Commentaires - Rétromobile 2022 - La NSU Ro 80, OVNI automobile

L'exemplaire en photo a été restaurée par le GARAC dans le cadre de l'émission de télévision Vintage Mecanic.

J'ai toujours aimé cette voiture. Il y a quelques éléments esthétiques communs avec la Panhard 24CT ce qui ne la fait pas si novatrice que ça. Le moteur wankel n'avait pas encore prouvé qu'il n'était pas fait pour ce monde de course aux indices d'octane élevé consommation contenu. En fait le seul avantage du Wankel, c'est qu'il accepte des essences médiocres a bas indice d'octane. Ce dessin a quand même inspiré l'Audi 100 de 1982.

Par rapport aux voitures de la fin des années 60 elle paraît moins ancienne .

Si vous en possédez une, rétrofitez-la !

Le GARAC , il y en a une à Argenteuil , j habitais pas loin

De la grosse daube en tenue de route. Tout comme une certaine américaine construire sur le même principe

Vintage Mecanic est de loin la meilleure émission automobile !

Même Mercedes c'était intéressé au moteur Wankel en faisant des essais sur des SL à l'époque.

C'est un mythe. Qui surclasse largement la production de chez Didi pendant 30 ans au moins.

En même temps, elle fait tellement Citroën pour son côté technologique et avant-gardiste.

Elle ressemble beaucoup à certaines Panhard.

D'ailleurs, autre point commun avec Citroën, Citroën a aussi développé des moteurs rotatif Wankel dans la M35 puis la Visa

vintage mecanic , c est pas l émission ou le gusman convoque des garagistes, qui doivent faire une proposition financière de restauration d une voiture planqué dans un container et le gusman choisi le projet le moins cher

as tu essayé de faire pareil dans la vraie vie

je préfère de très loin les deux émissions anglaise

j'en sors de Retromobile. Déçu par le nouveau bâtiment. Plus petit qu'avant. Mais y a quelques petites tout de même... comme la baignoire motorisée !

La GS mais la Visa, j'ai un doute

pépites pas petites

Les deux émissions anglaises sont basées sur le même principe et pas toujours très crédibles pour la restauration!!!

je parlais de wheeler dealers et des mécanos qui , à la demande de la famille mais à l insu du proprio , restaurent de A à Z une voiture

Comme d'autres, une victime du pétrole très cher . Le wankel, un moteur pas adapté à la circulation en ville et à la longévité insuffisante. Sinon, une très belle auto au design toujours contemporain.

Quel principe ?

La NSU Ro80 était une traction, de mémoire avec une bonne tenue de route. NSU a aussi conçu la Volkswagen K70 qui était aussi une bonne traction.

GS birotor et pas visa, c'est d'ailleurs le même moteur issu d'une collaboration au travers d'une société baptisée comotor.

Émission très bien scénarisée, pour preuve à la fin ça se revends toujours, et même avec bénéfice

Ces émissions sont là pour faire croire, mais surtout faire vivre les professionnels de la profession - Le tout c'est de le savoir ...

C'est de la téléréalité ... tout est pipeauté.

Wheeler Dealer est encore pire d'ailleurs de ce côté là.

Oui, c'est bien la GS.

Pas la Visa.

D'ailleurs la puissance est quasiment la même, c'est un moteur similaire à la RO80 ?

Merci, j'ai ma réponse

Du coup, on avait bien une Didi (presque) qui partageait son moteur avec une Citroën "de papy"

Impensable aujourd'hui.

Il y a quelqu'un qui collectionne ou collectionnait de ces Ro 80 au col de l'Arzelier au sud de Grenoble.

Il en traînait dehors à tous vents, soleil et neige, une dizaine pas toutes dans un bel état d'ailleurs, il y a quelques années.