Commentaires - Salon de Lyon 2022 - Les nouveautés électriques en vidéo : Niro, ID.5, R5…

La seule digne d'un vague intérêt serait la mg5 pour moi, seul break électrique abordable a ce jour, et encore on est loin de l'emballement démesuré au vu de la fadeur de l'engin, y'a guère que le coffre a garder... Le reste c'est vraiment les antipodes de ce qu'on peut considérer comme attrayant comme voiture.

A ce tarif aussi difficile de trouver une voiture plaisir, quel que soit le carburant.

Moi c'est surtout la R5 que je trouve intéressante. Assez impatient de voir dans quelle mesure il vont garder le style du prototype, quels risques ils vont prendre. Parce que les Mégane et Austral c'est pas ça (mais style figé avant l'arrivée de De Meo).

MG Chine toc

Le MG 5 est complètement degueu...

Je met un espoir sur la R5, en espérant qu'il élargisse un peu comme la version turbo de l'époque.

C'est ce qui donnait du caractère.

Le reste, horrible, look pépé mémé, commun et sans vie.

* Elargissent l'arrière.

La seule que je trouve désirable est la R5

+1 pour la R5 mais j'ai peur d'un effet Ioniq 5 : jolie en photo, mais grosse et bizarre en vrai.

Si la MG5 est à plus de 25.000€ bonus déduit, à combien sera la R5 ? Idem à 25.000€ pour une version de base ?

25.000€ la citadine de base électrique Renault. Est-ce que ça va se vendre ?

Certes, la Zoé est à ce prix et fonctionne bien en France mais cela reste cher pour tout un chacun.

Il y a peu, les citadines étaient encore autour de 10.000€ en prix planchers.

La Panda est encore vers 10.000€ sauf erreur (de mémoire, avec toutes remises et bonus il était possible d'en trouver vers 5 ou 7.000€).

Mince! Moi qui croyait que c'était un site ou on parlait voiture! Voilà qu'en fait c'est un site comparatif d'électro ménager!

Sandero de base 10.790€ c'est ce qu'il y a de moins cher sur le marché. Donc pour avoir quelque chose de raisonnablement équipé difficile de taper sous les 25.000€ en neuf, et ce ne sera pas d'un segment conçu pour de longs trajets.

Je suivais une voiture sans permis l’autre jour, au bout d’un certain temps j’ai vu que c’etait une Dacia Spring ... c’est ça la future macron-electromobile à 100 balles par mois ?

L'Enyaq Coupé ressemble plus à une Octavia qu'un SUV. Le blanc lui va bien.

Le prix est attractif, mais avec la hausse du prix de l'électricité à venir, il faut aussi regarder à deux fois les consommations des VE. Et dans ce domaine, le MG5 est vraiment mal placé...

c'est écrit dans le titre. personne ne te force a venir. t'es vegan et tu rentres dans une boucherie ?

Finalement, vu la prise de vue, l'Enyaq et l'ID.5 sont vraiment les mêmes. La face avant change, le reste très peu. Ceci dit, l'Enyaq reste le plus intéressant chez VAG

non le soucis c'est du renault donc attendez vous à de la camelote zoé avec un nouvel emballage...

et des perfs inférieures avec l'augmentation du poid!! car la zozo a une finition dachiasse...

la R5 sera bien 100 kgs plus lourde... moins aéro... et opla 5000 balles plus chere!!

c'est du renault révez pas!!!

regarde les tarifs de la mégane E!!!

l'avenir clairement c'est les chinois... et cette MG.. à prix raisonnable..

ils vendent 45 000 la mégane E...

35 000 la zozo...

30 000 chez le mandataire car la zozo a 8 ans!! et va etre arrettée..

tu crois vraiment que tu va payer 25 000 ta R???

non çà sera 40 000!!! 5000 de plus que la zozo actuelle et 5000 de moins que la mégane...

avec le bonus... compte plutot 35 000 que 25 000 mon ami!!!

Le concept car R5 est excellent au niveau esthétique, j'ai pu le voir de près au salon RétroMobile, c'est du très bon néo-retro. Reste à espérer que le passage en production ne massacre pas trop les lignes.

Pour tous ceux qui critiquent les productions chinoises, les avez vous vues ?

Le rapport qualité prix me ferais plutôt critiquer les constructeurs européens et surtout français ....

La Mégane est superbe , mais vous mettrez 45000e dans une Renault ?

Les retours de la 5 sont unanimes... Mais ce n'est qu on prototype ....

Les grosses surprises sont le aiwaysU5 ... Très grand , ou comment avoir plus qu un 5008 , moins cher que un 3008 ....

Quand a Mg , le marvel est trop gros pour mon usage, mais le ZS et le break5 m'ont fait forte impression ... Dur de ne pas craquer

Plus qu'un 5008? Mais sur quels critères ?

Je vois surtout qu'elle est pratiquement la taille d'une 5008 mais offre les volumes d'un SUV compact.

Après chacun ses critères mais les volumes sont justement un des gros avantages du 5008 sur la concurrence.