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Par CruchotCars
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Commentaires - De Porsche à Renault, focus sur les tracteurs - Vidéo en direct de Rétromobile 2020
Audric Doche , mis à jour
De Porsche à Renault, focus sur les tracteurs - Vidéo en direct de Rétromobile 2020
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Par §s_p044sL
« Rétromobile 2020 fera une grosse rétrospective sur les modèles Lamborghini, Porsche, Renault ou encore Citroën. »
C’est sur que sur les tracteurs, ils n’ont plus rien à prouver.
Par benoit25
vous avez oublié les tracteurs Fiat !
Par slavi
23 reros , FAUT PAS DECONNER
Par §Tea183cM
En réponse à §s_p044sL
« Rétromobile 2020 fera une grosse rétrospective sur les modèles Lamborghini, Porsche, Renault ou encore Citroën. »
C’est sur que sur les tracteurs, ils n’ont plus rien à prouver.
eux au moins ils font le tour du nurburgring sur leurs roues, pas sur une dépanneuse.
Par §VAG264uw
renault agriculture est allemand depuis 2008 et n'est plus qu'un prête -nom
Par §VAG264uw
Et les tracteurs SAME au son si particulier, quand ils étaient équipé de moteur Diesel à refroidissement par air (série Explorer du début des années 1980)
Par halffinger
Il y a aussi Honda qui a une gamme agricole.
Alfa Roméo également 
Ou encore Mercedes 
Par §jan838xH
et Renault agriculture appartient à Claas depuis 2003. et la qualité s'est détériorée... depuis !
Par §jan838xH
En réponse à §s_p044sL
« Rétromobile 2020 fera une grosse rétrospective sur les modèles Lamborghini, Porsche, Renault ou encore Citroën. »
C’est sur que sur les tracteurs, ils n’ont plus rien à prouver.
tracteurs Lamborghini très bons moteurs !
Par §Wha483PB
Ce sont des moteurs Deutz...
Par erikou
Si nous plaignons de la fiabilité de nos voitures modernes, les tracteurs d aujourd hui sont confrontés aux mêmes soucis, vanne EGR, injecteurs, Fap, AD blue, pannes électroniques,.... Un coût d' entretien prohibitif
Par erikou
Si nous plaignons de la fiabilité de nos voitures modernes, les tracteurs d aujourd hui sont confrontés aux mêmes soucis, vanne EGR, injecteurs, Fap, AD blue, pannes électroniques,.... Un coût d' entretien prohibitif
Par erikou
Si nous plaignons de la fiabilité de nos voitures modernes, les tracteurs d aujourd hui sont confrontés aux mêmes soucis, vanne EGR, injecteurs, Fap, AD blue, pannes électroniques,.... Un coût d' entretien prohibitif
Par erikou
Si nous plaignons de la fiabilité de nos voitures modernes, les tracteurs d aujourd hui sont confrontés aux mêmes soucis, vanne EGR, injecteurs, Fap, AD blue, pannes électroniques,.... Un coût d' entretien prohibitif
Par erikou
Si nous plaignons de la fiabilité de nos voitures modernes, les tracteurs d aujourd hui sont confrontés aux mêmes soucis, vanne EGR, injecteurs, Fap, AD blue, pannes électroniques,.... Un coût d' entretien prohibitif
Par erikou
Si nous plaignons de la fiabilité de nos voitures modernes, les tracteurs d aujourd hui sont confrontés aux mêmes soucis, vanne EGR, injecteurs, Fap, AD blue, pannes électroniques,.... Un coût d' entretien prohibitif
Par erikou
Si nous plaignons de la fiabilité de nos voitures modernes, les tracteurs d aujourd hui sont confrontés aux mêmes soucis, vanne EGR, injecteurs, Fap, AD blue, pannes électroniques,.... Un coût d' entretien prohibitif
Par erikou
Si nous plaignons de la fiabilité de nos voitures modernes, les tracteurs d aujourd hui sont confrontés aux mêmes soucis, vanne EGR, injecteurs, Fap, AD blue, pannes électroniques,.... Un coût d' entretien prohibitif
Par erikou
Si nous plaignons de la fiabilité de nos voitures modernes, les tracteurs d aujourd hui sont confrontés aux mêmes soucis, vanne EGR, injecteurs, Fap, AD blue, pannes électroniques,.... Un coût d' entretien prohibitif
Par erikou
Si nous plaignons de la fiabilité de nos voitures modernes, les tracteurs d aujourd hui sont confrontés aux mêmes soucis, vanne EGR, injecteurs, Fap, AD blue, pannes électroniques,.... Un coût d' entretien prohibitif
Par erikou
Si nous plaignons de la fiabilité de nos voitures modernes, les tracteurs d aujourd hui sont confrontés aux mêmes soucis, vanne EGR, injecteurs, Fap, AD blue, pannes électroniques,.... Un coût d' entretien prohibitif
Par §cac664ya
Un prête nom ? La marque n’est plus du tout utilisée...
Par _
Les tracteurs Porsche n'existent plus de puis des lustres et les tracteurs Lamborghini ne sont que des Deutz Fahr repeints en blanc.
Les tracteurs Ford et Fiat n'existent plus également.
Aujourd'hui aucune marque automobile a son tracteur.
Par §jan838xH
En réponse à _
Les tracteurs Porsche n'existent plus de puis des lustres et les tracteurs Lamborghini ne sont que des Deutz Fahr repeints en blanc.
Les tracteurs Ford et Fiat n'existent plus également.
Aujourd'hui aucune marque automobile a son tracteur.
faux. fiat a acquis l'activité agricole de Ford aux débuts des années 90. celles ci regroupait les marques Ford, New Holland, versatile, flexi coil... l'ensemble a été baptisé New Holland puis case New Holland avec l'acquisition de case IH. New Holland est une filiale à part entière de fiat. à ce jour fiat est donc probablement le dernier groupe automobile à disposer d'une filiale agricole.
Par _
En réponse à §jan838xH
faux. fiat a acquis l'activité agricole de Ford aux débuts des années 90. celles ci regroupait les marques Ford, New Holland, versatile, flexi coil... l'ensemble a été baptisé New Holland puis case New Holland avec l'acquisition de case IH. New Holland est une filiale à part entière de fiat. à ce jour fiat est donc probablement le dernier groupe automobile à disposer d'une filiale agricole.
Fiat a bien racheter le groupe Ford et Case (c'est d'ailleurs à ce moment là que les tracteurs Ford et Fiat cessent d'exister) et a formé le groupe CNH . Ce groupe s'est ensuite complètement séparé de Fiat. FCA et CNH sont aujourd'hui des entreprises différentes.
