Commentaires - Salon de l’auto Monaco 2017 – Citroën : Méhari à batteries

Le problème clé c'est la technologie autolib qui oblige à laisser la voiture branchée pour lutter contre l'autodécharge naturelle qui vide la batterie en 3 jours. En dehors des hotels, qui va acheter un truc pareil ?

Cette voiture est destinée à l'échec ? Encore heureux ! Et je l’espère ! Vendre une Autolib' étanche à 25 k€ , se faire un max de bénéfice dessus ET ne même pas prendre la peine de foutre une plus grosse autonomie , c'est clairement du foutage de gueule ....

Je me demande pourquoi Citroen n'a pas simplement réédité la Méhari la vraie en VE?!?!

Comme la minimoke.

Je ne connais pas les chiffres de vente de ses deux modèles mais je pense que la EMoke a des chances de mieux se vendre.

Le concept vous tente ?

La véritable Méhari électrique existe :

http://www.renaissanceelectrique.com/

Autonomie réelle 100/150 km..... tarif similaire à la tartuferie moderne, mais pas de loyer en sus...

Présent sur ce même salon notre sympathique constructeur drômois.

L'occasion de comparer les deux offres..... a mon sens, y'a pas photo.....

Quelle daube. On dirait une Smoby...

Et ne parlons pas du tarif, de la location des batteries ni de l'autonomie...

Exactement Le Dédé, l'auto est comme tu dis, très propre.

Châssis galvanisé, plastique "ABS" bien plus durable et souple qu'à l'origine, une réalisation sérieuse quoi.

Et vu l'envolées des cotes de la Méhari originelle, tu peux être quasi-certain que l'auto en version électrique gardera une sacrée valeur dans le temps.

Et puis....qui envisagerait sérieusement de rouler plus de 100 km dans ce type d'auto....donc autonomie très suffisante.

Pour avoir vu moi aussi le concept à plusieurs reprise le projet est réellement abouti et cohérent avec l'utilisation de ce véhicule !

Par contre c'est ardéchois pas dromois!

une erreur de casting, cette caisse.

et j'espère que Citroën ne commetra pas 2 fois l'erreur.

mais bon, le constructeur perd-t-il réellement de l'argent avec cette voiture? je ne pense pas, s'agissant finalement d'une boloré car redesigné...

Bien vu R&G !

C'est bien mieux que l'horreur que propose Citroen

Exact....la Drôme, c'est de l'autre coté du pont....

joutons que le peu d'entretien de cette -vraie- Méhari électrique pourra s'effectuer dans le réseau Bosch.

Dommage qu'elle ne soit pas proposée également avec un petit moteur thermique (Ex:1.2 pure tech 68cv)

Un petit moulin comme ca et une caisse vendue moitier moins cher , la elle aurait éventuellement pu avoir du succés !

569 E-Mehari vendues en Europe l'an dernier.

Et très majoritairement en auto-immatriculations dans les concessions de bord de mer Citron....

Ventes du dernier trimestre 2016 : 16, 13, 13.....

Bref....

Qui peut acheter ce truc 25 000 euros ?