Commentaires - Fiat 500 L restylée : les premières images de l'essai en live + impressions de conduite

Je crois que ce cher Mr Bataille n'a toujours pas compris la signification exacte du mot "live" en 2017...

Horeur ??? Faut que t'arrete...c'est une jolie voiture familiale

"Cette horreur" va encore exploser les ventes de la Citroën.

Il y a un seul problème avec cette voiture.

D'après ce que j'ai vu dans les tests, elle est tellement poussive qu'on ne peut quasiment pas dépasser?

Déjà que c'est un peu difficile avec une 500x, d'après ce qu'on m'a dit...

Moche, mais plus stylé que les Citrons C-Bidule à mamies. Après Fiat c'est quasi autant cata que Rino sur la fiabilité.

Bonjour eh MR BATAILLE c'est possible d'avoir tout de suite , ma création ,

à savoir la 500 L LIVING , svp , merki.

bon perso j aime pas, je préfère le 500x, mais voire des véhicules comme celui ci sur nos routes, faut avouer que ça met un peu de peps dans un parc automobile ou les véhicules semblent être conduits par des dépressifs avides de noirs, de gris, et de caisse sans âme, mais avec le "logo" qui pour eux, est la meilleure métaphore pour dire qu ils en ont une grosse ( femme???? ) ^^

La missil vega italiennes

un vendeur FIAT qui a pris sa piqure de rappel! triste vie....et obligé de mettre une photo d'alfa en avatar, ca fait un peu mieux!

quel laideron cette fiat! presque aussi laide qu'un multipla

J'apprécie beaucoup le style de ce véhicule et son intérieur avenant. Assurément, un véhicule pour jeunes parents et pour...les autres.

Moi , même si je me retrouve au milieu de nulle part, en pleine nuit , en stop , si je vois cette voiture arriver je me cache dans les broussailles. .

A chaque fois je vois cette 500 mes yeux saigne. ...

Elle a un air de multipla sans vouloir créer la foudre mais la face avant est plutôt pas ressemblante

Moi c'est à chaque fois que je te lis.

Elle a surtout un air de 500 seconde génération en beaucoup plus grande, et comme elle s'appelle 500 L il doit y avoir une logique dans tout ça. En laissant de côté les questions de goût, elle est confortable, habitable (places arrières notamment), pratique, avec un plus grand coffre que les concurrents, polyvalente, assez économe, même si Olivier Pagès s'est fendu d'une critique parfaitement ridicule (en gros: "la 500 L n'a rien à voir avec la 500 puisque ses dimensions ne sont pas les mêmes". Sans déconner ? Et le Mini Countryman alors ? Ah ben là y'a pas de problème, malgré tous les défauts listés. Et vas y que je te termine l'essai sur le "charme" perdu...).

Tout dépend du type de moteur, ne crois tu pas? Sachant que c'est aussi une voiture qui vise les trajets urbains et sub-urbains... Et plutôt une bonne proposition, à part la version longue qui est quand meme d'un style très difficile. Pout info, produite dans les usines Zastava en Serbie!

Je ne crois pas que la Tipo soit vraiment une alternative à la 500L. En revanche pour une petite famille, difficile de trouver plus pratique - sans le probleme des SUV urbains: seuil de coffre élevé, coffre non cubique, etc.

Sergio fait de la 500 une famille... A qd une version 5p, qd on voit le succès de la Mini 5p ou de la Smart For4?

Personnellement j'irai jamais acheter une Mini 5p, cette caisse est dysharmonieuse et vendue beaucoup trop chère pour ce qu'elle est sachant qu'en étant plus longue qu'une 208 elle arrive à offrir des places minuscules à l'arrière ! Par ailleurs je ne suis pas sûr qu'une compacte façon 500 ait le moindre succès, je préférerai que la 500 garde sa petite taille (3,58m) et son identité - déjà qu'elle a pris 50cm sur l'originale - mais que Fiat la rende beaucoup plus habitable au même titre que la Picanto qui ne fait que 2cm de plus, la même hauteur et est même légèrement plus étroite. Ça me plairait bien qu'ils remettent le moteur à l'arrière et que le démarreur soit une petite manette à tirer

Tu ferais aussi bien de leur présenter direct ta Tipo break....pour être tombé deux fois en loc' ( dont une magnifique version jaune pétant ) sur ces 500 à 5 portes....c'est juste totalement désuet et dépassé.

En sus d'être sacrément moche.

Alors pourquoi s'acharner à vendre ça bien plus cher qu'une Tipo.

C'est la démarche contraire qu'il conviendrait d'adopter.

Le laid se vendra toujours mal.

Surtout quand c'est trop cher.

Ah bah c'est sur que ça serait pas possible en vendant juste des Alfa. ;)

Par contre en requin dansant pas de soucis, un super bowl et tu as ta ferrari.

.... c'est pas en prenant pour contre-exemple une autre caisse laide ( la grosse Mini ) que ça puisse justifier grand chose...

J'ai cru comprendre que "cette horreur" s'est mieux vendue justement que la C3 picasso ...... comme quoi ?!

Au lieu de colporter des âneries, ça vaudrait le coup de l'essayer plutôt et de se rendre compte si c'est vrai ou pas. L'avez-vous essayé ? Non, bah alors pourquoi vous dites ça?

Il paraît ....il paraît...... il paraît ......... bla bla bla

Il faut avouer que la 500X est quand même super sympa niveau design. Il est absolument réussi. Je n'en dirais pas tant de la part du 500L ancienne version. Ici, le restylage y apporte une meilleure image avec ses chromes, ses feux diurnes .... qui lui manquaient finalement pour vraiment coller à la gamme émotion face à la gamme rationnelle de Fiat.

Je préfère la 500X mais cette 500L est maintenant plus dans les clous selon moi.

Je suppose que ce commentaire est une blague ?

Si ce n'en est pas une, histoire fixer les idées, il est rarissime que je roule au-delà des vitesses autorisées mais j'ai pu pousser ma vieille Fiat Croma de 1570 kgs et 120 CV à 208 km/h compteur récemment. J'en retire 6 pour obtenir la vitesse réelle. Et il ne m'a pas fallu 15 minutes pour y arriver...

Si on t'a raconté qu'une 500 L ou X, moins lourdes, n'arrivent pas à dépasser, il faudrait commencer par vérifier la crédibilité de tes interlocuteurs.

Complètement d'accord.

La 500 X a un charme que la countryman n'a pas...

Imagine le pire.... Y'en avait 2 !

No life ou concessionnaire Fiat dans ch'Nord avec un pseudo de pneu chinois....ouh là, la vie de rêve que tu nous propose là.

Un suggestion....distribue donc des bons d'achat pour tout acheteur de ce malgracieux Suv Fiat....

https://superquinquin.fr/

... Où ais-je prétendu faire rêver les gens le peuneu ?

Mais où ça donc ?

Cette peinture rouge vernis bas de gamme et c'est rétro non peints avec le reste de tout les plastique.et je parle pas de la planche de bord plastoc....elle fait rêvé cette fiat.

T'as raison.

Au lieu de dire "d'après ce qu'on m'a dit" (ce qui me vaut apparemment une fatwa vu le nombre de réponses énervées que j'ai reçu), j'aurais du dire "d'après l'INTEGRALITE des tests que j'ai lu".

Dont Caradisiac.

A propos, moi je ne suis pas anti-FIAT, bien au contraire.

Je ne fais que dire la vérité, mais comme d'habitude, elle dérange.

De toutes les 500, elle est la moins attractive.

Pas sûr que ce restylage soit suffisant pour figurer devant son futur concurrent européen le Citroën C3 Aircross

Mais Grande Marchionne quand même

Encore un qui doit lire les tests de manière plus approfondis.

Décidément, entre les anti-FIAT et les pro-FIAT, on se demande qui raconte le plus de conneries sur ce site.

Je suis le seul à être intelligent et juste sur ce site, comme d'habitude.

Normal, moi, je ne suis pas vendeur de voitures, contrairement à tout le monde ici.

Tiens, même le test de Caradisiac d'il y a 4 ans dit que pour les dépassements, ç'est "un petit peu juste" :

https://www.youtube.com/watch?v=AmMukeqLLRE

Les faits, rien que les faits, les enfants.

Oh bien en tous cas, elle me fait plus rêver que tes Renault......idem pour l'intérieur, et je sais de quoi je parle j'ai des Fca et une Renault à la maison...:)

Et puis les retros noirs c'est en accord avec le toit et les montants......noirs eux aussi !!

Allez matrix.....un petit effort......Tu es plus marrant quand tu nous parles de "chassie" tout rouillés et de moteurs fire.... :)

Plus stylé que le futur C3 Aircross ????

J'en doute, si tu parles du C3 Aircross

Quelle franche et belle modestie !

Pour remettre les pendules à l'heure, je ne suis pas vendeur automobile non plus.

Donc, point de jugements à l'emporte pièce, merci.

C'est fou quand même, les gens ne savent pas faire une analyse aussi basique.

La pire voiture fiat depuis longtemps

N'empêche le restylage est léger et pourtant il rend la voiture bien moins moche, limite mignonne avec un petit côté costaud. En fait ils ont enfin réussi le mix 500/500x.

C'est possible que le Countryman soit plus abouti, faut aussi rappeler que Mini (ou BMW) en est à sa 2ème ou 3ème génération de countryman alors que Fiat, c'est son 1er SUV de la gamme Emotion et il est très réussi pour une 1ère.

Je ne rentrerai pas dans les détails du genre finition, motorisation etc.... Il est sûr que le Countryman est un cran au-dessus mais c'est beaucoup plus cher que le FIAT 500X. Pour ma part, même si ils sont concurrents, ils ne s'adressent pas tout à fait aux mêmes personnes ne serait-ce que par rapport au prix.

Je dirais même plus, de toutes les 500, c'est celle qui est la plus moche 2 fois ! une 1ère fois en version normale et une 2ème fois en version allongée (Wagon maintenant) qui sont très distinctes niveau design.

Sur le plan moteur, il faut voir quel moteur est à incriminer pour ses difficultés à emmener la bête. Le diesel 95ch manque de reprise et côté essence le 1.4 95ch pareil. Le Twinair en 85 sera trop juste aussi alors que le 105 pourrait aller mais cette motorisation est bruyante et sur un véhicule familiale ce n'est peut être pas l'idéal sauf si Fiat a bien fait son travail d'insonorisation. Il reste le 120ch essence/GPL qui doit pouvoir assurer un peu. Jamais essayé je ne peux pas juger.

Moi je dirais que le Countryman est à des années-lumières derrière cette 500 L en termes de praticité, d'habitabilité et d’agrément et propose aussi des moteurs 90ch, même s'ils envoient la version S pour l'essai - j'imagine qu'il faut faire le haka avant de monter dedans... Quand on a une petite famille, on n'hésite pas entre les deux suite à un essai, c'était déjà le cas avant la mise à jour du Fiat et ça ne va pas changer.

Elle se vend plutôt bien, c'est ça le truc. Par contre cette calandre façon gros bras c'est pas pour moi...

" la version baroudeuse "

Ça m'aurait étonné que les perroquets de Car n'usent et n'abusent pas une fois encore de ce qualificatif tellement hors de propos.

Ben justement, on ne parle pas de la même voiture.

Moi je parle de ce modèle particulier.

Faudra que j'essaie le modèle 1.6 mais bon je pense que la 500x est quand même plus intéressante.

Sympathique fer à repasser sur roues, à coté un Cactus passe pour un premier prix de beauté, étonnant de la part des italiens réputés pour avoir commis des carrosseries autrement stylées.

.... c'est visiblement pas vraiment un fer à dépasser cet affreux bloc.

toujours rien sur mclaren qui a battu le record du ring avec la p1 lm en 6:43 ?

De la part de caradisiac qui adore ces chronos marketing c'est étonnant.

Les mecs te parlent de SUV sportif sans trembler du menton alors penses tu ...

SUV ça veut quand même dire Sport Utility Vehicle au départ. Un Sport Utility Vehicle ... sportif ! Tout un programme. Un fer à repasser pléonasmique aussi sportif qu'un tractopelle y'a de quoi faire rêver les foules avec un titre comme ça.

1. Je ne suis pas vendeur de voiture

2. Ce que je rapporte dans mon commentaire est un fait.

Alors, dire que ce véhicule est un peu juste pour dépasser en se basant sur un reportage Caradisiac, c'est un fait aussi, bien sûr. Je n'ai pas regardé le reportage et je ne le regarderai pas, tout ce que je me bornerai à dire est qu'en aucun cas, la 500 L ne peut être "un peu juste" si elle a un JTD de 120 CV. S'il s'agit du moteur testé dans cette vidéo (j'en doute), alors ce ne sont pas des faits mais de la désinformation. Comme dirait Michael Caine lorsqu'il interprète le vieux Scrooge : "billevesées"

Et, juste entre nous, tout ce qu'affirme Caradisiac n'est pas parole d'évangile (évangiles qui comportent d'ailleurs eux-mêmes pas mal de sornettes).