Commentaires - Reportage - Salon du véhicule électrique d'Oslo : la manifestation qui tombe à pic

"tous les professionnels des 27 pays concernés ont pris la route d’Oslo pour voir comment un pays ou 64 % des voitures neuves vendues l’an passé étaient 100 % électriques, gère le phénomène"

Bon, je sens que je vais remettre ça.

La Norvège est un beau pays.95% de sa production électrique provient de barrages hydro-électriques, c'est bien, sa géographie le permet.Bon ça , c'est le modèle...

La Norvège est l’un des pays qui extraient le plus de pétrole par habitant. Seuls le Qatar, le Koweït, la Guinée équatoriale et les Émirats arabes unis la surpassent. La majeure partie de ce pétrole provient pour l’heure d’opérations de forage en mer du Nord, mais une large portion de la production pourrait bientôt provenir d’exploitations basées en mer de Barents, ouverte à l’exploration pétrolière et gazière par Oslo en 2017.

Moi je veux bien, mais sachant que "l’industrie pétrolière norvégienne aura besoin de 17 500 nouveaux employés d’ici 2026" (Norwegian Oil and Gas" alorslà, le modèle Norvégien est déjà nettement moins vert.

Si je caricature, l'entreprise pétrolière norvégienne permet à ses employés de rouler en véhicule électrique et "exporte" sa pollution pour les autres!

en norvége tu as des taxes massives sur le thermique genre plus de 50%

un simple golf essence c'est 50 000...

et si c'est une version 220 cv comme l'id3 c'est bien 20 mille de plus que la vw électrique...

donc logiquement plus personne achéte la bah des thermiques...

autre chose les salaires sont 3 fois élevés en norvége qu'en france...

la vie est plus chére aussi... alimentation... loyer etc...

donc une tesla à 50 000 çà leur fait pas peur...

c'est pour eux comme nous acheter une clio...

bref vous avez compris les dés sont pipés...!!

et effectivement un pays qui exporte un max de pétrole...

donc pas si vert que cela...

et qui brule du go pour fabriquer son electricité....

pas de nucléaire en norvége!! pas de solaire non plus 6 mois de l'année!! lol...

95% d'energie avec les barrages sur les lacs...

non ... révez pas...

c'est bien moins...

Le modèle hypocrite c'est à la mode.

La France c'est pareil : on a choisi de désindustrialiser notre pays pour tout produire à l'autre bout du monde dans des conditions 1000x fois polluante pour ensuite traverser le globe histoire de polluer d'autant plus afin que le produit fini atterrisse chez nous mais pour se déculpabiliser on force les gens à rouler en VE.

On est sur la même typologie d'hypocrisie.

C'est un mensonge collectif afin de se déculpabiliser et à la fois de noyer le poisson.

Le carburant est loin d'être la seule utilisation du pétrole. C'est malheureusement la principale aujourd'hui, mais les huiles, la majorité des plastiques et même les revêtements des routes sont issus du pétrole. C'est juste que ces utilisations secondaires sont bien plus recyclables.

Ah oui, le liquide présent dans toutes les batteries des VE est aussi issu du pétrole.

La combustion est une mauvaise option, jamais une solution. Mais ça ne rend pas le pétrole, le bois ou les céréales mauvais.

Pour tout c'est comme ça. Les panneaux photovoltaïques, on exploite des gens en chine pour les fabriquer, on pollue en même temps. Puis après les jolies panneaux arrivent chez nous et ailleurs. Ils font de l'électricité verte. Puis le jour où ils sont HS, on démonte et on envoie ça ailleurs. Je sais plus où j'avais vu ça, les panneaux se retrouvaient en Afrique pour y être (normalement) démontés. Les éoliennes, je crois qu'il y a pas si longtemps ils savaient pas comment recycler les pales.

Et les norvégiens ont décidément le cul bordé de nouilles, car avec l'embargo sur le pétrole russe et plus ou moins le gaz, c'est bien auprès de la Norvège que l'UE va récupérer ces ressources. Bref, du pain béni pour la Norvège pour les 10-20 ans à venir.

(..)

Alors, tous les professionnels des 27 pays concernés ont pris la route d’Oslo pour voir comment un pays ou 64 % des voitures neuves vendues l’an passé étaient 100 % électriques, gère le phénomène.

(..)

Moins de 6 millions d'habitants dans ce grand pays, dont le pouvoir d'achat est largement supérieur au notre et où les barrages hydrauliques sont légion.

Bref, si veut s'inspirer du modèle norvégien, on est décidément mal barré...

Rien à ajouter!

"La Norvège a refusé par deux fois et par référendum d’entrer dans l’Union européenne. Pourtant, depuis ce matin et pour trois jours on ne parle que d’Europe à Oslo."

Bien sûr que l'U.E fait les yeux doux aux dirigeants norvégiens pour son accession àl'U.E, pour "narguer" les Russes d'un côté et profiter d'un approvisionnement en gaz.D'ailleurs, la Norvège a déjà fait un geste significatif "Le ministère norvégien du Pétrole et de l’Energie a accepté que les licences de production sur trois gisements en mer – Oseberg, Troll et Heidrun – soient modifiées pour privilégier la production de gaz sur celle de pétrole!!!"

C'est clair? Tout ça n'est pas faux! Vous avez remarqué qu'on nous présente les Enr dans la production d'électricité "verte"comme la panacée, et tout le monde "gobe", c'est rageant et ça manque un peu d'objectivité à moins que ça frise "l'arnaque du siècle".L'avenir nous le dira.

Maintenant, on sait que la mobilité sera électrique mais on ne sait toujours rien (ou à peu près rien sur la mise en chantier des nouvelles centrales nucléaires dans ce pays.

La Norvège importe de l’électricité sale en provenance des centrales à charbon d’Allemagne aussi au passage.

Sans oublier que l'adage " un mensonge répété 1000 fois devient une vérité" fonctionne parfaitement concernant la fausse propreté des Ve.

L'impact écologique sur les écosystèmes lors de l’excavation et de l’exploitation des gisements de métaux rares et précieux est particulièrement inquiétante alors que le Ve représente mondialement peanuts.

Quoiqu'il en soit, les norvégiens sont comme les suisses = hors de question de rentrer dans l'UE pour financer tous les pays moins riches qu'eux, c'est à dire... tous les pays de l'UE.

La Norvège n'est pas membre de l'UE mais bénéficie du statut de pays associé et, à ce titre, contribue au budget européen comme les pays membres.

Il est bon de le rappeler de temps à autres.

Les pays nordiques sont toujours cités en exemple mais leurs populations sont parmi les plus dépressives de la planète.

C'est a cause du manque de soleil j'pense. Un peu comme au Groenland (danemark) où le taux est record.

On se gèle le cul, il fait nuit, y'a rien a faire. Coktail gagnant pour des suicides de masse.

Comme dirait Aznavour : la misère est moins pénible au soleil.

Ce chargé de mission d’une grande région française , il y est allé comment en Norvège ?

Grace à du bon pétrole et en avion, en classe affaire ! Cota CO2 bouffé pour l'année .

Tu es sur de toi ? Car la Norvège est assis sur un tas d'or avec ses lacs en altitude, elle rachète l'électricité quasi à tarif négatif au Danois quand les éoliennes tournent dans le vide afin que la Norvège remonte de l'eau dans les stockage pour les jours sans vent au Danemark .

Quasi seul pays au monde en électricité verte, mais avec 3000 km de cotes ou les nuages viennent s'écraser sur la montage avec 1000 m de dénivelé. De l'eau en toute l'année Bergen

+ 250 jours de pluie l'année !

Un pays qui développe l'électrique assis sur un matelas de pétrole !on est dans un monde de gobie!

"La Norvège est membre de l’Association européenne de libre-échange (AELE) depuis sa création en 1960. Lors des deux référendums de 1972 et 1994, une faible majorité de Norvégiens a refusé l’adhésion de la Norvège à l’UE. Aux côtés de l’Islande et du Liechtenstein, la Norvège et l’UE sont partenaires au sein de l’Espace économique européen (EEE)"

Elle ne contribue pas à hauteur des pays membres de l'U.E.Par ex, la Norvège s’est engagée à verser près de 1,79 milliard d’euros pour réduire les disparités économiques et sociales au sein de l’EEE durant la période 2009-2014.

c'est un pays où l'on se déplace peu, il n'y a que deux pôles économiques, Oslo et Bergen, et il n'y a que 5.500.000 habitants. En plus ce sont des gens très enracinés auprès de leurs familles , et les hivers sont longs comme des nuits sans fin.

En plus ils ont géré la manne pétrolière afin que tout le peuple en profite, et pas un zouave à qui on laisse s'approprier toutes les richesses du sous-sol.

Après c'est plus facile d'équiper un pays qui doit avoir quatres Axes principaux puisque 47 % du pays est constitué de montagne.

les russes vont piquer le blé des ukrainiens en controlant l'accés à la mer...

le pétrole norvégien peut les interesser aussi!!

c'est pour çà que la norvége veut intégrer l'europe vite!!!

remarquez les ricains ont bien confisqué le pétrole irakien...

le vilain saddam était que un prétexte...

L'État norvégien ne gère pas que son pétrole, il est aussi un investisseur chez toute les boîtes qui bougent bien, c'est ce qu'on appelle le capitalisme d'État. C'est par exemple un actionnaire majeur d'Apple. Du coup ils n'ont pas de mal à financer leur train de vie.

La Norvège fait déja partie de l'OTAN et la Norvège ne souhaite pas intégrer l'Europe, malgré quelle fasse partie de Schengen .

Ils se déplacent les Norvégiens, mais en Bateau ou en Avion. L'hiver les routes c'est pire que les spéciales du monte carlo. Tu frôles la sortie de route à 30 km/h régulièrement.

Et tu oublies comme pole économique Stavenger qui est la "capitale du pétrole" .

A propos d'MG, ils viennent de présenter le MG Cyberster (pas le concept car) concurrent direct de la Mx-5 ...

Voir sur AP les maquette 3D

Si l'engin y ressemble, je prends !!

ben sûrement pas à la même hauteur que les autres.

sans quoi, quelle serait son intérêt?

La Norvège contribue largement au budget de l'UE. mais la norvège a été très pauvre et personne ne lui est venue en aide. Donc elle ne souhaite pas servir de vache à lait en ce moment. Sa contribution est assez importante, et elle a prévenu que si le RU ne payait une part en correspondance avec ce que les norvégiens paient, elle demanderait immédiatement une ristourne. Cela lui simplifie les règles d'import, export, circulation de bien marchandises, etc , et elle partage des valeurs communes avec l'Europe mais souhaite garder sa souveraineté.

Nouvelle intéressante, mais faudra voir le tarif final et l'autonomie proposée.

Et j'espère qu'ils tiendront compte de la problématique des... dos d'ânes.