Par CruchotCars
Ceux qui trouvent le RAV4 trop gros vont se rabattre sur l'UX.
Florent Ferrière, Pierre-Olivier Marie , mis à jour
Lexus UX : descente en gamme - Vidéo en direct du salon de Val d'Isère 2019
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Par CruchotCars
Ceux qui trouvent le RAV4 trop gros vont se rabattre sur l'UX.
Par Pietnevers
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Je n'arrive pas à comprendre la perseveration dans ce type de commentaires, ni la valeur ajoutée. Après, tu dois avoir un copier coller à portée de main c'est pas possible autrement. Quel temps perdu !
Par GY201
L'habitabilité risque d'être aussi réduite que dans la CT200h. Autant on peut accepter moins de place sur une voiture de grand gabarit, autant ça devient un problème quand la taille se réduit. L'ADN de Lexus n'est pas l'habitabilité, pour ça il y a le CRV Honda.
Par §Maî044fF
Vu leurs styles, le UX aurait du se trouver chez Toyota et le CH-R chez Lexus
Par v_tootsie
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Ah, voilà. Malgré ses soucis financiers, la Deutsche Bank a tout de même versé tes appointements !
De quoi reprendre ton activité de lobbyiste.
Par Dimhop
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C'est pas fatigant d'écrire toujours la même chose ? Quoique pour une fois, il y a une chose vraie dans vos inepties : la faible habitabilité rapportée au gabarit. Le reste de votre prose est quant à lui totalement ridicule et infondé, tant du moint de vue des finitions que des performances.
Par Dimhop
En réponse à §Tro718gf
Et votre soit-disant Ioniq 141cv elle à les perfs de quoi en comparaison ?
Une golf tdi dsg 105 fait beaucoup mieux...
Même la Prius 4 de "seulement" 122cv fait mieux en perfs et conso que votre ioniq.
Ca y est, il redescend le pauvre bonhomme
Pour redescendre, il faudrait qu'il comprenne quelque chose. Et là, c'est pas gagné !!!
Par Dimhop
En réponse à v_tootsie
Ah, voilà. Malgré ses soucis financiers, la Deutsche Bank a tout de même versé tes appointements !
De quoi reprendre ton activité de lobbyiste.
Au vu de la qualité de ce qu'il écrit en boucle, ca doit pas coûter cher. Et s'il est payé aux neurones mis à disposition, ca doit coûter encore moins !!!
Par v_tootsie
En réponse à Dimhop
Au vu de la qualité de ce qu'il écrit en boucle, ca doit pas coûter cher. Et s'il est payé aux neurones mis à disposition, ca doit coûter encore moins !!!
Si l'on prend en compte qu'il ne dispose que d"un neurone, qu'il partage à tiers-temps avec THQG et Gignac,
il est fort probable, en effet, que ses émoluments soient fort modestes. (peut--être est-il d'ailleurs payé en Deutsch marks, et qu'il na pas compris que cela ne lui servirait à rien...)
Par v_tootsie
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Pourtant c'est presque un compliment. Tu es un peu moins pathétique sous ton autre identité.
Par tiptopjeep
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perdu le 3008 180ch Hdi BVA a des performances inférieures a ce lexus UX d'après Zeperf et encore perdu le tiguan DSG 190ch TDi est battu en reprise par ce lexus pareil pour les nouveaux Q3 et Q5 d'audi, comme quoi les temps changent. Mais qu'on rigole!
Par §Le 432Xd
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tu es également une erreur de la nature
Par §Le 432Xd
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tu te réponds à toi même c'est beau
Par v_tootsie
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J'imagine que ce baltringue doit être payé, soit par une marque concurrente, soit par le site pour créer du trafic.
(un peu comme la brochette anti-fca, qui soirt du bois dès qu'il y a une caisse italienne dans un article)
En dehors de ces deux scénarii, ce ne peut être que de la connerie humaine à l'état pur. La quintessence de l'abruti.
A noter tout de même que tous ces boulets ne jurent que par les autos allemandes....
Par v_tootsie
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J'imagine que ce baltringue doit être payé, soit par une marque concurrente, soit par le site pour créer du trafic.
(un peu comme la brochette anti-fca, qui soirt du bois dès qu'il y a une caisse italienne dans un article)
En dehors de ces deux scénarii, ce ne peut être que de la connerie humaine à l'état pur. La quintessence de l'abruti.
A noter tout de même que tous ces boulets ne jurent que par les autos allemandes....
houla ! diffamation !
Par §leb143gh
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En tout cas il a du succès ! vous répondez tous à ces commentaires, arrêtez de répondre et il s'arrêtera sûrement, enfin je pense !
Par §Le 432Xd
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En tout cas il a du succès ! vous répondez tous à ces commentaires, arrêtez de répondre et il s'arrêtera sûrement, enfin je pense !
ça m'étonnerait fortement
Par fassi51
Quand Taudi sort une Polo surélevée , vous ne titrez pas "descente en gamme"
Par §Duc881mp
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Dis donc 3.0 TDI ............... tu n'as pas encore compris que tu pollues le site. Ce serait possible d'équiper ton cerveau d'un (FAC .....) Filtre à Conneries , mais il est vrai que quand on se surnomme 3.0TDI .... la pollution n'est pas vraiment une priorité.
Par §Tro718gf
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C'est les vacances scolaires...alors il a le temps maintenant de commenter...enfin de baver sa haine
Par Foresterforever
Si on revenait à l'UX? Perso, je trouve que l'habitabilité est vraiment le point faible de cette jolie voiture, par ailleurs. Après, pour le design et l'intérieur, chacun ses goûts. Au moins, cela se démarque d'une SUV banal au design passe-partout comme chez beaucoup de marques.
Mais pour avoir cet UX avec un bon équipement, la note est trop salée, si l'on tient compte de la faible capacité du coffre et de l'habitabilité restreinte à l'AR. Dommage. A trop privilégier le style sur la praticité, LEXUS est passé à coté...
Par morgan34
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J'imagine que ce baltringue doit être payé, soit par une marque concurrente, soit par le site pour créer du trafic.
(un peu comme la brochette anti-fca, qui soirt du bois dès qu'il y a une caisse italienne dans un article)
En dehors de ces deux scénarii, ce ne peut être que de la connerie humaine à l'état pur. La quintessence de l'abruti.
A noter tout de même que tous ces boulets ne jurent que par les autos allemandes....
y en a de plus en plus de personnes payés par le site je trouve
opcboy
eto
Lexus
l'autre 3.0 tdi etc
Par one78
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Pas le temps de les lire, il est ”striké” à chaque commentaire.
Par v_tootsie
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Tu manques décidément de vocabulaire....
Afin d'acquérir quelques compétences, je te recommande deux ouvrages à ton niveau :
Oui oui et le crayon magique.
Les aventures de l'âne trotro.
Attention ! Pas plus d'une page/jour, faute de quoi tu hériteras d'une ampoule au cerveau. Mais en as-tu un ?
Mystère...
Par halffinger
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Tien !!!! Quelqu'un a ouvert la porte de la cage ou il était enfermé. C'est peut être le 3.0 TDI qui fait plus recette.
Par §Le 432Xd
En réponse à halffinger
Tien !!!! Quelqu'un a ouvert la porte de la cage ou il était enfermé. C'est peut être le 3.0 TDI qui fait plus recette.
en fait 3.0 TDI c'est son remplaçant quand il est banni
Par ERIC3535
Là je ne vois aucun intérêt de rouler en SUV avec un coffre ridicule plus petit que celui d'un polo ! Et cette écran pas tactile je ne comprends pas on est en 2019 !
Perso je prendrai plus une IS qui plus est beaucoup plus jolie .
Par morgan34
c est dommage car elle a des qualités mais ce coffre c Est d un ridicule
Par one78
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J’adore les Toyota/Lexus, je trouve que ce sont les meilleures autos du marché.
Par v_tootsie
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Je pense qu'il a du rester coincé dans le coffre d'une aygo pendant quelques jours durant l'enfance (dont il n'est jamais sorti) . D'ou cette navrante charge contre toyota. Nul doute qu'il reviendra, en bon parasite qu'il est, sous un autre pseudo..... trouduQquicouine ? QQtdi ?
Par Anti-dieselquipueetquitriche...
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Un peu comme je ne vois pas ce qu'apporte une Audi RS face à une Skoda RS en fait...
Par Anti-dieselquipueetquitriche...
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Et l'écran reste propre, pas comme ces daubes tactiles... Et l'écran est parfaitement dans le champ de vision, contrairement aux mêmes daubes tactiles où il faut se tordre dans son siège et quitter les yeux de la route pour lire l'écran bourré de reflets, car bas de gamme
Par Anti-dieselquipueetquitriche...
La Ferrari n'a pas un grand coffre et je connais pourtant des gilets jaunes qui aimeraient bien la posséder, comprenne qui pourra...
Par Anti-dieselquipueetquitriche...
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Mdr, je suis entre 5,9L/100km et 6,5L/100km, tu ne dois pas savoir rouler à mon avis...
Par Anti-dieselquipueetquitriche...
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Alors que dire de toutes les allemandes chères et en panne...
On ne parlera même pas des françaises encore plus en panne que les allemandes...
Par Anti-dieselquipueetquitriche...
En réponse à morgan34
y en a de plus en plus de personnes payés par le site je trouve
opcboy
eto
Lexus
l'autre 3.0 tdi etc
En même temps... OPC ça fait Opel, les pires voitures du Monde, les châssis les plus dangereux du Monde, les habitacles les plus inconfortables du Monde, une isolation phonique inexistante, bref, je ne connais rien de pire
Par Anti-dieselquipueetquitriche...
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3.0TDI ça mer fait penser à Audi, ces moteurs à transmission à courroie qui polluent et largués par le 6 cylindres TDI BMW avec 4 Turbos, bref, des Seat/Skoda vendues bien trop chères pour ce que c'est...
Par §Bdi631fW
En réponse à Foresterforever
Si on revenait à l'UX? Perso, je trouve que l'habitabilité est vraiment le point faible de cette jolie voiture, par ailleurs. Après, pour le design et l'intérieur, chacun ses goûts. Au moins, cela se démarque d'une SUV banal au design passe-partout comme chez beaucoup de marques.
Mais pour avoir cet UX avec un bon équipement, la note est trop salée, si l'on tient compte de la faible capacité du coffre et de l'habitabilité restreinte à l'AR. Dommage. A trop privilégier le style sur la praticité, LEXUS est passé à coté...
Oui, perso j'ai regarder l'UX avant de prendre le C-HR mais le rapport encombrement et habitabilité et surtout le coffre m'ont fait pencher pour le C-HR. J'avais un peu peur de la motorisation 122 ch contre, 136 ch pour mon ex Auris (d'où le regard sur l'UX) mais, c'est largement suffisant en usage courant.
Par Anti-dieselquipueetquitriche...
Alors, c'est pas la Mégane RS Trophy qui a gagné les 24H du Mans 2020 ? (90'000 Euros la traction avant 2 places, MDR ?!!!) Comment ça se fait, le meilleur moteur du monde, la meilleure boîte à vitesse du monde, le meilleur châssis du monde et ça se fait battre par une évolution de la Toyota Yaris, alors les Shadocks chauvins, j'attends vos excuses... :-)
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