Commentaires - Audi A5 (2019) : léger restylage - Vidéo en direct du salon de Francfort 2019

ah avec ces petits ajouts l'A5 reviens dans ma short liste pour faire des bornes.. quel dommage que la S5 soit en diesel maintenant.. merci l'Europe des bonnes idées

Heureusement que le restylage est léger car c'est l'une des dernières audi encore potable...

La plus belle des Audi du catalogue

Diesel ou essence, pour faire des bornes à 130 sur l'autoroute je vois pas la différence à part la conso.

L'A5, on dirait une mamie maintenant

Clairement ! Même si je trouve ce contour de parechoc arrière extrêmement moche.

Tu roules en quoi ?

Quand est ce qu'il est bloqué lui ?

"Par perfection et réalité j'entends la même chose" Spinoza. Vous avez une heure pour développer par contre vous déconseille d'axer toute votre argumentation sur Audi.

juste pour le marché français la s5 diesel, il me semble... donc y a tj possibilité via l'import

Très beau ce vert

Le son du moteur

Tu y vas fort. Pour lui, Spinoza doit être une marque de jus d'orange....

La première A5 était bien plus jolie. Ces restylages n'ont fait que compliquer le dessin et lui donner un air plissé et vieillot...

je passe pas mon temps sur l’autoroute non plus et dans une voiture comme ça mettre un diesel dit "sportif" franchement..

le V6 tfsi est un bon moteur avec une sonorité sympa donc le top pour faire de la route.. la version RS est "trop" sur cette A5 je trouve je préfère la ligne de base sans les ailes élargies.. chose que j'adore par contre sur la nouvelle RS6

Nonon pas sur la fiabilitée mais pour toyota, si

L'A5 se bonifie encore Dommage la suppression de la molette MMi, tellement pratique.

Sans aucun doute oui, elle commencait à vieillir donc ce restylage est le bienvenu. Dommage qu'il soit pas un plus fort car elle doit encore vivre 3 ans

Plus de molette pour commander cet affreux écran qui défigure la planche de bord non intrusive, plutôt très réussie.

Il était un temps où les écrans avaient le bon goût de disparaître sur le premium.

C'est plus le cas, jolie économie pour eux, mais pas moins cher pour toi... et il va te falloir dégeulasser l'écran avec tes gros doigts, comme sur n'importe quelle nazerie à 10 000 boules.

Tout fout le camp ma bonne dame...

Mais j'me demande vraiment s'ils vont commercialiser la S5 aux États-Unis ?

Là-bas, c'est clairement l'essence qui l'emporte .

Cupra pourquoi ? Tu vas me dire que je ne peux pas me la payer ?

Un canon c'est Audi surtout avec sa tablette ça le fait VRAIMENT n'est ce pas anneaunimes. !!!

Une belle Audi, l'ostentation en moins. Ma préférée de la gamme très certainement.

L' A5 est la seule à toujours avoir eu cette constance je trouve, peu importe la génération, elle est jolie.

A se demander si l'entrée de gamme avec un diesel de 163cv ne serait pas suffisant finalement....jolie ligne et finition, habitable, moteur fiable et économe, même si toujours trop cher malheureusement.

mais en 5 portes c'est une malle ou un hayon ?

N'as tu pas remarqué que la mesquinerie est devenue religion chez la plupart des constructeurs, en particulier chez le trio "premium" allemand ? BMW n'a-t-il pas inventé l'option "réservoir plus grand" ? Rien d'étonnant, donc, à ce que des simplifications comme celle que tu évoques ne soient pas répercutées sur le prix de la chignole. Bien au contraire, moins tu en as, plus ça devient cher. Avec le consentement béat de l'acheteur.....

J’aime beaucoup la Sportback, la seule belle berline Audi qui reste

Enfin, disons que ce qu'ils ajoutent et qui tient le plus souvent à des apps ou des fonctions à l'écran dont je me tamponne le coquillard ... le seul truc qui me ferait bien plaisir serait une FM qui ne serait pas à réception aléatoire... mais bon, le DAB n'est quasi pas implanté chez nous je crois...

La plus belle du catalogue Audi avec la A7 sportback

Je crois que c'est son premier commentaire où il ne montionne pas Toyota et lexus

Oui elle est commercialisé en version essence bien sûr

On vois bien qu'il a fait des efforts pour ne pas mentionné Toyota il faut l'encourager

Mentionné pardon

(On voit) dsl

mentionner serait mieux.

Il est déjà bloqué.... intellectuellement !

super jolie

c'est ce genre de modèle qui différencie une marque très haut de gamme d'une marque comme DS avec ces bouffonneries 3 cylindres, pour vieux szguègue à doigts boudinés pête sec pro lcvr

Mais le pare choc avant ça manque vraiment de finesse c'est moche à mon goût

je suis assez d'accord

tu devrais faire plus attention à ce que tu fumes

T'a répondu tout seul à ta question, on dirai

N'enpeche que cette A5 en sportback à hayon avec le 2.0 tfsi et avec le Quattro, ça le fait. Peut être qu'un jour.... Ou sinon la BMW série 4 grand coupé

Troll, tu n'auras pas de réponse, ou alors il va se faire démonter....

Erreur d'envoi, désolé...

Ca c'est ce que l'on attend d'une Audi : une belle voiture, racée, que l'on achète pas uniquement pour le logo. Hélas ce n'est pas la plus diffusée.

Effectivement

C'est con que nous, on a le diesel pour du sport et que le reste a l'essence.

Enième article sur VAG pour ne rien dire.

Un petit bout de plastoc ici, un truc plus design là (subjectif), et surtout............rien de nouveau hormis que le client actuel se retrouve déclassé, et ça, le fan, il ne le supportera pas.

Si c'est vraiment un fan... il commandera la nouvelle...

Si maintenant Cara n'a plus le droit de causer d'infos officielles... ça a plus d'intérêt à mon sens que de publier les crobards d'un designer lituanien, d'évoquer une bagnole qui crame au Belize ou de montrer un proto sous une bâche qui pourrait tout aussi bien recouvrir ta belle-mère.

C'est tellement plus gracieux que chez Bmw....Audi remonte dans mon estime.

Belles photos de l'habitacle de la RS6 !

L'article n'évoque pas la RS5 ? Pourtant pas anecdotique au niveau des ventes (en tout cas sur MC c'est clairement celle qu'on voit le +) et de loin la + jolie dans un coloris sombre sinon pas mal tape à l'œil. Le bruit est bien sympa aussi

Toujours belle cette A5 mais faut arrêter les nervures maintenant, sinon on va la perdre.

Wa pas fan du nouvel intérieur. Celui de la phase 1 était bien plus stylé

En 2 portes oui

5 portes non

Tellement plus crasseux... petite estime.

Une sportback 3 portes, ça serai déjà pas mal.

la A5 reste la plus belle des Audi mais au fil des restylages elle a perdu la pureté du premier modèle et s'alourdit inutilement .