Par king crimson
Je suggère que Richard Hammond s'occupe des panneaux de freinage pour le centre d'essai
Rimac va construire un nouveau complexe à 200 millions d'euros
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Par king crimson
Je suggère que Richard Hammond s'occupe des panneaux de freinage pour le centre d'essai
Par Tortel
Merci à Porsche (VW) d'être rentré dans le capital $$$
Par pxidr
Impressionnant l'évolution de cette marque.
Par Aznog
Ce "constructeur" suit la tendance (boursière) actuelle.
Rien de plus.
Par supRcc
En réponse à king crimson
Je suggère que Richard Hammond s'occupe des panneaux de freinage pour le centre d'essai
Ah oui c'est vrai énorme
Par Ced b8
200 millions ce n est pas grand chose quand on sait que vw va investir 30 milliards d ici 2030 dans des usines de batteries.
Par toctoctoc
La production sur ce site j'y crois, il y a une bonne main d’œuvre bon marché dans la région, mais pour la recherche je suis bien plus sceptique.
Faire venir des ingénieurs très spécialisés dans ce bled me semble très difficile surtout.aux salaires locaux.
A moins que le recrutement se fasse dans les pays de l'est voisins.
Par ricolapin
En réponse à toctoctoc
La production sur ce site j'y crois, il y a une bonne main d’œuvre bon marché dans la région, mais pour la recherche je suis bien plus sceptique.
Faire venir des ingénieurs très spécialisés dans ce bled me semble très difficile surtout.aux salaires locaux.
A moins que le recrutement se fasse dans les pays de l'est voisins.
Tu crois vraiment que les Croates sont sous développés?
C'est un milliardaire qui a fondé Rimac, il crois en son pays et il est y reste
Par gignac-31
En réponse à pxidr
Ils ont des produits qui existent et une vraie expertise dans le VE hautes performances.
Sinon, je ne pense pas que Porsche serait rentré dans le capital.
eh oui quande tu es au top dans un domaine... tu as les ingénieurs pour etre au top dans l'électrique..
en plus c'est en croatie.. la Mo est moins chere qu'en france...
nous par contre j'ai bien peur que renault ou psa n'aie pas le niveau pour y arriver...
renault ferait bien d'arretter la F1 et reconvertir ses ingénieurs....
y a du boulot...
ils ont trop été habitué à faire du low cost...
et ils ont bien pris 10 ans de retard par rapport à peugeot...
çà va etre dur pour nos constructeurs nationaux...
surtout renault qui a une dette monstrueuse et ne pourra pas donc embaucher les meilleurs!!!
on voit bien que les allemands mettent le paquet dans l'électrique...
faudrait pas louper le train en marche...
Par gignac-31
En réponse à toctoctoc
La production sur ce site j'y crois, il y a une bonne main d’œuvre bon marché dans la région, mais pour la recherche je suis bien plus sceptique.
Faire venir des ingénieurs très spécialisés dans ce bled me semble très difficile surtout.aux salaires locaux.
A moins que le recrutement se fasse dans les pays de l'est voisins.
regarde le classement de l'école... la france est dans les derniers...
la croatie est devant...
y en a encore qui croient que la france est un pays dévelloppé..
et que la chine ne sait faire que du bas de gamme...
les chinois ont de meilleurs ingénieurs que nous et désormais ils ont aussi le pognon pour dévellopper des nouvelles tech!!
la différence c'est que avant les ingénieurs croates partaient en allemagne pour gagner plutot 4 000 que 1000 balles en croatie...
tu leur file 2500 ils vont postuler chez rimac..;
voir rentrer au pays!! et quitter l'allemagne...
la vie est moins chere en croatie et c'est ton pays!!!
la france c'est le déclin on a vu avec le vaccin...
les 6 pays qui ont le vaccin... usa... chine.. anglais.. allemand et les russes!! pas la france..
pouetant le pays de pasteur!!
Par Rodger29
Rimac. Encore un ersatz de Tesla dont on entendra plus parler d'ici quelques temps..sur les traces de Farraday, Karma et autres Lucid...Mort dans l'oeuf !
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