Commentaires - Nouvelle Porsche Panamera Sport Turismo : premières images de l'essai et impressions de conduite

Je l'ai vu en avant-première lors d'une expo éphémère à Paris. La ligne est sympa, l'intérieur me plaît également. Mais j'ai du mal à voir la plus value de cette version Turismo vs la classique.

J'aurais les sous, je ne prendrai pas cela pour autant même si c'est une belle auto.

Très, très bonne auto. Un e v raie Porsche avec s a technologie sophistiquée, sa tenue de route de 1er ordre, son agilité bluffante pour une berline de prestige, de plus, tous temps, 4 RM, pour sa nervosité

Vous avez là le design de la future 508 2 Break (dixit notre consultant PSA : EnToutObjectivité)

Sinon je suis toujours pas fan de la Panamera, même en version 2.0.

Par hasard j'en ai rattrapé 2 en moto du côté de Vence. Vu la vitesse à laquelle ils se traînaient moteur V6 ou V8 1 ou 2 turbo ne faisait pas de différence. Je veux bien entendre qu'une prise en mains sur route ouverte (toutes les présentations de toutes les marques se font quasi sur les mêmes routes soit dit en passant) se fasse aux vitesses légales mais la il y avait quand même beaucoup de marge. Faut dire que dans la montée du col la vue sur mer est superbe et avec le soleil et les températures actuelles les journaleux devaient en profiter. Meme pas, les 1ers avaient l'air très concentrés sur l'écran de leur voiture, les seconds avaient rattrapés 2 touristes encore plus lents et bavardaient au volant comme à la terrasse du café

Bon c'est pas grave, une fois de retour au parking de l'aéro il y a le dossier de presse et les conférences des ingénieurs et commerciaux maison qui fournissent même des photos d'extérieur pour les distraits ou en cas de mauvais temps.

Bah sinon elle est fort jolie cette Panamera 2. J'ai mis un peu de temps à reconnaître le break. La vitre ar est effectivement un peu plus verticale mais bon, pas de quoi la confondre avec un SUV même maison. Perso j'aime bien, depuis son restylage elle est enfin devenu élégante, mais du coup Sport Tourismo ou berline pas de grande différence, celui qui voudra plus de place continuera à choisir un Cayenne . Qui reste cubique mais lui aussi a un ar moins moche depuis peu.

Il faut dire que le blanc n'est pas vraiment flatteur, surtout avec un design un peu empâté comme ici.

Elle est tout de même plus jolie que la v1.

Je trouve que le blanc ne lui va pas de tout. Elle fait utilitaire

"Mais j'ai du mal à voir la plus value de cette version Turismo vs la classique. "

Ben c'est pourtant evident je crois.

Un place en plus à l'arriere

et un style qui est bien plus consensuel.

une grande berline de luxe n'arrivant pas à la cheville d'une Porsche 911 Turbo ( toutes années de 911 Turbo).

une très bonne voiture pour les déplacements des riches mou du genoux .

Ils ne vous on pas prêtée la plus jolie chez Porsche en même temps ... à la hauteur de votre journalisme ....

j'aime beaucoup et même si la 1ère génération était certes pas aussi réussie.

J'ai eu l'occasion d'en louer une pour une journée particulière et peux dire qu'à rouler c'est vraiment excellent.

de derrière on dirait une Brera !