Par §Mys787ek
J'aime pas.
Pas mal la tentative Audi Like des feux avant.
Salon de Genève 2017 - Opel Crossland X : le changement, c'est maintenant [vidéo]
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Par §Mys787ek
J'aime pas.
Pas mal la tentative Audi Like des feux avant.
Par charlooze
Il a l'air prometteur.
C'est marrant de voir une Opel qui n'a finalement rien d'opel, ni châssis, ni boîte, ni moteur. C'est beau la globalisation et les accords d'échange de technologie.
Dommage pour le moteur, le 1.4t essence était vraiment sympa .
Par §Lit601Ji
Sur la photo d'illustration, j'ai l'impression de voir l'arrière d'un 3008 / 5008... Pour le reste, on dirait un Captur avec des lignes moins marquées et une face avant d'Opel. Une face avant d'une fadeur exceptionnelle. Niveau habitacle, c'est pas mieux. Bizarre et pas des masses joli à mon goût.
Par henri13enforme
Complètement raté
Par §ron178DF
C'est bien une Opel...
Massif, moche, stylistiquement vieux...
Par §Fir832ic
Il y a quelques années, une Opel était moche et retardée. Cela change on dirait. Je le trouve réussi.
Par VW n1
On dirait un quoichequoiche .
Par VW n1
Ce rachat d'Opel me fout les jetons pour PSA qui prend une magique raclée en Chine .
A la précédente crise , on reprochait à Peugeot d'être trop européo-centré .
J'ai l'impression que PSA retombe dans le même travers .
Par Popelle
J'ai l'impression que c'est un modèle qui a été "imposé" par PSA à Opel, qui n'a pas eu beaucoup de liberté pour développer son propre SUV d'entrée de gamme. Il en sera de même pour le Grandland X, qui sera plus Peugeot que Opel. Et avec le rachat qui semble se concrétiser, ça va devenir difficile pour Opel de créer une gamme cohérente.
Par p.martin.pm
Une concurrente d'une Peugeot?.Tavares a bien fait ses calculs?.D'autant plus qu'en Allemagne (Der Spiegel) on dit de drôles de choses.Parait que GM ne donnerait ses licences pour construire les Opel,a condition que Peugeot ne vende pas aux USA,Russie,Chine.Cela me parait trop pour être vrai,mais toujours est-il que l'affaire Peugeot-Opel n'est pas encore faite et que Barra réfléchit beaucoup et n'a toujours pas fixé de date pour l'accord.
Par pechtoc
En réponse à Popelle
J'ai l'impression que c'est un modèle qui a été "imposé" par PSA à Opel, qui n'a pas eu beaucoup de liberté pour développer son propre SUV d'entrée de gamme. Il en sera de même pour le Grandland X, qui sera plus Peugeot que Opel. Et avec le rachat qui semble se concrétiser, ça va devenir difficile pour Opel de créer une gamme cohérente.
Si ce CrossLand X représente ce que PSA compte faire d'Opel, qu'ils arrêtent les frais ici. L'acheteur d'une Opel n'en veut pas. Eventuellement l'acheteur d'une PSA s'orientera vers ce truc, mais ça n'a aucun intérêt pour PSA.
Par §dou582Yd
En réponse à pechtoc
Si ce CrossLand X représente ce que PSA compte faire d'Opel, qu'ils arrêtent les frais ici. L'acheteur d'une Opel n'en veut pas. Eventuellement l'acheteur d'une PSA s'orientera vers ce truc, mais ça n'a aucun intérêt pour PSA.
opel c'éta
Par §dou582Yd
opel c'était du fiat....
ce sera du pijo.... c'est mieux non... avec la rigueur allemande!!!
c'est mieux que le captur//c'est mieux quel le vieu 2OO8 dépassé...
en attendant le nouveau suv ww...
c'est un bon choix... surtout s'il est vendu moins cher... que les modéles français!!!
sinon vous avez le cx3 ou le hrv...
mais là c'est plus cher;...
Par pechtoc
En réponse à §dou582Yd
opel c'était du fiat....
ce sera du pijo.... c'est mieux non... avec la rigueur allemande!!!
c'est mieux que le captur//c'est mieux quel le vieu 2OO8 dépassé...
en attendant le nouveau suv ww...
c'est un bon choix... surtout s'il est vendu moins cher... que les modéles français!!!
sinon vous avez le cx3 ou le hrv...
mais là c'est plus cher;...
Actuellement Opel c'est du Opel. Les ventes augmentent depuis qu'ils proposent des produits "maison".
Enfin bref, au moins ce CrossLand X sera révélateur sur le succès ou le bide d'une telle stratégie de PSA. Si c'est un bide, pas certain que PSA se relève.
Par §Maî044fF
Y'a t'il des fanboys pro-FCA sur ce forum ? Non.
Je vérifie, à ce qui paraît les trolls pro-FCA pollue chaque sujet sur les allemandes
Par kpouer44
En réponse à §Maî044fF
Y'a t'il des fanboys pro-FCA sur ce forum ? Non.
Je vérifie, à ce qui paraît les trolls pro-FCA pollue chaque sujet sur les allemandes
A force de trop lutter contre le Troll, on devient ce Troll.
La question que je me pose, est ce qu'il sera toujours proposer en GPL de série ?
Car, pour rappel, c'est un excellent moyen de carburation, moins polluant et moins chère que le Diesel ou l'essence.
En plus on en trouve partout.
Par TDPeugeot
C'est bien qu'Opel ait changé d'avis et décidé de présenter le Crossland X à Genève(ce n'était pas prévu, d'où la présentation à Berlin en février)
Par henri13enforme
Fameux soul qui enchaîne les récompenses pour son design:ptdr:
Pas grand chose pour pigeon dans ce domaine
Sans rancunes.....cassé comme qui dirait
Par §nou418ps
En réponse à §dou582Yd
opel c'était du fiat....
ce sera du pijo.... c'est mieux non... avec la rigueur allemande!!!
c'est mieux que le captur//c'est mieux quel le vieu 2OO8 dépassé...
en attendant le nouveau suv ww...
c'est un bon choix... surtout s'il est vendu moins cher... que les modéles français!!!
sinon vous avez le cx3 ou le hrv...
mais là c'est plus cher;...
Le 2008 est depassé ?
C'est quoi le SUV/Crossover citadin mieux fini,
plus confortable et plus agreable au volant que le 2008 deja ?
Par §nou418ps
Le Meriva II etait sans doute le meilleure petit monospace du marché.
Pratique (notamment grâce à ces portes antagonistes) spacieux ,
bien plus agreable au volant et confortable (surtout à l'arrriere) que le premier Meriva
esperont que ce "crossover" ne perde pas toutes les qualités du Meriva II.
Par pechtoc
En réponse à §nou418ps
Le Meriva II etait sans doute le meilleure petit monospace du marché.
Pratique (notamment grâce à ces portes antagonistes) spacieux ,
bien plus agreable au volant et confortable (surtout à l'arrriere) que le premier Meriva
esperont que ce "crossover" ne perde pas toutes les qualités du Meriva II.
Sauf que l'acheteur d'une Meriva l'a fait pour son coté Monospace et ses volumes/rangement, son coté pratique. Ce CrossLand X, à part les volumes intéressant, n'a plus rien à voir avec le Meriva et perd tous ces avantages. J'ai actuellement le Meriva B, si je devais changer ce ne serait pas vers cette chose que je me dirigerais.
Je veux bien que la mode du SUV soit forte, mais Opel avait justement le Mokka dans les mêmes proportions/volumes qui répondait à cette demande, ils auraient pu conserver un petit monospace au catalogue.
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