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Commentaires - Voici les premières images de l'essai de la nouvelle Mini 5 portes + Impressions de conduite

Olivier Pagès , mis à jour

Voici les premières images de l'essai de la nouvelle Mini 5 portes + Impressions de conduite

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Par

Un gros restylage.

Comme tant d'autres modèles thermiques qu'il faut faire vivre plus longtemps finalement.

Date de sortie initiale: 2014 :ddr:

Par

Si c´est la nouvelle mini 5 portes , c'est la thermique.

Sinon pour avoir la nouvelle mini 5 portes électrique, c´est l´Aceman.

Je préfère de loin la face avant et les feux arrière de l´ancienne.

L´évolution de trop peut-être ?

Par

Suis incapable de différencier cette "nouvelle" de l'ancienne, même bagnole en ce qui me concerne. Ce design dépassé ne me fait plus rien.

Par

En réponse à ScreamingChicken

Suis incapable de différencier cette "nouvelle" de l'ancienne, même bagnole en ce qui me concerne. Ce design dépassé ne me fait plus rien.

   

Une mini ça restera une Mini! Tu veux que ça ressemble à quoi

Par

En réponse à ScreamingChicken

Suis incapable de différencier cette "nouvelle" de l'ancienne, même bagnole en ce qui me concerne. Ce design dépassé ne me fait plus rien.

   

La Fiat 500 ressemblera plus à autre chose. Ce genre de mode a des limites pour le dessinateur

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Par

En réponse à franck8315

Une mini ça restera une Mini! Tu veux que ça ressemble à quoi

   

c'est la grosse mini quand meme au fil des ans, on commence a se rapprocher des gabarit jlr ! il leur manque une petite voiture au catalogue lol

Par

En réponse à saab900t16

c'est la grosse mini quand meme au fil des ans, on commence a se rapprocher des gabarit jlr ! il leur manque une petite voiture au catalogue lol

   

Regarde la R5 électrique, ou même la 500 désolé elles sont deux fois plus grosse que leurs ancêtres.

Par

Mini essence fabriquée en Angleterre: Trop belle, so classy!

Mini électrique fabriquée en Chiné: Trop moche, caca boudin chinois!

Par

En réponse à ScreamingChicken

Suis incapable de différencier cette "nouvelle" de l'ancienne, même bagnole en ce qui me concerne. Ce design dépassé ne me fait plus rien.

   

Si, la dernière a une face avant moins torturée, moins de détails et appendices pseudos aérodynamiques.

Perso j'aime mieux mais je m'y perd entre les variantes, les finitions,les anciennes nouvelles, les nouvelles, les chinoises, les pas chinoises etc:blague:

Par

En réponse à ChatMallow

Mini essence fabriquée en Angleterre: Trop belle, so classy!

Mini électrique fabriquée en Chiné: Trop moche, caca boudin chinois!

   

Ahhh, je vois mieux.... un peu. Donc, les elec sont chinoises et les autres non.

Et c'est des chinoises avec quelle base ?

Et les autres ? Toujours une base de BM 1?

Par

a 30 000 une mini thermique.. excellent choix..au meme prix t a la 500E ou la 5!!

trés belle voiture premium..

ce qui change peu décote peu..

comme les golfs!!

Par

En réponse à franck8315

Regarde la R5 électrique, ou même la 500 désolé elles sont deux fois plus grosse que leurs ancêtres.

   

oui il y a un marché pourtant d'une voiture plus petite et regarde les keycar

Par

En réponse à gignac-31

a 30 000 une mini thermique.. excellent choix..au meme prix t a la 500E ou la 5!!

trés belle voiture premium..

ce qui change peu décote peu..

comme les golfs!!

   

c'est quoi la cote des golf +-10000€ maxi en occasion j'ai l'impression que c'est fini les golf surcotées avec des km trafiqués lol ? j'ai plus l'impression que c'est les dacia et les toyota qui décotent le moins actuellement en france et en europe

Par

Bagnole de coiffeuses qui n'y connaissent rien. T'as le "look" Cocco(rine)

Par

En réponse à rentmotion

Un gros restylage.

Comme tant d'autres modèles thermiques qu'il faut faire vivre plus longtemps finalement.

Date de sortie initiale: 2014 :ddr:

   

Elle a le mérite de toujours exister, de plus toujours en thermique

D'autres, plus jeunes, sont déjà passées à la trappe, exemple VW POLO, Ford FIESTA...

Par

En réponse à Au Fou

Elle a le mérite de toujours exister, de plus toujours en thermique

D'autres, plus jeunes, sont déjà passées à la trappe, exemple VW POLO, Ford FIESTA...

   

C'est fini maintenant C'est gros Suv pour foutre les batteries

Par

En réponse à franck8315

Une mini ça restera une Mini! Tu veux que ça ressemble à quoi

   

Fiat vient de sortir une nouvelle 500 qui se différencie facilement de la précédente, son design est frais et valorisant. Ici y a rien de frais, c'est la même bagnole. :bah:

Par

En réponse à franck8315

Une mini ça restera une Mini! Tu veux que ça ressemble à quoi

   

je voudrais une petite mini svp, pas une grosse pas pratique en villet qui perd son coté petit karting sur route

Par

En réponse à gignac-31

a 30 000 une mini thermique.. excellent choix..au meme prix t a la 500E ou la 5!!

trés belle voiture premium..

ce qui change peu décote peu..

comme les golfs!!

   

en électrique c'est top! je viens d'en acheter une tout option. :areuh:

Neuve 40K€. là, 1 an, 14000km, 22k€.

L'affaire de l'année, pour une 2ème voiture, elle va plus rien me couter en carburant et ne va plus decoter, vu la claque qu'elle s'est prise en 1ère année!:bah::bah:

Par

En réponse à saab900t16

je voudrais une petite mini svp, pas une grosse pas pratique en villet qui perd son coté petit karting sur route

   

On est plus en 1968

Par

En réponse à ScreamingChicken

Fiat vient de sortir une nouvelle 500 qui se différencie facilement de la précédente, son design est frais et valorisant. Ici y a rien de frais, c'est la même bagnole. :bah:

   

Une nouvelle 500 . J'ai loupé quelque chose

Par

En réponse à franck8315

Une nouvelle 500 . J'ai loupé quelque chose

   

J'pensais la même chose mais je n'ai rien dit. J'ai trop souvent titillé l'ami SuckingChicken

Par

Pas de doute, c'est une mini, une parodie de voiture...

Par

Plus sympathique en 3 portes et surtout moins de 4m ce qui en ville est interessant, la Mini c'est aussi une finition de belle facture BMW n'est pas loin, au quotidien c'est agréable et on ne s'en lasse pas.

Par

Donc on rajoute 2 portes et hop....famille...

Par

La version 5 portes reste franchement disgracieuse, face à la version 3 portes, nettement plus désirable, selon moi.

Et en version électrique, on perd même en autonomie.

Par

En réponse à saab900t16

oui il y a un marché pourtant d'une voiture plus petite et regarde les keycar

   

nées d'une volonté des gouvernements japonais, grâce à des taxes moins élevées sur ces voitures.

on pourrait faire la même chose, en France, avec des politiques clairvoyants, mais bien évidemment toujours à côté de la plaque, sur plein de trucs.

en revanche, pour ceux qui ne jurent que par les 5 étoiles au crash tests, je serais curieux de savoir ce qu'elles obtiennent, ces mini voitures. :bah:

Par

En réponse à MAGA59

Bagnole de coiffeuses qui n'y connaissent rien. T'as le "look" Cocco(rine)

   

Intéressant... Et vous même qui êtes fin connaisseur, dans quoi roulez vous ?

Par

La Mini seule sur le marché à 200ch ? Et les A1, MG3 ou Alpine ?

Par

En réponse à Promprom

Pas de doute, c'est une mini, une parodie de voiture...

   

C'est la version à piles en chinoisium qui est une caricature de voiture. Comme toutes les autres voltées, elle singe les voitures thermiques sans en proposer une seule des qualités.

Par

amortissement raté.

tape cul ne veut pas dire efficace ! (encore moins sur des routes Françaises en mauvais état).

au prix dejà trop cher il faut rajouter un abonnement chez le kiné...

Par

avec le 2.0 ça doit être pas mal a roulé

Par

Là direction plus légère gomme le plus gros défaut de la précédente ...( décrit ici comme un défaut sur cette nouvelle version ! ) pour le confort : les versions presses sont en 18 pouces : je suis monté dans une équipée de 17 pouces : confort correct . J imagine qu'en 16 pouces elle est d'un rapport plaisir confort intéressant . Ou sont passé les vrais testeur aura

 

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