"Une habitabilité maximale"
Vu d'ici il semblerait que ce soit réussi, Renault comme Peugeot n'étant pas les derniers sur ce point. Ce qu'on aimerait, c'est bénéficier d'une fiabilité maximale or avec les Zoé, il semble que l'on soit plutôt en bas du tableau (toutes voitures confondues ! VE VH VT), ce qui pour un VE est assez remarquable, mais pas dans le bon sens hélas. C'est toujours mieux que le TCE 1.2L mais quand même...
Mais c'est pourtant vrai que la Zoé n'est pas fiable ! Je croyais que c'était du troll tellement pour moi les électriques sont fiables "par conception" comparées aux thermiques... mais non ! Après vérifications, la Zoé a réellement un nombre conséquent de problèmes récurrents !
Je ne sais pas ce qui se passe chez Renault, mais c'est à nouveau la dégringolade en termes de fiabilité... le répit aura été court (Laguna 3 et Clio 3 uniquement).
Par CrapoMacho
En réponse à zzeelec
Mais c'est pourtant vrai que la Zoé n'est pas fiable ! Je croyais que c'était du troll tellement pour moi les électriques sont fiables "par conception" comparées aux thermiques... mais non ! Après vérifications, la Zoé a réellement un nombre conséquent de problèmes récurrents !
Je ne sais pas ce qui se passe chez Renault, mais c'est à nouveau la dégringolade en termes de fiabilité... le répit aura été court (Laguna 3 et Clio 3 uniquement).
Ah oui, je penserais aussi qu'une VE est plus fiable qu'une VT. Cependant, la partie électronique est au moins autant présente sur une VE (voire bien plus) et Renault ne semble pas particulièrement bien maîtriser ce domaine...
Par §Bou051TQ
Il est important de sauver la planète donc vite tous en SUV électrique svp!!
Du grand n'importe quoi...
Par §myn552LJ
design plutôt sympa.
après, à partir de 300km et à partir de 40k€...
Par Cara0123
Je l'aime bien.
Bien assise.
Musclée.
Si elle a une charge rapide
45k
450km d'autonomie
Je lâchete
J'adore le Velar mais je veux acheter français.
J'essaye aux max d'acheter français puis européen...
Moulinex plutôt que Panasonic
Renault plutôt que Mercedes ou Kia
Nokia plutôt que Apple
Ocs plutôt que Netflix...
J'enrage de ne pas voir chez Renault 7 ans de garantie.
Ce qui redorerait l'image de marque de ce beau constructeur.
Par §jac318vp
En réponse à §Deb384wp
"Une habitabilité maximale"
Vu d'ici il semblerait que ce soit réussi, Renault comme Peugeot n'étant pas les derniers sur ce point. Ce qu'on aimerait, c'est bénéficier d'une fiabilité maximale or avec les Zoé, il semble que l'on soit plutôt en bas du tableau (toutes voitures confondues ! VE VH VT), ce qui pour un VE est assez remarquable, mais pas dans le bon sens hélas. C'est toujours mieux que le TCE 1.2L mais quand même...
heu pardon ne pas raconter n'importe quoi j'ai une Zoé depuis 2013 ( les premières ) et pas un problème avec pour moi c'est une voiture très fiable qu'on se le dise
merci
Par Zelos
L'électrique est entrain de tuer l'industrie automobile. Faible autonomie, pollution à la source. Problème de recyclage.
Avec Gilles Vidal au style, ça m'étonnerait que les futurs modèles ressemblent autant aux morphoz ou alors juste les modèles qui étaient déjà dessiné avant son arrivé. Ils ne l'ont pas débauchés pour rien, ils veulent une révolution et on les comprend. Le morphoz c'est jamais qu'une reprise modernisé des dernières productions Renault au niveau des LEDs et une grosse inspiration des optiques VW à l'avant.
C'est pas laid, mais je ne trouve pas ça foufou non plus, surtout si Renault propose des tarifs similaires à VW.
En réponse à Zelos
L'électrique est entrain de tuer l'industrie automobile. Faible autonomie, pollution à la source. Problème de recyclage.
L'autonomie augmente au fil du temps, elles ne polluent que lors de la phase de production et sont en France beaucoup plus efficiente que des thermique aux 100k km et le recyclage des batteries est loin d'être un si gros problème que ça. La plupart des matières étant recyclés et les batteries pouvant être réutilisé pour d'autres utilisations, c'est un faux problème. D'autant qu'avec le temps, le recyclage est de plus en plus performant donc plus le temps passe, moins il y a de pollution.
Un peu de lecture te fera du bien.
https://www.google.com/amp/s/www.leparisien.fr/amp/economie/vehicules-electriques-700-000-tonnes-de-batteries-a-recycler-en-2035-12-08-2019-8132193.php
En réponse à §jac318vp
heu pardon ne pas raconter n'importe quoi j'ai une Zoé depuis 2013 ( les premières ) et pas un problème avec pour moi c'est une voiture très fiable qu'on se le dise
merci
Un cas n'en fait pas une généralité. C'est pas parce que tu ne rencontre aucun problème que ça n'existe pas.
En réponse à
Commentaire supprimé.
Un Captur ne fait pas 4,5m. 4,5m c'est la taille d'un Kadjar
En réponse à
Commentaire supprimé.
Comment veux tu que Renault propose des prix inférieur à Skoda qui joue au maximum sur les économies de volume du groupe. Un groupe comme Renault ne peut pas jouer sur les prix comme VW qui vend presque 3 fois plus. Alors on pourrait dire qu'avec l'alliance il y a moyen d'avoir les mêmes tarifs blablabla, mais on a tous vu comment fonctionnait cette soit disant alliance et c'est loin d'être performant.
Par Design1
En réponse à Ajneda
En espérant que Gilles Vidal y mette son grain de sel niveau design, parce qu'avec Renault on est loin de la référence hein...
un peu comme Vidal et son 3008 archi arabiscoté, si on se fie aux volumes de ventes mondiales depuis 2 ans, les Renault se vendent mieux que les Peugeot, preuve que Laurent est plus efficace que Gilles..
Par Design1
En réponse à zzeelec
Mais c'est pourtant vrai que la Zoé n'est pas fiable ! Je croyais que c'était du troll tellement pour moi les électriques sont fiables "par conception" comparées aux thermiques... mais non ! Après vérifications, la Zoé a réellement un nombre conséquent de problèmes récurrents !
Je ne sais pas ce qui se passe chez Renault, mais c'est à nouveau la dégringolade en termes de fiabilité... le répit aura été court (Laguna 3 et Clio 3 uniquement).
ils sont devant PSA en tout cas... relis ton article... aucune dégringolade en vue
Par zigou
En réponse à §Sam752gF
Tout le monde se paluche avec le "made in France". Vous croyez vraiment que le client italien, autrichien ou anglais en a quelque chose à faire?
Les mecs faut arrêter avec ça: on parle de constructeurs à vocation mondiale pas de petits artisans dans le fond d'un bled paumé.
Et ce qui est fabriqué en France n’est pas forcément synonyme produit de qualité !!! En France on fabrique aussi de la merde!!!
Par §bze020bz
En réponse à ghlapin
De plus en plus inabordable toutes ces voitures électriques!!!!
Pas d'innovation pour les batteries, ni pour la gestion des moteurs sinon l'autonomie serait plus importantes....
Toutes identiques, tant dans le style que dans la médiocrité des performances énergétiques réelles......300km= à peine 200km sur autoroute avec 3 enfants et les bagages, super pour partir en vacances!!!
En ce qui concerne les batteries on n'en sait encore rien, quant au styles je les trouve différents, celui-ci est réussi. 500 km ça commence à "le faire" bien entendu les prix le fait aussi !
Par §bze020bz
En réponse à zigou
Et ce qui est fabriqué en France n’est pas forcément synonyme produit de qualité !!! En France on fabrique aussi de la merde!!!
En général c'est au dessus de la moyenne.
Par Cara0123
Koleos garanti 7 ans ou kilométrage illimité !
Enfin une bonne nouvelle.
Hey les élites perchées de chez Renault.
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