Par Gastor
En voilà un qui a su inventer son métier, c'est rare !
Route de nuit - Hermann Tilke : dessine-moi un circuit
Déposer un commentaire
Par Gastor
En voilà un qui a su inventer son métier, c'est rare !
Par Bouton
Ce sont en général pas des circuits très intéressants en terme de pilotage.
Des circuit on/off...
Dommage, mais la majorité des circuits que les pilotes adorent sont en général des circuits dessinés il y a longtemps... Mugello,catalunya, donnington,Philip island ,jerez sans oublier Spa etc...
Des circuits avec du relief, des circuits de pilotage pur ...
Par Aznog
Designer un circuit, c'est un métier ...
Outre les impératifs réglementaires, définir l'orientation du circuit (lent / sinueux, rapide / grandes courbes), s'adapter (ou plutôt exploiter) le relief, ... ça nécessite des compétences.
C'est un marché de niche avec peu de nouvelles réalisations ce qui entraine un risque d'une certaine "pauvreté" dans les designs si les concepteurs sont un peu trop fainéants / focalisés sur un style particulier.
Par Gastor
En réponse à Bouton
Ce sont en général pas des circuits très intéressants en terme de pilotage.
Des circuit on/off...
Dommage, mais la majorité des circuits que les pilotes adorent sont en général des circuits dessinés il y a longtemps... Mugello,catalunya, donnington,Philip island ,jerez sans oublier Spa etc...
Des circuits avec du relief, des circuits de pilotage pur ...
Je vous accord que le circuit de Jeddah est pas très beau, mais celui du Texas, tout aussi "artificiel" est réussi
Par gaetan09
Ce qui serait interressant c'est de voir comment on est capable de rehabilité certaine enceinte sans perdre leur attrait. construire un piste ex nihilo dans le desert n'est pas un challenge. Quand je vois des piste comme hockeineim qui ont perdu tout leur interet je me dis que le travail n'a pas forcement été bien fait ...
Par Mustang04
Autant certaines de ses réalisations sont peu intéressantes, mais il y a aussi de superbes tracés : Austin (qui fait l'unanimité quelle que soit la série qui l'utilise, mise à part ses bosses), Jeddah, ultra rapide et dangereux, ou même Bahrain.
Et il est aussi très contraint avec les exigences d'homologation FIA.
SPONSORISE