Commentaires - Route de nuit : que sont nos vieilles stations-service devenues ?

La seule limite pour l'utilisation de locaux vides est l'imagination. Le projet le plus fou que j'ai vu: transformer en logement un château d'eau désaffecté, il n'a pas été réalisé.

Ya pas un problème dans le titre?

Car... ?

Plus rien ensuite?

C'est quoi ces articles a chier bourrés de coquilles et tronqués de la fin ? Plus personne se relit avant de poster un étron ?

Notre Mimi a du prendre un coup de chaud.

Demain matin il corrigera peut-être son torchon...

En maître Yoda cet article fut écrit

Cette syntaxe est sortie de l'usage, mais elle était courante en littérature, surtout en poésie.

Lequel a sûrement pompé sur la langue bretonne, en moins riche cependant.

Exemple: "un parapluie ira avec vous?"

Un des rares pays d'Europe à distribuer du carburant dans des magasins, c'est la France. Aucun plaisir et aucun service dans ces lieux.

Juste pour le prix. Pour détruire des emplois tant au niveau des petits commerces qu'au niveau du raffinage français.

Le carburant raffiné est importé chez les magasins.

Pourquoi avoir autorisé ces lieux à vendre du carburant ?

Les responsables politiques sont responsables de la destruction des emplois comme actuellement avec le choix de l'électrique.

Est ce qu'ils écoutent la population ?

Absolument aucun. Ca s'appelle un effet de style.

Jamais égalé, toujours copié...

Le CNA de Dudelange, au Luxembourg, en a transformé un en Salle d'exposition. A voir !

https://cna.public.lu/fr/centre-national-audiovisuel.html

il est rédigé en français, et sans aucune faute.

Je suis d'accord, c'est suffisamment rare pour être souligné.

On se défoule sur le net à ce que je vois...

Question style ça vole très bas aussi te concernant.

un peu d'indulgence et de droit à l'erreur...

Ces 10 dernières années il y a 100 000 emplois liés à l'automobile qui ont disparu en France, et pourtant ce sont toujours des véhicules thermiques qui étaient vendus.

Mais les actionnaires de PSA et de Renault préfèrent augmenter les prix de ventes, et diminuer les prix de fabrications en utilisant de la main d'oeuvre pss chère ...

tout en venant chouiner auprès de l'Etat quand leurs politiques industrielles et commerciales les met au bord de la faillite !

c'est une règle économique bien connue des libéraux : privatiser les bénéfices, mais socialiser les pertes !!!

Non, ça s'appelle une inversion. Peu usité, mais correct.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Inversion_(linguistique)

En revanche, le texte semble avoir été écrit sous l'effet d'une belle gueule de bois ! :-)

Il y en a 3 à vendre sur LBC mais toutes en activités. La transformation en habitation à Berlin semble réussi.

(..)

Une particularité de Peugeot, pas repris par d'autres marques du groupe, curieux, non ?

(..)

Oui et Non: l'état est surtout le grand fautif avec sa somme de taxes...

Sans les taxes, les clients ne se polariseraient pas autant sur le prix du litre.

Centre culturel = mosquée

copié/collé de merde, c'est à ça que je réagissais:

(..)mais c'est la grande distribution qui, depuis les années quatre-vingt, a eu raison des pompistes indépendants.(..)

Eh oui, tout simplement.

L'auteur du présent article, a peut-être été inspiré par le titre du roman de Antoine Sénanque "Que sont nos amis devenus", paru au printemps 2020 ...