Par smartboy
Je trouve étonnant d'avoir validé une ressemblance prononcée à l'identité Peugeot !
Renault Rafale : du sex-appeal chez les SUV Renault - En direct du salon de Lyon 2023.
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Par smartboy
Je trouve étonnant d'avoir validé une ressemblance prononcée à l'identité Peugeot !
Par v_tootsie
En réponse à smartboy
Je trouve étonnant d'avoir validé une ressemblance prononcée à l'identité Peugeot !
EN effet, au premier coup d’œil, c'est troublant.... Triste époque. Les mêmes gimmicks chez quasi tous les constructeurs.
Ils devraient tous vendre les mêmes bagnoles et juste laisser le logo en option !
Par gignac-31
faudra prévoir une baisse de tarif.. l'austral peut pas etre plus cher bonus inclus que le scénic electrique..
A propos du rafale, avez-vous vu une 408 ? Je suis soucieux à son sujet ! Est-elle malade ? Apprends t-elle à rouler dans quelques pays reculés ?
Hors vitrine peugeot, je n'en ai vu que 2 à Paris et une sur l' A7 depuis sa sortie !
Par E911V
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
A propos du rafale, avez-vous vu une 408 ? Je suis soucieux à son sujet ! Est-elle malade ? Apprends t-elle à rouler dans quelques pays reculés ?
Hors vitrine peugeot, je n'en ai vu que 2 à Paris et une sur l' A7 depuis sa sortie !
J'en ai vu deux ou trois.
En photo j'étais sceptique, mais je me disais pourquoi pas.
En vrai c'est une horreur : c'est plié de partout et les proportions ne sont pas belle (trop longue ou pas assez large). Le nouveau 3008 est infiniment mieux question look.
Par RR69
n'oubliez pas le 1.3 L 4 cylindres de 160 ch de l'Austral, super moteur développé avec Mercedes, c'est un mild hybride à la conso moyenne inférieure à 7 L /100 pour peu qu'on évite un peu la ville
Par bruno3511502
Gilles Vidal a du mal avec les capots moteur. La coupe au dessus de la calandre sent la finition presque bâclée. D'ailleurs chez Peugeot, depuis son départ, ils ont rectifié ce détail sur le dernier 3008 pour lequel ils ont supprimé cette coupe inesthétique ...
Par henri13enforme
Poubelle
Par henri13enforme
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
A propos du rafale, avez-vous vu une 408 ? Je suis soucieux à son sujet ! Est-elle malade ? Apprends t-elle à rouler dans quelques pays reculés ?
Hors vitrine peugeot, je n'en ai vu que 2 à Paris et une sur l' A7 depuis sa sortie !
J'en ai vu deux sur une....dépanneuse
Par Franck-L
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
A propos du rafale, avez-vous vu une 408 ? Je suis soucieux à son sujet ! Est-elle malade ? Apprends t-elle à rouler dans quelques pays reculés ?
Hors vitrine peugeot, je n'en ai vu que 2 à Paris et une sur l' A7 depuis sa sortie !
Comme l'Alfa Tonale. On en voit immatriculés 02 ou 60. Des caisses de loc qui viennent de l'aéroport de Nice...
Pour info l'aéroport de Nice affirme disposer du plus grand parc de voitures d'Europe. En tout cas beaucoup de choix depuis le BMW iX au cab Porsche jusqu'à la Fiat 500
Par Romain_RS2
Je vois une Peugeot...
Par woodman
En réponse à bruno3511502
Gilles Vidal a du mal avec les capots moteur. La coupe au dessus de la calandre sent la finition presque bâclée. D'ailleurs chez Peugeot, depuis son départ, ils ont rectifié ce détail sur le dernier 3008 pour lequel ils ont supprimé cette coupe inesthétique ...
Sans doute le seul truc réussi sur le nouveau 3008...
Par VW n1
Comment in hippopotame à roulettes peut avoir du "sex-appeal" .
Langue française ... galvaudée..
Par Acura
Eh bien, pour un SUV dit coupé, je le trouve nettement plus réussi que tous les autres, allemands en tête.
En réponse à E911V
J'en ai vu deux ou trois.
En photo j'étais sceptique, mais je me disais pourquoi pas.
En vrai c'est une horreur : c'est plié de partout et les proportions ne sont pas belle (trop longue ou pas assez large). Le nouveau 3008 est infiniment mieux question look.
Exactement la même réflexion pour ma part.
Attention, c'était peut-être pour des livraisons à domicile. Peugeot tellement contant d'en livrer une ou 2 qu'à chaque fois, le client est traité comme un roi...jusqu'à la 1ère panne.
Par saab900t16
je trouve le nouveau scenic plus equilibré que le rafale au final, le nouveau scenic est tres tres reussi en design bon compromis volume et pas trop chargé de truc bizzard avec des plis ou des bosses lol
Par Banjobolt
Et un de plus dans la looooongue liste des SUV.
Que dire??? Il n'est pas le plus moche mais voilà, ca copie sans vergogne tous les codes du SUV moderne.
Pfff l'ennui me gagne...
Par mathieu31770
N'étant pas particulièrement fan des SUV, et abstraction faite du logo sur le capot, je trouve que celui-ci fait partie des plus beaux de sa catégorie (SUV coupés).
Son principal défaut aux yeux de la majorité qui s'exprime sur ce site (je ne parle pas de ceux qui consultent ce site, mais juste de ceux qui commentent les articles) viendra probablement du fait que c'est une française, qui plus est une Renault.
Il est probable que si cela avait été une Mazda/Honda/Subaru la majorité l'aurait trouvée belle et intéressante.
Ainsi va la vie sur Caradisiac, où le sport fétiche des plus gros commentateurs et de cracher sur l'industrie française, peut importe la marque.
Moi je trouve personnellement que Renault est actuellement dans une bonne dynamique avec des modèles intéressants et aboutis et une intelligente séparation entre les modèles thermiques/hybrides et les modèles électriques avec une plate-forme exclusivement dédiée.
J'espère que Renault saura saisir au vol le recul de la norme Euro 7 en ne mettant pas à la retraite son 1.3 essence co-developpé avec Mercedes et qui semble satisfaire tout le monde en terme d'efficience et de fiabilité...
Par GY201
En réponse à RR69
n'oubliez pas le 1.3 L 4 cylindres de 160 ch de l'Austral, super moteur développé avec Mercedes, c'est un mild hybride à la conso moyenne inférieure à 7 L /100 pour peu qu'on évite un peu la ville
7l/100km est loin, très loin de ce que l'on peut espérer d'une voiture sobre. Avec un moteur essence, le turbo est synonyme de gloutonnerie.
Par Abarth 13
En réponse à VW n1
Comment in hippopotame à roulettes peut avoir du "sex-appeal" .
Langue française ... galvaudée..
Je n'aime pas trop les SUV, et je trouve que ces SUV coupés sont des aberrations. Mais en étant objectif, ce n'est pas pire que les X2, X4, C40 recharge et autres GLC coupé.
Par red_one78
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
A propos du rafale, avez-vous vu une 408 ? Je suis soucieux à son sujet ! Est-elle malade ? Apprends t-elle à rouler dans quelques pays reculés ?
Hors vitrine peugeot, je n'en ai vu que 2 à Paris et une sur l' A7 depuis sa sortie !
J'en croise 1 ou2/semaine sur l'a13 et l'a12. Ils ont tous pris la couleur verte qui est assez horrible.
Déjà dépassé par rapport au nouveau 3008 3 et ses 700 km d'autonomie électrique.
Le Peugeot a redéfini les standard.
En réponse à red_one78
J'en croise 1 ou2/semaine sur l'a13 et l'a12. Ils ont tous pris la couleur verte qui est assez horrible.
C'est peut-être toujours la même que tu croises.
Par mathieu31770
En réponse à Entouteobjectivité
Déjà dépassé par rapport au nouveau 3008 3 et ses 700 km d'autonomie électrique.
Le Peugeot a redéfini les standard.
Euh, comparer une thermique avec une électrique...
Pas sûr que la version thermique de la 3008 soit au niveau du Rafale. Et la version électrique est plus à comparer au Scenic dans la game Renault.
Par VW n1
En réponse à Abarth 13
Je n'aime pas trop les SUV, et je trouve que ces SUV coupés sont des aberrations. Mais en étant objectif, ce n'est pas pire que les X2, X4, C40 recharge et autres GLC coupé.
D'accord mais parler de "sex-appeal" quelle que soit la marque de l'hippopotame , il faut frôler l'imbécilité.
Mon dieu ça dégouline, ça manque de finesse.
Tous leurs suv pachidermes se ressemblent maintenant. Grisés par le succès de la Mégane e-tech ,qui à mon sens est bien mieux dessinée, ils sont partis dans l outrance de la voiture obèse.
Par OlivJD
Des airs de Peugeot en effet, mais une signature Led un peu moins ridicule
Par anneaux nîmes.
En réponse à Entouteobjectivité
Déjà dépassé par rapport au nouveau 3008 3 et ses 700 km d'autonomie électrique.
Le Peugeot a redéfini les standard.
Le 3008 avec ses 136cv?
L'électrique avec ses 700km qui vont mettre 2h pourr se recharger parce que la charge est limitée à 150KW et que la baterie fait 100KWh?
Ou le 3008 et ses 60 000€ bien pesé?
Par Baunoir
Bonjour,
Cela fait un moment maintenant que les nouveaux modèles qui apparaissent sont toujours plus grands, plus larges, plus machin…tout cela au bénéfice de nos égos, du confort, de la capacité d’emport de toutes nos petites naffaires.
Ok, c’est super !
Je ne fais pas exception, j’ai acheté une des ces nouvelles voitures larges, grandes, etc.
Heureusement qu’on a les radars devant et derrière et moulte caméras car les garages, eux, n’ont pas grandi, et les places de parking semblent avoir rapetissé.
Il va falloir commencer à prendre en compte cette donnée car les parkings ne vont pas être redessinés, nos centres ville ne seront pas à l’Américaine demain.
Perso j’ai la hantise du coup de portière d’un indélicat qui va ruiner ma belle carrosserie et me couter un bras à refaire.
On peut imaginer de se garer au fond du parking, bien loin de l’entrée, là où il n’y a personne.
Du coup, un porte vélo électrique sur la boule d’attelage pour parcourir le dernier kilomètre?
Comme disais un ami, « A un moment donné…va falloir qu’ça s’arrête ».
Lol
Par Abarth 13
En réponse à VW n1
D'accord mais parler de "sex-appeal" quelle que soit la marque de l'hippopotame , il faut frôler l'imbécilité.
Oui, nous sommes d'accord. De toute façon, je n'ai jamais compris le concept du SUV coupé. Peu importe le constructeur. Comme je l'ai dit dans un autre article, par rapport au SUV dont il dérive, tu perds en espace en hauteur et tu perds de l'espace au niveau du coffre. C'est un peu contradictoire alors que c'est censé être des véhicules familiaux. M'enfin bref, ça se vend quand même.
Par erique68
Un 3 cylindres 1L2 130cv avec une réputation de ouf, et une hybridation et une transmission au rabais, dont la fiabilité reste largement démontrer, pour 50k€ ne choque apparemment personne, moi si !
Par erique68
Un 3 cylindres 1L2 130cv avec une réputation de ouf, et une hybridation et une transmission au rabais, dont la fiabilité reste largement à démontrer, pour 50k€ ne choque apparemment personne, moi si !
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