Commentaires - Salon de Detroit 2017 - Audi SQ5 : avec V6 essence

Didi c' est devenu tellement prévisible et si Konforme à mes anticipations cad passé au 3 ème rang du ..premium allemand ds le monde en 2017..

J' avais enKore tt bon .. Autre chose ..?? Non, serviteur ..!!

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/automobile-haut-de-gamme-mercedes-benz-numero-un-mondial-devant-bmw-en-2016-629211.html

2017 , Audi pond un modele sportif avec un 6 cylindres ( suralimenté ) 10 cv plus puissant qu'un 6 cylindres atmosphérique BMW sorti en 2001 ....... "L'avance par la technologie qu'il disait" ........

Il pourrai mettre facilement 400ch dedans et en plus ça changera des Tdi qui ont que du couple

Faut qu'ils comprennent chez didi les voitures sont pas rouge elles sont grises on es pas chez féfé la .En tous cas en voyant les images sa sent la sportivité.....

Un véritable secret de Polichinelle, en fait c'est " l'avance par l'arnaquologie"....

J'attends avec impatience le commentaire du pigeon Audi

@very "Un véritable secret de Polichinelle, en fait c'est " l'avance par l'arnaquologie"...."

Oh, oh, oh, à la Bouvard, aveK les Zépaules qui sautent ..!!

Tu peux nous rappeler ce qu'il y a comme moteurs chez r'no plastok? :ptdr:

Sinon, moche la caisse de ligne droite.

Acheter Audi quand on est américain :ptdr:

@Mon oxy "Tu peux nous rappeler ce qu'il y a comme moteurs chez r'no plastok?"

Bein rien qui Kasse mon ami, rien qui Kasse, c' est là tte la différence aveK la vagnérienne Cie ..!!

Ouais enfin ton exemple tombe à l'eau car les M3 n'ont jamais eu la puissance affichée sur la fiche technique

Qui consomme 30% de moins que l'atmo dont tu parles tout en tractant 300 kg de plus et en le battant (en perf pure) malgré ce désavantage pachydermique... Il est là le véritable saut technologique.

Elle est superbe, un superbe daily, vivement Mars !

T'as raison les dci ils n'ont jamais de problèmes et l'électronique ainsi que les finitions sont super fiables.

Le rapport? Content de voir des moteurs de mobylettes dans des premiums pour sans dents? :ptdr::ptdr::ptdr:

J'ai un tsi300 @ dsg qui fonctionne à merveille, les Bburago, c'est fait pour les types qui roulent en r'nos plastok.

Mouais ça passe, n'en déplaise à mon confrère anti-Audi

Boarf il fait deja démodé, mais dans cette definition c'est moins flagrant.

Tout le monde fait des erreurs...

A une époque Volvo montait aussi des diesel PSA en entrée de gamme... Ils ont vite arrêté ! Je vois venir la même issue fatale dans le partenariat Renault/Mercedes...

Quoique si les blocs Renault font figure de décoration dans le bas du bas du catalogue et que personne ne les achètent, ça ne posera pas trop de problème !

Non il s'en vend beaucoup avec ce moteur, j'en croise régulièrement avec ces moteurs !

Volvo n'a pas garder longtemps les HDI ? Tu rigole j'espère

J'espère que ton volant moteur explosera ta boîte et que ton turbo explosera

T'es au courant de ces 2 défauts majeurs en rapport avec ton moteur j'espère

Tu veux vraiment qu'on aille sur ce terrain la ? Avec le nombre incalculables de retour clientelle sur differents forums de part le monde de la part de proprios d'RS3 ou d'RS5 sortant 390 cv au lieu des 450 annoncés et pour un grand nombre d'entre eux avec preuve à l'appuie avec la feuille du banc .....

Mais t'as raison , BMW sort rarement la puissance annoncée , la preuve avec la M4 donnée pour 431cv et passée d'origine à 446cv chez DM Performance , Caradisiac en avait meme fait un article ....

Tout dépend la lourdeur du pied droit...

En mode conduite éco, donc tout a fait correspondant au pédigrée de l'engin , oui en effet, elle consommera nettement moins qu'un moteur atmo de puissance équivalente...

En revanche, des qu'il s'agira d'ouvrir les vannes, les chevaux auront besoin d'être abreuvés.

Bref ! Un turbo essence est plus économe en fuel seulement si on sollicite modérément la pédale de droite.

Vue le niveau du TT RS 3 de 400CV, je pense qu'il sort largement ses 400CV.

La M2 pourtant loin d'être une quiche sur circuit se fait distancer systématiquement.

http://www.zeperfs.com/duel5975-6234.htm

T'as raison, j'ai tout cassé.

Je te sens tout tremblant, tu parles des fautes de frappe?!

Ah et les smileys c'est ma sign', j'ai un © dessus, ils sont là pour faire réagir, ça marche bien en tout cas avec certains.

Mais ça je le sais très bien lol

Mais c'est juste que je trouvais ton exemple inapproprié

Puis de toute façon je n'aime pas la e46 je préfère son aînée, la m3 e36

Peut être pas encore mais ça finira bien par arriver ! Je vais prier très fort pour que ça arrive

Pas de quoi être fier....Il fait vroum vroum avec sa voiture et il est content...mdr.

Inadmissible... un moteur essence... il aurait fallu remettre un tdi...

C'est quoi ces doubles feux arrières ? Môche.

Finalement ton avatar te va très bien au niveau dimension du cerveau !

Comparer un moteur de 2001 avec un actuel vu les normes de pollution .

Tu as le droit de pas aimer Audi, mais les vrais amateurs qui ont les moyens sont heureux de pouvoir acheter un 5 cylindres et un V10 atmo.

Malheureusement plus pour longtemps vu la débilité des normes actuelles .

C'est marrant tous ces gens qui critiquent une marque sans avoir jamais possédé leurs voitures. Faut croire que cette marque dérange... Or, si elle était si pourrie elle dérangerait pas puisque personne ne l'achèterait... sauf que ça se vend très bien. Etrange, non?

Faudrait arrêter de mettre le terme sportif sur un tank sous prétexte qu'il est puissant. Une Rolls-Royce que je sache c'est pas sportif pourtant c'est encore plus puissant que ce frigo à roulettes.

Logique pour les US, il vaut mieux proposer du gros V6, au moins personne de t'emm*rde.

C'est l'adage des rageux/aigris/trolls, que veux tu

Ou pas , pour une caisse de 2017 , ca n'a absolument rien d'extraordinaire ce genre de prestations

La TT est quasiment 100kg plus légère si tu regarde bien , la M2 à toujours était vue comme une concurrente de la RS3 , pas du TT et tous les comparatifs ont classé la M2 largement devant ses concurrentes RS3 et A45 AMG la RS3 ( 1ere génération ) à pourtant eu beaucoup de retours propriétaires sur les forums et reseau sociaux disant qu'elle était loin de sortir la puissance annoncée , l'actuelle j'en ai strictement aucune idées

Tu sais ce qu'il y à d'encore plus marrant ? C'est ce genre de commentaires venant surement d'un proprio , ayant eu 3 , 4 , 5 modèles de la marque dans sa vie et pensant la connaitre par coeur ... La ou par mon ancien boulot j'ai pu tout tester de la marque , de l'A8 4,2 début 2000 jusqu'aux A5 Sportback , A1 et Q3 plus récemment .......

Ouai, trop!

Tin! Tu m'as trop cassé T kro faur lol!

les USA sont un véritable festival pour le groupe VW....les sorties se succèdent à un rythme effréné en ce debut d'année aux salons.

Du beau travail chez AUDI encore une fois, avec ce SUV tres ...sportif !

Le couple monsieur...