Par KM69
J'invite les spectateurs à prendre des groupes électrogènes si ils veulent voir la fin de la course
Reportage - Les quatre jours électriques de Monaco
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Par KM69
J'invite les spectateurs à prendre des groupes électrogènes si ils veulent voir la fin de la course
Par §Alt583fK
Aucun commentaire ou presque pour cette "animation " automobile ..
Normal , ce n'est pas du thermique et donc , de manière efficiente pas besoin de faire des courses pour démontrer l'efficacité des élec , surtout pour aller au supermarché du coin .
Par toctoctoc
Tellement inintéressant qu'on ne se bousculait pas à l'automobile club de Monaco pour y enlever une entrée en tribune gratuite !
Par samconvi1
Personnellement regardé du sport en général à la TV ou sur place m'ennuie. Dans ce cas je vois pas la différence entre thermique et électrique.
Par ricolapin
En réponse à §Alt583fK
Aucun commentaire ou presque pour cette "animation " automobile ..
Normal , ce n'est pas du thermique et donc , de manière efficiente pas besoin de faire des courses pour démontrer l'efficacité des élec , surtout pour aller au supermarché du coin .
Sans doute le manque d'arguments pour le thermique surtout lorsque l'on voit les évolutions des VE
Par LTN JXRXNX
Amateur de F1 j'ai été vraiment séduit par la formule E, pas pour des questions éthiques mais simplement parce que les courses sont beaucoup plus animées et l'histoire des pilotes est digne des scénarios de catch américain.
Pour les réfractaires ou simples curieux je conseille le docu '' we drive green '' disponible sur YouTube.
Point important, DS mène une vie parallèle : ils enchaînent les déceptions au niveau commercial et brillent de mille feux en compétition.. Comme Citroën à l'époque de Loeb...
Par carrera13
En réponse à §Alt583fK
Aucun commentaire ou presque pour cette "animation " automobile ..
Normal , ce n'est pas du thermique et donc , de manière efficiente pas besoin de faire des courses pour démontrer l'efficacité des élec , surtout pour aller au supermarché du coin .
Inutile d'argumenter, constater suffit:
Fiat 500 30k€ 250km d'autonomie
Twingo 25k€ 150km d'autonomie
Par 1303et48
Dommage qu'il n'y ai pas plus d'information sur le rétrofit hybride. Ce qui est assez marrant, c'est que ce salon se tienne dans un des endroits de la planète, où il y a le plus de supercars thermiques au mètre carré....
Par fedoismyname
En réponse à KM69
J'invite les spectateurs à prendre des groupes électrogènes si ils veulent voir la fin de la course
Comme indiqué dans la news, 45 minutes de course finalement bien plus intéressante et prenante que la même en F1.
Et pourquoi? Tout simplement parce que ça doublait régulièrement et que jusqu'au bout on ne savait pas qui allait l'emporter. Et c'est d'ailleurs sur le dernier tour qu'a eu lieu le dépassement permettant au pilote portugais sur DS de finalement l'emporter sur le pilote Jaguar.
Bref, une course que j'ai très appréciée.
Par fedoismyname
A noter qu'elle était suivable en clair sur la TNT.
Par pdumoulin
La F1 est devenue si ennuyeuse ses dernières années, que la FE peut y trouver son intérêt.
J'étais passionné de F1 je regardais tous les GP, j'allais régulièrement sur les circuits avec des amis, depuis une dizaine d'années je ne me déplace plus que pour voir les courses de VHC, je ne regarde plus les GP a la télé "trop ennuyeux", me demande qui regarde encore...
Par EBill
En réponse à pdumoulin
La F1 est devenue si ennuyeuse ses dernières années, que la FE peut y trouver son intérêt.
J'étais passionné de F1 je regardais tous les GP, j'allais régulièrement sur les circuits avec des amis, depuis une dizaine d'années je ne me déplace plus que pour voir les courses de VHC, je ne regarde plus les GP a la télé "trop ennuyeux", me demande qui regarde encore...
Il vaut mieux regarder l'IndyCar ou la moto
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