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Commentaires - Route de nuit - Pierre Louÿs, l'homme des images

Serge Bellu

Route de nuit - Pierre Louÿs, l'homme des images

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Par

Magnifique, merci MR Bellu :bien:

Par

Il ne manque pas une partie de l'article ?

Par

La traction, sculptée par Démétrios pour emmener Chrisys en vacances sous le signe d'Aphrodite.

Par

L'article ne semble pas complet ?

il semble y avoir oubli d'un partie du trajet et de la conclusion ?

Il existe un autre Pierre Louÿs, écrivain et érotomane, décédé dans l'entre deux guerres.

Par

En réponse à Hcc1

La traction, sculptée par Démétrios pour emmener Chrisys en vacances sous le signe d'Aphrodite.

   

Pierre Louÿs...l'autre, n'aurait pu mieux la décrire.

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Par

Les aiguilles de Bavella.:bien:

Par

La Traction?: Chef d'Oeuvre.Que dire d'autre.

Par

En réponse à p.martin.pm

Pierre Louÿs...l'autre, n'aurait pu mieux la décrire.

   

Il y en a eu deux ? Je ne connaissais que l'auteur d'Aphrodite.

Par

En réponse à Hcc1

Il y en a eu deux ? Je ne connaissais que l'auteur d'Aphrodite.

   

Jusqu'à aujourd'hui,moi aussi je ne connaissait que le romancier.On en apprend tous les jours et à tout âge.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ne pas oublier que la direction assistée, qu'on connait aujourd'hui,doit dater de la DS (?).Le passage de vitesse était tout un art,pour tous les véhicules,à l'époque.Cela faisait partie du plaisir de la conduite.Le confort,pas pire que les tape culs Mini,nés plus de 30 ans plus tard.Par contre,pour la place,aucune grand public d'aujourd'hui ne peut s'aligner.

Par

En réponse à p.martin.pm

Jusqu'à aujourd'hui,moi aussi je ne connaissait que le romancier.On en apprend tous les jours et à tout âge.

   

Ce qui prouve qu'il faut se garder de toute prétention : on peut apprendre partout et de tous.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

11bl 1949 (ancien véhicule de ma mère, acheté en 1956, équipée par son premier propriétaire d'une boîte 4 duriez). Redémarrage et restauration en 1998 et régulièrement améliorée depuis : moteur ds19, électricité en 12v alternateur (ampoules H4, feux et clignotants à led, direction assistée électrique, allumage électronique, embrayage à diaphragme, cardans modernes, triangles de train avant sur silentbloc, vase d'expansion, ventilateur électrique, échappement inox, système audio Bluetooth et prise allume cigare sous la planche de bord, ceintures à enrouleurs. Ma seule voiture de tous les jours jusqu'en 2007 ou d'autres Citroën anciennes l'ont rejointes (Tractions 15, Ds, 2cv, ami6....).

 

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