Commentaires - Suzuki Swace restylée : les premières images en direct de l'essai

C'est juste pour poser un commentaire par amitié pour le Grand Bataille...

"Le haut de gamme est assuré par la finition Pack à 34 250€" MDR

C'est vrai que haut de gamme parfois c'est un peu présomptueux...version avec le plus d'options serait plus approprié...surtout que parfois c'est antinomique : peugeot et haut de gamme où qualité, ça ne va pas vraiment ensemble

Sous entendu la plus équipé... enfin un pont de détail c'est une généraliste. En tout cas je préfère cette caisse vs une Arkana à même prix!

Y a des moment, tu lis un commentaire sans regarder le pseudo. Tu te dis "ça, c'est l'œuvre de trucmuche". Tu vérifies, et boom, tout juste.

Va falloir songer à se faire soigner (et en plus j'aime pas Peugeot ).

Et par définition, haut de gamme est valable... pour toute gamme d'un modèle donné, y compris une 108.

C'est un des trucs que j'adore sur Caradisiac.

Plutôt que se faire soigner, il faudrait organiser une loterie.

Tu paries qu'untel a dit ça, t'écris le pseudo dans un champs à côté du commentaire, et tu cliques sur la case qui cache le pseudo pour vérifier : si tu gagnes (son javascript "pouet pouet"), t'es sélectionné pour un tirage au sort pour gagner une Tesla Modèle 3 (la meilleure voiture après le constructeur champion du monde Toyota).

Si tu perds (insulte au hasard comme quand on s'énerve au volant, genre "c..na.d"), t'es banni du site pendant 1 semaine.

Par rapport à d'autres constructeurs Suzuki en donne encore pour son argent et la fiabilité est au rendez-vous, ça n'est déjà pas si mal.

Oui par le biais de Toyota pour ce modèle

Oui, chez nous il y a des Suzuyota mais en Inde il y a des Toyozuki. Il faut penser que chacune des marques trouve son compte dans ces échanges bien plus rares dans l'automobile que dans les autres secteurs d'engins motorisés.

"Et par définition, haut de gamme est valable... pour toute gamme d'un modèle donné, y compris une 108."

Tout a fait.

C'est une Toyota pour le coup...

Sauf que ça a tout l'air d'une Corolla et faut s'asseoir sur le chois de motorisation. Moteur qui passe de 122 à 140ch.

Chez nous également des Peugeoyota, des Toyazda, des Mitsubinault…

Sérieux ?

Incroyable.

34 000 balles la version la plus équipée ? C'est pas déconnant pour une caisse si spacieuse vu les prix actuels de certaines concurrentes.

Je ne sais même pas le prix de la toy équivalente ni si il y a une différence au niveau décote et facilité de revente.

Au lancement les prix étaient identiques.

Pour ce qui est décote, la notoriété rendra toujours la vente d'une Toyota plus facile que la vente d'une Suzuki identique. Mais celui qui conserve longtemps une voiture s'en tamponne de la décote.

ligne fadasse d'une tristesse à pleurer ...

intérieur d'une Focus de 10 ans .....

réseau quasi inexistant ....

ça va se vendre comme un cercueil à deux places ...

et tu te crois drôle ????

Oui, probablement. Après, au propriétaire de bien se débrouiller au moment de la revente pour bien montrer la filiation entre les 2 marques. Ca sera intéressant de suivre la côte des 2 cousines au fil du temps.

A la louche, la différence de coût entre Suzuki et Toyota à équipement comparable, est entre 1 000 et 1 500 € (cf. article + site officiel Toyota).

Ok, donc une petite différence. Après selon les remises possibles, ça peut encore varier. Faudra voir à l'avenir la tenue de la côte des 2. Match intéressant.

La cote de la Swace va forcément être bien moins bonne Dédé...

Tu en as vu une quand ?

Pose la question autour de toi, qui la connait ?

C'est le genre de bagnole a acheter si bonne négo et à garder jusqu'à plus soif.

Si concession pas trop lointaine.

Sinon, aucun intérêt.

Franchement, je n'ai pas souvenir d'en avoir vu à part devant une concession suzuki.

Elle est très banale et discrète mais j'en ai vu une avec le logo d'une entreprise liée à l'agriculture, donc a priori voiture de service.

Je roule en Swace depuis presque un an.

Effectivement c'est une Corolla rebadgée, mais mieux équipée, voire plus cohérente (roues de 16" plus confortables et qui font moins consommer que les 17 ou 18 Toyota) à prix équivalent.

C'était un véhicule occasion récente, d'une concession Suzuki, prix réellement intéressant comparé à une Corolla.

J'ai fait quasi 20000kms depuis l'achat et je ne regrette absolument pas ce choix.

Conso moyenne 4.6 l/100, quel véhicule de ce gabarit fait ça sur le marché ?

Et comme pour la Corolla, l'évolution en 140cv doit vraiment être intéressante.

Question niveau d'équipement, ce n'est pas ce qu'explique le Grand Bataille dans sa première vidéo, chapitre comparaison avec la maison-mère.

Possible que j'en ai croisé, mais c'est vrai, très discrète et si pas attentionné, tu peux confondre avec la toyota.

En finition pack, que j'ai, en 2022, elle avait quasi tous les équipements des versions Corolla Collection (aides à la conduite, sièges et volant chauffants,...) pour le prix des versions Dynamic.

Seul manque, le toit ouvrant que j'aurais aimé avoir mais pas dispo en option sur la Swace

Pour le confort et la conso les roues de 16" sont mieux que les 17 ou 18 proposées sur les Corolla Collection ou GR Sport.

Et dernier détail, il n'y a pas de GPS intégré, mais avec Android Auto c'est parfait et toujours à jour

Trois détails qui n'en sont pas vraiment hein...

Ah ouais quand même ! J'avais pas regardé dans le détail, mais l'offre Suzuki est carrément plus intéressante que Toyota, là. J'adhère.

Ben non, seul le toit ouvrant en plus aurait été sympa, mais on arrive à survivre sans.

Les jantes de 16" sont un avantage, c'est d'ailleurs en cherchant des voitures en étant équipées que je suis tombé sur la Swace.

Le GPS intégré, c'est carrément moins efficace que Maps ou Waze, alors payer plus pour un truc inutile et qui ne sera plus à jour au bout de 6 mois...

Ben tout simplement pour ne pas avoir à se faire chier à prendre son smartphone, à croquer son forfait ( utilisable à l'étranger, et à quel prix ? ), s'assurer qu'il est chargé...

Bref, un GPS intégré, c'est tout de même pratique. Révélation : les routes nouvelles n'arrivent que rarement tous les 6 mois...

Et les indications des encombrements sont le plus souvent toujours fonctionelles, même sans mise à jour.

Pour les jantes 16", t'as bien raison... cependant, si ça existe sur ta Suzuk', aucune raison que des alternatives roues tôle sur Corolla n'existent pas.

Au passage, l'amorti est meilleur sur roues de ce type est légèrement meilleur qu'avec des roues alliages, plus rigides.